【片上】同和鉱業片上鉄道を語るスレ【柵原】

**回想774列車** · 2008/12/10(水) 06:46:17

平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです。

**回想774列車** · 2023/10/09(月) 21:23:25.17

以前から下請いじめあるのを知らないの？
何かにつけて運賃をダンピングされるんだぞ
バブル崩壊以降は下請同士の安値チキンレース
規制緩和で更に拍車が掛かってるし
ttps://www.sbbit.jp/article/cont1/94747

軽貨物の業務受託（個人事業主）とかは劣悪
ttps://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/feature/CO063816/20230327-OYTAT50005/
ttps://www.asahi.com/articles/ASR5K5CT6R5JULFA02F.html

**回想774列車** · 2023/10/14(土) 03:51:17.65

燃料費の高騰で運送会社も厳しい

下請けイジメは運送業界だけじゃなく、日本のどの業界でもある話
日本人の下を見下す悪性で、これは無くならない
国民性の問題だから

**回想774列車** · 2023/10/14(土) 03:56:18.02

阪急バスの路線も運転手不足で廃止

三宮～有馬温泉など阪急バス4路線廃止… 来春には神姫バスも撤退ドライバー不足で
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fbc3ac9221054dee63c47b80e240cb9e14f1ecc

大手阪急バスですらこの有様(自治体からの補助金がないから廃止できる)
今後もこの流れは加速し、路線バスは壊滅的に無くなるだろう

**回想774列車** · 2023/10/14(土) 06:34:20.88

『同和鉱業片上鉄道』を語るところです

**回想774列車** · 2023/10/16(月) 09:03:55.63

ハハハ、怒られてやんの

**回想774列車** · 2023/11/05(日) 17:02:20.72

金剛バス、解散まで１ヶ月切ったけど、行政の動きとか知りたい。

**回想774列車** · 2023/11/05(日) 17:03:46.63

↑
勘違いした。
まだ１ヶ月半あった。

**回想774列車** · 2023/11/05(日) 19:09:24.04

役所にTELすればいいんじゃね
どこの人？

**回想774列車** · 2023/11/05(日) 19:10:23.18

>>597
10月26日に開かれた協議会の第3回会議において
一部廃止や統合の上、15路線中※10路線は維持する方針　（※1路線は休止）
ttps://www.asahi.com/articles/ASRBN76C0RBMOXIE04D.html
優先5路線を除く10路線を5路線に統合した上で維持
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/03d8860e99c360cd35387d6e4e87cb60acfc8757

10月19日の第2回会議では
優先5路線に関しては要請する2社に委託で了承（一部路線は運行区間を短縮）
＜近鉄バス＞3路線
・喜志循環
・阪南
・さくら坂循環

＜南海バス＞2路線
・千早
・東條
ttps://www.asahi.com/articles/ASRBN76C0RBMOXIE04D.html

万博で予定の自動運転バスを期間終了後に金剛バスの代替として検討
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c0ac283761fe16fdd637bb1a6d69dd32865f8172

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 00:58:22.75

金剛駅の特急停車は続くのかな？

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 15:12:18.42

ダイヤモンドのことを日本語では金剛石というんだが・・・

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 15:18:13.42

ダイヤモンドは日本語だと金剛石というんだけどね

**回想774列車** · 2023/11/10(金) 11:22:18.31

それはよいのだが
元レスはどこ？

**回想774列車** · 2023/11/10(金) 20:21:28.26

結局近鉄と南海は運転手を確保でき、金剛はできなかったってことだ
経営者の問題だな

**回想774列車** · 2023/11/17(金) 13:29:31.81

経営者の手腕だけではどうしようもないと思うけどな・・・

**回想774列車** · 2023/11/18(土) 14:02:02.50

行政も手をこまねいていたらどんどん悪い方に行ってしまう。

**回想774列車** · 2023/11/18(土) 15:38:02.50

残りの時間は僅か

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 16:27:50.00

>>600
自動運転ねえ
どの程度まで信頼できるんだろうか？

**回想774列車** · 2023/11/19(日) 23:51:02.36

まだ大型車ウテシ事情系の話題続いてたのかよ

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 13:20:11.22

2024年問題もあるしね

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 18:09:38.86

>>599
役所も鉄には付き合わないってさ

**回想774列車** · 2023/11/20(月) 18:22:40.71

ここは同和鉱業片上鉄道を語るところです

**回想774列車** · 2023/11/22(水) 10:14:43.08

同和鉱業小坂鉄道を語ってはいけません

**回想774列車** · 2023/11/23(木) 13:40:11.15

DOWAグループ（旧社名：同和鉱業）は、永年培ってきた非鉄金属製錬技術を活かし、情報通信機器、自動車関連、環境・リサイクルなど幅広い分野で活躍する総合素材グループです。

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 12:41:59.92

DOWAグループの人たちは非鉄なんだね。

**回想774列車** · 2023/11/25(土) 11:08:35.91

何はともあれ今日の朝日新聞朝刊を見てほしい。

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 12:26:15.65

>>617
日本のバスの現状が特集されていた。
第二第三の金剛バスが現われても不思議でない。

**回想774列車** · 2023/11/26(日) 15:07:55.60

日本の公共交通における喫緊の課題だと感じた

**回想774列車** · 2023/11/27(月) 12:14:43.19

自動運転の早期実現が喫緊の課題とも感じるね

**回想774列車** · 2023/11/30(木) 14:40:23.51

ヤバイね

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 10:40:47.49

まもなく2024年だ。
無事に乗り切れるかな。

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 19:58:49.96

12月1日、朝日新聞夕刊

**回想774列車** · 2023/12/02(土) 00:49:15.97

>>622
どんなことが起きても
あなた自身が無事だと受け止めれば
それは「無事」なんやで

**回想774列車** · 2023/12/02(土) 09:22:38.92

>>623
観光バスも大変なんだ

**回想774列車** · 2023/12/02(土) 10:28:20.39

>>624
2024年問題により、日本中で大変なことが起きないか心配しているってことではないかな？

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 11:40:52.75

>>625
外国人運転手を採用しようかって話もあるけど、この円安時代わざわざ日本に来るより
他の国の方が稼げるのではないか？

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 13:24:59.16

日本も世界情勢を見極めないと介護職の人達も来なくなってしまうかと思う。

**回想774列車** · 2023/12/05(火) 09:55:13.21

ガンバレ日本！！

**回想774列車** · 2023/12/07(木) 10:06:43.64

>>628
円安もなんとかしないとね

**回想774列車** · 2023/12/09(土) 10:45:43.72

政治もなんとかしないとね

**回想774列車** · 2023/12/09(土) 13:25:32.84

汚職事件も多い

**回想774列車** · 2023/12/10(日) 15:55:36.29

お食事券ならほしい

**回想774列車** · 2023/12/11(月) 10:15:37.05

>>616
DOWAグループの人たちに鉄オタはいなのだろうか。
もしいたら片上も小坂も新しい方策で再生したのではないか、と妄想する。

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 11:27:27.24

>>633
コロナの時もらったはいいけど混雑しすぎて使うことが出来なかった苦い経験ある

**回想774列車** · 2023/12/13(水) 16:08:46.87

一旦廃止が決まった函館本線の小樽ー余市間が廃止を撤回する方向であるとの報道があった。
理由としてその区間は、輸送密度が2000人を超えているのと、バスドライバー確保に課題があるかららしい。

**回想774列車** · 2023/12/19(火) 10:49:52.71

「金剛バスの廃止に伴う新たな交通サービスがはじまります」
住民の足は確保されとりあえずほっとしたね

**回想774列車** · 2023/12/21(木) 10:03:15.60

>>637
順調に移行できたかな？

**回想774列車** · 2023/12/25(月) 10:56:15.84

本日の朝日新聞朝刊一面
自動車運転の二種免許が20カ国語で受けられるようになるそうだ。
それほどまでにドライバー不足は深刻なようだ。
ただこの円安で来てくれるのかなって思う。

**回想774列車** · 2023/12/27(水) 20:16:10.19

日本より賃金の良い国は多いからなあ
円安を何とかしないとな

**回想774列車** · 2023/12/29(金) 20:14:31.40

運転手ネタ以降やれやれと思ってたら
なんか案外マトモな人が多いみたいで草

**回想774列車** · 2024/01/19(金) 12:47:11.80

このスレは「同和」について語るスレです

**回想774列車** · 2024/01/19(金) 12:52:47.75

同和鉱業片上鉄道を語るスレだろ

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 13:22:35.80

>>643
多分そうだと思う

**回想774列車** · 2024/01/25(木) 10:22:41.19

>>643
系列の小坂鉄道ならセーフかな？

**回想774列車** · 2024/01/27(土) 10:27:31.55

同和鉱業片上鉄道のみを語るスレでございます

**回想774列車** · 2024/01/28(日) 18:13:38.04

ドウワコウギョウカタカミテツドウイガイノカキコミヲスルコトハ
コレヲキンズ

**回想774列車** · 2024/01/29(月) 20:17:28.66

では「同和」の話題で。

**回想774列車** · 2024/02/02(金) 18:22:59.96

日本の鉱業についてでもＯＫです

**回想774列車** · 2024/02/03(土) 14:57:01.14

>>648>>649
647によると、どちらも禁止されているようだ

**回想774列車** · 2024/02/05(月) 11:54:58.13

違うこと書き込むと怒られるよ

**回想774列車** · 2024/02/06(火) 12:37:45.39

このスレは検閲厳しいんだ

**回想774列車** · 2024/02/18(日) 12:17:45.38

何か書き込んでください

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 08:58:39.17

平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです

**回想774列車** · 2024/03/26(火) 12:40:07.20

吉ヶ原行、客車2両で後部車は締切扱い
でその後部車が片上オリジナルのほう
乗りたかったのに乗れず残念
乗れたのはオハ35だけで廃止されてしまった

**回想774列車** · 2024/03/30(土) 13:35:31.84

>>655
乗客が少なくて1両で十分だったのかな？

**回想774列車** · 2024/04/02(火) 01:35:26.64

>>656
単に後部車を回送扱いにしてただけだと思う
貴方の言ってるのと結局同じことになるけど
翌朝の上り客レが通勤通学列車(多客)だからね

**回想774列車** · 2024/04/02(火) 10:02:58.26

>>657
掃除する手間も省ける妙案でもあったと思う

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 09:20:39.58

普通の客車がたまたま青色なのでブルートレインと銘打っていたね