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【大阪】特急白鳥の思い出【青森】
0001回想774列車
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2008/10/01(水) 00:27:54ID:cCXYK/Py
2001年3月に廃止された大阪ー青森間の特急白鳥の思い出について語るスレです。
（現行スーパー白鳥、特急白鳥は除く）



嫁とは特急白鳥の車内で知り合った
0524回想774列車
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2011/12/27(火) 18:56:27.66ID:fYoXZxaJ
臨時あさまは489が多かったね
0525回想774列車
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2011/12/27(火) 19:09:25.12ID:csQaVESg
>>523
別にそれ程レアでもないだろ
http://www7b.biglobe.ne.jp/~rikisan/img/IMG_0038.jpg
http://art22.photozou.jp/pub/881/12881/photo/33672269.v1324977140.jpg
http://www11.ocn.ne.jp/~jnr80s/1814.jpg
http://red.ap.teacup.com/marutetsu/img/1186436071.jpg
http://red.ap.teacup.com/marutetsu/img/1186436415.jpg
http://homepage3.nifty.com/mm1212/30-111.jpg
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1wGZ8PM4cOsN9SBa3FGARhfQbRcT7U3y8ANTRkxAGDAYysVUWHucNJfR2cw
http://www.photo-matsunaga.com/kenbun/2009/03/197607_1_002_1oomiya.jpg
http://blog-imgs-29.fc2.com/p/a/l/paleo4610/0165_18nec489.jpg
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/72/c9/tetutarou231/folder/495255/img_495255_3281768_3?1308313528
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/4a/fb6cbcdc6084336a4e4d7d7bc3c40570.jpg
0526回想774列車
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2011/12/27(火) 19:26:34.17ID:TwDnbQyR
上沼垂白鳥→京都白鳥
一般利用客＝グレートダウン
録り鉄マニア＝グレードアップ
0527回想774列車
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2011/12/28(水) 07:35:53.84ID:fySfPnkE
スレチだが、489系ボンネット「あさま」の文字マークは、181系「あさま」と書体が違っていたんだよ。
上の写真にもあるが、太めの丸っこい書体を掲げていた。
0528回想774列車
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2011/12/28(水) 08:18:31.56ID:wHzEkZWs
>>527
181系「あさま」と書体が違っていたのもある
が正しいだろ
0530回想774列車
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2012/01/14(土) 20:38:23.54ID:G+DaWMmr
グリーン車の乗客専務車掌は改札業務専門で後ろに乗っている車掌がドア扱い専門だっけ？
0532回想774列車
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2012/03/07(水) 20:24:01.04ID:A8YsLjno
ぬったり
0533回想774列車
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2012/03/08(木) 08:03:25.93ID:J6kWrlDG
白鳥に白鳥がバードストライクしたことはあったのかな？
0534回想774列車
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2012/03/08(木) 12:56:46.41ID:IVpxrx5E
485
1994年8月、新津から新潟まで乗った。
1997年8月、北海道の帰りに、青森から東能代まで乗った。秋田新幹線も乗った。
1999年8月、周遊きっぷ京阪神ゾーン使って、新大阪から大阪まで乗った。
2003年8月、八戸から函館まで、789系スーパー白鳥に乗ったし、
木古内から函館まで485系白鳥に乗った。
0535回想774列車
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2012/03/31(土) 15:54:52.67ID:D7Jt3xlo
西村京太郎トラベルミステリー
特急白鳥14時間
0536回想774列車
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2012/04/18(水) 01:22:39.95ID:AujbcWxS
>>12
今じゃ北越とはくたかも直江津交代だもんな
0537回想774列車
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2012/05/12(土) 05:24:25.07ID:f/aWwDAH
白鳥どころか今や日本海もきたぐにも過去のものです
0538回想774列車
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2012/05/12(土) 23:30:37.72ID:mI9Mexpu
わかってるけど、一応臨時列車として今年の夏季に
運行されることまでは確定してる
0539回想774列車
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2012/05/13(日) 02:09:23.33ID:0TcsP/aA
ぜひ乗って何とか残してくれ俺は底辺で乗れないけど
そう言えばふるさと雷鳥も晩年はヲタばかりだったww
0540回想774列車
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2012/05/13(日) 02:19:27.29ID:WT5X3GG4
うん、乗るよ
去年で仕事やめたんで現時点で俺も底辺だよ
でも今季は無理して往復乗ったよ
0541回想774列車
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2012/05/13(日) 22:52:57.07ID:8G2yGI0P
『なは＆日向』『まつかぜ』『かもめ』『白鳥』。
昭和４５年頃の朝の大阪駅は、８２系がいっぱいやって来た・・・。
0542回想774列車
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2012/06/08(金) 23:05:07.81ID:IFJDMviD
大阪行き白鳥が豪雪地帯を走り抜け、北陸地方の大きな鉄橋を通過する際に
ゴーン、ガーンと大きな音を立てることがよくあった。最初は何の音だろう
と思ったが、最後尾の自由席に乗った時、前方の車両の床下にくっついてい
た雪の塊が下に落ちて、鉄橋に当たっている音だと知った。鉄橋全体が反響
するようないい音だったなあ。
0543回想774列車
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2012/08/12(日) 20:45:47.57ID:BZV+KwIW
ああ、言われてみれば・・・・(遠い目）
0544回想774列車
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2012/08/13(月) 19:21:48.17ID:0J7udbuJ
>>524
上沼垂白鳥→京都白鳥
一般利用客(グリーン席、指定席）＝グレートダウン
一般利用客(自由席）、録り鉄マニア＝グレートアップ
0545回想774列車
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2012/08/15(水) 00:19:55.09ID:f42nrzY/
金沢まで新幹線が出来たら、正統白鳥のリバイバルも永遠に封印になるんだろうな。
0546回想774列車
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2012/08/15(水) 00:39:17.76ID:la8agxTf
>>544
グレートだぜぇ！！

