【幻の人車鉄道】
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/ ヽ \ / オマイら人車鉄道について存分に語れや!
/ ヽ \ \ |, -‐ 、 http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm
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江別村営人車軌道,中西徳五郎経営軌道,赤湯人車軌道,和賀軽便軌道,松山人車軌道,
那須人車軌道,岩舟人車軌道,鍋山人車軌道,宇都宮石材軌道,乙女人車軌道,喜連川人車鉄道,
笠間人車軌道,樺穂興業軌道,稲田軌道,岩間軌道,羽黒軌道,野田人車鉄道,東葛人車鉄道,
茂原・長南間人車軌道,大原・大多喜間人車軌道,帝釈人車軌道,里見軌道,藪塚石材軌道,
豆相人車鉄道,藤枝焼津間軌道,島田軌道,中泉軌道,本郷軌道,住吉村営人車軌道
リニューアルしてる。
http://www.kk-net.com/~tabuchi/JINSHA.htm 昨日リニューアルした柴又の「寅さん記念館」内に帝釈人車のレプリカが展示された。中に入る事もできる。向かいにはその人車の模型があって町並み(農家)のジオラマの中を人が押しながら動いている。動く人車のレイアウトは珍しかった。 人力鉄道、鉄道馬車、路面電車 兼用もしくは、途中で3通り変遷した鉄道何処かある。
どれの京都のN電のオリジナルみたいな様式の客車で? 里見軌道 僅か9ヶ月で廃止になった人車軌道
松山人車軌道 車体が現存
山中馬車軌道 車体が2つ現存
庁南人車軌道 車体が現存 宇都宮のやつは有効な投資がなされてれば後世には電化されて
宇都宮市電とか東武宇都宮市内線に発展してたかもしれんと、妄想。 誰も投資しようとしなかったということは
その程度の価値しかなかったということ。
あなたの妄想は全く意味がない
いや、発想の根源が理解不能だ。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 人車軌道から発展して高速鉄道になった路線はいくつかあるね
有名なのは京成金町線 >>571
おまえ!坂だから三等は降りて手伝え!
ってシーン? 時代劇見てるとたまに出てくる駕籠かき屋さんみたいなものだね あれはほとんどフィクション
時代劇にあるような、裕福な町人や武家娘が使うことはまずなかった 駕籠屋は実在したんだろ?
ならフィクションではないな イベントで、笠間人車に乗りました
今度は、松山人車に乗車希望ですが、コスモス祭りは2021も難しい? 笠間の人車はクラウドファンディングで作ったのより初代の方が本物っぽいな 笠間稲荷の人車は頑張って欲しい
街おこしにでもなれば… 2015年に地元有志で復活させたけどね
まあ一過性のイベントみたいな 有志が集まらないとイベントはできない
てことは、人車軌道に関心のある人がそれなりに居るのか ノスタリジー以外での関心は貴重
後世に伝わる可能性が大きい 上等:登坂でもそのまま乗車可です
中等:登坂では歩いてください
下等:登坂では客車を一緒に押してください
どこまで本当でしょうか? 人車の乗客は
対向が来たら降りる
車体を線路脇に移動させる
対向をやり過ごして車体をレール上に戻す
一連の作業の後再び乗客に戻る 人車を扱ったテレビ番組で、ちょっと前にテレビ栃木制作(東京mxでも放送)の
「U字工事の旅発見」で、喜連川人車軌道を取り上げてたね。軌道跡探索とか栃木県内にはたくさんの人車があったとかの内容もあった。 >>609
それ視た
俺は仕事の関係でここ数年の栃木民なんだが,栃木県内の人車の多さはすごいな
以前行ってた営業所が鍋山人車軌道跡のすぐそばにあったり
栃木は現役の鉄道はパッとしないが,過去の鉄道は意外に豊富
自宅の近くにはクモエの保存車
隣町には廃止同然だけど現役の専用線
小山車両区に宇都宮貨物タなど飽きないわ
今度ゆっくり各地の人車軌道跡をたどってみたいと思ってる てかネットの無い時代
情報は近隣から得ることが多かっただけ 俥は人力車だね。
無軌条車鉄道ともいえなくもないね。 >>620
需要が多かったのではないか
LRTが新規に開業したのも何か関係があるかも知れない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています