【キハ】相模線【砂利】

**南チサ** · 2009/05/28(木) 16:21:42

電化後の話題でもOKとします。

**回想774列車** · 2023/09/16(土) 22:38:57.36

電化試乗会あったなあ
思い出した

**回想774列車** · 2023/09/22(金) 02:18:34.40

バブルで浮かれてた時代な

**回想774列車** · 2023/09/22(金) 17:52:08.95

そのツケを今払わされてる
許さん

**回想774列車** · 2023/09/22(金) 17:53:56.14

唐突に難だよw

**回想774列車** · 2023/10/30(月) 23:30:05.60

倉見に2休留置されていた南シナのナシ20×5両+オロ11×1両+両端マニ60×2両、しっかり撮っておけば良かったと未だに後悔。。。

**回想774列車** · 2024/01/15(月) 17:36:08.18

相模線205系は座席端部のアクリル板が省略されているのが良かった
あれは邪魔者のほか何者でもないのだが他線では付いていた

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 11:38:40.01

アクリル板がジャマか？
シート端に座ったときに誰かに横に立たれるとカバンやリュックがちょうど自分の顔の高さに来て触れるのが嫌。
アクリル板があるからこそ安心できる。

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 12:31:14.61

頑固爺？
だってトイレの隣りの特等席がないんで

**回想774列車** · 2024/02/17(土) 21:07:35.37

国土地理院マップで1960年代の地図見て発見したんだけど厚木って相模→相鉄の連絡線だけじゃなくて相模→小田急の連絡線もあったらしい
タイムズカーの厚木第二駐車場あたりで合流してたみたいだね

**回想774列車** · 2024/02/17(土) 21:13:27.78

こういう専門板は地元住民しか知らない事が多くて21世紀生まれとしてありがたいわ

**回想774列車** · 2024/02/17(土) 21:45:37.37

連投失礼、質問です
少し前に相鉄7000で4両編成があったのは相模線に直通するためとか聞いたんですが、そもそもそんな計画あったのでしょうか？
（スレチだったら本当に申し訳ない）

**回想774列車** · 2024/02/18(日) 09:37:44.68

海老名の直通線は常識的な話だと思ったが？
本厚木まで乗り入れていたからね
あれ復活させたら県吏の便利になるんだが

**回想774列車** · 2024/02/18(日) 10:42:29.37

>>508
> 県吏の便利になるんだが
日本語で

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 18:42:08.71

どうしても解読できない！

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 20:47:40.34

ダジャレも理解できないのが鉄オタか…
県吏…ここでは神奈川県庁職員（県警も含む）
県庁の人間が県央行くことなんて別に珍しくないし、市役所の人間が県庁に行くことはさらに多いだろう
多分小田急関係者が相鉄乗り入れ認めたくないんだろうなとは思う
自分としては相模国分から延伸して相模川を渡り厚木市役所前に駅ができればいいなと思う
更に半原から横浜市道志区まで延伸すれば西谷の人が助かるかも

**回想774列車** · 2024/03/23(土) 21:06:32.56

神奈川県庁職員の便利になるんだが

これを日本語として変だと思わないなら中学校からやり直したほうが良いなw

**回想774列車** · 2024/04/22(月) 07:17:07.43

海老名発7時3分橋本行きいつも助かるわ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 13:38:38.28

いや、小学生かも