修学旅行どこ行った？

**回想774列車** · 2009/05/20(水) 23:59:07

●地域　　　　　　　　都道府県
●年度
●学校種別　　　　　私立中学とか公立高校とか
●行き先
●利用した列車
●その他　　　　　　　旅行中の鉄道にまつわる思い出など

一応テンプレですが適当に使ってください

**回想774列車** · 2009/11/02(月) 14:46:50

●地域　　　　　　　岩手県
●年度　　　　　　　たしか分割民営化の直後
●学校種別　　　　　公立小学校
●行き先　　　　　　仙台・松島
●利用した列車　　　バス…
●その他　　　　　　松島の観光船が塩釜港に着いたとき、ＥＬやＤＬの廃車体が山ほど転がっていたのが衝撃的だった…
　　　　　　　　　　（今考えると、清算事業団行きのカマだったんだなあ）

**回想774列車** · 2009/12/06(日) 23:00:45

●地域　　　　　　　大阪府
●年度　　　　　　　1992年度
●学校種別　　　　　公立小学校
●行き先　　　　　　伊勢・鳥羽
●利用した列車　　　往復とも近鉄
　　　　　　　　　　行きは1430系の貸切
　　　　　　　　　　帰りは団体専用のあおぞらⅡ
●その他　　　　　　行きの乗車駅のホームに入線したのは転換クロスシートの5200系でうれしかった。が、
　　　　　　　　　　うちの学校が乗る車両は後ろに連結されたロングシートの1430系だったorz

**回想774列車** · 2009/12/07(月) 11:39:03

●年度　　　　　　　　40年ぐらい前
●学校種別　　　　　練馬区立小
●行き先　　　　　　　日光
●利用した列車　　東武の普通電車だったと思う

**回想774列車** · 2009/12/27(日) 23:17:55

●地域　茨城県
●年度　昭和55年
●学校種別　公立中学校
●行き先　伊勢志摩・奈良京都
●利用した列車　行きは451系団臨、東京から新幹線0系、名古屋から近鉄12200系団臨で鳥羽まで
　　　　　　　　2日目は近鉄12200系団臨で宇治山田→大和八木
　　　　　　　　帰りは京都から新幹線0系、上野から12系団臨
●その他　　行きの451系で引率の教師だけがグリーン車だったのがに理不尽に感じた

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2010/02/26(金) 06:43:10

>>7の続編。

●地域　高知県
●年度　昭和54年
●学校種別　公立高校
●行き先　立山・鬼押し出し・信州各地
●利用した列車　四国島内は、おなじみのキハ58系急行。
　　　　　　　　岡山から新大阪までは0系新幹線電車。
　　　　　　　　新大阪から金沢まで485系「雷鳥」。
　　　　　　　
　　　　　　　　帰りは松本から名古屋まで381系「しなの」。（名古屋ー高知間は省略）
●その他　　　　485系「雷鳥」、思ったよりも遅いなー…
　　　　　　　　381系「しなの」、こちらは思った以上にスピード感たっぷり。

**回想774列車** · 2010/02/27(土) 10:30:51

●東京都
●年度　1985年 4月
●学校種別　私立高校
●行き先　韓国　ソウル→プサン
●利用した列車　全て日航　羽田DC10伊丹DC10金浦　金海DC10伊丹B747羽田
●その他　この年8月日航123便墜落事故のため翌年度は新幹線０系と寒風フェリー
だったらしいお疲れ

**回想774列車** · 2010/04/01(木) 23:15:33

●大阪府
●昭和60年
●市立小学校
●伊勢志摩
●近鉄あおぞら号
●絵に描いたような大阪の子の修学旅行。
初代あおぞら号のサッシがもう痛んで、歪んでたのを覚えてる。

**107** · 2010/04/01(木) 23:26:47

●大阪府
●昭和63年
●市立中学校
●湯田温泉・秋吉台・萩
●新大阪～小郡　往復とも集約臨の新幹線0系（山口県内はバス）
●うちのクラスはたまたま、なんとグリーン車だった。
金縁ドアの0系グリーン車に乗れたのは、後にも先にもそれ１回。
ずっとトランプばかりしてたなあ（ついでにカードなくした）。

**回想774列車** · 2010/04/05(月) 17:53:07

●兵庫県
●年度　1970年
●学校種別　公立小学校
●行き先　お伊勢さん
●利用した列車　臨時団体専用列車（旧客）
●その他　福知山線川西池田から乗車、大阪、草津を経て草津線、関西線経由でした。
　　　　　　　最初はＤＤ51か何かで、確か草津線に入ってからSLに付け替え、加太越えもＳＬ牽引でした。

**回想774列車** · 2010/04/15(木) 23:56:31

●地域　　　　　　　　京都府
●年度　　　　　　　　平成５年度
●学校種別　　　　　中学校
●行き先　　　　　　　佐渡
●利用した列車　　　往：雷鳥　復：白鳥　直江津からは佐渡汽船
●その他　　　　　　　当時白鳥と新潟雷鳥の大半は東日本が受け持ちだったので、往きも帰りも上沼垂のセミハイデッカー仕様の485系だった。

**回想774列車** · 2010/05/24(月) 22:37:43

●大阪府
●昭和54年
●府内北河内の市立小学校
●伊勢志摩
●往路・近鉄2610系(自校単独)
標準的な２０メートル４ドアであるにも関わらず、オールクロスにびっくりしたｗ
あと、高安でビスタⅢ世こと30000系に遭遇
復路・近鉄あおぞら号(6両の重連編成で編成単位で２校合同)
●学校から上本町までバスをチャーター。
鳥羽の水族館から近鉄鳥羽線の線路が見えたが、頻繁に行き来した６８０系がインパクト強かったｗ。

**回想774列車** · 2010/06/03(木) 19:36:38

●神奈川県鎌倉市
●1976年
●市立小学校
●書くまでも無いが日光
●155系修学旅行色
●俺は3列席の通路側だったけど、窓側の奴はションベン我慢しろよ。トランプがいい所でひっくり返ったりするだろ。

**回想774列車** · 2010/06/03(木) 19:40:45

↑訂正1975年
●神奈川県鎌倉市
●1978年
●市立中学校
●書くまでも無いが京都奈良
●小田原から0こだま
●京都で市電に乗れた。

**回想774列車** · 2010/06/03(木) 19:44:09

●神奈川県藤沢市
●1981年
●県立普通高校
●またしても京都奈良
●小田原から0こだま
●中学生の時と宿屋が同じだったよ。

**回想774列車** · 2010/06/10(木) 19:55:39

●兵庫県神戸市
●1988年
●市立中学校
●南九州
●往：神戸港から関西汽船のさんふらわあで別府。
　復：熊本から有明で博多。博多から集約臨で新神戸
●往きのさんふらわあは男子が２等の大広間、女子が寝台だったので、
女子がうらやましかった。

