【鉄道唱歌】車内オルゴールチャイム【ハイケンス】
昔は殆どの特急で聞け、今では殆ど聞けなくなったオルゴール車内チャイム
その車内オルゴールチャイムについて語りましょう >>117
ソースが見当たりませんが、無かったのではないでしょうか。 戦後しばらくまでは車掌が一両一両「次は○○です」と告げて回っていたのでは?
たぶん「999」の車掌さんの如く。
電車の場合だが坂本衛氏の著書でそう言う記述があった 西鉄宮地岳線は昭和60年頃まで車掌が「次は○○〜」やってましたけどね。
放送設備無かったからw 先週末「富士ぶさ」乗ってきたんだけどオルゴールのハイケンスだったな
車販放送は電子音だったけどね
>>122
ハネフによってオルゴールと電子音じゃ無いかな?
俺が乗った時は車掌いた車両スハネフ15で車販がいた車両がスハネフ14だった
俺「富士」編成の方に乗っていたけど門司から先もオルゴールだったよ
その時の7号車はスハネフ15だった
ちなみに「はやぶさ」編成の6号車がスハネフ14 485系でもボンかそれ以外かで鉄道唱歌のキーが違ってたよな。
ボンの方が低かった。 列車ではないが、夜行バスドリーム号大阪駅到着前に流れるオルゴール調の
カチューシャが印象にある。少し物悲しい感じもしたが、長旅からの開放の
合図として安堵を憶えた事もしばしば。もちろんダルマオンリーの頃。 115系って何気に鉄道唱歌が付いてるのね。
鳴らさないらしいが。 >>127
そうなの?
まあ昔、115系の臨時急行が存在したし、
中央本線では定期急行にまで使われてたから、
その時に使ったのでしょうが。 キハ47にはアルプスの牧場とか付いてるんだね。
去年宮崎でソフトバンク戦があった時、
日南線南宮崎到着時の乗換案内で流してた。 >>129
国鉄型気動車の場合は電話機みたいな形のマイクにオルゴールが仕込んであるから
放送機器が同じならどの形式でもオルゴールを使用できます。 >>129
数年前大糸線のキハ52で、南小谷に着く直前にオルゴールが流れていた
(ちなみにその日は添乗の乗務員がいた)
ちょうど坂を上るのにエンジンを吹かしていたのでほとんど聞こえなかったがorz
ハイケンス、鉄道唱歌、アルプスとみんな好きだが、
なぜかアルプスを思い浮かべると、体が揺れてきます。
おまけにエンジン音まで聞こえてくるような。
赤字ローカル乗りつぶしを体が覚えているのかな? 俺の、今の朝起きる時の携帯のアラームは某着うたサイトからダウンロードしたオルゴールのハイケンスだよ
リアルな音程だから今から「おはよう放送」が始まる気分で起きるよwww
「みなさまおはようございます。今日は○月○日○曜日ただ今の時刻は7時丁度です。」
「寝台特急○○号は先ほど○○駅を定刻発車致しまして、ただ今時刻表通りの運転です」と心の中で呟いてしまうwwwwwwww
あと電子音もダウンロードしてあるよwwww >>133
うらやましい。着うたサイトにハイケンスは意外に少ないなあ。 >>133
俺も。
ベルなどと違って、優しいメロディだからいいんですよ。
夜行列車の長旅が終わってしまうのが勿体無いような余韻に浸りつつ、
新しい一日が始まる、新たな気持ちにさせてくれます。 >>130 小湊のキハ200とか関鉄000型にも装備されてるよ
もしかしたら茨交(今は会社違うんだっけか?)にもあるんでないかい 東北・上越新幹線の各駅オリジナルメロディ
話題出ないね
大宮のなんかもお・・・・ >>137
ひたちなか海浜鉄道になりました。
放送設備はそのままかどうか判りませんが残っている可能性はありますね。
ワンマン運行では鳴らす可能性はなさそうですが。 >>138
越後湯沢駅にまもなく到着するとき車内に流れたメロディは覚えている。
200系F90番台スーパーあさひの通過を見学するためによくこの駅に降りた。 >>139
本諫早を出発すると国鉄線への乗り換え案内で流れてたね。 島鉄キハ2600は小倉行急行いなさでは最後尾になるから車内放送設備も国鉄急行に合わせていた。
ところで、国鉄乗り入れ時代のキハ2600には加津佐側にしかATSが付いていないので、国鉄線上では片運車扱いだったのはトリビアな。
>>143
へ〜 それはおもしろい。今度写真を見てみよう。
昭和50年代すでに南島原の入口?に地上子ついていた
ような気がしたが、あれも下りだけだったのかな コレを コレで 変換して・・・
ttp://hassya.net/shanai/zairai.php
ttp://www.ne.jp/asahi/phs/phs/psmplayer/ シ・レ・ソ・シ・ラ・ファ♯・レ
ファ♯・レ・ミ・ド♯・レ・レ〜
3オクターブにわたって 取り合えず定期列車では、今も「ふじぶさ」でオルゴールのハイケンス聴くこと出来るけど廃止されたら
純粋なオルゴールハイケンス聴けなくなるんじゃ無いかな…
他は電子音だし…
ところで、5日に下り富士に乗ったのだが、
途中(浜松あたり?)まで二番目の「シ」が鳴らなかった。
この詳細を知っている人はいないだろうか?
いつの間にか音色が変わり(電子音になった?)、直っていたのだが。 アルプスはタンゴエクスプローラで聞けるよ〜
でも、二種類あるし…
いつも頭切ればっか 東海道特急(こだまやつばめ他)に設置された
シンクロファクス(英語での車内放送)を聞いてみたい。 344 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/28(土) 07:18:05.87 ID:5EOz43aE
このチャイム懐かしくて涙出そう
345 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/28(土) 07:18:06.55 ID:W0je2fJa
このチャイムだいすき〜
346 名前:公共放送名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/28(土) 07:18:07.14 ID:ZyNe4C6c
ハイケンスのチャイムキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>156
その時間のハイケンスチャイムって何に乗ってんだろ?
もしかして「ふじぶさ」の車販の放送なのかな?
確かに、俺も去年の年末に「ふじぶさ」乗った時に東京発車時の放送の時のハイケンスには涙出そうだったな NHKおはよう日本の鉄の宿です。阿久根のブルトレホテルの館内に
ハイケンスが流れました。 あぁ〜、アレか…
って事はあの元「なは」車両は鉄の聖地化してるのかw >>158
こうなりゃ九州各地に作って欲しいなぁ、
少なくとも一県に一カ所は。 昔あちこちに作られた列車ホテルがこんにちどんだけ現存してるか
考えただけでも切ない。スレ違いだが、恒久保存を熱望。 幕張のC2編成のあさま、あずさ用チャイムは今期でもう聞けなくなるね
昨日かつうらひなまつり乗ったけど流れなかったorz
ちょっとだけストレンジャー
雪山賛歌
信濃の国
武田節 ハイケンスは電子音よりオルゴールのほうが郷愁を感じるね。
客車列車の旅を思い出させます…
アルプスは、みんなも言うように、ディーゼル音とともに思い出す。
駅を発車したばかりなら、エンジンをふかす音に踏み切りのカンカンカン
も聞こえ、ポイントを渡るときのゆれまで再現しそう… かもしか号で鉄道唱歌久しぶりに聞いた。
テンポが速くなったり遅くなったりで
年季を感じた。 既出?
ttp://www.youtube.com/watch?v=8DmZxHt9tgc >>164
偉い仰々しい回路だ
どこかで胴乱鞄風のプラケースの中に
オルゴールを仕込んだのを売っていた店があったと
記憶してるのだが。 たまに「はまかぜ」に乗るんだが発車直後は放送機器がボロいのと立ち上がりの
エンジン音で高い音しか聞こえんw。 国鉄気動車のオルゴールは完全に鳴らないと言われるが
実物のオルゴール内臓マイク入手してその理由分かった。
ゼンマイの巻きネジにリング状のストッパー金具がかませてあり
ゼンマイを巻いて手を放すと鳴動しストッパーにぶつかると止まる
仕組みになってる。
このストッパーの間隔が狭すぎて全メロディ分に足りないため途切れて
しまう。
したがってストッパーをとっぱらってやると完全に流れる。
ただゼンマイが切れるまで鳴りっ放しになってしまうが・・。
オルゴールが独立ユニットの電車や客車の場合押しボタンを
押している間はストッパーが外れて鳴動、放すとストッパーが
かかる仕掛けで途切れることは無い。
気動車用はマイクに内臓したため電車、客車のような方式に
できなかったと思われる。
>>168
>オルゴールが独立ユニットの電車や客車の場合押しボタンを
>押している間はストッパーが外れて鳴動、放すとストッパーが
>かかる仕掛けで途切れることは無い。
電車オルゴールはボタンを一度押せば、
一曲鳴り終わると止まるので、押したまま
でいる必要はない。 塩ビ板を丸くくりぬいて、1曲分なるように溝を削ってやれば
キハのオルゴールも楽しめる。 曲名不明
knr.cocolog-nifty.com/2009/01/post-3832.html >>174
20系客車用の通称「ブラームスの子守唄」
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄つちのこ軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
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>>178
誰が言い始めたのか知らないけど、それ違うから。
松浦晃久が数万円のギャラで引き受けて作曲したオリジナル曲。
>>179
たまたま似た感じになっただけなのね。
今の上越、長野新幹線の車内メロが、
大きな古時計に似てるのと同じ理屈で。 >>181
発端はどこかの動画サイトだかFlashサイトなんだよね。
単にひかりチャイムが>>178と似てるって内容のコンテンツが作られて
それが鉄ヲタの間に広まった。
ところが途中から「>>178がひかりチャイムの原曲だ」に情報が変質してしまった。
Wikiにも書かれちゃってそう信じ込んでる人は多い。事実無根もいいところだ。
>>181
確かに、上越長野新幹線の車内メロが流れると、
♪大きなノッポの古時計〜と口ずさみたくなる。 動画は大したことのない、かぶり付き動画なのだが
ハイケンスフルコーラス⇒案内⇒ハイケンスフルコーラス
このコンボって、なかなかめぐり合えないんだよなぁ…
http://www.youtube.com/watch?v=AiPodhe6cH8 アルプスチャイムだね。
鹿児島の山形屋ぐらいしかフルは聞けないから貴重。 >>185
書いたあとで気が付きました。
ハイケンスって客車ですもんね…
確かにアルプスです。 確か博多・小倉に乗り入れするキハ26、3両全部と、佐世保に乗り入れ用のキハ55は
両運転台にATSがついてたと思いますよ。国鉄側のダイヤが乱れた場合には、
島鉄車が博多方の先頭車になる場合もあるからでしょうね。だから長崎乗り入れ固定
のキハ20、3両とキハ55が加津佐方だけATSを付けてたみたいですよ。 消の頃だったか(?)校内放送のチャイムがアルプスですたww 近所の養老院の館内放送の隠れ機能のチャイムがアルプスでした。
ふだんは使ってませんでしたが。
原曲をようつべで探しているんだけど見つからない… >>185
宮崎山形屋も新館できてから
アルプスチャイムが聞けるようになった。
宮崎だと急行えびのとか20系時代の富士を彷彿とさせるのでは? >>192
原題を Auf der Alm というらしいのだが、日本以外の音源が見つからない。 >>193
貼るんならこっち貼ろうや。
http://www.yamakataya.co.jp/melody/index.htm
(トップページ http://www.yamakataya.co.jp/# の左下バナー)
って今見直したら>>74が貼ってた。が改めて。
売り場の光景と金生まんじゅうのニオイとこのメロディーがセットで記憶されてるわ。
行き帰りに乗った気動車普通(キハ65とかキハ20辺りがごっちゃの肥薩線直通)では鳴らなかったが…。 .(∀)(∀゚)(∀゚)(∀゚)(゚∀)(∀)(∀)
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し'⌒U し'⌒U し'⌒U し'⌒U .し'⌒U .し'⌒U. し'⌒U
ザッザッザッザッザッザッザッザッザッザッ゙ッザッザッザッザッザッザッザッザッザッ
>>194
前は聞けなかったの?
田舎の川内山形屋(薩摩川内市)は昔から流れてたが 鹿児島市外から山形屋本店に来る客はメインの買い物→昼食はデパート内のお好み食堂
そして食品売場で夕食の買い出し
それが済み天文館のマクドナルドにて軽食を購入(テイクアウト)
家に戻るための汽車に乗ってから食べる >>198
川内では昔から聞けたんですね。
昔の宮崎は普通のピンポンパンポンチャイムで
鹿児島で初めて聞いた時、扱いの違いを見せつけられた思い出があったので
宮崎の新館で聞いた時は鳥肌立ちました。
ちなみに昨年、宮崎でホークス戦があった時の日南線臨時列車で
南宮崎到着ぐらいにアルプスチャイムが流れました。
Q485の鉄道唱歌は降ろされて久しいですが
まだキハ47には載せてたんですね。 >>196
静かなムードのBGMが流されている山形屋でありながら、
アルプスチャイムが頻繁にかかり、ムードのほうはぶち壊しw
「お呼出申し上げます…」の連続だったので、
何とも騒々しい雰囲気のデパートだな、と。 >>200
>>26 でも書きましたが
隣町にあたる東郷町(当時薩摩郡で今は薩摩川内市に合併)のゴミ収集車のメロディもアルプスの牧場でした >>202
それが山形屋の魅力だったりする。
嫌なら鹿児島だと三越逝けだったがあぼんしたし
宮崎だとボンベルタだが所詮イオン系、
格ではやっぱり及ばない。
普通のピンポンパンポンよりは個性あってイイ。 何だか南九州の人が多いようですが、
とりあえず、ここはブックマークに加えておきましょう。
↓
ttp://www.kominato.co.jp/ 九州といえば島鉄でも拝見ス聞けたと思うけど、さすがに
キハ2500にはあの受話器兼マイクは取り付けられていませんよね? >>208 ゴメソ自己レス、
ワソマソでは鳴らせませんね…俺が島鉄で聞いたの20年以上前だた… 仕事でたまに北越乗りますが
新ニイのT編成(485-1000)、鉄道唱歌なのは嬉しいですが
音がいつも間延び?テンポがゆっくりなんですよね。
いつも『最後まで頑張って流れろ』と応援してしまいます。 >>211
逆に京キトは485・581ともアップテンポな気がする。
今は聞けない九州はまたまちだったが
どちらかと言えば早い方に当たってたなぁ。 >>212
その京キトの485系も電子音に変わりました 今九州でオルゴール聴けるのって、ゆふDX(鉄道唱歌)だけ? >>214
キハ47にもあるらしい。
宮崎でホークス戦があった時の
日南線臨時列車で聞いたというカキコあったし。 10万で買ったPA-2ハイケンスチャイムが、突然逝った!
直してくれるところ教えてください!
っていうか何でもいいんでアドバイスを!
製造は近畿通信工業、直してって言ったら無理ですって言われた。ビジネスなめとんのか?
では、よろしーく! >では、よろしーく!
こんな態度の奴が良く10万も持ってたな。