【重厚】旧駅舎スレ【優雅】
昔の山科駅舎について
>>194の者ですが、映画のキャプで見つけました
https://blog-imgs-168-origin.fc2.com/t/e/t/tetueizuki/394-6.jpg
引きの姿が見てみたいところですが
現状ネットには前駅舎の写真画像は皆無なので
これでも御の字です 常磐線土浦駅の旧駅舎、軍艦のような形と言われていた。筑波鉄道のホームがあり、夏になると桜川から漂ってくるアオコの匂いが立ち込めて。
80年代初め、佐貫、牛久、荒川沖、皆、橋上化されておらず田舎の駅という感じだったなあ。
荒川沖は東口がまだ無かった。西口の駅前は広場なんてものない。 旧輪島駅舎
【石川】ゴーゴーカレー輪島店で炊き出し 「久しぶりの温かいご飯」に笑顔 [能登半島地震] [石川県]
https://www.asahi.com/articles/ASS1B7RWTS1BOXIE018.html 総武本線の松尾駅と横芝駅と干潟駅は明治30年/31年の総武鉄道延伸開業時以来の建物であると帳簿上なっている
がしかし誰も値打ちのある建物と思っていないのであった >>309
いま旧輪島駅跡にあるのは当時の駅建物ではないよ 奥羽本線の津軽新城駅、川部駅も明治時代の木造駅舎が新駅舎になってしまいましたね。
青森駅の西口駅舎も裏口のようなふんいき(なぜか変換できない)も近代化されてびっくりしたです。 >>313
古い駅舎が活用されてる実績が
同じ桜井線の近隣駅に存在してることも
良い方向へ影響させたことはあると思う