国鉄大船工場といえば首都圏国鉄工場でも魔改造の総本山と思っていたわｗ
マニ34荷室扉大型化改造、皇室車両（供奉車）近代化更新、国電魔改造と
実験的な改造も大井以上にやっていたな〜

大阪辺りは高砂工場が魔改造職人の巣窟かと思うくらいすごかったし高砂線から
分岐していく線路の怪しさもあったからかな。


実家や親類がこの近くだったから引込み線や留置線にいた車両が刻々と変わるのを
子供ながら飽きずに観察していたもんだ