【片上】同和鉱業片上鉄道を語るスレ【柵原】

**回想774列車** · 2008/12/10(水) 06:46:17

平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです。

**回想774列車** · 2010/02/22(月) 21:32:16

>>175
山陰鉄道研究会の備前の里に消えた鉄道を
見るとシンプルにまとめてる。

**回想774列車** · 2010/02/25(木) 22:40:13

きくちももこ、の
ポッキーのCM
♪もう会えないかも、しれない～

**回想774列車** · 2010/02/26(金) 22:39:32

>>177
http://www.youtube.com/watch?v=Anr3y4j-rAU&feature=related

**回想774列車** · 2010/03/10(水) 14:23:06

>>177　吉ヶ原駅のベンチが白くなった理由。他の駅はベンチは青い。

ところで、今月は○藤ゆきの　先月は小○沙耶。
名の知れた人が集まってきてるね。少し前には○野直美さんも。
それぞれ記念写真程度で騒ぐわけでもなく、格段の特別対応するわけでもなく、
普段通りに接している保存会の対応がかえって新鮮だった。
久しぶりに走る３０３を見れたのもあって行ってよかった。

今だったら誰がいいかわかんないけどリバイバルポッキーＣＭをずっと期待しているよ。
ＤＤ１３も客車も駅もあるんだし、グリコには是非やってほしいねー。

**回想774列車** · 2010/03/12(金) 03:16:04

>>178 179
客車はたぶん2002だから完全再現は残念ながら不可。
2003か2004でやるならリバイバルは窓枠がアルミサッシになると思われるが
サッシを青に塗るだけでも随分近くなるけども
取り返しがつかなくなりそうなので塗らなくてもいい。
そんな重箱の隅のようなことはイチイチ指摘しない心やさしい俺ｗ

**回想774列車** · 2010/04/22(木) 23:10:10

寺田が繰り返してきた積年の大間違い、小坂2100→片上800のエアサス記述は金属バネに直ってるのか？

**回想774列車** · 2010/05/04(火) 19:17:16

今回初めて吉ヶ原に行ってきた。
300メートル程度の運転だと思っていたら、北行きは構内のポイントを
過ぎたらええ勢いで追いノッチかけてくれるし、
吉ヶ原と終点の１往復で終わりと思っていたんよね。
ところが、吉ヶ原1番→終点→吉ヶ原２番→終点→吉ヶ原1番の
実質2往復で、吉ヶ原2番で前の車両と後ろの車両を乗り換えることができて
車両の乗り比べもできた。あれなら、また行ってみたいな。

**回想774列車** · 2010/05/13(木) 17:33:33

>>162
津山からの中鉄バスの方が便利かも。

**回想774列車** · 2010/09/06(月) 22:56:41

鉄道廃止前にこの鉄道の特集番組「国破れて鉄路あり」だったかな？
これはよかった。地元佐伯町長の鉄路存続への意気込みを取り上げたドキュメンタリー番組だったが。
覚えてる人、いる？

**回想774列車** · 2010/09/06(月) 23:52:41

残念ながら、記憶にございません。
NHKのローカル局物ですかね。
ビコムのビデオで、周匝駅の駅員さんだったか、駅長さんがとりあげられていたのは覚えているが。

**回想774列車** · 2010/09/11(土) 22:52:49

片鉄ロマン街道のパンフレット見たら、
朝の矢田駅でＤＤが引く客車と上り気動車が行き違ってる写真があるんだけど
そんなダイヤは無かったはずなんだけど

**回想774列車** · 2010/09/12(日) 18:29:39

>>184
廃止された年の3月31日に撮影に行ったらNHKが周匝駅に撮影に来ていた。
番組では佐伯町長の他、周匝駅の名物駅長秋山さんが大きく取り上げられていた。
ビコムのビデオではその秋山さんが非番で替わりの駅員が
写っていたのでがっかりした。