**回想774列車** · 2010/06/10(木) 20:38:59

●地域　　　　　　　　京都府北部
●年度　　　　　　　1998年
●学校種別　　　　　公立中学
●行き先　　　　　　東京
●利用した列車
　　　　往路：福知山→京都　キハ58団体列車（正面の種別が「修学旅行」。ただし、座席換装済）
　　　　　　　京都→東京　100系ひかり号
　　　　復路：東京→新大阪　300系ひかり号　　　新大阪駅からはバス
●その他　　　　　　　当時は、300系の「ひかり」にうれしかったが・・・。

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 12:15:08

●地域　　　　　　　　北海道札幌近郊
●年度　　　　　　　1982年
●学校種別　　　　　公立小
●行き先　　　　　　洞爺湖
●利用した列車
オール貸切バスです
エクセルバス（のちのブルーバスグループの中核）でした
もちろんスケルトンハイデッカー車が出る前のやつで、前から２列目はタイヤハウスがあるため鬼門ですｗ

ガイドさんが有珠山噴火（昭和５３年のほう）にちょうど出くわして、お客さんに案内してるとみるみる噴煙が
あがっていって「あれ？あれ？」ってなって、前を走っていた乗用車が地震の振動でごろごろと道路から
落ちていって、バスも横転、ステップでドアに必死にしがみついて気がついたらドアごと車外にいたそうです

生々しいお話でしたが印象的でした

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 12:24:05

さて本題ｗ

●地域　　　　　　　　北海道札幌近郊
●年度　　　　　　　1985年
●学校種別　　　　　公立中
●行き先　　　　　　十和田湖
●利用した列車
・キハ５６・２７団臨
・青函連絡船
・キハ１８３定期「北海」

行きは定番の急行すずらん５２号のスジで５６・２７でした
苫小牧で様似中学校（だったと思う日高本線から）の乗った団臨２両と併結し、函館まで向かい
ました。ご丁寧に貫通幌まで貫通させてましたが、当然行き来は厳禁でした
函館で、函館一泊組の別の学校と合流し、青函連絡船は１０００人近い修学旅行混載便に
一般客は１５人しかいなかったせいもあり全員グリーン椅子席に収容され、更にわが校はグリーン
椅子席と自由席に入れられてラッキー！でした

帰りは輸送力に余裕のあったと思われる「北海」でしたが、当時特急利用の修学旅行は珍しくて
わが校では初めての快挙だったとか
先頭車は１００番台の坊主でした

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 15:45:09

●地域　　　　　埼玉県東部
●年度　　　　　平成22年　
●学校種別　　　公立中学
●行き先　　　　奈良市、京都市
●利用した列車　東海道新幹線(のぞみ)、近鉄京奈特急
●その他　　　　　
行きは電車で東京駅まで行ったけど、帰りは東京駅からバスだった　　

**回想774列車** · 2010/06/12(土) 22:33:22

>>115
それって俺が添乗を担当したかも

**回想774列車** · 2010/06/14(月) 15:38:15

●地域　　　　　　　大阪市
●年度　　　　　　　平成5年度　
●学校種別　　　　　公立小学校
●行き先　　　　　伊勢志摩　　
●利用した列車　　　往路あおぞらⅡ、復路5200系
●その他　　　　　　修学旅行に限らず、幼稚園、小学校、中学校とよく近鉄を利用した。
まさに「♪修学旅行に遠足に、いーつもすてーき近鉄で♪」。歌の世代とは全然違うけど

**回想774列車** · 2010/06/15(火) 21:45:41

●地域…神戸市
●学校種別…市立小学校
●年度…昭和55年度
●行き先…伊勢
●利用した列車…12系客車（草津線経由・京都でEF58とDD51のカマ交換）
●その他…向日町通過時、車庫で停車中の廃車直前のｶﾆ25（だったかな？パンダを撤去されてる20系の電源車）を非鉄の同級生が撮った写真を後日見せられて、気付かずに撮れなかった事を30年経った今でも悔やんでる俺…orz

**回想774列車** · 2010/06/15(火) 23:05:53

●地域…神戸市
●学校種別…市立中学校
●年度…昭和58年度
●行き先…平戸・長崎・嬉野温泉・太宰府天満宮
●利用した列車…往復共、西明石～博多間定期のこだまを東京寄り３両貸し切り（０系）九州内の移動は全て西鉄バス
●その他…前年度までは片道は船、片道は新幹線と、阿蘇山がコースの定番で特に船と阿蘇山を楽しみにしてたのにつまらんかった… 更に自分のクラスのメンバーも合わない連中が多かったから余計苦痛だった…orz ん？俺は嫌われ者だったって事か？f^_^;

**回想774列車** · 2010/06/15(火) 23:26:06

>>122-123です
高校は信州にスキーだったけど、往復共バスだったので割愛。ツレの学校も信州でスキーだったのに往復共急行ちくま（12系＋20系寝台編成）だった。羨ましい…orz

以上、三連発失礼しましたm(__)m

**回想774列車** · 2010/06/22(火) 14:37:06

●地域…大阪府堺市
●学校種別…公立小学校
●年度…昭和54年度
●行き先…伊勢志摩
●利用した列車…往復ともキハ５８の長大編成。いわゆる集約臨。
●その他…まぁ典型的な大阪の公立小学校の修学旅行。個人的には近鉄「あおぞら号」に乗りたかったんだが。
ただ、阪和線三国ケ丘から途中、普段は走れない阪和貨物線を走行することに一人ニヤニヤしてたなぁ。
早朝の三国ケ丘駅とはいえ、今思えば３８０人位の団体をどうやって短時間に乗車させたのかが不思議でならん。

**キハ２８ ２３８６** · 2010/06/24(木) 01:23:11

●地域　　　　　　京都府
●年度　　　　　昭和６１年度　
●学校種別　　　　公立小学校
●行き先　　　　伊勢志摩
●利用した列車　近鉄あおぞら号２０１００系
●その他　　　　隣の公立小学校は１週間前出発で近鉄３００００系ビスタⅢ

**回想774列車** · 2010/06/24(木) 22:11:48

>>123
俺はS53.10に同じコースで行きました。
確か出発日は立花付近で貨物の脱線事故があったはず。
集約臨は日によってはスハ４３系もあったらしい。
>>125
和泉市の友達も同じコースで、中間の運転台のタイフォンを鳴らしまくってたらしい

