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むかし鈍行の寝台車があってな
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0001ドコドコ鈍行
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2009/07/20(月) 08:54:09ID:JKlkSjbl
今では考えられんだろ？
0383回想774列車
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2014/01/24(金) 22:19:56.47ID:ezAsB+xm
>>380
リバイバルは可能じゃないだろ、
夜じゃあそれらの路線の駅では係員が寝ちゃってるだろ
0384回想774列車
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2014/01/25(土) 12:49:25.17ID:CLViBAND
各駅で運転停車するのか
0386回想774列車
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2014/01/27(月) 16:14:00.05ID:+s8ElxXr
>>384
そこで、夜行ちどりの隔駅ちどり停車ですよ。
0387回想774列車
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2014/07/21(月) 18:51:15.74ID:4U+u9oHf
その単語は川島令三の本で初めて知った
0388回想774列車
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2014/09/18(木) 08:22:08.51ID:SffmlE74
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0389回想774列車
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2014/11/14(金) 20:41:53.35ID:rKbKhuRR
三段寝台だと物凄い圧迫感があって
よく眠れんかったなあ
0390回想774列車
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2014/11/15(土) 02:59:43.02ID:vZeoGB2+
「ながさき」に愛称名が付く前に乗った爺さんが来ましたよ。
列車が混んでいる時は自由席だから５２センチの寝台に何人も乗ってくるかと心配でした。
流石に他人は乗ってこなかったけどどうやって切符買ったか覚えていません。
マルスに入っていなかったとすれば当日、硬券で買ったのでしょうか？
お盆の時でしたが当日買えたのはラッキーだったのかどうかもわかりません。
若かったので満員だったら座席車と考えていたんだと思います。
ちなみに２０系は勿論、１０系寝台も乗り心地がいいという記憶があるのですが、
この列車に限り深夜にめちゃくちゃ揺れて寝れなかったことを覚えています。
0391回想774列車
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2014/12/31(水) 22:44:42.38ID:yNLe7TpS
>>389
贅沢言っちゃいかん
毎朝超満員の通勤電車で押し潰されそうになりながら
立ったままで寝ることも慣れればできるｗ
0392回想774列車
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2014/12/31(水) 23:14:24.87ID:48BSX7M3
大多数は横になって寝る事ができない席の客。
0394回想774列車
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2015/06/24(水) 19:53:31.58ID:3H9yWSh3
>>391東京の人はきのどくだな
0395回想774列車
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2015/06/25(木) 01:58:55.11ID:2lfpuTa4
>>224
自分が乗った自由席寝台車。
１９８６年の急行宗谷（昼行）。
たしか夜行利尻の車両使いまわしてて、ネのそのまま連結して自由席開放。
夏休みシーズンこれがものすごい人気で、音威子府→名寄だけＪＤに貸してあげたよ。
0396448.03
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2015/06/28(日) 21:31:58.64ID:gCQ/mo8T
からまつ：これだけ乗車経験なし
南紀/はやたま：天王寺・和歌山市⇔新宮/亀山/名古屋
山陰
ながさき（門司港⇔長崎/佐世保）