草場の陰で杉ちゃん喜んでるぜぇ！！

所で白鳥といえば、うちの祖父がまだ杉津経由の頃に機関士として乗ってたそうです。
あの勾配はキハ８２でも苦しい時があったそうです（祖父談）
でも乗務は格段に快適だったようです。
0547回想774列車
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2012/09/02(日) 17:19:35.57ID:pt65WnB3
今は北陸自動車道杉津パーキングエリアになってるね
0548回想774列車
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2012/10/23(火) 22:40:31.73ID:Ex0WTetE
>>496
まだ新大阪着かないの？
待ってるんだけど
0549回想774列車
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2012/11/25(日) 18:08:30.49ID:eEA7Z9hN
>>546
キハ82の出力じゃ杉津越えはやっとこさ、だろう。

ディスクブレーキ付だからエンジントラブル起こさなければ機関士には乗りやすい車両だったろうと思うが。
0550回想774列車
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2012/12/11(火) 23:43:23.89ID:w09m8XTL
一時期、勝田の「ひたち」用編成を借り入れ？て使っていたことがあった
たぶん、上沼垂車をグレードアップ改造している期間だったと思う
茶とえんじ系のシートモケットが北陸では異質だったけど、フリーストップ式
のリクライニングシートでなくがっかりした覚えがある
しかし、両端ボンネットで編成の大半が初期車と、それはそれで趣味的には
興味深いものがあった。
0551dfsa4afaf
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2012/12/11(火) 23:58:04.07ID:/dYs5fYB
フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&;list=PLC6839F661C03104D
0552回想774列車
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2012/12/28(金) 00:50:34.74ID:oLxbR3Qu
各地の485系の座席がフリーストップ式に取り替えられ、グレードアップが進む中で
一番最後まで手をつけられずに残ったのが白鳥じゃなかったかな？
オリジナルシート（ベンチシートor簡易リクライニング）率が最後まで100％だった
と思う。しかし、その後登場した待望のグレードアップ編成（カヌ車）は好きだった。
ただ、自由席車は簡易リクライニングの移設だったのが残念。
0553回想774列車
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2013/01/02(水) 10:17:07.64ID:An3KULhr
>>552
一番最後は九州。
にちりん・きりしま系統に非リクライニングの回転シートが残っていた。
0554回想774列車
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2013/01/02(水) 15:38:04.80ID:AymA+rfw
一時期の九州は787から485非リクライニングに至るまでの格差が凄まじいことになっていた。
0555回想774列車
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2013/01/02(水) 22:02:21.41ID:QVz0xXCS
でも、にちりん・きりしま系統は、列車および車両を選べばフリーストップ式
に座れたんじゃないかな。つまり非グレードアップ率100％ではなかったと思う。
自分の記憶では、北近畿と白鳥ではどっちが早かったかなぐらいな印象
0556回想774列車
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2013/01/08(火) 23:23:14.11ID:bkTdm9/j
白鳥は滋賀県内無停車の失礼な列車だった
0557回想774列車
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2013/01/08(火) 23:31:40.83ID:BPooMDOm
どうしてそれが失礼なの？
0558回想774列車
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2013/01/09(水) 03:37:26.00ID:fmAzUYe0
>>556
白鳥出来た頃は米原に停まってただろ
そのころ信越白鳥は埼玉素通りだ
大宮停まんないのに米原停まってたんだから感謝しろ

その後近江今津に停まってる時期無かったっけ?
0559回想774列車
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2013/03/17(日) 08:19:16.73ID:yAKWjkQ5
>>558
湖西線経由に変更後か？
0560回想774列車
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2013/03/17(日) 10:55:26.21ID:MYFmR2f4
青函トンネル開業後、上りの白鳥とたざわが青森秋田間でほとんど続行で走っていた時代があって奇異に感じていたのを覚えています。
0561回想774列車
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2013/03/17(日) 13:11:36.59ID:z6yeeUiA
A09編成のクハ481-126ばかり追いかけていた。
もっと他の編成も撮るべきだった。
0562回想774列車
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2013/03/17(日) 19:25:58.34ID:wp4t9H2g
>558
以前は大宮を通過する特急は山ほどあったのにね。
0563回想774列車
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2013/03/26(火) 23:33:33.78ID:8ZTzYLFh
これも時代の流れだろうよ。
0564回想774列車
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2013/04/28(日) 10:12:37.13ID:vGRj2gEi
>>558
廃止前の上りじゃなかったっけ？
0566回想774列車
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2013/04/28(日) 21:57:39.05ID:VBSaoXoA
【ぽおんヘアー】　　　　　　 【ぽおん脳】
　 一ヶ月に一回しか　　　　　 北鉄グループバスを少しでも批判されると、本能の
　 洗わない為、臭く　　　　　 ままに矛盾だらけの火病意見を垂れ流すぞ！
　 テカっているぞ！　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／￣|￣￣￣＼　　【ぽおんイヤー】
　【ぽおんアイ】　　　　　　（＿＿＿＿人　　）　都合の悪いことは全てｼｬｯﾄｱｳﾄ！
　案内所のババアすら　（-◎-◎一　 ヽミ|　 今は北鉄バス車内アナウンス女の声しか聞こえない
　俺嫁と思えてしまう 　/.（　(_　_)　　　　　９）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　
　超高性能ﾌｨﾙﾀｰ. 　 /　（　ε　 　（∴　　┼【ぽおん脂肪】
　内臓だぞ！　　　　 /　　ヽ＿＿＿＿__／　　日々喰らい続ける生活によって蓄えられた脂肪。
　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　⊂二、　　＼　　　 そしてひたすらそのまま蓄えられっぱなし。
　【ぽおんペニス】　　　　　　　　＼　 ） ）　　まさに地球財源の無駄遣いだ！
　20年以上一度も洗った /￣￣/　/ /
　ことのない究極兵器 /　　　（_＿）_）
訓練発射のみで
　実戦での発射は皆無
0567回想774列車
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2013/05/01(水) 22:04:34.03ID:Q3IymPnJ
地味にJR西日本の485系が青森来ていたのはたった数年なんだよな
0569回想774列車
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2013/05/03(金) 22:21:03.98ID:4rYeLF7p
>>567
でも、国鉄時代にまで遡れば大ムコ車が来ていたよね
0570回想774列車
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2013/05/03(金) 22:30:24.77ID:F6PtHZNW
>>569
そーいや、気動車時代は大ﾑｺだったな。
まあ青森まで九州の門ﾊｲ車が来ていた事もあったわけで。
0571回想774列車
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2013/05/04(土) 01:23:23.93ID:QtJnoGPn
>>570すごい時代だったねぇ････東北･上野～九州まで共通運用が組まれていたなんて今の時代じゃ考えられない。
0572回想774列車
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2013/05/06(月) 20:34:20.95ID:mw0mzrJI
>>567
秋田新幹線開業時のダイヤ改正からだね
0573回想774列車
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2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:0d58l88+
ｱｹﾞ
0574回想774列車
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2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:w8On7DYx
今の下りトワイライトのスジは昔の白鳥のスジになんとなく近い。
0578回想774列車
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2013/10/03(木) 19:23:11.53ID:/g27r6ZQ
「白鳥」といえば、西村京太郎の「特急白鳥１４時間」や「日本海殺人ルート」に出てきたイメージが強い。
0579回想774列車
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2013/10/06(日) 23:10:26.49ID:8kk2Eka9
きたぐにが新潟止まりになった改正で、特例として白鳥だけは周遊券のアプローチに使わせてあげてもいいのにと思っていた関東人の私。
0580回想774列車
垢版 |
2013/10/08(火) 09:02:23.16ID:kBACV15T
大阪から新潟へは車で行けという事だな
0581回想774列車
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2013/10/16(水) 03:57:03.53ID:eWnIfpxP
幾度となく白鳥に乗って、青森～大阪を乗りとおしたが、夕方の山科で満員の新快速を
見たら、厳しい現実に戻ってきたなと感じたなあ
0583回想774列車
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2013/10/20(日) 14:38:28.96ID:eJASrONO
黒子

黒米

米田

米国

金子
0584回想774列車
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2013/12/22(日) 21:14:01.31ID:rqTVvnpa
>>580
東海道新幹線＋上越新幹線の方が速い為
0585回想774列車
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2014/01/26(日) 21:18:13.46ID:wltkzS2+
雷鳥の大阪発新潟行きがなくなったのは改悪。大阪～新潟の客も少しはいたし、
現にパック旅行では大阪から雷鳥で直江津や新潟まで行って佐渡に行くツアーとかあった。
0586回想774列車
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2014/01/26(日) 22:08:33.80ID:y/ZuTXXs
元は一本だった列車を4つに分割して
乗り継ぎ割引がないのはいかがなものか？
0587回想774列車
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2014/01/30(木) 00:48:07.67ID:O3Xx8C+p
雷鳥＋北越＋いなほ＋むつ（かもしか）＝白鳥
0588回想774列車
垢版 |
2014/01/30(木) 07:51:16.05ID:1R7Spo2S
ウチの親戚がある鷹ノ巣に停まらない唯一の優等列車であったから、けしからんw
朝早すぎて、夜遅すぎる。
0589回想774列車
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2014/01/30(木) 09:28:11.97ID:mEhyw4/d
>>587
かもしかは今はないからつがるでしょ。
0590回想774列車
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2014/01/30(木) 12:19:15.38ID:14KN+qCG
白鳥にも使われた上沼垂のグレードアップ車がもうじきこのスレの仲間入り。
0591回想774列車
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2014/02/01(土) 01:54:15.55ID:8c0I3ePT
上沼垂のグレードアップ車も好きだったけど、3000番台の白鳥も見てみたかった。
雷鳥なら見たことあるけど、登場はキトへの移管後でしたっけ？
0592回想774列車
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2014/02/05(水) 17:50:52.73ID:CDkIe3CZ
ライスチャーハン（お茶付き）

ライスチャーハン（お茶付き）

ライスチャーハン（お茶付き）

ライスチャーハン（お茶付き）
0593万葉線
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2014/02/05(水) 18:13:40.92ID:qX4ovPHY
おかずにしょうゆめしもたのむ
0594回想774列車
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2014/03/10(月) 15:52:54.19ID:aRWzYcor
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0595回想774列車
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2014/03/23(日) 13:47:41.48ID:AUW6KeMv
キハ82系
485系ボンネット
485系貫通型
485系上沼垂
485系京都

世代別で白鳥のイメージも色々
059723：50
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2014/05/27(火) 12:51:47.42ID:y34Ed4yo
1982年8月22日青森駅23:50、1000㎞を走ってきた白鳥と700㎞を走ってきたみちのくが同時に到着する。
お互いが語りかけているようで、感激しました。
ピッタリ同時に停車、国鉄魂。
0598回想774列車
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2014/05/29(木) 04:39:07.28ID:K8mjeUO4
トワイライトエクスプレス号の廃止で、
大阪から北海道へ日本海縦貫線で鉄道で行く事自体不可能になるの実に残念だorz
0599回想774列車
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2014/05/29(木) 10:14:35.26ID:P9D49jfE
昼行も夜行も、もう鉄道の長距離移動の役割は終ったと考えていいね。
これからの子たちは今まで以上に知らなくなるんだ。
我々は知ってるだけでも喜ばなければ。。
0601回想774列車
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2014/05/29(木) 20:17:55.09ID:iQ3pJaGj
長距離移動は新幹線でお願いしますということだろうなあ。
0602回想774列車
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2014/05/30(金) 00:12:06.16ID:u7ZHdbsk
>>600 ←趣味の板やスレで言動意図の類推もできない指摘をするってアスペなの？
0603回想774列車
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2014/05/30(金) 00:24:40.95ID:fJiJDC2A
鉄ヲタの８割はアスペだけどね
0605回想774列車
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2014/05/31(土) 05:48:21.18ID:BbjGakKs
>>600
つ金沢ー直江津間北陸新幹線在来線分離と言うか新潟で一泊しないと駄目では？
(北陸新幹線金沢ー上越妙高利用場合除く
0606回想774列車
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2014/06/03(火) 21:46:07.24ID:/VcmRTUJ
新幹線開業で富山ですら大阪から乗り換えが必要になる。ますます大阪の地盤沈下が進みそう。
0608回想774列車
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2014/06/04(水) 18:46:38.15ID:uzP/CQKV
まぁあれだ、何でも東京集中の新幹線orz
0609回想774列車
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2014/06/04(水) 19:39:00.42ID:CCwyfVcR
そして人口流出と過疎化
0610回想774列車
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2014/07/20(日) 22:32:09.30ID:jZSNnMhO
>>587
485使われてるのは北越・つがるのみ。来年になるとつがるだけだな

