【片上】同和鉱業片上鉄道を語るスレ【柵原】
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平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです。
>>377>>378
2ライト化は恰好よくないと思います。
片上スタイルよりオリジナルに萌え 泊まるとしたらどこがいい?
近くにまともな宿泊施設はなさそうだけど 一人で泊まるには少し高そうだな
西片上のビジホってどうなんだろ >>382
一泊朝食付き7000円台からあるよ<湯郷温泉 当時の話をたのむわ。
保存鉄道の話はなるべくいらん 世の中お前の思い通りには進むわけねーだろ
まるで餓鬼だな さよならビデオのパッケージ裏側に小さく自分が写っていたが・・・・中身には登場しなかった https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト 片上スタイルがどうもお好みじゃない人がおられるのか >>391
スタイルは好きでも嫌いでもない
続いているのは大したもの。すなおに感心する
でも自分はサイトのノリがいやかな >>391
スタイルは好きでも嫌いでもない
続いているのは大したもの。すなおに感心。
自分はサイトの雰囲気というかノリというか
それは少しいやかな。 あれ?いつの間にか書き込まれてた
すまん上は取り消します。
運行関連に携ってる人たちはヲタに見えるけど
あの人たちって外来者?
これから参加し初めてもなれないの? 手弁当で続けられていることは素晴らしいよ。
そうそう簡単にできることではないと思う。 >>395
全く同感。
自分ができることといえば、何もない… 全線自転車道を走ってバスで戻ろうと思ったら
直通バスがない ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄(40代ブラックバラエティ道路公団談合)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言台湾反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足まいちゃりマイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (★民主党鳩山政権TPP問題★★
トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターアップ株式会社テレビビジネス森友学園パチンコ必勝法オークション販売時代)
NHK中国人用トランプ大統領テレビニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」(在日中国人3月決算)
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティーマスク女問題駅内マスクオンNACNN向け原文ダビンチ月刊(ニッカン)中國春文渋谷区木の葉崩しニュース7億5千万 保存会サイトのサムネイルに「2017年6月30日をもちまして…」なんて意味深長なコメントがあるから
あわててサイトをクリックしたらURL変更だって
驚いたわw 保存活動には敬意を表しますが、超オンボロ気動車の美少女キャラに違和感w >>402
あれは
九州の列車エロ擬人化の連中予防対策らしい
(勝手にハダカ擬人化されかけた噂あり) まいてつが人吉号舞台だけどSL以外の車両は片上鉄道って話?
なぜか国鉄機械式気動車が揃って片上鉄道バージョンで出てきたから面白かったけど
こっちには話通ってないのか… 今日の夜9時から日曜洋画劇場スペシャルで「新科捜研の女」があるけど、DD13牽引の貨物が告知CMに出てたけど片上の所有するDD13でOK? つむぎとうげ駅
城崎港行き貨物列車
舞鶴新港行き貨物列車 http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=kotora-ekicho&articleId=12332634835&frm_src=article_articleList&guid=ON
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=kotora-ekicho&articleId=12328721186&frm_src=article_articleList&guid=ON
(ノд<。)゜。。。。。。。。 1990年ぐらいに乗りに行って2日かけて駅間を徒歩移動しながらビデオ撮ったな
印象的だったのは走行中横揺れが酷く脱線の心配をする程だった どのローカル私鉄も末期には保線もままならなくなってしまうものだね
ここには乗れなかったが岡山臨港の末期は貨物もそこそこあるのに
揺れは酷かった 和気で07を待ち焦がれて半日粘ったが会えず
泣く泣くその場を去ったことがあった
距離が長いから乗り通すとその日のうちに戻って来れない恐れがあって
長大ローカル線の怖さ(笑)を思い知った 9/7 ツアー参加者です。当日、ぜひ客車を走らせて下さい。
現役時代に晩の柵原行に乗りに行きました(帰路のため吉ケ原で下車)
旧国鉄オハ35には乗れましたが、最後尾に連結されてい板ずり自社発注車は締切扱いで乗ることが出来ず、そのまま廃止になってしまいました。 今日の展示運転に行ってきたんだけど
最後の後片付け中の入れ替え作業で
撮り鉄が線路内からなかなか出なかったみたい
片鉄の展示運転でこんなことがやるなんて
びっくりしたよ 西片上あたりからサイクリングで往復したけど余裕やったけどな
沿線には駅舎やトンネルがあって楽しくて距離を全く感じなかった 3年は無理だろ
ワクチンもまともに使えるまでは10年かかるらしい 1985年秋の休日に家族で記念乗車
満員ではなかったがそこそこの客、和気も活気があった
行きは小坂から移籍のキハ800、帰りは覚えてない 旧小坂車ならガッカリだろう
撮るなら07か04しかない >>427
オリジナルに拘る人ならあの2ライト化改造が許容できるかどうか 幕部に方向幕の一つでもあったら間延び感は緩和されてる思う >>427
そんなことはないよ
特徴がないなりの、良さがある
俺的には小湊と共に地方私鉄自社発注DCの2トップ DCは電車に比べてサイドビューのバリエーションに乏しいね
基本的に2ドアだし >>427 >>435
自分は乗りテツで、撮るのは一切興味ないけど、
吉ケ原からの帰路は当然のように小坂車で、やっぱりつまらなかったな。
もっと言えば、往路のオハ35塗りつぶし内装車もつまらなかった。
回送扱いで消灯で連結されてた最後尾のホハフを羨ましく眺めながら乗った。 こういう郷愁感を感じる鉄道は日本ではもうないと言ってよいかも。 >>439
路線そのもの(ハード部分)は、まだ各地にあると思う。
が、俺ら郷愁族には「車両(ソフト部分)が新しくなってしまった」んだよなあ。 >>438
小坂車でも、車両の遍歴を考えながら乗っているとしみじみしたものを感じた。 >>440
たとえば関西線非電化区間とか福塩北線や芸備北線とか
古い駅舎や長いホームなど、ハード面は魅力あるけど
車両がキハ120ではなあ。
1両の単行でも、仮にキハ40原型エンジン車とかだったら
旅情が全くちがう。 >>410
> 印象的だったのは走行中横揺れが酷く脱線の心配をする程だった
酷かったね
つり革が網棚に当たって煩い煩い
それ以上に脱線するんかと心配したわ 片上鉄道保存会
http://katatetsu.travel.coocan.jp/
http://katatetsu.travel.coocan.jp/image/topimg2.jpg
同和鉱業片上鉄道は、1991年(平成3年)6月に廃止された、岡山県のローカル私鉄です。
片上鉄道保存会では、美咲町の「柵原(やなはら)ふれあい鉱山公園」で、片上鉄道の動態保存活動を行っています。 >>450
客車はホハフ3000、気動車はキハ04、07、凸のDD13が国鉄からの払下げ
貨車と白熱灯のホハフ2000は知らん >>451
ここのDD13は自社発注じゃなかったっけ? C11ー102,103はC11形の最終増備車だったんだね。
1949年製だけど国鉄は47年迄の製造だから、
メーカーの川車で仕掛品でも購入したのかな。
最初のDLは借入で四輪ロッドの珍しい機関車だけど、使いにくくて手を焼いただろうな。
後で購入した鹿島参宮が気の毒だ。メーカーじゃなく片上に使用実績を問い合わせなかったのか。 初めから読みました
走行中の横揺れは皆さん共通の思い出なんですね 9/4の宇高復活便へ手伝いに来てたここの保存会のおっさん
物言いやら態度が尊大で偉そうだったけど、普段からなの? >>463
そうだよ、保存スレに書かれた数年前の不穏な動きの悪影響 柵原で泊まった旅館、すごく良かったのが40年ぶりに思い出した。 >>466
つまりどういうこと?
来訪者に起因するトラブルかなにかがあって、
あのオッサンがキレて以降、ナアナアな態度になったということ? トラブルっていうと駅舎内を展示コーナーとして開放していたら荒らされて閉鎖ってやつとか?
そういうことになっていながら駅舎内公開中みんな見てってねみたいなことHPに書いたままなのはどうかと思ったが…… 智頭急行は、片上線の線形改良&柵原-津山延伸として建設すべきだった 片上鉄道路線図
駅名 駅間 営業キロ
片上駅 - 0.0
清水駅 4.1 4.1
中山駅 1.6 5.7
和気駅 2.9 8.6 (JR山陽本線接続)
本和気駅 1.5 10.1
益原駅 1.5 11.6
天瀬駅 2.9 14.5
河本駅 1.8 16.3
備前矢田駅 2.0 18.3
苦木駅 3.9 22.2
杖谷駅 2.0 24.2
備前塩田駅 1.3 25.5
備前福田駅 1.7 27.2
周匝駅 1.3 28.5
美作飯岡駅 1.1 29.6
吉ヶ原駅 2.9 32.5
柵原駅 1.3 33.8 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています