【鉄道唱歌】車内オルゴールチャイム【ハイケンス】
ハイケンスが一番旅情をそそるみたいだが,俺は「ムーンライト高知」が最後
だった-阿波池田手前でおはよう放送の時であれ何時聴いてもよいな。
スエーデンのPalm court Orchestraと、東フイルのCDを時々掛けているがイントロ
から全部聴くのも良いものだ。
181系「はまかぜ」の最後近くに乗った人が、車内放送で「ハイケンス」のメロデイー
を聴いたと言って居たが---- >>298
そうなんだ。ちなみに俺、こないだ新快速の車内でサンダバチャイム聴いたw
もちろんありえないので周り見たらタイミングよく放送前に近くのやつの携帯がなっただけだった。
どうせ、そんなんじゃないの? 300ゲット!
俺の持っているハイケンスのオルゴール、ついに壊れたよ。
どこかで売っていないかなぁ。 むかし交趣で売ってた電話機待機音にも使えるオルゴール、
あのハイケンスは低いほうだったんで、入手当初から萎えた。
実物は高いほうなんだよね。
>>301
うん、高いタイプでなかなかいいね。
でも、最後の1音の和音の、低いほうの音がすこし弱いな・・
(個体差だったらいいんだけど) 補足しとくと、実物に低いほうがあったらしいのは知ってるけど、
日常的に耳にしてるのは、ほとんど高いほうだからね・・ 電車でGO!(PRO)に鉄道唱歌とアルプスの牧場が収録されてハイケンスのセレナーデが収録されてないのは非常に残念 国鉄がPC用にハイケンスを採用した時期と理由を知りたいが、戦時中NHKが
「前線に送る夕」に使って、作曲者のJ.Heykensが当時の敵国オランダ人
なのに、特高も憲兵隊も情報局も気が付かず-は滑稽な感じがする。
NHK(逓信官僚)音楽課は「知っていて黙っていた」のだろうが。 ハイケンス聞くとなぜか涙が零れるね・・
何故だろうね・・・ こんなの見つけた。
ハイケンスのセレナーデ(合唱) - 呉少年合唱団[1982]
ttp://www.youtube.com/watch?v=66FMpXCHTes
歌詞は後付けか。 >>308
呉よりもテレフンケンのSP,演奏がベルリン フィルで値打物だよ
日蓄(コロンビアの戦時中の社名)の「前線に送る夕べ」もだが >>309
スレチだが、テレフンケンや日蓄という社名を知っているあたり
かなりのSP盤マニアとお見受けした・・・。 >>306
確かにハイケンスはオランダの作曲家だったのですが…。第二次世界大戦後に、
『対ナチ協力』の容疑で収監され獄死しています。セレナード以外が知られて
いないのは、クラシック界にユダヤ系が多いから、なんて説を聞きます。
もっとも、真偽はどうかわかりませんが…。 ブラームスが好きなんだけど
どうしてなくなったんだろうか
著作権とかの関係なのでしょうか? なくなったと言うか20系にしか搭載されてなかったんじゃないか? >>313
80系気動車にも搭載されていたが、80系の減少・他形式との受話器共通化で消滅。 今年、パレオエクスプレスに乗ったけど、車内チャイム流れなかったorz ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
国鉄のハイケンスとNHKラジオの開始や終了のときの音楽は
なにか関係があるかもしれない。 オルゴール音源ではないけれど、それ風にアレンジしたロシア民謡のカチューシャを
ハイウェイバス夜行ドリーム号の大阪駅到着前に流していた。オイラはこちらも旅情誘う。 >>320
>それ風にアレンジしたロシア民謡のカチューシャを
8トラテープの時代に各地の路線バスで使われてたやつだよね。亜種として
「トロイカ」「黒い瞳」「雪山讃歌」「おお牧場はみどり」「赤とんぼ」などがあったはず。
俺もあのチャイムは好みだったんだが、どこのメーカーが音源を作っていたんだろう? これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ
913 :名無しさん@12周年 :sage :2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
>>871
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。
オバマがこっそり9.11実行犯の釈放嘆願書に署名
↓
オバマ「私ははめられた!!うっかり署名してしまった! 私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない!!」
↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金 ←ここが鳩山分★
↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。
ねーよwww
俺もいろいろ探したが、歌なしのMIDIしかネット上で見つけられなかった。
「レイホーレイホー」は沢山あるのだが。 茅野駅前の諏訪バス?待合室で「アルプスの牧場」が流れていたのを記憶している。
乗車した渋の湯までのバスの難行苦行超凸凹道路が酷かった。 >>328
総武中央緩行線の101系で鉄道唱歌が流れた音源を聞いたことがあるが‥
これも車掌が手持ちのテープか何かを流した、とか言う感じでもなさそうだし
(それにしては音質がクリアだ)
まさかコラじゃないだろうな? >>329
なんでJR化後の車両(それも快速車)が国鉄時代のオルゴールを積んでるのかという時点でかなりぁゃιぃ。
(電子ならいざ知らず)
俺は、車掌のアナウンスのタイミングを見計らって、持ち込んだ廃車発生品を勝手に鳴らしたとみた。
じゃあ今度俺はSL人吉に乗った時に「撤去されたはずの幻のハイケンス」鳴らしてくるわ(電池式で
モーター動力のな。もちろん高音のオルゴールで、楽天でポチったやつ)w 30年近く前、熊本市電の車内テープ放送で独自アレンジ?の
鉄道唱歌がかかっていた、ような。 >>334
不自然すぎるよな。普通鉄道唱歌って始発と終着駅でしか流さんし
メロディーのあと車掌の案内放送まで時間がかかりすぎてる
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
俺がどうしても解らないのは、戦時中敵国だった筈のオランダ人だったHeykens
の曲を日本放送協会(現NHK)が、「前線に送る夕べ」のテーマに使えたのか?と
云う事だが-------。逓信省も憲兵隊も特高警察や情報局等が気がつかなかった?
(クラッシックの知識がある連中が居なかった)?
卒業式で「蛍の光」(スコットランド民謡)が歌えなくなっていた時代なのに---。
オランダ本国はドイツの支配下だったからって事じゃないのかな
宣戦布告してきたオランダは亡命政権程度の認識
そういう意味ではフランスの楽曲も問題なしだったのかも 亀ですが>>280さん
先日、サウンドエンジンフリーと着もとを併用して
自分が納得できる完璧な携帯電話用ハイケンス(リアル音源)を作ることができました。
どうもありがとう。 尾久の24系にオルゴールハイケンスが残存しているらしい
路車板の旧客スレより転載
169 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2012/01/14(土) 03:45:12.26 ID:sNb0eWAoP
>>168
俺も知らなかったんだけど、北斗星の一部に搭載されてるね。
かなりの貴重品だと思う。11月の映像だから、まだ健在だと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=GBt7Nq55chc
>>344
放送装置がぶっ壊れて予備品を搭載したか、マニア車掌の着うただろうな。 後者は無いだろw
もしそうならもっと早くから話題になってて然るべき まぁ車掌室を締切状態ならわからなくもないけど。
贅沢言うなら、今走っている旧客にも電子じゃないオルゴールのPA2を載せてもらいたいな。 いろいろ巡回してたら判明
ちゃんと機器がオルゴールとのことです
束車じゃなくてコヒ車とのこと JR化前後の通勤電車でのオルゴールは、一部の車掌がオルゴールをマイクに近づけて流していた。
当時の社内報に掲載されてる。
車両に搭載されていたわけではない。 >>350
リアルでそういうことをやっていた車掌がいたのか‥
色々おおらかな所もあったんだろうし
民営化に当たって「何でもやってやろう」という時期だったんですな
そういう意味では「何でもやってやろう」が出来ない分、今の方が却ってその頃より酷いかも ああ、かなりむごい状況だね
内輪もともかく、客がチクる時代だし >>352
国鉄時代のアバウトな気風がまだ良かった富山車掌区のカレチだった伊藤敏博
(現歌手)なんか今なら放り出される所だろう越中は口煩いお国柄だし国鉄だったら
まあいいかでチョンだった
日本海廃止でまたハイケンスが聞ける列車が減るのが淋しいアルバムに4003レの
オハネフ241のエンドと車内櫛形部の番号の写真が残って居るけれど(青森迄乗車)
地味に小湊鉄道の気動車にオルゴールが付いている。
よくある気動車用の曲の。
去年の秋に五井発車時に鳴らしていた。
特急のオルゴールはいつから始めの1回しか鳴らさなくなったの?
先週水上の上野発車時の車内放送を録音したのだけど、始めのオルゴールは途中で切られた上、案内後の演奏も無く、ガッカリでした。
以前特急あさまを使っていた頃は上野発、長野着、直江津着の案内放送の前後に必ずフルコーラスで流していたのに。 品川発MLながら(田町183)で、おやすみ放送の前に1回だけだが「ちょっとだけストレンジャー」が聴けた時
かなり感動した。所詮は18キッパー(それもコミケ帰りヲタ)相手のくせに、東日本のレチの中の人罪な奴w
これやられたせいで、なんか地味で好きでも嫌いでもなかった国鉄色183に惚れて鉄模買うてしもたやんけw >>357
>>356じゃないが俺も俺も。2003年の夏(何月何日とか忘れました)。ちなみに俺の時は大垣発でおはよう放送時
(川崎到着前あたりだたったかな。よく覚えとらん。なんか聴いた事ある曲だなぐらいしか感じなかったし)。 粘着スマソ。373なら、名古屋発車後(東京行)やおはよう放送(東京行も大垣行も)でワイドビューチャイムを
(特に東京行のおはよう放送は東日本の車掌が手動で)流してくれる率が割と高かったが、東海の車掌が受け
持つと373はともかく田町183の時は(チャイム弄りたくないのか)鳴らしてくれる率が格段と下がる件。
大垣到着前に東海の車掌が鉄道唱歌を流した(もちろんそれ以外はなし)、という連れ情報もあるんだが…。 >>356
長野支社の電子チャイム、クハにも装備されていたんですか!