函館⇔札幌
上野⇒長岡
新宿⇔長野
東京⇔大垣
高松⇔窪川・中村

からまつだけ残念ながら乗れませんでした
もう少し早く北海道に行っていれば・・・、あとの祭りです
ただし前部座席車だけ、寝台の経験はゼロ、これも乗っておけばよかった・・・
0397回想774列車
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2015/06/28(日) 22:35:18.19ID:D6+i4rNh
で？
0398回想774列車
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2015/06/29(月) 21:52:42.70ID:tbB0urec
列車番号の末尾にＭが電車でＤがディーゼル
何もつかないのが機関車？
片仮名のレがつくのはどんな電車ですか？
0399回想774列車
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2015/08/09(日) 12:58:43.69ID:1JHXLsHw
乗りたいのう
0400回想774列車
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2015/08/13(木) 16:53:00.19ID:3M0ZqmNX
>>398 片仮名のレがつくのはどんな電車ですか？
大きな釣り針に誰も反応しないけど、機関車+客車+気動車併結、機関車+気動車併結、気動車+客車併結の
事例は思いついたけど、調べたら昔の豊肥本線で未電化区間の特急有明が機関車+電源車+電車で運用されていたらしいが、
列車番号にレが付いていたかは不明です。
あとは北斗星、トワイライトの食堂車が元電車というのは例外ですよね。
0401回想774列車
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2015/08/17(月) 20:47:06.91ID:x22tt/0w
>>389
おお、ご同輩。
いくら鉄分旺盛でもこの圧迫感は無理でしょう
あと振動と騒音も。
0402回想774列車
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2015/08/23(日) 20:02:40.60ID:sWrZkZdn
鈍行の寝台車って、乗り心地はどうでした？
0403回想774列車
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2015/08/24(月) 21:29:37.62ID:Ca3hSi/o
時刻表2万キロによるとこまめに停まるので寝台でもあまり眠れなかったとか
0404回想774列車
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2015/11/14(土) 11:45:25.19ID:pgPOynsB
>>402
中古のオンボロで三段寝台で、おまけに途中何度か止まるから衝撃で
寝れたもんじゃなかった、とはムーンライト八重垣に乗ったことがあるイトコの談
0405回想774列車
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2015/11/14(土) 20:18:23.43ID:PfchRT8a
想像を絶するなあ
0406回想774列車
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2015/11/14(土) 20:37:57.21ID:I54ZORpT
シャワールームはありましたか？
0407回想774列車
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2015/11/15(日) 00:34:53.09ID:mS5OLSQQ
>>404
ムーンライト八重垣ですら眠れなかったとはなあ
0408回想774列車
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2015/11/15(日) 06:06:57.44ID:f199velR
>>406
シャワールームなんて贅沢な物は、有りまっしぇん。
0409回想774列車
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2015/11/22(日) 18:21:50.39ID:NXjDmQlI
今有ったら、乗りに行くな～
0410回想774列車
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2015/12/01(火) 04:31:42.68ID:LwuW0KXd
「ながさき」号、なら乗った。
0411回想774列車
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2016/01/23(土) 11:29:54.27ID:snENNT1o
他に幾つも交通手段が有る中、鈍行寝台を選んでる時点で「寝台で眠る」ことが目的になってるのだから
振動がどうとかいうのは反則だな
それも織り込み済で楽しむべきじゃないのかな
0412回想774列車
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2016/01/23(土) 14:33:35.46ID:CKHjdjVq
台湾なんて昔は762mmの寝台列車があったからな
0413回想774列車
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2016/01/28(木) 06:50:48.08ID:4nsQOfT4
更衣室は男女別でしたか
0414回想774列車
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2016/01/31(日) 16:38:56.89ID:Pel7FzEf
>>413
そもそも１０系寝台車には更衣室なんてものはない
0415回想774列車
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2016/01/31(日) 17:21:30.17ID:S+EbJdZq
ここでは関係ないけどオロネ10にはあったから
>そもそも１０系寝台車には更衣室なんてものはない
というのも正しくはない
0416回想774列車
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2016/02/06(土) 15:08:28.50ID:oF4gmPYW
山陰はよく乗ったな
B寝台に乗るのが夢で高校生のとき初めて乗った
10系だからナハネ10だったか？
それまでは座席車しか乗ったことがなく寝台車の冷房には感動したw
0417回想774列車
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2016/02/10(水) 12:40:32.38ID:isuH/w1i
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト
0418回想774列車
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2016/02/10(水) 13:25:48.21ID:QwqypCvg
>>416
ナハネ10は緩急車化改造でナハネフ10に
冷房化改造でオハネフ12になってる
0419回想774列車
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2016/02/12(金) 12:32:26.11ID:alIRmutq
韓国なんか鈍行列車自体が消滅したからな
0420回想774列車
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2016/02/12(金) 22:05:23.49ID:RW+XCvZo
>>419
日本もない
0421回想774列車
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2016/02/20(土) 10:53:11.30ID:sZnQ8rYW
>>378
おー、懐かしい