**回想774列車** · 2010/09/25(土) 20:50:54

オレの高校は見学旅行って言ったんだが…

**回想774列車** · 2010/10/30(土) 12:40:58

当方四拾代前半、高校は北海道。列車＋青函連絡線＋寝台列車で
京都へ行ったと同年代の東京の人に言うと、年寄り扱いされます。

**回想774列車** · 2010/10/31(日) 14:12:21

このスレは、鉄道でどこへ行ったをみんなで語り合う趣旨なんだろうけど
そのうち、飛行機で海外へ…ってのが多くなるのかな・
Ｂ寝台で・・・ってのは歴史上の話になりそうですね。

**回想774列車** · 2010/10/31(日) 22:48:40

●地域　　広島市
●年度　　Ｓ５７
●種別　　小学校
●行先　　下関、萩、秋吉台
●利用した列車　　広島→新下関　０系　たぶん定期のこだま
　　　　　小郡→広島　１２系客車団臨　なかよし号という
　　　　　名前だった。　EF58牽引
●その他　　今は、直接バスで行っているのでは

**回想774列車** · 2010/10/31(日) 23:18:34

●宮城県仙台市
●1988年
●公立中学校
●行き先　静岡・鎌倉・東京
●利用した列車
　往路　東北新幹線集約臨、京浜東北線、東海道新幹線ひかり
　復路　静岡－東京はバス、東北新幹線集約臨
●この頃の東北新幹線は上野－東京間が未開業。
　上野駅の長いエスカレーターをぞろぞろと上って、
　1学年200人で京浜東北線・山手線に分乗して東京駅で再集合・点呼とか、
　今じゃ絶対考えられないよなぁ。
　両国駅前のホテルに泊まったんだが、両国駅を見下ろせる部屋を割り当てられて、
　当時既に稀少になっていた101系を来るのをじっと待ってて、見ただけで満足した記憶がある。

**回想774列車** · 2010/11/01(月) 21:44:05

>>132
同じくらいの時期の北海道の高校修学旅行だったけど、友達の学校はなんと東海道新幹線から
ゆうづる乗り継ぎというパターンで、東京駅から上野駅までは同じような感じで山手線移動だった
そうですよ

まあ、当時はそれが普通だったみたいですが、東京駅では先生が声を枯らして「４番ホームの汽車だぞっ！」と
必死だったとかｗ

**回想774列車** · 2010/12/11(土) 17:25:41

●地域　　　　　　　　大阪府
●年度　　　　　　　　１９８２年
●学校種別　　　　　公立小学
●行き先　　　　　　　伊勢・志摩
●利用した列車　　　往復ともに近鉄特急　１２０００系？貸切

２泊３日の行程、２日目は鳥羽水族館とぶらじる丸遊覧のあと自由行動。
元奈良電鉄特急車６８０系普通賢島行に一駅だけ乗ったことだけ覚えている。

**回想774列車** · 2010/12/12(日) 01:29:21

>>132 >>133
おれも修学旅行で上野から東京は山手線で移動だったけど、
御徒町、秋葉原、神田で隣の京浜東北線と一駅ごとに交互に乗ってやったわw

**回想774列車** · 2010/12/12(日) 09:20:29

>>135
そういう奴がいるからｗ

テレビで昔見たことがあったが、紋別かどこかの、汽車が走ってない地域の中学校の
修学旅行の事前訓練で、体育館に２０ｍの枠線書いて、汽車に乗る練習をやっていたという
記憶があるのだが

団臨に乗るのに、停車時間が１分ほどしかないための処置だったらしいのだが

そういう経験した人もいるのかな

**回想774列車** · 2010/12/12(日) 09:46:02

体育館での電車乗車練習、埼玉県朝霞市の小学校でもやったぞ。
昭和47(1972)年度産の俺の小学二年の遠足のときだったはずなので、
昭和54(1979)年の話かな。

誰も電車に乗ったことがないからという理由でないのは当然。
使う電車が武蔵野線だったので、遵法闘争花盛りな当時
発車時刻になってドアを問答無用で閉められて乗り遅れる児童が出る
のを、教職員連中は心配していたらしい。
武蔵野線電車の本数は今みたいに多くなかったし。
教職員も国鉄を信用していなかったのだろう。

**回想774列車** · 2010/12/13(月) 01:56:31

●地域　東京都
●年度　1984年
●学校種別　公立小学校
●行き先　日光
●利用した列車　東武鉄道。往路：北千住発の8000系団臨「林間学校号」。復路：東武日光発の5700系団臨
●その他　往路はロングシートなので床にレジャーシート敷いて座ってました。復路は転クロだけど補助席利用で辛うじて全員着座状態。真夏の暑い最中だったので冷房付き8000系の方が過ごしやすかったけど5700系に乗れたのはいい思い出かな

**回想774列車** · 2010/12/13(月) 11:14:54

●地域　　　　　　　　大阪府
●年度　　　　　　　　 1991年
●学校種別　　　　　公立中学校
●行き先　　　　　　　広島（原爆資料館）・山口（萩・秋吉台）
●利用した列車　　山陽新幹線（行き新大阪～広島、帰り小郡～新大阪、広島～山口間はバス）
●その他　　　　　　　往路は0系の団体臨時列車。グリーン車の車両にあたった。

**回想774列車** · 2011/01/14(金) 23:53:49

●地域　大阪府
●年度　1996年
●学校種別　市立中学校
●行き先　飛騨高山、乗鞍、上高地
●利用した列車　大阪～富山間をボンネットの485系で貸切
●その他
主観もろ出しに、ショートエッセイのへたくそなマネで・・・

丁度サンダーバードが盛んに宣伝された頃の話。修学旅行の一週間ほど前、
美術の先生「皆さん、サンダーバードみたいな快適な車両を期待してはいけません。
今度乗るのは一応貸切になってはいますが、”臙脂色と肌色の古いのん”です」と告げる。
睨んだとおり485系の利用になる。帰りの富山駅のホームで今並んでいる乗車位置は
グリーン車が止まる場所であることに気づく。列車が入線すると案の定グリーン車
が当たり、クラス一同喜んだのも束の間、
引率の先生「皆さん、ここはグリーン車です。時間が無いからグリーン車から入った
だけの話です。すぐに普通車に移動しますので、ほんの僅かの間だけ寛いでいてください」
クラスメイトの一人「ええんや、俺は万年エコノミー・・・」

因みにこの旅行で一番心に残ったのは、上高地に入山する直前の旧釜トンネルだった。
バスガイドはここが心霊スポットである旨を告げ、トンネル通過中は車内の照明を消した。
大正池に立つ枯れ木はひたすら悲しかった。帰ってから美術の授業にガラスにエッチングする実習で
大正池に佇む枯れ木の周りに木の葉が舞う様子を描いたが、宿題として家に持ち帰って夜間作業している
最中に突然ブレーカーが落ち、慌てふためいた母がエッチングを踏んで割ってしまった。
内申書に響くといけないと思い、母は美術の先生に詫びの手紙を書いた。

しかし、特別画力があるわけでもないヒビだらけの自分のエッチングは何故かしら皆の心を惹き、
木の葉の舞う大正池をエッチングするクラスメイトが何人かいた。

**回想774列車** · 2011/01/15(土) 09:28:18

●地域　　　　　　　　大阪府
●年度 1971年
●学校種別　　　　　公立中学
●行き先東京・箱根・富士山周辺
●利用した列車東海道新幹線の修学旅行用ひかり、他の中学も同乗（ただし各駅に停車、実質こだま）
●その他　　　　　　前の学年までは在来線の夜行だった。先生が今年から新幹線になりましたと、興奮していた。

**回想774列車** · 2011/01/16(日) 10:16:37

●地域　　　　　東京都
●年度　　　　　1973年
●学校種別　　　私立高校
●行き先　　　北海道
●利用した列車　ゆうづる(583系) 北斗(キハ82) 青函連絡船(十和田丸大雪丸)
●その他　　　　
出身校は学年纏まってではなく、数クラスずつなので定期列車に乗っての修学旅行で
初めて乗る583系ゆうづるでは興奮して朝まで寝られずに、青函連絡船は時化で大揺れの
状態で初日から寝不足と船酔いの悲惨な目に遭ったけど楽しい思い出ばかりです。
先生に内緒でゆうづる停車駅で自販機にて飲み物を買ったり、帰路の北斗で友達（鉄）と
食堂車でコーラーを飲んだり真面目な生徒ではなかったです。

因みに息子の修学旅行はまだ２往復走っていた頃の北斗星で時代の差を感じますわｗ

**回想774列車** · 2011/01/27(木) 22:16:02

●地域　　　　　新潟県
●年度　　　　　1991年
●学校種別　　　県立高校
●行き先　　　　京都（自由時間に脱走して大阪・神戸に行った猛者あり）
●利用した列車　往復とも雷鳥
●その他　　　　そのときちょうど長浜まで直流に変わったときで、記念オレンジカード購入
　　　　　　　　　　京都駅の待合室で行き交う列車を見ていたな
　　　　　　　　　　帰りに鉄子のハシリというべき女生徒から筒石駅見ない？と誘われた
　　　　　　　　　　学校の最寄り駅でなく、ひとつ手前の停車駅で降りた生徒もいた

**回想774列車** · 2011/02/13(日) 16:16:21

●地域
宮城県
●年度
2004年
●学校種別
公立中学校
●行き先
東京
●利用した列車
行き
200系リニューアル車
帰りＥ３
●帰りのＥ３は普通車指定席全部を自分たちの学校で占領してた。
出発前には先生から何回も遅延が発生しないように車内にどんどん詰めて乗車するように言われたな。
後、普段は車移動が当たり前で新幹線なんて滅多に乗らないから
動いただけで、みんなちょっと感動してたなｗ
その頃やまびこ200系が次々とE2E3編成に置き換えられた時期で
E3に乗れてちょっと嬉しかった記憶があるな

**回想774列車** · 2011/02/19(土) 23:08:39.86

●地域
岡山県
●年度
1980年
●学校種別
公立小学校
●行き先
京都～奈良
●利用した列車
新幹線0系（修学旅行専用列車）岡山～新大阪
●その他
帰りの列車で運転席を見せて貰えた。

**回想774列車** · 2011/02/27(日) 13:00:19.02

●地域　　　　　　　　東京都
●年度　　　　　　　　1985年
●学校種別　　　　　私立高校
●行き先　　　　　　　韓国
●利用した列車　　　キョンジュ（慶州）～ソウルでセマウル号に乗車　自由行動でソウル地下鉄
●その他　　　　　　　地下鉄のきっぷが硬券だった
　
　　　　　　　　　　　　　先々週ソウルに行ったが紙のきっぷが廃止されICカードのみになっていた
　　　　　　　　　　　　　羽田～大阪までの飛行機が日航ジャンボ墜落の直後・・・といっても一月後くらいだが

**回想774列車** · 2011/02/28(月) 01:12:48.52

●地域　　　　　　　　徳島県徳島市
●年度　　　　　　　 1983年　
●学校種別　　　　　公立中学
●行き先　　　　　　　広島・宮島（泊）秋芳洞秋吉台・関門・原鶴温泉（泊）
　　　　　　　　　　　熊本城・阿蘇山（泊）別府サファリパーク・地獄巡り・杉の井パレス・関汽船内（泊）
●利用した列車　　　ひかり0系定期（岡山→広島）
　　　　　　　　　　　亀の井バス（広島→別府）
　　　　　　　　　　　関西汽船【純客船】こばると丸（別府→高松）　
●その他　　　　　　　①体育館に椅子並べ新幹線に乗る練習ｗ
　　　　　　　　　　　　岡山での停車時間わずか２分、遅延さすわけにはいけないとのこと。
　　　　　　　　　　　②同じく体育館で救命胴衣着用練習
　　　　　　　　　　　　関西汽船徳島事務所と海上保安部が講師
　　　　　　　　　　　③原鶴と阿蘇の旅館での夕食時、旅館側から今日誕生日の生徒にプレゼントあり。
　　　　　　　　　　　　最終日関汽乗船前の杉の井パレス夕食時は、並べられたそれぞれのお膳（お盆）の
　　　　　　　　　　　　下にカードがあった生徒にプレゼントが当たる「公平」なシステム☆
　　　　　　　　　　　　杉の井パレスの支配人も食事時挨拶で「誕生日の子ばっか得するのはダメ、うちのやり方は公平」云々言ってた
　　　　　　　　　　　　ちなみにプレゼントはどこも菓子折り。
　　　　　　　　　　　④関西汽船は瀬戸内海の女王・純客船のこばると丸
　　　　　　　　　　　　男子生徒は全員船底２等・女子は１等、特等Ｂに振分け。

**回想774列車** · 2011/05/03(火) 23:26:58.80

小学校の時はおたふく風邪で欠席
中学校の時は骨折で入院中で欠席
高校の時は身内の不幸で欠席

修学旅行の楽しさを味わえない青春時代だった

**回想774列車** · 2011/05/06(金) 17:24:45.45

●地域　　　　　千葉県
●年度　　　　　30年以上前
●学校種別　　　公立小学校
●行き先　　　　日光
●利用した列車　東武線
●その他　　　　野田線柏駅まで5700系が乗入れて来たのは感動。
　　　　　　　　ボックスシートに6名。じゃんけんで負けた子は
　　　　　　　　床にシート敷いて座る。今じゃ問題になるだろうな。
　　　　　　　　フック引っ掛けていた水筒が走行中の揺れで
　　　　　　　　窓ガラスを割ってしまい、途中停車して車掌が
　　　　　　　　周りの残骸をガンガン線路に落していた。

**回想774列車** · 2011/05/08(日) 07:32:08.07

●地域　　　福島県郡山市
●年度　　　昭和５３年
●学校種別　公立中学校
●行先　　　東京・静岡
●利用路線　いろいろ

郡山（福島交通貸切）東京（新幹線）静岡（富士急バスで登呂遺跡など見学）清水港（船舶）堂ヶ島（泊）
堂ヶ島（はとバスで伊豆半島周遊～箱根関所跡見学～西湘バイパス～江ノ島～鎌倉市内観光）東京晴海（泊）
東京晴海（はとバスで東京名所観光～）郡山

毎年東京見物オンリーだったらしいが東京あたりだけだとつまらないという声もあり
２泊３日の修学旅行にしてはマニアックなコースであった。ただし清水～堂ヶ島の船旅は揺れがひどく
船酔い犠牲者多数。２日目の行程は渋滞を考えておらず堂ヶ島を早朝に出発したのに晴海についたのが夜８時過ぎ。
おかげで３日目は見学地でバスから下車せず車内で昼寝するものが多数。

一部鉄ヲタが１日目の東京駅での待ち時間であちこち乗り鉄したのは先生に内緒。

**回想774列車** · 2011/07/03(日) 19:08:28.27

●地域　東京都多摩地区
●年度　1984年度
●学校種別　公立小学校
●行き先日光
●利用した列車 167系修学旅行用
●その他
複数の学校の混乗で最寄り駅から乗車駅までは通勤電車で移動。
ルートは中央→山手貨物→東北→日光
当時めずらしい山の手貨物線に興奮。
車掌が「○○小学校の皆さんはおやつの時間です」と放送していた。

**151** · 2011/07/03(日) 19:11:37.67

ついでに
●地域　東京都多摩地区
●年度　1989年度
●学校種別　公立高校
●行き先京都奈良
●利用した列車新幹線＋近鉄特急
●その他
なぜか名古屋から大和八木まで近鉄の専用電車を利用。
遮光幕がなかったのでずっとかぶりつき。
先生から「○○は電車の運転手になるの？」と聞かれました。

**回想774列車** · 2011/09/03(土) 19:49:17.52

>>148
お前は俺か？

組合せは少し違うけど

**池原あゆみ44歳** · 2011/09/04(日) 01:45:19.52

●地域　大阪市
●年度　昭和56年度
●学校種別　公立中学校
●行き先　山口県
●利用した列車　新幹線0系、行きが固定座席、帰りが転換座席。
●その他、
1日めの宿舎での集団入浴で、
クラスメイト男子の全裸を見てコーフンしてしまって、
その晩、寝ながらパンツの中に射精してしまいました。

**回想774列車** · 2011/09/04(日) 12:25:18.30

●地域　　　　　　　　都道府県
●年度 1990
●学校種別　　　　　公立高校
●行き先軽井沢と東京ディズニーランド
●利用した列車　　　往路は大阪→塩尻が167系臨時列車　帰りは東京→大阪間座席夜行列車
●その他　　　　　　もう新幹線利用が当然だった時代なのに新幹線利用が一切なかった　　　　　　　
　　　　　　　　　　いったいいつの時代の修学旅行かと言いたい

**回想774列車** · 2011/10/22(土) 23:31:17.43

●地域　　　　　　　神戸
●年度　　　　　　１９８７
●学校種別　　　　公立高校
●行き先　　　　　福岡県
●利用した列車　　　博多まで新幹線、県内の移動はなぜか西鉄
　　　　　　　　　　　　　大宰府に行った

**回想774列車** · 2011/10/23(日) 08:51:38.78

●年度-91年
●墨田区立小学校
●行先-新栃木(粟野)●利用会社-東武
●車種･種別-8000系準急

他の年代や学校は5700系たびじだったのでかなり羨ましかった(>_<)

●年度-94年
●千代田区立中学校 ●行先-新大阪(京都)●０系新幹線(団体)
往路が固定イスだったので苦痛…(>_<)

●年度-97年
●私立高校
●行先-北海道(札幌)●24系(ｴﾙﾑ編成･団体)
学校側は池袋発にしたかったらしいが却下され上野発に。まぁ、俺としては有り難かった。

函館では、着回し中に生徒数名がED79に乗り汽笛鳴らしまくってたwww (←そんな俺も後日ED79に乗り社会科見学。)

帰りは函館空港から確かJALで帰京。

**回想774列車** · 2011/10/28(金) 22:54:06.10

●地域　　　　　　大分市
●年度　　　　　　1979年
●学校種別　　　　公立中学
●行き先　　　　長崎
●利用した列車　　最寄駅から12系客車列車が乗り入れ。豊肥線・久大線を経由して長崎へ。

●地域　　　　　　大分市
●年度　　　　　　1982年
●学校種別　　　　私立高校
●行き先　　　　東京
●利用した列車　　行きは別府からフェリーに乗って大阪まで。
　　　　　　　　　新大阪から東京までひかり号で移動。（当然当時は全て0系）
　　　　　　　　　修学旅行前に時刻表を基に方眼紙で書いた新幹線のダイヤグラムを持参。

　　　　　　　　　帰りは東京から大分までは寝台特急「富士」に乗車。
　　　　　　　　　富士車内で担任の先生と酒を酌み交わしながら進路相談をした事が懐かしい。

**回想774列車** · 2011/10/28(金) 23:34:04.06

へ～、寝台車だと人目につかなくていいな。
新幹線の窓カマチに堂々とビールの空き缶並べて
往路の下車駅の小倉から関東まで送り返されたヤツらがいたw

**回想774列車** · 2011/11/13(日) 18:15:31.13

●地域　　　　　　　　兵庫県神戸市
●年度　　　　　　　 1981年　
●学校種別　　　　　公立小学校
●行き先　　　　　　奈良、伊勢志摩
●利用した列車　　近鉄の二階建修学旅行電車

●その他：
二階建に乗れるというので学童大興奮、校庭に電車の平面図を描いて、学年全体で乗り降りの練習をした。
誰もが二階に乗りたがったが、座席位置は教師が決め、自分は平屋という面白くない位置だった。

**回想774列車** · 2011/11/13(日) 21:37:38.68

●地域　愛知県名古屋市●年度今年の10月
●学校公立高校
●行き先広島
●車種新幹線

夜中に部屋で2カップルがやってたらしい、

**回想774列車** · 2012/01/07(土) 15:30:42.73

●地域　　　　　　　　栃木県
●年度　　　　　　　 1994年　
●学校種別　　　　　公立小学校
●行き先　　　　　　鎌倉
●利用した列車　　 165系モントレー色
●その他　　　　　　　初めて乗った急行型
　　　　　　　　　　　　　急行型に乗れたのがよほど嬉しかったのかはわからないが、何処を
　　　　　　　　　　　　　見学したとかどういう旅館に泊まったとかは全然記憶にない

**回想774列車** · 2012/01/07(土) 15:41:46.67

●地域　　　　　　　　栃木県
●年度　　　　　　　 1997年　
●学校種別　　　　　公立中学校
●行き先　　　　　　京都・奈良
●利用した列車　　 200系と0系
●その他　　　　　　　
仲の良かった連中がみんな別のクラスになったため4人1組の
グループ分けであぶれてしまい、仕方なくほとんど接点のない
バスケ部3人組のグループに。。
自分だけ160cmそこそこ、他は170cmオーバーｗ
　　　　　　　　　　　　　
浮きまくりかと思ったが、自由行動のルートは旅行や歴史好きな自分がメインでルートを組んだり
こいつらも結構ヲタで街中には行くなと言われていたがみんなでこっそり
アニメイトに行ったりして妙な連帯感が出来たため、結果的にはその後の中学生活は
楽しいものになった。

帰りは運よくグリーン車に当たったが、別のクラスの仲の良い連中のとこで（2&2シート）大半を過ごす。
結果的に最後の0系自体の乗車、最初で最後の0系グリーン車と2&2シート体験となった。　　　　　　　　　　　　　

**回想774列車** · 2012/01/07(土) 15:52:07.29

●地域　　　　　　　栃木県
●年度　　　　　　　2000年
●学校種別　　　　公立高校
●行き先　　　　　　広島・大阪・京都
●利用した列車　　200系と100系、現地は全てバス
●その他
初日いきなり広島へ、さすがに5時間ぶっ続け乗車はダレた。
1時間程度原爆資料館を見て、後は宮島へ泊まりに行ったのみ。
原爆資料館を見せたい意図は分かるがあまりに消化不良。

翌日大阪へ直行し、大阪城と海遊館見学。
今なら広島行かないでUSJで自由行動にするのかな？
その後京都で2泊。

ま　た　石　長　か　！orz

中高で同じ旅館泊まるなよ…
あとは新京極でDQNに絡まれました、あんまいい思い出ない。
結果的に最後の100系乗車。

**回想774列車** · 2012/01/18(水) 22:22:03.38

●地域　　　　　　　北海道函館市
●年度　　　　　　　1979年
●学校種別　　　　公立高校
●行き先　　　　　　京都・奈良・東京
●利用した列車　　青函航路、日本海２号（往路）、東海道新幹線（京都→東京）、ゆうづる１、３号（帰路）
●その他　　　　　　往路は例年、日本海２号ときたぐにの分割乗車だったが、何らかの理由で日本海一本で。
　　　　　　　　　　　　その為、車内はグリーン以外に一般乗客は無し。
　　　　　　　　　　　　

**回想774列車** · 2012/02/11(土) 21:08:55.94

●地域　　　　　　　兵庫県
●年度　　　　　　　1976年
●学校種別　　　　公立高校
●行き先　　　　　　山口・大分・熊本
●利用した列車　　新幹線＆バス＆フェリー
●その他　　　　　　新幹線で小郡へ。バスで秋芳洞見学、萩宿泊。
　　　　　　　　　　　　バスで宇佐八幡宮を経て、阿蘇の牧ノ戸温泉宿泊。
　　　　　　　　　　　　阿蘇山を経て、別府地獄めぐり、夜門司からフェリーで帰阪。

**回想774列車** · 2012/03/08(木) 21:19:57.75

●地域　　　　　大阪市
●年度　　　　　1983年
●学校種別　　　公立小学校
●行き先　　　　伊勢志摩
●利用した列車　近鉄　行きは2610系、帰りは全車２階建てあおぞら号

●地域　　　　　東京都練馬区
●年度　　　　　1986年
●学校種別　　　練馬区立中学校
●行き先　　　　京都・奈良
●利用した列車　０系新幹線
●その他　　　　新幹線で米原へ。バスで彦根城・琵琶湖大橋見学、京都宿泊。
　　　　　　　　バスで奈良往復。京都宿泊。
　　　　　　　　平安神宮、京都駅で100系新幹線撮影。

●地域　　　　　東京都
●年度　　　　　1988年
●学校種別　　　私立高校
●行き先　　　　北海道
●利用した列車　寝台特急北斗星（B寝台２段式・下段）
●その他　　　　函館からバスで、洞爺湖、定山渓温泉、札幌市のホテル宿泊。
　　　　　　　　札幌地下鉄にも乗車、温根湯温泉・知床・然別宿泊。
　　　　　　　　帰りは千歳空港から航空機で帰京。
　　　　　　　　1997年夏休み、北海道ニューワイド周遊券で、稚内・小樽・根室。
　　　　　　　　スーパーおおぞら・フラノエクスプレス、721系・731系＋キハ201、
　　　　　　　　スーパー北斗、急行宗谷・利尻などに乗った。
　　　　　　　　2003年夏休み、周遊きっぷ北海道ゾーンで、往復はやて。
　　　　　　　　特急スーパー白鳥、スーパー宗谷、ノロッコに乗った。

**回想774列車** · 2012/03/10(土) 15:50:56.02

>>84と、どんぴしゃ同じだわ、

国鉄住吉で撮った写真あるけどＤＤ５１の通しやったみたい、
関西線経由かなと思っていたので、東海道を東上した時は
どこにいくねんって思った。

**回想774列車** · 2012/03/12(月) 23:53:33.62

●地域　　　　　　　　神奈川県
●年度　　　　　　　　平成元年
●学校種別　　　　　公立高校
●行き先　　　　　　　北海道
●利用した列車　　　行き　東北新幹線→臨時はつかり（583）→海峡(14)→（キハ24）→北斗
　　　　　　　　　　　　　帰り　北斗星2号
●その他　　　　　　　函館で天皇陛下と遭遇

**回想774列車** · 2012/03/14(水) 21:32:41.54

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1242831547/167
中学
新幹線の車窓から、クモユニ147、485系しらさぎ、キハ58系、
バスの車窓から京阪京津線600系、びわこタワーの京都市電、
奈良のやくし寺付近で、近鉄橿原線18400系＋30000系、8000系を撮影した。
新幹線の車内では、美保ちゃんたちとビュフェに立ち寄った。
高校
バスの車窓から、函館市電、釧網線も見た。今はなき2000系に乗った。
とんでもない班だった。
1997
札幌地下鉄・市電全線に乗った。
小樽の北海道鉄道記念館・札幌市交通資料館・根室も行った。
2003
日高線の鵡川―様似間以外、北海道の鉄道全線制覇。
ふるさと銀河線も乗った。

**回想774列車** · 2012/03/14(水) 23:07:10.17

>>167
>>170
小学
鳥羽水族館に行った
中学
帰りの新幹線の車窓から、静岡を過ぎてDD13見た。
高校
羽田空港で２－３時間待ってた。
1997
帰りは秋田新幹線に乗った。
2003
帰りの新幹線は、八戸から仙台まで乗った。

**回想774列車** · 2012/04/17(火) 23:15:45.57

>>167
>>170
>>171
高校の修学旅行に乗った「北斗星５号」はJR東日本の車両。ロビーカーにも寄った。青函トンネル入る前に起きた。
バスの車窓から183系北斗も見た。
俺は、ﾅｶﾋﾛ･ﾏｴｺｳ･ﾏﾂｼﾝ･ﾐﾔﾕｷのとんでもない５班だった。
修学旅行に行かなかった奴、高校では小山・酒井・菅井・武田・星・深山・森・渡辺。中学では別クラスの戸井田（入院中）。

1997年・2003年は道内の全昼行特急に乗った。夜行列車の車中泊3泊（利尻・1997年はオホーツク10号・2003年はまりも・はまなす）。
2003年は大沼公園駅で「ＳＬ函館大沼号」も撮った。

俺の母親は、中学生時代（1962年）は155系きぼう号で東京、高校生時代（1965年）は九州に行った。

**回想774列車** · 2012/06/05(火) 22:59:11.12

>>167
>>169
>>173
高校の修学旅行は北海道だった。
往路は上野から函館まで北斗星5号B寝台下段、復路は千歳空港から東京羽田空港までJＡL５１６便。

**回想774列車** · 2012/07/24(火) 16:22:22.94

●地域　　　　　広島県
●年度　　　　　２０1２年
●学校種別　　　　私立の女子中
●行き先　　　　　長崎
●利用した乗り物　　　新幹線、バス、フェリー
●その他　　　　　平和公園、ハウステンボス、中華街とか
　　　　　　　　　行った。

**回想774列車** · 2012/07/24(火) 19:33:55.40

●地域愛知県
●年度 1979年度
●学校種別公立中学校
●行き先東京,箱根
●利用した列車 159系「こまどり」号（行き帰りとも）
●その他修学旅行が新幹線になりつつあった時代。
なぜか私の行っていた中学校は在来線での旅行。
後年この159系が廃車になってしまったが、
よき思い出となった

**回想774列車** · 2012/07/24(火) 19:39:13.01

●地域愛知県
●年度 1982年度
●学校種別公立高校
●行き先富山,金沢,輪島
●利用した列車 485系「しらさぎ」号（行き帰りとも）
●その他食堂車が連結されていたが、生徒は「立入禁止」と
しおりに書かれていた

**回想774列車** · 2012/07/27(金) 14:57:54.75

●地域　　　　　埼玉県
●年度　　　　　2007年
●学校種別　　　　公立中
●行き先　　　　　京都、奈良
●利用した乗り物　　往復700系新幹線
●その他　同じグループのやつらが鹿せんべいを崩して俺にふりかけて俺に鹿殺到
学生服の内側までべろべろ舐められてボタン取れて泥だらけになって半泣き
担任には「ふざけんな！」と俺だけビンタ
その格好で写真撮影はまずいからか担任から「お前写るな」と言われ
「そんな格好で実習体験行くと失礼だからバスに残れ」と居残り
次の日も汚れた学生服着て写真撮影はハブられて居残り
帰りの新幹線の中では他校のヤンキー風の生徒からくせえと罵倒される始末

**回想774列車** · 2012/07/31(火) 22:28:13.54

小学生・ボロボロの１６５系で日光　中学生・ボロボロの０系（広窓）で京都　高校生・ボロボロの４８５系で金沢

**回想774列車** · 2012/08/02(木) 02:05:29.56

【日韓】韓国観光公社、日本の修学旅行団誘致事業に拍車[08/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1343836084/

**回想774列車** · 2012/11/07(水) 19:50:05.41

●地域　　　大阪市
●年度　S63
●学校種別　市立小学校
●行き先　伊勢・二見・鳥羽
●利用した列車　往路　上本町～宇治山田　近鉄2600系貸切　復路　鳥羽～上本町　あおぞら号
●その他　当時の大阪市立小学校の黄金パターンでした。今でも行先は変わってないのかな？

**回想774列車** · 2012/11/07(水) 19:53:01.47

連投失礼。　小学校5年の時には高野山で林間学校があり、
なんば～極楽橋を往路復路とも22001系4両編成貸切でした。
ロングシートに女子と教員が腰かけ、我々男子は何故か通路にゴザひいてそこに座らせられるという待遇・・・

**回想774列車** · 2012/11/08(木) 18:43:54.73

高槻市にある大阪府立高校に通っていた1993年にスキー合宿という名の修学旅行実施。
行先は妙高高原駅前のスキー場。
往路は高槻から貸切の489系ボンネットで北陸・信越経由。
初めてのスキーに悪戦苦闘しながらも、２日間みっちり特訓を受けるとスイスイ滑れるようになった。
そして３日目にバスで長野市内に移動。夜の善光寺に参拝し、長野駅からロクヨン＋12系客車の貸切夜行に乗り、急行ちくまルートで早朝の高槻駅に帰るという、今から考えると大変贅沢なプラン。
懐かしいなぁ～

**回想774列車** · 2012/11/08(木) 20:43:33.38

>>182
その時期だとシュプール号全盛だし日本海2本＋つるぎ＋きたぐにもあり貨物もあり
金沢から東では北陸と能登もいたのに
よく別枠で貸切夜行のスジ引けたもんだな・・・
帰りの12系夜行は原型のボックスシートのままなら地味にキツそうだ

**回想774列車** · 2012/11/08(木) 23:47:03.93

>>183様
182の者ですが、往路の高槻→妙高高原は昼行でした。

**回想774列車** · 2012/11/09(金) 06:15:24.90

年度１９７６
地域JR東日本信越本線東三条→新津スイッチバック→磐越西線会津若松
車両キハ５８臨時列車

遠方信号機が停止に変わらないのが疑問だった

**回想774列車** · 2012/11/09(金) 11:38:05.34

>>180
最近は伊勢修学旅行も縮小傾向だよ。
少子化でバス転換や行き先変更とかね。
あおぞら号運転しても今年は6両ではなく4両が基本だし。

**回想774列車** · 2012/11/09(金) 18:47:25.15

>>184
ご丁寧にありがとうございます。「行きは夜行」とは書いてませんでしたね＾＾；
とはいえ、昼間も雷鳥しらさぎ加越北越白山あさまと特急銀座街道だったことを考えるとすごいことですね。

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 16:20:08.28

>>185の時は小学校のときでした。
中学：地域：新潟県
小千谷市
行き先：京都
上越線小千谷→長岡
１１５系普通電車
長岡→京都
４８５特急雷鳥
帰り京都→東京
東海道新幹線
東京→上野山手線
上野→小出
高崎上越線
在来線とき１８９系
小出→小千谷バス

高校私立
地域新潟県長岡市
行き先九州
信越本線長岡→新大阪
中学と同じく雷鳥
新大阪→博多
帰り
九州→大阪
船中泊そしてバス
大阪→長岡　雷鳥
以上

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 16:25:34.97

>>188です面白かったことを申し上げることわすれた。
北陸本線のループ線が面白かった。意外なところに線路があった

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 16:30:01.79

またまた申し上げるのを忘れた。
最近の小学校の修学旅行はバスですが…
弟はバスで日光華厳の滝でしたが

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 16:46:58.41

>>186
少子化もあるし、
バスなら学校から各観光地、宿泊先、そしてまた学校までダイレクトだから
駅で迷子とかの懸念もないし、
クラスでバス一台とかで引率の先生も目が届きやすい
他校の生徒や無関係な客と乗り合わせてトラブル起こすこともないし
まぁ、必然的な流れなのかなぁ
俺はバス苦手だったから鉄道がありがたかったけどな
一番恐れていたのは自分がゲロすることよりも他のクラスメートがゲロってもらいゲロして・・・が連鎖的に広がること

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 17:06:38.29

>>191
弟も小学校はバスで日光華厳の滝でしたが中学は僕と同じく京都へ雷鳥でした。
遠足のときのバス、もらいゲロが怖がった

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 19:45:18.55

バスは引率者は楽だが時間が読めないリスクもあるけどな。

**回想774列車** · 2012/11/10(土) 22:28:07.43

>>193
定時性は鉄道の大きなメリットですな確かに。
自分も紹介をば。

●地域　大阪府
●年度　H5
●学校種別　府立高校
●行き先九州縦断の旅
●利用した列車往路：新大阪→博多　修学旅行貸切新幹線(停車駅はひかりとほぼ同じだったかな)
　　　　　　　　博多からはバスで阿蘇・霧島を周遊し鹿児島市内自由行動時には市電に乗りました。
　　　　　　　　最後は桜島まで渡り、そこからさんふらわあで大阪南港へ。
●その他　いろいろな交通機関をまんべんなく使って、今思えば結構贅沢な旅行でしたな。

**回想774列車** · 2012/11/11(日) 10:16:12.45

大阪の市立小学校に通ってた1986年に修学旅行へ。
まずは新大阪から0系ひかりで広島へ。
そして平和記念公園や原爆ドームへ行き、定番の平和学習。（千羽鶴を折るのが大変だった…）
翌日は広電の観光バスで山口県の秋吉台へ観光し、
小郡駅から当時デビューしたばかりの100系新幹線で新大阪へ。
100系に乗れて、俺も含めてみんな大喜びだったなぁ…懐かしい。

**回想774列車** · 2012/11/11(日) 11:41:45.53

秋田県の秋田市内の小学校出身だけど、修学旅行は岩手・宮城でオールバス行程だったなあ
秋田自動車道もない時代

**回想774列車** · 2012/11/21(水) 14:35:58.41

●地域　　　　　　　大阪府
●年度　　　　　　　１９７１年　
●学校種別　　　　　公立中学
●行き先　　　　　富士箱根伊豆
●利用した列車　　　１５５系「きぼう」
●その他　　　　　　大阪駅から乗った「きぼう」号は、我々の往復がさいごの運用と聞いて
　　　　　　　　　　たいへん驚いた。あこがれの電車に乗れたことはうれしかったが、みん
　　　　　　　　　　なは、来年から新幹線ということに不満を抱いたようだった。
　　　　　　　　　　客室は３列と２列のクロスシートで、男女の区分は厳格に行われた。
　　　　　　　　　　富士急ハイランドで一泊した。みんなはジェットコースターの方に行ったが、
　　　　　　　　　　自分は遊園地に保存されていたＣタンクの写真を撮りに行った。
　　　　　　　　　　観光バスの中で、マイクが回ってきた友人が、岡林信康の歌を歌ったところ、
　　　　　　　　　　担任のクズ教師に音声を止められたばかりか、旅行中、ずっといやがらせを
　　　　　　　　　　続けたため、雰囲気は一挙に暗くなった。
　　　　　　　　　　帰りの「きぼう」号も、ずっとその調子で、腹を立てた我々は静岡で停車し
　　　　　　　　　　たときに集団脱走を企てたほどだが、案の定ドアが開かず残念だった。
　　　　　　　　　　その前から、担任のクズは嫌われていたが、旅行での言動が決定的となり、
　　　　　　　　　　卒業まで、クラス全員でそっぽを向くようになった。同窓会にも呼んでいない。
　　　　　　　　　　たぶん死んでいると思うが、関心がない。

**回想774列車** · 2013/05/13(月) 19:21:13.88

>>197

富士急ハイランドのCタンクというのが気になってググったら、
現在は河口湖自動車博物館というところ（8月のみ開館）で展示されているそうな。
もと鶴見臨港の機関車で、三井埠頭の専用線に移ってから保存されたらしい。

**回想774列車** · 2013/05/19(日) 22:54:54.12

京都。
道路を隔てた向かいの長屋にすきやきで余った卵を投げつけた。
翌日雀がつついてた。

**回想774列車** · 2013/05/21(火) 01:24:06.93

●地域　　　東京都福生市
●年度　　　昭和52年度
●学校種別　市立小学校
●行き先　　日光
●利用した列車　団体臨時（集約臨かどうかはわからない）165系
　　青梅線牛浜駅乗車（青梅線）立川（中央本線）新宿
　　（山手貨物）（東北本線）宇都宮（日光線）日光
●その他　
たぶんこのときが、自分にとってEF58を見た最初の経験だったと思う。
宇都宮で車内から何枚か撮ったはずだったんだが、
持ってったカメラがこわれてて何もうつってなくて、
とほうもなくへこんだものだった。
165系なんていい車両に乗ったのもこのときがはじめてだった。
いつもは青梅線の73系しか乗ったことがなくて、
101系か103系に乗れたらラッキーなんて思うレベルだった。