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【片上】同和鉱業片上鉄道を語るスレ【柵原】
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0001回想774列車
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2008/12/10(水) 06:46:17ID:wmzKB3nx
平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです。
0105回想774列車
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2009/04/04(土) 15:01:39ID:YNukcXms
>>102
Ｈｉクラウンは、河合その子だったなあ・・・・。

♪夏の前の淡い陽射が・・・・
0106回想774列車
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2009/04/04(土) 15:17:08ID:VNnlBBcw
>>・苦木、周匝、福田、飯岡、本和気、各駅の対向設備はいつ頃撤去されたのか？
周匝は、昭和49年2月12日。
福田は、昭和43年3月に駅業務を外部委託しているのでその時でないかと?。
苦木は、昭和46年に無人化しているのでその時かと?。
飯岡は、昭和43年3月に駅業務を外部委託した時か昭和46年6月の無人化の時のいずれか。
本和気は、昭和59年4月の無人化の時かと思われ???。
0107回想774列車
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2009/04/04(土) 20:16:03ID:pjTGzpka
>>104
>>106
ありがとうございます
＞＞周匝は、昭和49年2月12日。
なぜそんなはっきりとした日を？

本和気はもうちょと前のような気がするのですがどうでしょう？
あの下りホームで人の乗降ができたのが不思議
周匝はわりと遅かったんですね
飯岡は下りホームと上りホームの間が広いので中線があったんだとおもいますが
当時の写真を見たことが無いのでなんとも言えんですわ
0108106
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2009/04/04(土) 20:35:58ID:VNnlBBcw
山陰鉄道研究会発行の資料集に出ていた。
0109回想774列車
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2009/04/05(日) 22:35:17ID:XfEkrozP
>>108
ありがとうございます

もし山陽新幹線に「備前駅」が出来てて
そこに連絡してれば和気―片上間はもっと生き残ったのかな？、と感じます
0110回想774列車
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2009/04/06(月) 12:00:56ID:kalbyxcW
103>>片鉄廃止されるときDDが一輌、小坂へ転籍してるがどんな経路で運ばれたのか？
和気−梅貨−北陸−羽越−奥羽　甲種回送ではないかな。
2108と2102の回送も逆経路だったような。

103>>昔、気動車の色は緑だったのか？
緑は旧国鉄バスの緑っぽい青に似た緑で、
アイボリーと緑のツートン。単色時期もあったような。

109>>現役時からバスで補填輸送してた区間なので、バスで充分のような気がします。
バス便は増加してたかもしれませんね。


0111回想774列車
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2009/04/06(月) 12:27:23ID:CBqSaK7s
>>110
日生運輸(備前ﾊﾞｽ)の前は、片鉄自身がﾊﾞｽ運行してたんよね。
もともと鉄道の補完の意味が強かったからね。
0113回想774列車
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2009/04/14(火) 13:18:25ID:dzqJ/cmw
休止中も気動車はエンジンかけたりしてるね。
今週は軌陸車が走っていたしコトラも健在だ。
0114回想774列車
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2009/04/19(日) 16:06:15ID:aE10K+Ow
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣つちのこ軌道￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　エサを 与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
0115回想774列車
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2009/04/27(月) 23:03:42ID:CJXuNjww
末期には片上駅の駅員さんは何人くらいいたの？
0116回想774列車
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2009/04/28(火) 14:02:15ID:PMAfdLno
>>115
客扱いは常駐３名程度。ホームも１線しかない。
事務員さんとの区別がむづかしい質問なので回答に困るｗ
駅ではないけど事業所ながら本社っぽい機能あるし、
運輸部と工場が片上にはくっついてるから。

入換作業になると車掌も駅員も入換を５〜６人で分担する感じ。
一応決まってるんだろうけど、今みたいにきっかり別れてない感じがした。
「俺も手伝うぞ」みたいな空気でね。旅客はオマケだし株主は運賃無料だし。
客扱い上、株主、定期利用者以外の利用はどちらかというと稀なお客だし。

末期は夕方客車出す時間が一番職員さんが多かったような気がする。
機関車出すだけでも給油線から相当転線する必要があったから。
どこまでを指して駅員かと改めて問われると定義がむづかしい会社だったよ。
0117回想774列車
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2009/04/30(木) 23:15:28ID:Vkd7pzB/
>>116
客扱いは３人かぁ・・
たしかね、改札が３つ？４つ？くらいあったの覚えてる
往時は駅員さんもお客さんも多かったんだろうね（宇野バスもね）

なつかしいよぉ・・・・
0118回想774列車
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2009/04/30(木) 23:31:31ID:8tj8MQ48
>>103>>110
片鉄廃止時にDLの転配は無い。
最後に残ったDD13551・552はそれぞれ吉ヶ原、片上に保存。
小坂鉄道に行ったのはDD13556。しかも転配は昭和53年。

保線機械等(モーターカー等)は廃止後に小坂鉄道に行ったが。
0119回想774列車
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2009/05/11(月) 18:59:33ID:wc5Qbaw4
小坂から来たキハ800だったっけ?あれの窓框に
秋田の地名が混じった落書き（筋彫り）があった。
あの気動車は登場当時は高級感があったのでは?
関東鉄道に同系車があったような気がする。
0120回想774列車
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2009/05/11(月) 22:07:29ID:wt/G+9WN
>>119
あの車輌は、現在も保存されてる旧型より車内が広く感じた
備前のグランドみたいな所へ放置されていたのはまだあるのか？
0121武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk
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2009/05/12(火) 08:15:10ID:WvCk+AZw
昭和58年11月下旬の柵原駅。
「本日は同和鉱業の産業祭りが行われている日ですので、鉄道マニアの皆さん、
産業祭りを覗いてやってください」

そう、駅員さんがアドバイスして下さったおかげで、そちらも楽しめたのは、今は昔。
0122回想774列車
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2009/05/12(火) 18:33:38ID:RaDJCBQo
>>120
一応まだあるが、朽ち果て寸前。
0123回想774列車
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2009/05/12(火) 20:40:48ID:R1JIyaak
確か弘南鉄道にも譲渡されたんだよね。
沿線の公園に保存されているはず。
0125回想774列車
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2009/05/20(水) 17:41:54ID:vhiFM2Rj
さて、そろそろ初夏な訳だが
0126回想774列車
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2009/05/20(水) 20:53:27ID:qTgybR5P
>>125
平成3年6月30日が思い出されるのか?。
最終日に列車に乗っていたら、女子高校生のグループが乗ってきて、
「あっ、明日から列車無くなるんだ!、どうしよう」と話していたのが
印象に残っている。
0127回想774列車
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2009/05/21(木) 00:35:11ID:l6MkZ0pn
>>126

片上発の最終列車を見送った後、駅員が泣いてたのを思い出すわ。
0128回想774列車
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2009/05/22(金) 00:44:25ID:ejg7XI41
>>126
いやあ、ただ単に保存会が「展示運転の再開は2009年初夏ごろを目標としております。」
とサイトに書いてあったので、、、
0129回想774列車
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2009/05/26(火) 15:01:38ID:VWdmZw73
「展示運転開始時期についてのお知らせ」　2009.5.22

リフレッシュ工事にともなう展示運転休止にご理解とご協力をいただき、ありがとうございます。
当初、展示運転の再開は初夏頃を予定しておりましたが、吉ヶ原第５踏切の道路工事が実施された関係で
急遽、枕木交換工事を追加するなど、当初の予定より工事範囲が拡大しております。

展示運転を楽しみにお待ち頂いている皆さまには申し訳ございませんが、全体作業が順延しているため、
再開までもう少しお時間を頂くことになりました。今一度、ご理解とご協力のほど、お願いいたします。