いいなあ、この流れ星マーク
0422回想774列車
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2016/03/22(火) 03:16:05.99ID:vUQ3TxZN
昭和３０年代後半、北海道に４２１、４２２列車に寝台車が連結されていたようだ。
我が家に寝台券がある。
昭和４０年の４２４列車寝台券ってのもある。
0424回想774列車
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2016/03/22(火) 05:07:07.02ID:vUQ3TxZN
>>423
４２１レ　昭和38年7月　札幌から　２２：１４発　8月にも同じ時間で札幌発
４２２レ　昭和38年7月　帯広から　２２：４０発　12月にも同じ時間で帯広発
４２２レ　昭和39年2月　釧路から　１９：０７発
４２１レ　昭和40年1月　札幌から帯広　２２：１４発　3月にも同じ時間で札幌釧路間
４２４レ　昭和42年11月　帯広札幌間　２２：３０発
他員も何枚かあるが省略

他にも寝台券が沢山あるが列番表示の券は上のだけだな。
原券は持ってないが切符の本に紀勢線の９２１列車寝台券というのがある。
昭和46年3月　新宮発　２２：４０
0425回想774列車
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2016/03/23(水) 01:04:16.43ID:zpnTmWCz
門司港発で日豊本線回り鹿児島行・鹿児島本線回り鹿児島行・長崎/佐世保行
の順番で名無し寝台つき鈍行が出ていた。
'70夏に都城までハネ上段に乗ったが宮崎で寝台解体後、しばらく御当地高校生の通学列車化していた。

あれが→普レみやざき→急日南、カゴ線回りが急開聞になったのだろうか？…

前泊の安芸ハネ上段に続きマルス軟券で吉祥寺のみどりの窓口で買えたぞ
0426回想774列車
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2016/04/21(木) 06:52:23.08ID:Mz7MSkG0
女性はどこで着替えしていたのだ？
0427回想774列車
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2016/08/29(月) 21:32:23.02ID:1/Pw79FD
小学校のころクラスに北海道から転校してきた子が「からまつ」くんという名で、
当時鉄ちゃんの道に差し掛かっていた自分は狂喜乱舞して彼を迎えたｗ
0429回想774列車
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2016/08/30(火) 21:43:07.40ID:5OsYl8qp
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
0430回想774列車
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2016/09/19(月) 21:05:25.17ID:BuLN1oQp
珍しい苗字だね
0431妄想HOゲージ
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2016/10/11(火) 17:07:10.72ID:IsRxg3OH
・・・「おそ松くん」じゃないんだ、
0432回想774列車
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2016/10/12(水) 11:51:10.91ID:Z+hbG0ac
から松くん
0433回想774列車
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2016/10/12(水) 19:48:25.93ID:Ai1Xsvcg
から松さんやろ
0434回想774列車
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2016/11/07(月) 20:13:30.72ID:fiwIaffR
からまつ の寝台に他のお客さんが乗ってるとこ、見たこと無い
0435回想774列車
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2017/02/04(土) 09:30:00.60ID:vk22L1Iu
乗ったことのあるご経験をお持ちの方も貴重です
0436回想774列車
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2017/02/04(土) 13:01:07.10ID:X1MS0mUC
門司から824レで福知山まで完乗して、折り返しで「山陰」のBハネで福知山->出雲市まで乗ったけど、
早朝からの長距離鈍行で疲れ果てていたので、寝台に入ったら終点まで爆睡で記憶がないんだよなぁ。
0437回想774列車
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2017/02/05(日) 19:16:42.29ID:ol35/1fU
その昔ムーンライト八重垣に乗った時、寝台料金ケチって乗らなかったのが今でも悔やまれる。
0438回想774列車
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2017/04/17(月) 11:06:20.66ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
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0439回想774列車
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2017/04/17(月) 19:45:45.23ID:jsg98OYh
ｶｲｺ棚はﾅﾊﾈ20で味わった、中段
0440回想774列車
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2017/04/17(月) 20:49:09.69ID:XyC5Tl9d
はやたまは廃止直前に一回乗った
名無しの始発から乗って新宮につく頃には眠すぎて座席のままでいいかなと思ったぐらい
寝台に移ったはいいがトイレ行きたいと同時に眠すぎて30分ぐらい寝てからトイレ行こうと思って
0441回想774列車
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2017/04/17(月) 20:50:25.49ID:XyC5Tl9d
途中で書き込んじゃったがどうでもいいわ
0442回想774列車
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2017/04/18(火) 06:41:22.58ID:R685iW5q
14系新型寝台と旧型寝台は同じ料金体系で、19時間乗れる「さくら」と6時間半しか乗れない「はやたま」は寝台料金が同額だった
0443回想774列車
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2017/04/18(火) 20:34:19.40ID:2G+Gkdfv
>>440
30分寝て起きたつもりが終点だった。旅情を雰囲気も感じられずに終わった。よくある話。
0444回想774列車
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2017/04/21(金) 02:23:32.74ID:62YUB756
山陰鈍行寝台車。乗りたかったな。
0445回想774列車
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2017/04/21(金) 05:36:58.80ID:jnv4nuFY
からまつの名無しの頃、昭和５１年に札幌から釧路まで乗った。安眠できた。
0446回想774列車
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2017/04/21(金) 06:42:24.57ID:ltnEr2H2
小樽始発の夜行列車に１時間以上前から並ぼうとしてた大学生らしき女性グループに、桑園？まで行ったほうが席をとりやすいよとアドバイスした
礼を言われたが、きちんとそのような行動できるか不安になった、逆に乗り遅れなかっただろうか
アドバイスしたことを後悔した
0447回想774列車
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2017/07/04(火) 20:47:45.57ID:US6oyvBw
いやいや、貴方は徳を積んだのだよ
0449回想774列車
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2018/01/25(木) 20:54:51.20ID:MKzVb3vC
>>446
なかなかそこまでできる人はいないよ
素晴らしいことだ
0450回想774列車
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2018/01/25(木) 21:32:24.35ID:+VdFaNlH
鈍行夜行でハネ2両というのがあるが
それほど需要があったのだろうか？
0451回想774列車
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2018/01/25(木) 22:27:06.08ID:WEMy8xbL
うん
0452回想774列車
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2018/01/28(日) 09:59:35.15ID:g7v+N/dp
南紀は釣り人による多客かもしれないが
からまつは途中で締め切ったはず。
0453回想774列車
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2018/04/24(火) 03:52:22.27ID:bOsBtzw8
停車駅は南小樽、銭函、手稲、札幌、白石～とか言うオチだと怖かったり

10系寝台は横川でしか知らんが真ん中盛り上がり気味の52センチだと肩幅広い俺は多分落ちる
0454回想774列車
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2018/09/25(火) 01:18:45.62ID:KzU90dEk
寝台 ながさき 懐かしい。上り列車は、博多界隈では夜行列車というより
通勤列車、普通車は満員でした。
0455回想774列車
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2018/12/16(日) 02:05:24.27ID:oaF8DqJT
寝台は冷房があって、座席車は、冷房なし。
0456回想774列車
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2018/12/22(土) 22:03:17.55ID:s2PyWiL7
36年前の夏休み中、山陰線の鈍行列車に安来駅から朝乗った。
寝台車が付いていたので、京都から来たヤツだとわかった。
松江駅での停車時間が30分以上あって、東京育ちの俺は呆れて唖然としていたが、現地の子は当然といった顔で待っていた。
出雲大社へ参拝へ行って、帰りの出雲市で乗りかえたのも旧型客車だったが、どこから来て、どこまで行ったヤツかは覚えてない。
伯備線電化直後で、知井宮まで新型電車が走っていたそれに乗れなくて、当時は損した気がしたが、今となってはボロ客車に乗ったのは良い思い出。
あっ、寝台車には乗ってないからスレ違いだった。
一応、寝台車内を覗いたら冷房が効いていて、寝間着姿の客と目が合った。
おしまい
0457坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2018/12/26(水) 18:27:55.47ID:4qgnFi2f
くにびき国体の年やね。
0458回想774列車
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2019/02/07(木) 03:22:37.16ID:umHDBGZG
ながさきは、所要時間的に寝台で眠れたのかな。
0460回想774列車
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2019/04/25(木) 09:59:33.48ID:VIVTUwlU
宮脇先生は快速「からまつ」を宿代わりにして、最長片道切符の旅を開始した。
0461回想774列車
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2019/04/26(金) 11:06:20.99ID:f5cX13oz
昭和55年10月ダイヤ改正までは札幌と釧路を結ぶ急行狩勝には自由席の連結は
なかった(10両編成中、2両のみの普通座席指定車の内、1両が自由席化)ので
ワイド周遊券利用で夜行列車を宿の代わりをする旅人は自由席が5両も連結してた
鈍行夜行からまつ(小樽2116→9:17釧路・釧路1900→642小樽)ばかり利用した。