てっきりサロの車掌室にしか無いものだと思っていました。
マリC4末期、サロの車掌さんにお願いして流してもらったのも思い出。 ながらでストレンジャー?>>360も書いてる通り長野支社のサロのチャイムを田町のクハに載せ替えるほど
東日本も芸が細かくはないはず。ぶっちゃけありえん。誰かの着信音をそう錯覚しただけだろ?w
んな事言ったら俺なんか青森→秋田の701系の、秋田終着前車内案内のハイケンスで目覚めたわw 山陰本線のキハ40でもアルプスを鳴らす車掌さんが居るね。
そんなに長い距離は知らないのに。何となく長距離列車に乗った気分になる。 「つるぎ」に乗った時、京都到着前に鳴ったのを今でも覚えてます。
新潟駅入線の時の静かさと糸魚川を過ぎてから京都まで無停車でした。
乗った当時「つるぎ」が入線する前に大河津行きのキハ35+45が出て行きましたね。
入線は推進だったのかな? 連れからチャイムにまつわるメールが来た。
曰く、今日阪神梅田→山陽姫路の直通特急で山陽5030系に乗ったが、姫路到着前の案内放送前のチャイムが、
まさに近鉄特急の通称インターフォンメロディだったそうな。
…これって、ちゃんとレスってあげた方がいいの?それも今日中に。 典雅なオルゴールを流してもいまどきの客はスマホに夢中で耳を傾けたりはしないんだよなあ オルゴールはベテラン車掌長の流れるような名調子のアナウンスを引き立てる何よりの演出だった
いくらオルゴールを鳴らしても若いレチの噛みまくり原稿棒読みアナウンスだとドン引き >>369
かつては沿線の観光案内とかする車掌長とか珍しくなかったな〜
仕事を楽しんでいる感じが滲み出ていたっけ! 中央西線・しなの号は寝覚めの床とか紀勢本線・くろしお号なら娘道成寺とか キハ28の「そと房」でも「おせんころがし」とか「鯛ノ浦」の案内やってたな。
実際に車窓から見えたかどうかは定かで無いが。 キハ80系列って
鉄道唱歌
アルプスの牧場
ブラームスの子守唄
乙女の祈り
枯葉
の五つ? 先程日テレのニュース番組で流れていた、戦中の国民学校令のニュースフィルムのBGMがハイケンスのセレナーデだった・・・。 冬ソナで有名になったおばちゃんの朝鮮玉入れのCM
ひかりの長いほうのチャイムにそっくりで
どうしても反応してしまうw 青函連絡船の末期の頃、乗った「おおぞら」のオルゴールが壊れてた。
でも、長万部の案内は今でも覚えてる。
「瀬棚線、国縫・瀬棚方面は・・」あの頃は良かった。 今は無き夜行特急オホーツク
寝台車で聞く気動車チャイムはすごい違和感だった たまにどえらく速いテンポの鉄道唱歌が流れることがあったけど、
あれはゼンマイのネジ回しの部分を手で動かして、
早く演奏させていたんだろう。
「そんなせっかちに流すくらいなら、オルゴールを省略したらいいのに」と思ったもんだ。 中途半端なところでぶつっと切れるよりは、という配慮じゃないの? ゼンマイ式のヤツはゼンマイと起動ボタンしかないから、ネジを目一杯巻けば
早くなるし、巻かずに何度も流した後だと遅くて途中で止まるよね。
起動ボタン押した後に「あ、巻いてねぇ」と気付いて手で回してたりw おまいら、楽天で「アルプスの牧場」の手回しオルゴールがあるの知ってた?国鉄マークの彫刻入り木箱の。
あれはええぞ。なかなかオススメだ。 昔交趣会やブルートレインで売っていたオルゴールってもう作ってないの?
ちょっとだけストレンジャーのオルゴールまで売っていたのを覚えている。
チャイムは本来車内放送の前後とも鳴らすもの?それとも前しか鳴らさないもの? >>383
電話の待機用のやつ?
アルプスの牧場はリアルだったが
ハイケンスが実物よりオクターブ低くて残念だった
>>後段
本来は前後。 上の方で少し出ていた
手回し式のオルゴール、楽天での扱いが無くなったなorz
買っておけば良かった アルプスの牧場のオルゴールってキハ55にもついてたんだっけ?
58にはあったのを知っているが。 昨年、北海道行ったとき「スーパー北斗」に乗った時に「鉄道唱歌」が流れてびっくりした。
最近の車両でも鉄道唱歌流れるんだね。 国鉄形の普気、国鉄〜JR初期までのレチさんなら
終点到着前の放送でそこそこ聴けたよ。
姫新線の姫路到着前とか加古川線の加古川到着前とか耳に残ってる。 >>393
オルゴール風ハイケンスも搭載してる。全て電子版なので、
国鉄風と言った方がいいかも。
一時期、国鉄風チャイムは使用禁止とか聞いたけど、そうでも無いんだな。 5年前に185系踊り子号東京発車直後に鉄道唱歌聞いたぞ 函館の若いウテシさんで発車前の案内にアルプスの牧場を流してくれる人が居て嬉しい。
ヨンマルのワンマン車。
はまなすのハイケンスはオルゴールかJR化直後の電子タイプに戻して欲しいな。
今の音は安っぽくて旅情に欠ける。 オルゴール版ハイケンスは絶滅寸前だね。
確認できてるのは、北斗星用オハネフ24 501とやまぐち用12系の一部だけ。
やまぐち用は最近確認してないので、既に放送装置が更新されてるかも。
それ以外の客車では全滅。電子版も国鉄型からJR型(オルゴール版ハイケンス
に近い音階)に更新されるのが出てきてる。 機械式ハイケンス、車番は忘れたがトワイライトの24系にまだ1〜2両居たはず。
「はまなす」使用の搭載車(車種忘れた)は確か近年に全滅しちゃったよね。 電子ハイケンスは、エンベロープをいじるだけでも
音色が束みたいなスタッカートタイプへ変わってしまう。
束はいつかにそれを整備のデフォに決めたんだろう。
いわゆる国鉄タイプ(長余韻)は銀河24系、富士はやぶさ14系、北陸14系で聴けたが
順に廃止(廃車)になったため現在では機械式と同じくらい貴重。
盛アオの24系(あけぼの使用)ではオハネフ24-25が孤高で頑張ってる。
自分が知ってるのはそれだけなんで、他を知ってたら全て教えてほしい。>長余韻電子ハイケンス でも束タイプも居たはず。スハフは数両居るから車番必須だね >>405
束の旧客に搭載されてるハイケンスはスハフx3とオハニx1で4つ。
以前は全て機械式だったけど、長期間放置から復活した時に全て
電子化されてしまった。 どうも。過去に旧客スレの住人だったのでそれは承知なのですが
その3台の電子音色の差異の話でした。 あ、4台ですね。すみません。
今はyoutubeとかで車内放送を確認できたりしますよね。
投稿日やら記載の録音日やらを確認して現状を調べたりすることもありますが
何号車の車掌室から放送してるか判らないこともあるので参考程度の場合もありますけどね。 「いい日旅立ちキャンペーン」スレに黛チャイムの音源がアップされてますね。
一部だけど まじで?今出先で携帯からだけど、帰ったらチェックだ…! 東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう MIDIや再現ではなく、生録=実際のその音なのだから
その音は音源と表現しても従来だったら差し支えない範疇。
昨今は何に対しても厳密が過ぎる(アスペ的思考)のが困る。 今はキハ40でもオルゴールが滅多にならないが、車掌の裁量になってるんだろうか?
兵庫のとある準大手は終着駅で4点チャイム鳴らしてたけど
今どうなってんだろ? >>415
北海道や東日本では結構鳴らしてる印象だけど。
久留里線も旧型車終焉フィーバー前から鳴らしてたし、只見線や
磐越西線も主要駅では基本的に鳴らしてたと思う。 >>415
受話器を新型に交換して鳴らせなくなった地区もある >>403
ばんえつ物語が余韻長め。Youtubeで確認した。 いま流れているドコモの携帯CMのBGMの最初がハイケンスの
セレナーデに似てる youtubeにある?
うぷが新しい順に聴いてみたけど自分にはわからなかった >>420
http://www.youtube.com/watch?v=28MbUXB9zt4&list=PLB334710B4B8111A8&index=1
「ウェルカムキャンペーン編」の
にてないか? 最初のとこだけ どうも!自分が見た動画には無かったよ
これは似てるね。そのyoutubeが初見だけど
テレビで初見だったならぎくっとしたと思う。 このCMならTVで何回か見たことあったけど、
おれは、ハイケンスのハの字も思い浮かべなかった。
人それぞれ、いろんな聞こえ方があるんだなー、と思った。 かなり昔だが、高崎に止まってた旧客で、鍵の掛かってない車掌室に忍び込み、オルゴール起動スイッチ押したら、どういう事か鳴り止まなくなってしまい、一目散に逃げた少年時代の思い出。 >>424
現役時代の頃?俺の時代は2往復か3往復の高崎行き(最終的に信越線で
長野行きになる奴、早朝の1本は新潟までだっけ?があったな。
青色で、ナハ10やオハ35(戦前型)が入ってたのが懐かしい。
いずれにせよ機械だね。
オハネフ24 501が機械式だけど、機械式は絶滅寸前、
今のうちに記録だな。
http://www.youtube.com/watch?v=x-ojB-uGH6M 阿久根ツーリングハウスには機械式と電子音(エコー効いたタイプではなく、安っぽいタイプ。)の両方あるみたい。 電子音タイプは自作できるんだよなぁ。youtubeで公開してたけど。
オルゴールタイプは、どんなレプリカのを聞いても本物の重圧な音が
出てないんだよね。 >>427
音質の劣化が必要。
昔のテレビ番組・アニメテーマ曲のフルバージョン高音質をネット上で見つけた時の「コレジャナイ」感も同様。 特注でオルゴールをつくってもらって、よく響く板に固定したらいい音がするんじゃないかな。 >>428
無理無理。物理的に金属の発する音(の増幅音)だし、
金属の比率、ツメの厚み、許容範囲内までほど似せるのは無理。
2行目の効果とはまた別次元の話。 >>423
俺は421じゃないが、では今やっているビックスベポラップのCMはどうだ?
出だし3音が「ひかり」チャイムで、
さっき下向いた状態で初めて流れたが、顔を上げたくらいそのままだったぞW
(オクターブこそ高いが) 正直、今のCMと似てるとか似てないとかいう話題そのものがどうでもいい。 アスペがドヤ顔で書き込むレスほど
どうでもいいレスは無い訳だがww >>434
じゃあおまえが指摘と同時に話題も書け。
気に入らなかろうが>>431は話題は話題だ。
おまえのような不毛な指摘だけのレスは話題じゃない。そういうレスが一番どうでもいい。
自分で書いてて判らないのか。
指摘を受けた今から出したって遅いので。
次回から気をつけな。 >>435
スレチとまでいかないような、他愛のない、関連話題(ようするに雑談とか)が、できなかったり、
それを「どうでもいい」とか言って、空気を読まず(読めず?)、是正しようとする人って、
ガチのアスペか、そうでなくても属性を持つ(未認定)の人だと思う。
だって、こんな過疎スレで、単なる雑談レスに、噛みついてくるんだもん。 >>403
トワイライトのスロネフ25 502は機械式オルゴール。8001レだと北海道内から8002レだと全区間でこの車掌室から放送する トワの第2編成2014年現在、音欠けもない?機械式オルゴールが健在。富士ぶさ以来で感動したなあ。
でも鳴らない放送が多いのが残念だったけど >>441
下りに乗ったのか。道内のみで残念だったな… 音源よりスピーカーによって聞こえ方がちがうだろう?
国鉄電車旧標準タイプの弁当箱はホガホガ言うし
14系なんかは割れたような音
キハ22の初期の両サイド上にある年代モノの学校スピーカーもまた違う 昭和55年正月に上野発の東北・信越・上越急行の車内放送を
録音して回ったがなぜかどの電車急行もオルゴールを鳴らさなかった。 >>444
始発では鳴らさないけれど
終着では鳴らしていたような記憶も有るなぁ 某原曲の楽譜発見。消えないうちに・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=agF2NfiU2_o
しかしこのup主なにものなんだろう?厨国かタイの少数民族? >>448
早速見させてもらったよ
原曲探してたんだけどなかなか見つからなくて往生こいてたのよ
ありがとうよ
ちなみに俺楽器全然できないけどオタマトーンDeluxeというのんでハイケンスのセレナーデ原曲とか
演奏するのが趣味なので、ひとつレパートリー増えそうですw ハイケンスのオリジナル(原詞)ってオランダ語?ドイツ語?
原詞で歌われた音源って捜しても無いよね。インストゥルはあるけど。。 踊り子109号が鉄道唱歌オルゴールだった。久々に聞いたな… 東京から踊り子に乗ったがオルゴール、チャイムなし… JR西日本キハ189系、チャイムなしとは残念だな…
電子アルプス(JR北海道みたいなの)でも入れてくれてもバチ当たらんのに… HM無しなの然り、遠因は4.25だろうな。
起こしたほうもアレだが、被害者側の一部にdqnが居たのが致命傷
いまだに諸方面へ尾を引いている 425がどういう主張をしたために、HMやチャイムがなくなるのか、出来たら詳しく。 >>454
あれは完全に井手が悪い
dqnじゃない被害者にも謝らないから余計にdqnを勢いづかせている
あれは謝罪するどころか開き直ってるからいかん
表向きだけでもきちんと対応する姿勢を見せていればいわゆるdqn行為の味方するやつは減る
もう一つは関西系(特に阪神間)マスコミが阪急・阪神系の息がかかってる事が多い事と沿線に私鉄シンパが多い地域だった事も影響しているだろう 大阪に来る新型特急のヘッドマークは681系以来ずーっと無い訳で。 新潟485系のオルゴール。音飛びが多いような気が… 一応、287系こうのとりはチャイム鳴らしますが
例のオーシャンアロータイプのやつ >>458
4点チャイムで音飛びしてたら嫌だなw
あれは自動放送用で電子チャイムだからありえんが NHKニュース9の石破氏のインタビュー中、バックからいきなり気動車のチャイム音(アルプスの牧場?)が
流れた。ヲタとは前々から聞いていたが、いったい何に使ってるんだろ? 石破氏のバックで流れていたのは、20系寝台用のアルプスの牧場ですね。
スマホの着メロでしょう。
さすがブルトレオタに脱帽。 あっ!そうそう、あれは20系ですね。
しかしそれにしても、リアル録音みたいな音色だったわ。 >>463
今時、音符打ち込みの着メロは無いだろ。
リアル録音をDLして着信音に設定。 打ち込みのほうが音が大きいんだよなあ。携帯からの音だからね
余韻とか、結構リアルに出来たもんだけど。
もちろん今のは出来ないけどね。てか今は知らない世代も居るよね。 ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん >>468
えっと、それってマジレスですか?
466のレスの元ネタ知らないので教えて下さい。 俺も知りたい。
数ヶ月(数年?)おきに稀に貼られる意図と元ネタを。 >>474
聴きました!すばらしい!たしかに音楽としては難解ですね… >>474
鉄道唱歌:やはり低音調(ハ長調)のオルゴールタイプがポイントですな
4点チャイム:黛チャイムからの差し替え〜JR化後の、音色が柔らかめで1オクターブ低いのがよかったな
Do They Know It Christmas Time(?):秀逸なメロディだが、残念ながらこの模型の車両とは関係はなかったね
100系だったら大いに頷けた(たとえていえば、100系のモデルにAMBITIOUS JAPAN!を搭載したようなもの)
黛チャイム:まさに今回の目玉。確かに、よほどの音楽玄人でないと、理解は得られなかったかもしれない。
(個人的には好きだが、好きと理解してるは全然違うからなぁ…)
時代背景(大阪万博を間近に控えていた頃)というのを考えて鑑賞すると味わい深いものがある
(黛氏は大阪万博テーマ館「太陽の塔」内部の「生命の樹」の音楽を担当。新幹線も会期中は「走るパビリオン」
と称されていた) >>478
視聴音源の「アルプスの牧場」のリズムがおかしいのが気になる。。。
櫛の組み付けが狂ってる製だろうか。。。 シーケンスソフトで再現。本物のオルゴールを確認しにくかったけど最近ようつべで結構解決。
以前は手弾きで、今はソフトとmp3。 こんな感じ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5357408.mp3 東海道新幹線東京駅で旧のぞみチャイムを発車メロディとして流してるが、あれは車内で流してナンボやろ… >>482
乙だが
最初の
♪ちゃら ちゃら↓らん↑の
「らん↑」が微妙な様な気がする
分かりにくくてスマソ >>484
絶対1コーラスしか鳴らさないことからして、
駆け込み乗車防止が主目的で選曲はついでにすぎんのだろう
俺はあの時代ののぞみは新横浜〜小倉しか乗ったことがないので全く馴染みがない >>486
それに比べて、東日本の駅は長く鳴ってるね
仙台とか福島とかはメロディーで長さ決まってるけど、新宿の特急ホームなんて1分以上延々と鳴りっぱなし ホームでたまに流れる「ジャラーン、ジャラーン、ジャラーン」(表現がヘタですまん)って
なんの意味の放送音だったっけ? 今でも北斗星に一両だけオルゴール版ハイケンス残ってますよ。
オハネフ24 501という車両の車掌室のみ。(ホント) 戦時中の「前線に送る夕」と戦後の「復員便り」のテーマ曲だったが、戦時中に
作曲者のハイケンスが当時の敵国オランダ人なのに、誰も気付かなかったとは。
(NHKは知っていて黙っていた?)
戦後国鉄が車内放送に使い出したのが嬉しかったけれど、3月改悪ダイアで
聴ける機会が激減するのが残念。 しかし北斗星は普段2号車の車掌室は使わないからなあ
聴ける機会があるとしたら5号車がデュエットに差し替えになって
5号車の車掌室が無いときに限る >>494
改悪ったってあのボロボロ24系がよくここまで残ったもんだと思うけどなあ。
俺はもう日本の夜行に見切りつけてるから、まあ時代の流れか、としか。 ちょっとだけストレンジャー、信濃の国、ふるさと、雪山賛歌、武田節、東京音頭、鉄道唱歌(オモチャの笛)も、懐かしのチャイムだな。 東海道新幹線は始発終着が雪解け間近の、中間駅はああ日本のどこかに 山陽新幹線の始発終着が「突き進めば のぞみはかなう 立ち止まらない、振り返らない」
中間駅は「Be Ambitious!」 >>497
489系と189系のチャイムですね
なぜか489系のチャイムはニコニコで人気があるみたい
やたらコメントが多い
西日本繋がりで381系ヒネ車の8トラ鉄道唱歌も懐かしのチャイムになってますね
いつの間にか聞かなくなった 明治のR−1ヨーグルトのCM音楽でハイケンス使ってるね。 小松のクハ489、信州の民宿に使われているクハ189、白馬のサロ165
鉄博のクハ181、クハ481、リニア博のサロ165、九鉄のクハ715
保存車両の中でオルゴールがきけるのはどれ? 489系の鉄道唱歌は信越北陸線版のメロディーになんでしなかったんだろう
「能登」の通過経路の鉄道唱歌だけ正式なメロディーが違うみたいだし
(かなり昔にあったズームインの鉄道唱歌特集の時だけよく知られているメロディーが信越北陸線で流れていましたが) キハ189はあくまでも竹田城跡のPRだからね
遠目にはヘッドマークに見えても
そういえば683/681系改め289系の試運転始まったね
チャイムは9打点チャイムのままかオーシャンアローチャイムに交換かが動向が注目される キハ187やキハ189は廃車発生品のチャイムで良いから付けて欲しかった
優等列車でチャイム無しは何か変な感じがするので(私鉄なんかにあるような通勤型使ってる無料優等ならわからなくもないが) >>509
だよねー。キロ181からの継承品なんか載せてたら最強だけど、流石にそんな芸当は求めないから
せめて今日日携帯サイトでDLできるような音楽データみたいなのでいいから、今からでも搭載希望。
チャイムを省いた理由が知りたい(過去スレに尼崎事故がどうこう書いてる奴いたけど、んな事
言ったら287系鸛だって省かれてないとおかしい事になる)。 車内で鉄道唱歌を聴ける機会が減ったが、
北陸新幹線のJR西日本区間の駅の電車接近メロディが、
車内のと同じ様な編曲の鉄道唱歌だったのが嬉しかった。 鉄道唱歌だけでも、こんなに沢山の種類があったなんて。
とにかくスローテンポなものほど心に沁みる…
https://www.youtube.com/watch?v=rvDTtPQJo4M ・・・ところで、列車とは「切なさを運ぶ乗り物」なのか? サンダーバードのチャイムはもう以前のサンダーチャイムに戻ったの?
エバのチャイムは3月までに録音したいな。 北斗星に乗った時
あかぎに乗った時
あの
電子音のオルゴールを聞いて幻滅した 189系「ふるさと」の車内チャイムがすきだな
密着の高音質な音源があまり残ってないのが残念だけど、あさま38号や急行アルプス定期の最終で流れたのが印象的だな 現在現役のオルゴールは183、189の残りだけ?185にも付いてたっけ? この前、踊り子乗ったら、レチが自分の口でオルゴール
演奏し、マイクで放送しとった。
♪「チャンチヤ、チャンチヤ・・・」と。 昔よ、旧客で高崎発長野?直江津?行きの鈍行があってな、
高崎ではかなり早くから入線してるから、当時なんか車掌室
施錠してないから、入り込んで「拝見す」鳴らしたろと思って
スイッチ押したら、何故か鳴り止まなくなってしまって、そのまま
逃げた思い出がある。 >>525
勇者だなあw
良い子のみんなは真似しないように
>>524
是非聞きたい
「あ、あ、あ、秋葉原、秋葉原〜」なんてね 国鉄末期だかJR初期だったか?
京浜東北がまだ103だった時代に
大船到着の時、聞いたことないオルゴールが鳴った。
たぶん車掌が何かを持ち込んで、マイクに近づけて
鳴らしたんだろな。 リゾートみのり(キハ40系)で終着仙台到着時に
機械式の「アルプスの牧場」が現役で使用されているのを確認した 車掌さんがオルゴールを持ち込み?
自由だったんだね 特急型グリーン車を改造転用したサロ110が東海道で多数運用されてた当時、
専務車掌室にまだ取り付けてあったのか、東京発車の時1回だけ聞いたよ。 >>527
バブル期か?
その曲のオルゴールが電車に乗り合わせていた車掌の彼女へのプロポーズだったとか…
トレンディドラマ全盛期 気動車チャイムは何故ワンプッシュフルコーラスじゃなかったんだ?
受話器の中にオルゴールが入っててきちんと巻かないと途中で止まってしまう
その代り機械がコンパクトであるためキハ35とか一般形にも搭載してた
電車や客車は箱の中に入ってる >>527
>>529
>>533
どこで聞いたのかは忘れましたがその頃のJR東ではサービス向上の一環で車掌が103系などチャイム未搭載車に手回しオルゴールを持ち込んで鳴らしたと聞いた事があります
社内報か組合報か何かに実際に103系か205系の車内に手回しオルゴールを持ち込んで鳴らしている画像が載っていたとか? >>534
デフォがそうだったというだけの話。
もはや担当者も物故多数だろうし
理由は永久に不明だろう。 >>415
山陽電車の事な。私鉄通勤車では珍しい部類だろうな。
3000系と3050系、5000系とで曲が違う。4点は3000系かな。5000系でも阪神線の車掌は鳴らさないが自社車両にないからだと思う。
ただ他スレでは使用禁止になったと書き込まれているが。 そんなのはヲタの適当話だと思う
サンライズのMHだって倒壊管内禁止が云々って聞いてたが
あるとき先頭車に乗ったらガンガン鳴らしてたからな。笑 JR四国チャイムは気動車用は受話器を改造してたな
オルゴールのゼンマイの部分にボタンを取り付けて1回押すと鳴るようになってた >>540
> JR四国チャイムは気動車用は受話器を改造してたな
> オルゴールのゼンマイの部分にボタンを取り付けて1回押すと鳴るようになってた
国鉄がそうだったけど何が違うの?
曲? そいつじゃないが
ボタンはついてなくて、ツマミを直にひねって(1曲分しか回せない)
鳴動するタイプがなかったっけ?
思い違いならすまん だから、国鉄気動車の乗務員室の電話の受話器が、ボタン押せば車内放送、ツマミ回せばオルゴールだった、と言わんとしたが、長いので省略した キハ82って一体何種類のオルゴールメロディーが
存在するのか?途中で始まったり切ったりして
わかりづらい。 国鉄気動車のチャイムは、電車のように曲の頭から始めるのではなく、ネジ巻いて止まるとこまでなので、毎回違う曲に聞こえても仕方ない しかも「ネジ1巻き」と「1曲」が合ってない
しかもそれがデフォ(設計ミスかどうかはこの際ともかく)だったからね。 なので、ネジ巻かずに無理やり手回しで一曲分回すレチも アルプスの牧場、ブラームスの子守歌、乙女の祈り、鉄道唱歌
これ以外にも曲目不明のものがあった ♪ちんちくりんの、ちんちくりんの、ちんちくりんのりん、
あ、そーりゃ
ちんちくりんの、ちんちくりん、ちんちくりんのちん、
ちゃん! 播但線のレッドトレイン乗ってたら始発と終点がハイケンスじゃなくてなぜか学校のチャイムが流れた事があったが、電子音ハイケンスを聴いた時よりビックリしたから記憶に残ってるわ。 >>552
> なぜか学校のチャイムが流れた
そりゃ吃驚しただろうなあ リア小の時代、学校のチャイムは気動車用チャイムそのものだった。
ムーブメントが当時広まっていたのだろうか。 学校のチャイムが鉄道車両のそれと気づけるのは
なかなかの通でないと難しい
気づいても友達に言えず、ただ一人でニヤリとするのみ 家長昭博ラララララー
誰にもアキを止められない
家長昭博ラララララー
俺らと共に戦おう 車内チャイムはシンプルであって欲しい
駅メロだと某京阪東京メトロ東西線も複雑でピアノで再現しにくい、産業音楽を開拓したあの人だから
京急接近駅メロは最後にA/Gのアッパーストラクチャーをチャーチャーと注意喚起がうまい
空港のミード#ーラーみたいなシンプルさがいい
緊急地震速報のレソ#ド#ーレ#ラレも弾くとシンプルながらおもしろい 家長昭博ラララララー
誰にもアキを止められない
家長昭博ラララララー
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース どなたかこのメロディを聞いた方、いらっしゃいますか?
キハ30にこんなメロディが搭載されていたなんて知りませんでした。
ttps://youtu.be/X0Iw051lzV4 DAWで作ってみた
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1534207.mp3.html
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1534208.mp3.html
おまけ
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1534209.mp3.html キハ82は国鉄時代はアルプスの牧場じゃなかったんだな
ブラームスの子守歌とか色んなのあった
JR東海で最後まで残ってたのはアルプスの牧場だった 北海道の82系は知ってる限り70年代からずっとブラームスだよ
82系全盛の頃、アルプスは急行や普通列車でしか聞いたことがなかった
後任の183はアルプスになり、格下げされた気がしてガッカリした記憶がある ここで話題に残っていた!
…平成になるかならないかの頃、確かに南武線の稲城長沼発川崎行で、長沼発車時のみ、放送前に鉄道唱歌が鳴った。101系だと思うが、鳴ったことだけは事実だ。 今はオンラインで購入できるんですってな
時代は進んでる >>574
オルゴールチャイムだけを集めたCDがあったはずだが 知らなかったがたぶん限定販売だろうな
ヤフオクで探してみっか >>579
釣果はどお?
ヤフオク、メルカリ見てても何だか混沌としてる
コロナ世相のせいか >>572
曲として単体でもやさしい旋律で癒されるし
テツとしてはノスタルジーも加わるからね。 昭和60年に乗ったキハ80系のまつかぜ4号、鉄道唱歌のオルゴールだった。 NHKFMで時々「拝見す」のせれなーでがかかる。
ハイケンスって車掌だったらしいぞ。 しらんけど、中央停車場(東京駅)ができたのに、唱歌のほうは延伸されてないの?
それとも歌詞は存在するが、あまりに「汽笛一声新橋を」のフレーズが人口に膾炙しすぎてて
後年すでに追加の余地がなかったのかな。 >>591
歌詞を見ると横浜付近と京都付近はとても細かく紹介してる >>593
銀閣寺や高雄なんて京都駅から離れてるし
寄り道しすぎw たしかに学校のチャィムが鳴ったことがあったなあ
あれはマニア的には大変なことなのか 駅売りCDでオルゴール全集みたいなのは見たことある
2枚組で500円とかw 廉価盤CDを駅売りCDと呼ぶのさ
主要駅のコンコースの片隅でワゴンに載せられて売られていた 「われは海の子、白波…」はどこだっけ
海岸線の駅なのは想像つくが >>601
知らなかった負け惜しみかよ(笑)
池乃めだかみたいだな(笑) >>602
近鉄特急の鳥羽では?
阿部野橋「愛の喜び(は)」と共に
アレンジの完成度が高いと思う二曲 福知山線篠山口に近付くとデカンショ節のアレンジが鳴りました 「アルプスの牧場」って、現状はWikipediaに項目がなく、
Enpediaという類似サイトには在るのだが、読みが「ぼくじょう」になってて草
「まきば」だってのに。 AMBITIOUS JAPANも懐かし化する時が来たようだ 鉄道唱歌は駅や列車に限定なくどこでも使われてるもの? 駅の待合室で発車時刻のお知らせに鉄道唱歌のオルゴールver.が流れたりしてません? このスレが15年経っても健在で、しかも終わりまではまだまだ先と言うのがなぁ
スレが本当に終わる頃には、最初の頃の書き込みが完全に理解不能となる可能性までありそう 鉄道唱歌のブラスバンド版があったのだが
未CD化らしい 鉄道唱歌といえばオルゴールよりもダークダックスの歌唱版だな
先日遠山さんが亡くなられ、ついにメンバー全員が鬼籍に入ってしまった >>610
鉄道系のYouTube視聴中によく飛び込んでくるCMにそんなのがあった
買ってる人いるのかな 小生はそういう広告の出し方を平気でやる商品は絶対に買わないと決めている
動画作成者に失礼だ >>624
鉄道唱歌をコーラスで聴かせる発想はなかった
これを考えた人は偉い!
そして最高の仕上がりにしてくれたダークダックスの皆さんはもっと偉い! 拝見すは福知山線の旧客で初めて聞いた
まだ宝塚までしか電化されていなかった時代 お遊び当て字でも使われてるから無問題
むかし交通趣味で売られてた
受話器用(物理待機音)オルゴール
ハイケンスとアルプスの牧場
後者は同じだったが
ハイケンスがオクターブ低い版で当時がっかりした。
低音タイプが一応実在するらしいのは
大人になってから知ったものの、
実車は高音タイプがデフォだから
やはりハイケンスは高音版が好きかな。 PA2のオルゴールはモーター駆動なのでいつでも同じテンポで曲が流れた。
電車の鉄道唱歌はゼンマイ駆動なのでゼンマイの巻き具合によってテンポが変わった。 鉄道唱歌も車によってテンポが遅かったり速かったりした。何が違うんだ? 西日本のキハ187系のオルゴールは国鉄時代の中古部品なんだろうか?
電子音や録音とは思えない
ただ国鉄時代となんか違って車両になんか合わないのが悲しい >>637
636程度なら、635の記述順序を入れ替えるだけで
きちんと認識してもらえる
636みたいな人は、全文の読解力というより
「長文が読めない」んだよね
つまり、最初の部分しかきちんと読んでない