**回想774列車** · 2010/09/22(水) 17:16:41

>>184
新日本探訪でしょ。
ローカルじゃなくて全国放送。

**回想774列車** · 2010/09/22(水) 21:16:13

>>184
「夢破れて、鉄路あり」だったと思う。

**回想774列車** · 2010/09/30(木) 15:51:57

702より312が先に出るみたい。
暫くは04態勢みたいだね。

**回想774列車** · 2010/10/29(金) 19:48:58

RMライブラリーで、苦木駅の対向設備があった頃の写真見たわ
もっといろんな駅の昔の写真も見たいんだがなぁ

**回想774列車** · 2010/11/03(水) 14:14:16

コトラ本発売記念age

**回想774列車** · 2010/11/05(金) 22:27:03

杖谷駅を返してくれー！

**回想774列車** · 2010/11/14(日) 21:49:05

>>186
遅レスだけど、それって所定DCの運用を客車で代用した時の写真じゃないのかな？

**回想774列車** · 2010/11/20(土) 21:16:25

コトラくん、今日岡山にいたね

明日はまた吉ヶ原やろ

**回想774列車** · 2010/11/20(土) 21:18:24

菊地桃子とコトラくんのコラボがみたいね

**回想774列車** · 2010/12/10(金) 08:16:28

片鉄が延伸って国営放送でやってた。
線路なくなるんじゃなかったんや。
とりあえずおめ！

**回想774列車** · 2010/12/11(土) 05:46:18

>>197
http://blog.goo.ne.jp/jq280/e/4e837e231e35022c819fe7b22446d774

延長距離は150Mだそうだ。

**回想774列車** · 2011/01/22(土) 22:10:44

他社からの購入車を２灯化改造したのは何か拘りがあったのだろうか？

**回想774列車** · 2011/02/03(木) 03:08:37

１、通学生の直前横断が多かった。
２、予備部品が不足していたのでトラックパーツを使ってみたが
　　灯体が存在しなかったため埋め込みとしたが
　　これが現場では明るいと評判だったため全車改造
３、５８系やどこかの車両を真似てみた
４、前灯減光よりもＨ／Ｌ切り替えの方が勾配線では役にたった。
５、運転速度がガソリンカ―時代より速く、増光要求に迫られたので、
　　シールドビームを使ってみた。

１～５の、どれかだと思うんだけど。
オリジナルと国鉄払下げで他社からの転入２灯はいなかったような。

**おはよう日本** · 2011/02/18(金) 04:50:46

犬HKで片上鉄道保存会の活動紹介してる。

**回想774列車** · 2011/02/18(金) 05:01:17

俺も見てきた。一度行ってみるよ

**回想774列車** · 2011/02/20(日) 02:10:52.56

あと1時間ほどで現役時代の映像が流れるよ。以前BSでやったやつだけど。

**回想774列車** · 2011/03/30(水) 04:49:54.85

春だねぇ
DD13がそろそろ冬眠解除

**回想774列車** · 2011/05/17(火) 00:53:35.43

キハ０７払い下げのキハ７００が２灯にされたのはなんとかサマになってたが
他の車はむしろ２灯にしない方がデザイン的には良かった。

**回想774列車** · 2011/05/17(火) 08:08:48.23

>>205
折れはキハ700が一番2灯化してデザイン的にサマになってないと思うのだが。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2011/05/25(水) 07:18:22.14

白寿の記念切符が・・・

**回想774列車** · 2011/06/21(火) 05:23:21.20

片上に置いてあった2両のワム80000の1両が吉ヶ原に移動したらしいね。

**回想774列車** · 2011/06/25(土) 01:12:28.01

無賃乗車した基地外がいたらしい
http://m.ameba.jp/m/comment.do?unm=kotora-ekicho&articleId=10871550841&commentId=11312833695&commentStatus=0&guid=ON

**回想774列車** · 2011/07/01(金) 18:19:19.77

忘れていました。
昨日、6月30日で廃止から20年。
今日7月1日朝に備前片鉄バスが雨の中出発式がありました。

**回想774列車** · 2011/07/03(日) 15:53:11.92

もうそんなに経ったのか…
俺もおっさんになるわけだ

**回想774列車** · 2011/07/06(水) 09:47:40.97

3日に吉ヶ原行ったら、ホハフ3001をオハ35に復元したのを確認した。
デッキまで茶色に塗られていたのはワロタ。
デッキはクリーム色だろ。
あとワム8が1両入線しているのも確認。
あと1両は和気ドームの前に腕木信号機と一緒に保存されてた。

**回想774列車** · 2011/07/10(日) 12:02:25.30

3002のことだろうと思うが…、
先週は展示運転運用に入ったようだし、DL牽引の茶色旧客とか美味しい。
次はいつ客車が走るだろうか。

**212** · 2011/07/10(日) 18:45:43.37

>>213
すまん、3001ではなく3002。
3001は役場で保存された後、アボーンだったな。
ぜひＤＤ13+オハ35＋ワム8で国鉄混合列車を再現してホスイ。

**回想774列車** · 2011/07/12(火) 12:04:58.91

このスレ、昔と今の話題が交錯しててワロタ
話題が新しくあるってことは
ある意味でかたてつは終わってない。

**回想774列車** · 2011/07/13(水) 16:48:13.01

代替バスの周匝～吉ヶ原間は近いうちに廃止らしい。

**回想774列車** · 2011/07/14(木) 07:24:52.30

吉ヶ原は、月に一度の運転日でなくても保存車の見学や撮影は可能でしょうか？

**回想774列車** · 2011/07/14(木) 19:21:01.00

可能です。車内には入れませんが、客車はデッキまで入れます。

**回想774列車** · 2011/07/15(金) 01:58:46.23

やっぱり走る日がオススメですよ。止まっている日はやっぱり廃線ですし。

意外と面白いのは前日土曜日の準備と日曜日夕方の片付けの時に珍編成で入れ替えやってたり、展示運転で使わない車両も動いて位置換えしてたり、かわった位置で撮影出来たりします。

**―{}@{}@{}-** · 2011/07/22(金) 13:37:42.20

―{}@{}@{}-

**回想774列車** · 2011/07/26(火) 08:45:25.87

>>214
ﾜﾑ8は実質は"移動可能な倉庫"だから、展示運転にはなかなかでてこないと思うよ。

**回想774列車** · 2011/07/27(水) 23:09:40.33

コトラの飼い主さんが今話題の中国高速鉄道『和偕号』に乗車していたとは・・・間一髪だったのかな

**回想774列車** · 2011/07/27(水) 23:46:34.55

菊ヶ峠に放置？してあるキハ311なんとかならないか。
あと英田町の元夕張→水島→岡臨のキハ2両。
出来ればなんとかしてホスイ。

**回想774列車** · 2011/07/28(木) 16:06:54.05

>>223

311は外はまだいいが、中はボロボロ。機関も撤去されてるしなあ。

臨港は完全に見えて、2両目がスペースの関係で湘南顔部分がカットされてる。

**223** · 2011/07/28(木) 19:01:22.89

＞＞224
そうなんですか。
もう手遅れですね。手遅れと言えば元小坂のキハ800も何とかしてほしかった。

**回想774列車** · 2011/07/29(金) 22:32:04.06

800って、まだ置いてあるぞ。
個人的には片鉄では800に世話になった思い出が多い。吉ヶ原での再起を祈る。

**223** · 2011/07/29(金) 22:41:21.47

まだあるのなら何とかしてホスイ。

**回想774列車** · 2011/08/11(木) 10:10:10.25

今週末、午前中は312、午後は客車。
客レは良かった。放置プレイだった客車が綺麗になって、先月今月と客車が運用されたが、今後増えるのかな。

**回想774列車** · 2011/08/13(土) 18:38:12.64

久しぶりの片鉄片上。
バス待合室が仮設のハウスになっとるがな。

**214** · 2011/08/16(火) 13:19:03.65

今回用事で行けなかったけど、
HP観るとワム80000と客車の混合列車走ったのですね。
ぜひ行きたかった。

**回想774列車** · 2011/08/23(火) 23:55:37.07

砂の器9月10日・11日放送決定～
>>212　3002は急行出雲5号のシーンで使われており、3002の元々の
青デッキではあまりに怪しいのでデッキもぶどう色で運用に入ってますよ。
3月頃はカキワリ状態でしたが、徐々に塗られてきました。
暖色系にとりあえずなっているのでいつかデッキも塗って出てくるといいですね。

**回想774列車** · 2011/08/24(水) 12:41:28.84

砂の器放送決定おめ！
どの場面で片鉄が登場するのか楽しみ。

**回想774列車** · 2011/09/06(火) 11:11:03.53

国鉄が小荷物をやめても、しばらくは社線内発着の小荷物を扱っていた。

**回想774列車** · 2011/09/09(金) 13:25:13.81

片上鉄道のふるさと切手を岡山中央郵便局に買いに行ったが、無かった。
備前市の方まで買いに行かないと無いのか?。

**回想774列車** · 2011/09/11(日) 22:14:25.40

きのうきょうと片鉄いろんな駅に化けてるな

**回想774列車** · 2011/09/12(月) 09:23:07.83

砂の器みた。片鉄出てきて嬉しかったかが、なまじ知っているだけに羽後亀田と言われても違和感ありあり。
ありゃ片鉄だろう。

**回想774列車** · 2011/09/12(月) 11:27:26.06

んな事言っちゃ駄目ですよｗ
映画・ドラマ見る時に「なまじ知ってる」は封印、封印。
昭和の年代物となると、設定通りの場所では
そもそもロケなんて成立しませんしね。

**回想774列車** · 2011/09/17(土) 22:23:14.23

キハ300形の前面窓を二段化しないかな～と密かに期待してたが、
今はてっぱくのがあるから、片上のはあのままでいいか…

**回想774列車** · 2011/09/18(日) 07:47:22.17

>>238
筑波にあったやつね。
あそこの保存会は、片鉄が廃止になった時、キハ300を部品取りしようと
たくらんでいたらしい。

**池原あゆみ44歳** · 2011/09/21(水) 00:05:15.83

代替バスが部分廃止になります。
ソースはJR時刻表10月号。

**池原あゆみ44歳** · 2011/09/21(水) 02:31:13.32

最後に乗ったのは「ウネ山」登山に行ったときでした。
学生時代は登山一辺倒だったので、
もっと「乗るべきだった鉄道」に、乗っておけば良かった、
と後悔しています。

**回想774列車** · 2011/09/28(水) 19:35:55.07

全部ではないけど、ホームの駅名標のフォントが国鉄流だった。

**回想774列車** · 2011/09/29(木) 01:57:44.88

2000型は11月以降に白帯入るらしいが、3000型はしばらく茶色とのこと。片鉄バス廃止は残念。

**回想774列車** · 2011/09/30(金) 19:55:32.21

ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/28/92/y047r1/folder/88821/img_88821_184333_1?1313929672
ttp://www.katatetsu.co.jp/img022.jpg
ttp://katatetsu.fan.coocan.jp/hozonkai/kichi-p/image5/kt_i888SS.jpg
なんだか楽しいねー

**回想774列車** · 2011/10/01(土) 10:20:07.24

もしも片上鉄道が津山まで繋がっていたら、もう少し延命できたかな？

**回想774列車** · 2011/10/02(日) 09:42:48.21

>>245
国鉄の計画はあったことはあった。

**回想774列車** · 2011/10/02(日) 17:50:26.98

レンタカーならともかく津山で自転車借りての吉ヶ原入りはあまりお勧めできないです。

**回想774列車** · 2011/10/03(月) 11:39:34.65

津山まで行ってても…。
津山線より不便だし。
むしろ湯郷温泉、林野で智頭急行の代用路線にならなかったかなと妄想。

線路は鉱石列車で強化されてたから、部分付け替えで高速化出来ないかな。
どちらにせよ。すさいー柵原の柵原支線は早期に廃止、和気ーすさいは片上急行として近代的高速車両が行き交い、吉ヶ原駅跡は往年の片上鉄道の古典車両の動態保存基地へ。

あれ？一緒やん。

**回想774列車** · 2011/10/03(月) 12:22:47.92

宇野バスが大反対!

**回想774列車** · 2011/10/03(月) 14:46:30.11

今でも岡山発の湯郷行宇野バス結構人乗っているし（、まだまれに温泉目的の人もいるらしい

**池原あゆみ44歳** · 2011/10/07(金) 03:31:35.53

バスマニアの感情としては、
中国・九州地方は「バスが強過ぎる」土地なので、
鉄道にとっては厳しかった・・・と言ってしまおう。

「宇野バスサイコー」なんて、このスレで書いていいのかしら・・・。
バス板行けと言われそう。

**回想774列車** · 2011/10/07(金) 05:04:21.37

現存するバス路線だったら懐かしくはなさそうだがな

**池原あゆみ44歳** · 2011/10/07(金) 06:07:16.80

ちなみに、日生運輸バス(備前バス、備前片鉄バスは通称)では、
吉が原へ行けなくなりましたが、
津山(駅前の広域バスセンター)からの中鉄バスで訪問することは可能です。
一般の鉄道趣味の人がバスで行くならこのルートで。
詳しくは公式サイトを。

岡山駅～(宇野バス)～高下～(中鉄バス)～吉が原、なんてルートは、
「宇野バスのふそうニューエアロスター萌え萌えはにゃーん」
というような人にしかお勧めできません。