ワイド周遊券でのローカル夜行列車はチープな自由席が殆どだけど昭和53年の夏に
北海道旅行で列車名が記された硬券寝台券が欲しいのと乗りたい気持ちが多くて
バイトで貯めた金から当時3000円したB寝台を購入して買ったけど普段なら下り
からまつに乗れば帯広下車で広尾線や士幌線へ、池田で池北線へ、白糠駅で白糠線
へ、乗り継ぐのにこの日は終点釧路まで乗って標津線に廻った。

ながさき と 南紀～はやたま のB寝台は乗る機会が無かったけど山陰は末期だけど
乗る事が出来た。3段寝台の52㎝ベッドだったけど当時を振り返ると懐かしい。
0462回想774列車
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2019/04/29(月) 18:34:09.38ID:eYLJeqa4
壮大な旅程どすね
0463回想774列車
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2019/10/17(木) 08:55:07.75ID:J1pScE24
ええスレですな
0464回想774列車
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2019/12/25(水) 09:21:09.94ID:BJ5aakH2
>>427
いい名前です。
0465回想774列車
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2019/12/26(木) 02:30:41.89ID:PfBGxYlA
すぐにオ級になったってことは結構すごいことだと思う。
0466回想774列車
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2019/12/26(木) 02:32:21.61ID:PfBGxYlA
20年後に準備工事のまま消えた103系もあったことを考えれば。
0470回想774列車
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2020/08/11(火) 15:27:51.44ID:AfBU16Jq
李登輝時代にはナローの寝台列車があったよ
0474回想774列車
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2020/11/22(日) 17:31:52.32ID:i93RhsJj
山陰は便利だったな
大阪も乗ろう思えば乗れたし福知山から
0475回想774列車
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2020/11/23(月) 02:13:18.95ID:BDoQ2xML
寝台は多く利用したが
一番寝られたのが
ながさきのオハネだったよ
0476回想774列車
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2020/11/23(月) 16:45:05.71ID:0aRmoKkV
山陰は機関車のエンジン音がうるさかった
0477回想774列車
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2020/11/23(月) 21:46:06.38ID:WZ8Z8a81
昔の長距離鈍行列車には「和食堂車」があってな・・・
と書こうと思ったら、
時代を百年間違えていた。
0478回想774列車
垢版 |
2020/11/24(火) 21:46:59.81ID:Yh6R+7l/
1964（昭和39）年10月改正で急行「しまね（→65年おき→68年だいせん）」に格上げされるまで、
ロネを連結していた大阪～大社間の鈍行717・718列車。
格上げされる直前は、どんな編成だったかが気になる。
0479回想774列車
垢版 |
2020/12/02(水) 22:19:45.80ID:f+nmB0mB
ムーンライト八重垣にも寝台連結されてたな。
指定は１８きっぷ持ちでいっぱいだったけど寝台は空いてたなぁ。
0480回想774列車
垢版 |
2021/04/11(日) 17:37:57.37ID:Y4m0naDG
一晩寝てても移動距離は大したことない…気が遠くなる苦行ね
0481回想774列車
垢版 |
2021/04/12(月) 06:09:08.83ID:3ZG3iziC
空調もなく隣の客と肩が触れ合う窮屈で硬い座席に較べたら
寝そべって居られる寝台車は天国だろう｡
0482回想774列車
垢版 |
2021/04/23(金) 22:26:45.15ID:UUqcGRVo
そういう考え方もあったか
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