作業会員　鋭意募集中！
お一人でも多くのご参加で、展示運転の再開が早まります！
0131回想774列車
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2009/05/26(火) 22:49:43ID:FCz/Emcs
C13が来れば必ず見に行くよ
0132回想774列車
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2009/05/26(火) 23:38:15ID:VRBacZZH
>>129
気長に待ちましょう
0133回想774列車
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2009/05/27(水) 02:22:09ID:8eiMt5QS
>>130
柵原方に向けての画像は今とほとんど変わってないな・・・
0134回想774列車
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2009/05/27(水) 15:49:16ID:TFV55Qzn
>>132
待とう！
ttp://www.ddt.or.jp/~kumoha42/
ttp://www.ddt.or.jp/~kumoha42/dai5.htm
0135回想774列車
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2009/05/27(水) 23:21:50ID:akPNgd4Q
車庫の気動車２両、今月動いてましたよ
0136回想774列車
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2009/06/16(火) 14:02:41ID:DWB0IUxp
>>131
アレは結局なんだろね？Ｃ１２かもしれないよ。Ｃ１１は別の場所だし。
どのみちたいへん。
３０３の方が先輩で国鉄型動態車では西日本では８６に次いで２番目に古いんだろか？

>>133
今は駅を出てすぐの場所に新たな大穴。ピットでも作っているっぽいが、
あけたかった穴ではなさそうで、開いてしまった穴って感じがする。
これだと、暫く動かせないのもわかる。完成したら昔と違ってピット出現かな。
0137回想774列車
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2009/06/23(火) 14:17:27ID:XvS4913O
コトラとホトフｗ
コトラは王座を追われ機嫌がｗ
0138回想774列車
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2009/07/02(木) 21:33:43ID:l/car5Ui
片上駅と矢田駅が好き
遠い昔、鉄道に活気があった頃の匂いがする。
0139回想774列車
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2009/07/07(火) 12:58:42ID:9990paFb
北部運転○室を見ろ。すぐ見ろ
0140回想774列車
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2009/07/08(水) 00:59:56ID:dChFn6YP
見たけど。
なんかあった？
0141回想774列車
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2009/07/08(水) 11:12:14ID:POcTWMMa
>>140
つい、興奮ｗスマソ。なにせ半年ぶりのマトモな走行シーン。
１０月から動かなくなってたから少し感動してんだ。
0142回想774列車
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2009/07/08(水) 23:15:15ID:r5BFDWYI
なるほど。
確かに興奮しますね。こちらこそです
0143回想774列車
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2009/07/10(金) 10:36:44ID:mHatOcOL
３７両をＤＤ１３で柵原へ回送・積車して３６両で片上行
余った一両は気動車と連結して片上行
０４でトラやトムを牽引してた関係で自連が強化されている。
0146回想774列車
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2009/08/26(水) 13:15:21ID:GITG0cJJ
>>145 切る度に赤字が増えるｗ刃の方が高いんだよ。
オフィシャルＨＰの作業写真が増えておる
0147回想774列車
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2009/09/07(月) 13:55:50ID:otg7H2cE
ＤＤ１３が構内を往復。
また、駅舎では講習会のような事が行なわれていた。
当時の駅員さんの話を熱心に聞き入っている保存会の面々。
展示運転復活が近いと思われる。
0148回想774列車
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2009/09/09(水) 01:58:40ID:YhSE6lTr
公式更新されたよ〜
10/4再開記念age
0149回想774列車
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2009/10/12(月) 08:12:17ID:kxoEKDVs
教えて下さい。
RM LIBRARY2のキハ41000の片上鉄道 P34上写真は、何色ですか？
0150回想774列車
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2009/10/17(土) 04:29:34ID:eZAYbqsP
困った時の動物頼み
0151回想774列車
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2009/10/29(木) 13:55:30ID:y16jyIrt
>>150 まぁな。それも一つの方法だろうよ。現実的に猫は貢献していると思うぞ。

吉ヶ原の危機的状況はそう変わっていないらしい。
「動くうちに見てくれ」という言葉が耳に残ってる。
０７をメインに０４を予備的に使うそうだが他の車両もブレーキの整備を行なっていくらしい。
客車も早く投入したいが手が足らないそうだ。
線路はなんとか場内信号までを新設道路と死守共存できそうだが、
その先は撤去らしい。また今の景色も数年先にはあぼーんとか。
作業日に合わせて作業参加オフでもやるとか？
0152回想774列車
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2009/10/31(土) 22:20:20ID:fcFtR/n+
今日(10月31日)の山陽新聞に片上鉄道OB会が行われたことが
出ていた。
秋○元周匝駅長もご健在のご様子でなにより。
0153回想774列車
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2009/10/31(土) 23:31:03ID:UM/W0y/M
こんなスレあったこと知らんかった
10月はネコ目当てでいったけど…
駅長は…あれはネコというよりむしろヤマネコ
0154回想774列車
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2009/11/04(水) 14:17:09ID:RFb/475a
>149 すまんわからない。水色に黄色の帯に見える。３０５の機関増強試験中の姿かも。

>153 吉ヶ原では標準サイズ。まだまだ大きい奴もいる。駅長は4〜5番目くらい。
線路を横断する時とか写真栄えがするよ。

0155回想774列車
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2009/11/18(水) 18:01:58ID:H4WMEhmD
周匝駅の位置がどうも分からない。
貨物ホームが残っているとかなので、現地へ行けばわかるのかもしれないけれど。

このへん？
いかにもな線形の道路は線路跡で間違いないとは思うのですが。
東側にちょちょっと拡がっているのが駅前広場だろうか。

北海道あたりだと、行き止まりの県道なんかがあって、すぐに匂うのですが。
0158回想774列車
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2009/11/18(水) 20:35:40ID:051BKvtd
マピオンで吉ヶ原駅周辺を拡大して見ると
ちゃんと300ｍだけ残されている保存運転用の線路が表示されるのな
陸別や大畑、七戸は表示されないのに
0159回想774列車
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2009/11/19(木) 03:16:07ID:33KZRm/1
>>158

地図によっては表記されてないものもあるよ。
0160回想774列車
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2009/11/20(金) 20:19:36ID:ZaA60rBn
google mapは拡大すれば表記されるよ
0161回想774列車
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2009/11/20(金) 21:53:27ID:2CD6H+kh
保存会に行きたいけど、いかんせん車でしか行けないから行きづらい。
以前あった備前バスも日曜日は完全ウヤになったし・・・・
0162回想774列車
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2009/11/21(土) 20:52:34ID:QukY8ts1
>>161

宇野バス高下乗り継ぎで行けないこともない。
詳しくは保存会のHP参照。

あと、備前バスは８月のみ日曜も土曜ダイヤで走るように今年から変わってる。
0163回想774列車
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2009/11/25(水) 10:37:03ID:7JK/IDF2
>155
だいたいあってる。本屋はこのへん。
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.9151677777778_134.097660833333_10/
>>161　和気から自転車で１時間３０分はかかると思うが、死ぬ気で走って列車ダイヤと競争するのはきっと楽しいぞ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vw7m-nkmt/image/dia_l.gif

鉄分補給スペシャル４で片鉄の鉱石列車の画像が出てる。再放送必見。
廃止になった鉄道が２０年近く経って映画やＴＶにでるのは面白いね。
0164回想774列車
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2009/12/15(火) 19:49:26ID:GAwgT+9n
線路沿いにあった客車の喫茶店はまだあるのかな？
懐かしいなあ。
0165回想774列車
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2009/12/19(土) 18:07:01ID:kyRjTJEZ
>>164
北斗星ね。
あれは、車掌車だよ。
0166回想774列車
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2009/12/22(火) 14:13:31ID:5bX+d44y
>>164 車体は和気に移転してるよ。
0167回想774列車
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2009/12/27(日) 23:55:47ID:+aU9HoJE
行き当たりばったりの貧乏旅行なんで、
旅先で仲良くなったｦﾀの人と、泊めてもらったのがいい思い出です。
高校生のころでした。あのころの日本はまだ人情がありましたね。
まだ営業しているなら、あの頃のノートの書き込みを見に行きたい。
0168回想774列車
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2010/01/08(金) 11:41:04ID:/v88IDQl
吉ヶ原の居酒屋よしだ営業終了。ありがとう！そしてこれまでお疲れ様でした。
この板微妙なんだよなぁ。完全に過去って訳じゃなくて躊躇するよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/gallery/kimi/index.htm
これみた？和む。
0169回想774列車
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2010/01/08(金) 14:57:51ID:p3m/zU4Q
>>167
私も仲良くなったｦﾀのひとと一緒に泊まった思いでがあります。
あの頃に戻りたいですね。
ノートの書き込みを見に行きたい。
0171回想774列車
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2010/01/21(木) 11:59:50ID:bhG8Oks8
>>170
こいのぼり乗車券やら、うちわもあるでよ
0173回想774列車
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2010/02/16(火) 15:50:58ID:lH/pU+g6
今度のライブラリーは片鉄。でも著者が寺田裕一とは残念
0175回想774列車
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2010/02/22(月) 15:08:31ID:iCWSec0p
片鉄は主力の貨車入れると難解至極。分類だけで１冊になるしね。
保存会の２０年をどう書くつもりなんだろう？
そもそも吉ヶ原に来たことあるんだろうか？
0176回想774列車
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2010/02/22(月) 21:32:16ID:50AMXva0
>>175
山陰鉄道研究会の備前の里に消えた鉄道を
見るとシンプルにまとめてる。
0177回想774列車
垢版 |
2010/02/25(木) 22:40:13ID:ULGjNeEZ
きくちももこ、の
ポッキーのCM
♪もう会えないかも、しれない〜
0179回想774列車
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2010/03/10(水) 14:23:06ID:d3YxZuyl
>>177　吉ヶ原駅のベンチが白くなった理由。他の駅はベンチは青い。

ところで、今月は○藤ゆきの　先月は小○沙耶。
名の知れた人が集まってきてるね。少し前には○野直美さんも。
それぞれ記念写真程度で騒ぐわけでもなく、格段の特別対応するわけでもなく、
普段通りに接している保存会の対応がかえって新鮮だった。
久しぶりに走る３０３を見れたのもあって行ってよかった。

今だったら誰がいいかわかんないけどリバイバルポッキーＣＭをずっと期待しているよ。
ＤＤ１３も客車も駅もあるんだし、グリコには是非やってほしいねー。
0180回想774列車
垢版 |
2010/03/12(金) 03:16:04ID:cBEWjJGL
>>178 179
客車はたぶん2002だから完全再現は残念ながら不可。
2003か2004でやるならリバイバルは窓枠がアルミサッシになると思われるが
サッシを青に塗るだけでも随分近くなるけども
取り返しがつかなくなりそうなので塗らなくてもいい。
そんな重箱の隅のようなことはイチイチ指摘しない心やさしい俺ｗ
0181回想774列車
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2010/04/22(木) 23:10:10ID:fKAwIzE/
寺田が繰り返してきた積年の大間違い、小坂2100→片上800のエアサス記述は金属バネに直ってるのか？
0182回想774列車
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2010/05/04(火) 19:17:16ID:xPk+y1j3
今回初めて吉ヶ原に行ってきた。
300メートル程度の運転だと思っていたら、北行きは構内のポイントを
過ぎたらええ勢いで追いノッチかけてくれるし、
吉ヶ原と終点の１往復で終わりと思っていたんよね。
ところが、吉ヶ原1番→終点→吉ヶ原２番→終点→吉ヶ原1番の
実質2往復で、吉ヶ原2番で前の車両と後ろの車両を乗り換えることができて
車両の乗り比べもできた。あれなら、また行ってみたいな。
0183回想774列車
垢版 |
2010/05/13(木) 17:33:33ID:Jngbk6b9
>>162
津山からの中鉄バスの方が便利かも。
0184回想774列車
垢版 |
2010/09/06(月) 22:56:41ID:z3sCOTBf
鉄道廃止前にこの鉄道の特集番組「国破れて鉄路あり」だったかな？
これはよかった。地元佐伯町長の鉄路存続への意気込みを取り上げたドキュメンタリー番組だったが。
覚えてる人、いる？
0185回想774列車
垢版 |
2010/09/06(月) 23:52:41ID:QGgQzCg3
残念ながら、記憶にございません。
NHKのローカル局物ですかね。
ビコムのビデオで、周匝駅の駅員さんだったか、駅長さんがとりあげられていたのは覚えているが。
0186回想774列車
垢版 |
2010/09/11(土) 22:52:49ID:3XGRnGRx
片鉄ロマン街道のパンフレット見たら、
朝の矢田駅でＤＤが引く客車と上り気動車が行き違ってる写真があるんだけど
そんなダイヤは無かったはずなんだけど
0187回想774列車
垢版 |
2010/09/12(日) 18:29:39ID:zAY6B/fz
>>184
廃止された年の3月31日に撮影に行ったらNHKが周匝駅に撮影に来ていた。
番組では佐伯町長の他、周匝駅の名物駅長秋山さんが大きく取り上げられていた。
ビコムのビデオではその秋山さんが非番で替わりの駅員が
写っていたのでがっかりした。
0188回想774列車
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2010/09/22(水) 17:16:41ID:2SZwz+4l
>>184
新日本探訪でしょ。
ローカルじゃなくて全国放送。
0189回想774列車
垢版 |
2010/09/22(水) 21:16:13ID:1QJeMe+C
>>184
「夢破れて、鉄路あり」だったと思う。
0190回想774列車
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2010/09/30(木) 15:51:57ID:YzSVaD3g
702より312が先に出るみたい。
暫くは04態勢みたいだね。
0191回想774列車
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2010/10/29(金) 19:48:58ID:GFdOuEHI
RMライブラリーで、苦木駅の対向設備があった頃の写真見たわ
もっといろんな駅の昔の写真も見たいんだがなぁ
0192回想774列車
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2010/11/03(水) 14:14:16ID:tQ0qc63F
コトラ本発売記念age
0194回想774列車
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2010/11/14(日) 21:49:05ID:jONrJZd0
>>186
遅レスだけど、それって所定DCの運用を客車で代用した時の写真じゃないのかな？
0195回想774列車
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2010/11/20(土) 21:16:25ID:ITgWI/Mz
コトラくん、今日岡山にいたね

明日はまた吉ヶ原やろ
0196回想774列車
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2010/11/20(土) 21:18:24ID:ITgWI/Mz
菊地桃子とコトラくんのコラボがみたいね
0197回想774列車
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2010/12/10(金) 08:16:28ID:pfZgANpt
片鉄が延伸って国営放送でやってた。
線路なくなるんじゃなかったんや。
とりあえずおめ！
0199回想774列車
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2011/01/22(土) 22:10:44ID:p5ZmzGrK
他社からの購入車を２灯化改造したのは何か拘りがあったのだろうか？
0200回想774列車
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2011/02/03(木) 03:08:37ID:CVWbh/dB
１、通学生の直前横断が多かった。
２、予備部品が不足していたのでトラックパーツを使ってみたが
　　灯体が存在しなかったため埋め込みとしたが
　　これが現場では明るいと評判だったため全車改造
３、５８系やどこかの車両を真似てみた
４、前灯減光よりもＨ／Ｌ切り替えの方が勾配線では役にたった。
５、運転速度がガソリンカ―時代より速く、増光要求に迫られたので、
　　シールドビームを使ってみた。

１〜５の、どれかだと思うんだけど。
オリジナルと国鉄払下げで他社からの転入２灯はいなかったような。
0201おはよう日本
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2011/02/18(金) 04:50:46ID:NgmD3WJF
犬HKで片上鉄道保存会の活動紹介してる。
0202回想774列車
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2011/02/18(金) 05:01:17ID:L1/xfFko
俺も見てきた。一度行ってみるよ
0203回想774列車
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2011/02/20(日) 02:10:52.56ID:6/mh/G0L
あと1時間ほどで現役時代の映像が流れるよ。以前BSでやったやつだけど。
0204回想774列車
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2011/03/30(水) 04:49:54.85ID:3eaRMMxZ
春だねぇ
DD13がそろそろ冬眠解除
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