思い出の定山渓鉄道
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札幌市中心部と定山渓温泉郷を結んでいた懐かしの定山渓鉄道。
右側運転台の電車、国鉄乗り入れ用気動車、湘南スタイルのスマートな電気機関車など、個性豊かな車両が揃っていた定山渓鉄道の思い出や廃線跡のお話などをお願いします。 廃止日が偶然にも江若鉄道と全く同じなんだよな。
鉄ヲタが北と西に分散して最終日は意外と盛り上がらなかったみたいだ。 豊平駅近くの国道36号線を跨ぐ歩道橋も電線の地中化工事で廃止されてしまった
辛うじて分離帯だけは残っている
定山渓鉄道当時の建物は旧石切山駅舎だけになってしまった 撤去されないうちに訪問しておかないといけないかもね
廃線遺構巡りはズルズル先延ばしにしてるといつの間にか無くなってるということが
往々にして起こり得ます。 おお、ご同輩。
俺は東野の「ふみきりちゅうい」の警告柱の撮影を先送りにして
泣きを見るハメになりやした… 某所にリクエストして紙製でモロ1100をキット化してもらった
今度注文しないと なんだか沼尻が今際の際に磐梯急行に改称したのを連想してしまったw あれはピュアな意図をもった改称ではないので
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彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ 息をしてないの!!
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│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ | >>460 その時刻表には出てないけど、当時は鉱山からの貨物輸送が中心だったのでは? あれは「私の定山渓鉄道」。白黒写真のイメージ彩色、モデルの使用など残念な本。 定鉄は興味あっていろいろ調べてきたけど、そんな自分が恥ずかしくなった。とにかく、すさまじい情報量。執念を感じる本だった。定鉄に関してまとめた本はこれ以上の本は出ないと思う。 資料的価値は少なくとも写真については無いよね。
あとあちこちに散らばる筆者撮影の女性写真が謎。 >>470
ああそれも多いに疑問。それなら画質調整に全力上げた方が良かった。
資料性高い写真に限ってタイルの一枚になってたりもして。
本当にオナニー全開のク○編集。 NHK特番「定山渓鉄道誕生100年!大都市・札幌をつくった鉄道をたどる旅」
11月17日(土)10:25〜11:08の間に放送予定
出演:石原良純、三戸なつめ 本州の人間が短絡的に考えると札幌駅から直接発着してすすきのとか都心部から徒歩圏内を走っていれば今でも残っていたかな?
貨物の為だと思うけどわざわざ市街地避けるルートにしたから詰んだとしか思えない。 元々は豊平川沿いを走る予定だったが台風で豊平川が氾濫しその後の護岸工事で予定したルートに引けなくなった
さらに変更後も地主の反対などで用地買収に手間取りあのルートになった 熊もいなくなったことだしゆっくり廃線歩きができるな
あの熊二年ほど前に国道沿いで目撃された個体かな 北海道行った時小樽の博物館で買ったスイッチバックってDVDで定山渓鉄道の映像見て気付いた。
今日が最終列車の日からちょうど50年なのか。 名古屋市内の本屋で鉄道コーナー見てたら地方新聞が出した鉄道書籍が結構あって定山渓鉄道の本もあったので買ってしまった。 美晴幼稚園→東園小学校→八条中学校というヤクザな環境で育ったんだが、子供のころは定鉄の線路に耳付けて音聞いてたわ。
豊平駅のターンテーブルの近くにラッセル車が留置してあったと思うけど、そこに忍び込んだりしてた。
ターンテーブルから道を挟んだ向かい側に豚小屋があったと思う。
いま東京の某大学で経営学を教えてるけど、定鉄の廃線は歴史の必然だったね。
鉄オタとしては寂しい限りだけど、人口密度の低い札幌では国鉄と相互乗り入れしても無理だったろう。 一部引き継がれた地下鉄南北線は建設費の償却も終わった数少ない本当の黒字路線だけど定鉄のままのルートだとすすきのとか大通通らないから厳しいかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています