修学旅行用155・159・167系・キハ58スレ
155・159系は最後まで非冷房車だった3人掛けシート、テーブル
159系は横軽対策車だったの?
あの修学旅行色に最後まで残った167系にキハ58の様に複活させて
やりたかった。
155系の低屋根グロベンに萌え
最後は155・159・共通運用でトカ線や総武線の臨時電車だった。
修学旅行の想い出などもOKです
そんな修学旅行専用車両について語ろう。
私の想い出は167系かながわ号 急行「比叡」名古屋〜大坂間乗車した人いますか?。
これ153、155、165、とばらばらに編成組んでました。
だが中間のコイルバネ非冷房155系には乗車する気はしませんでした。
1982年位の事でした。 >>110
1982年の6月と8月に急行「比叡」に乗りました。
8月には岐阜〜大阪間で乗車しましたが、全車自由席なので適当な車両(6号車か7号車だった)に乗ったら、
155系でした。(モハ154-11)
岐阜発車後6号車と7号車は冷房車ではないと放送がありましたが結局そのまま乗り通しました。
乗り心地の違い等は気が付きませんでした。
1982年はまだ153系がほとんどで155系中間車や(先頭車もあったか?)クハ165がたまに紛れ込んでいる
くらいだったと思います。1983年には165系に完全に置き換わったかと。(翌年廃止されますが)