**犬島優子** · 2011/10/24(月) 22:25:36.22

片鉄乗るために、新宿→津山まで夜行高速バス、そこから吉ヶ原駅までタクシーで行きましたわ。
タクシー代は3000円。意外と安かった？

**回想774列車** · 2011/10/24(月) 22:38:53.26

>>247で思い出したが、和気で自転車借りての全線踏破はどうなんだろうか

**回想774列車** · 2011/11/12(土) 12:20:28.07

20日はぽっぽ祭
保存会サイトを見ると気動車重連に客車も入れ替えしてあると読める。
客車三両にトラ＋ワムを再びやってくれるのか？

**回想774列車** · 2011/11/13(日) 22:32:06.47

>>254
山手線沿線から吉ヶ原に通っている人がいた。
のぞみ９９号から岡山６分乗換、高下３分乗換で
２６列車に間に合うようだｗｗｗ
再び同経路で２２時台には山手線に乗っているそうで
東京は日帰り圏内ギリギリ

**回想774列車** · 2011/12/10(土) 10:34:28.08

和気駅でレンタサイクル1日300円がありますのでどうぞ。

**回想774列車** · 2011/12/10(土) 11:51:35.50

和気のレンタサイクルって吉ヶ原往復できないぐらいの時間上限付いてなかったっけ？
10-17時とかで借りられるなら使い物になるか

**回想774列車** · 2011/12/11(日) 01:19:17.30

新駅建設の進捗状況は？

**回想774列車** · 2011/12/17(土) 01:46:30.32

>>260
ttp://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/kichi-p/image11-12/kt_i960.jpg
予定通り、滑り出し快調なんちゃう？
ほむぺトップの下の方見てみれ

**回想774列車** · 2011/12/17(土) 14:19:10.09

さよなら記念きっぷが出てきた。テレカ付き。
20年前はまだテレカが人気あった。

**回想774列車** · 2011/12/17(土) 16:50:40.81

和気駅レンタサイクル営業時間、7時から18時まで

**回想774列車** · 2012/01/22(日) 18:43:04.65

ここのＤＣの２ライトって何か拘りがあったんかな？
南海和歌山軌道線と同様、元々１ライトの車をわざわざ２ライトに改造するのが
何となく奇怪に見えた。

**回想774列車** · 2012/01/22(日) 19:38:46.81

割と山奥に線路が入っていくからじゃない？
ソレとキハ41000,420000って根本的に構造（発電機やダイナモとか）関係で前照灯の照度が低いとか
車体の腰部にヘッドライトを移設しやすとか・・・
小坂から来た800はやらなかったのは、面倒だ（車輌の条件以外に先が見えていた？）からか？

全車改造されたのは惜しいがソレはそれで可愛くてよかったと思う（東急の3500ほど違和感を感じない　特にプロパーの2枚窓車は）

小湊のキハ41000でも同じことやっているから、それなり理由＆好条件があったと思う。

**回想774列車** · 2012/01/22(日) 21:41:28.31

2ライトって基本的には玉切れに備えるものだと思うよ

**回想774列車** · 2012/01/24(火) 23:13:50.42

和気から柵原まで自転車で行こうか思ったけど無理やね

**回想774列車** · 2012/02/04(土) 01:10:00.08

もう少し暖かくなってからの方がいいよ
晴れた昼でも山影は寒いし今年の厳冬なら凍結路面残っていることもある

**回想774列車** · 2012/02/22(水) 13:53:38.93

今日はにゃーにゃーにゃーコトラ駅長の日でカキコ。
26日の作業日、誰か行かない？

**回想774列車** · 2012/02/24(金) 11:20:53.46

天気いいし春の陽気サイクリング日和

**回想774列車** · 2012/02/24(金) 14:56:17.60

まだ寒いだろｗ

作業に行く足も伝手もコミュ力も技術も体力もないわ

**回想774列車** · 2012/02/29(水) 19:40:23.60

片鉄には直接関係無いけど、英田町の岡山臨港キハ7001が
解体された。
http://tamanosiden.board.coocan.jp/

**回想774列車** · 2012/03/01(木) 12:21:39.15

和気から柵原まで片道25km 自転車で二時間くらいかな？

**回想774列車** · 2012/03/07(水) 11:55:21.62

黄色の７０２は初め驚いたけど意外と慣れるもんだな。
あいにくの雨だったけど臨時が出て、３１２との並びが見れた。
老体に鞭打って走っていたイメージから、手の入った車両という印象を受けた。
むしろ３１２とか３０３の外板が痛んできてる方が目立ってきて心配になった。
１１５とかの黄色は何度見ても違和感があるぶん不思議だ。
工事進んでるね

**回想774列車** · 2012/03/24(土) 05:12:00.79

あげ