>>591
3000デビューは1996年後半で最初は臨時いなほが運転だったが
北越急行開業した1997年春はくたか担当になり上沼垂の白鳥はキトへ移管したのさ
0611回想774列車
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2014/08/18(月) 23:28:12.83ID:oHdeqYhW
スレ主は白鳥の車内で奥さんと知り合ったとの事だが
ぶっちゃけ廃止されてからというもの、関西人と東北美人の
出会いがますます減ってしまってる感じがする
たいていの東北人は箱根から西へは出てこないんだもの
それではここで一曲お届けしよう
元歌 超獣戦隊ライブマン／嶋大輔
地理・人類学板 / 東北美人～君たちはなぜ関西に出てこないのか
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1407913764/主題歌

君らは感じないのか
吉本観れないもどかしさ
君らもときめくハズさ
千年の古都に港町
西を見ろ! 視野を広げ
東京にはない魅力 命で触れろ～
嫌いじゃないなら Live here!
若狭や近畿で
生きている素晴らしさ教えたる
嫌いじゃないなら Live here!
秋田に青森
岩手宮城福島 (美人さん)
山形新潟から (いらっしゃ～い)
常住関西! Live here!
0612回想774列車
垢版 |
2014/08/19(火) 00:03:23.99ID:ZCafkVL4
うっ？ブラックスワン？
0614回想774列車
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2014/08/21(木) 12:26:01.13ID:4PR/puR2
ホワイトスワンはジェットマン

関係無いか
0615回想774列車
垢版 |
2014/09/19(金) 06:49:14.39ID:jg3idE4k
ラッシュアワーデズネーオウフェイスブックマナーLG春文ラーメン

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0616回想774列車
垢版 |
2014/09/27(土) 10:00:43.82ID:DvWjHa6o
ＧＷの頃に乗ると、大阪発車時は軽く冷房が入っていたのが秋田辺りでは暖房に変ってる事があったな
0617回想774列車
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2014/09/28(日) 09:14:33.90ID:dtVW0Mgg
そうそう、そういう裏話頼むよ
0618回想774列車
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2014/09/29(月) 10:29:27.73ID:UMJxi87t
宮脇俊三の本に新潟駅停車中に暖房→冷房切り替わったとか。
その時期に乗った事なく残念。
0619回想774列車
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2014/11/10(月) 18:01:57.09ID:0Csv4IQU
青森から白鳥に乗って福井へ帰って来る時
牛ノ谷トンネルがやたら長く感じたな
0620回想774列車
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2014/11/10(月) 19:12:04.23ID:N5jFxu6m
種村直樹列車追跡してたかな？
1989年平成元年読んだ記憶ある
0621回想774列車
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2014/11/10(月) 20:07:49.34ID:rJ3DuNAl
記憶が朧げなんだが、国鉄時代から既に白鳥も実質３等制になってた気がする
グリーン車はもとより指定席車も簡易ながらリクライニング（まぁ多分ケツ浮かせたらバタンのタイプかも）
で、俺みたいな貧乏人は自由席車でリクライニングしない回転クロスシート（ついでにクーラーはキノコ形）
ひじ掛けには被せるタイプの布製カバーはつけられてたから、そのあたりは簡リクより勝ってはいた

まぁ、中には自由席／指定席で逆転してるのもあったかもね
0622回想774列車
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2014/11/20(木) 12:29:06.07ID:amZhPhde
>>621
青森の485は新旧混在してましたね。

編成中1ユニットだけキノコクーラーとか、先頭車も200番台だとたしかバッタンシートでしたね。
0623回想774列車
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2014/11/20(木) 17:26:35.18ID:seLPe8Kr
国鉄時代は指定席自由席でグレード変えてた訳じゃないと思うぞ
クハ481型200番台は貫通型だが座席は回転クロス
簡易リクライニングになったのは非貫通型になった300番台から
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