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【重厚】旧駅舎スレ【優雅】
0124回想774列車
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2011/09/06(火) 11:08:04.14ID:7SAajmet
近鉄の富雄の煉瓦造りの変電所は撤去されちゃったんですよね…
0125回想774列車
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2011/09/11(日) 17:17:47.32ID:WW8910Vs
仙台駅
ttp://bbs47.meiwasuisan.com/bbs/train/img/12843683570023.jpg

三ノ宮駅
ttp://hilltop-g.com/jyosetu/online%20g/57.jpg
0126回想774列車
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2011/09/19(月) 11:00:23.86ID:M7bUK7Zh
西武池袋線中村橋
0128回想774列車
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2011/10/21(金) 14:54:44.22ID:iZynzmGB
銀行などで見られるような、石造りの駅舎建築が
ほとんど残っていないのは残念。
0129回想774列車
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2011/10/25(火) 20:51:31.20ID:zPZqZOMR
>>121
駅前の展望デッキが解体されただけ

>>122
リュウゼツランが良い雰囲気･･･
0130回想774列車
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2011/10/29(土) 21:02:32.09ID:IwUWNpz4
岩泉線の岩手和井内駅
もう解体されたが
0131回想774列車
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2011/10/29(土) 22:35:20.00ID:Nm+mEIZH
名著シーナリィ・ガイドに出てきた、名松線の伊勢田尻。
かなり前に、駅ごとなくなってしまった。
0132回想774列車
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2011/10/30(日) 08:51:52.86ID:ClYpwVGo
>>131
一志駅になったときに移転したらしいね
しかし国鉄にもあんな私鉄みたいな駅舎があったとは驚いた
0133回想774列車
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2011/10/31(月) 20:33:19.47ID:JGfErbE8
寛永寺上駅の駅舎、まだある？
0134回想774列車
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2011/11/05(土) 23:58:31.25ID:RCiriOvT
>>125
三ノ宮は神戸とほとんど同じだね
0135回想774列車
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2011/11/06(日) 16:57:07.36ID:HZBRRapA
宇野と高松は改築と同時に駅舎の向きも変わってしまった。
0136坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2011/11/19(土) 18:26:46.87ID:ryl7s9tJ
大網の旧駅舎まだある？
0137回想774列車
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2011/12/03(土) 22:18:46.99ID:B0IXkyvh
>>128
ほとんどと書いてあるから
俺が書く必要もないと思うが、美瑛
0138回想774列車
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2011/12/05(月) 08:39:47.48ID:3XdKaBHU
でも純粋に石造の駅舎って無いよね。
長浜くらい？大阪も博多も無いから。
0139回想774列車
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2011/12/05(月) 09:40:23.63ID:DNQUSmxS
山形交通の高畠駅はどうだったか
0140回想774列車
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2011/12/05(月) 18:57:49.89ID:7em/09XL
旧駅舎といえば、昔の長野駅が印象的だなぁ…
あの駅舎を見ると、長野に来たなぁ〜という旅情があった。
それにひきかえ、今の長野駅は…（以下省略）
0141回想774列車
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2011/12/05(月) 22:47:44.75ID:05/cwzz6
>>138
純粋とかいみわからん
そんなの言い出したら銀行建築だって石はファサードだけじゃん
0143回想774列車
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2012/01/05(木) 20:56:06.02ID:CPsyxW55
松電新村改築工事中。未見の方はお早めに。
0144回想774列車
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2012/01/07(土) 13:50:30.46ID:HEPJjVMQ
最近知ったのだけど、山手線鶯谷駅や総武線浅草橋駅って、まだ古レール利用のホームの骨組みが健在なんだね
前は東海道筋の主要駅もレール組みだったけど、ほとんど高架駅に改築されたし･･･
浅草橋駅のレールアーチはなかなか見物ですよ
0145回想774列車
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2012/01/07(土) 14:13:13.68ID:/NOob9Mi
上野もあったよね？レールアーチ
0146回想774列車
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2012/02/04(土) 00:31:55.00ID:7KK7xcGC
>>145
後から出来た工作物のために所々ぶっ切られてるけど残ってる。


>>138
純粋に石造りじゃなくレンガと石の複合だけど、ＪＲ奈良が良い感じじゃない？
今は駅舎としては使われていないが、観光案内所として「ほぼ元の場所」
に残されている。近代化遺産の指定を受けたので永く残りそう。
0147回想774列車
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2012/02/04(土) 19:38:41.55ID:IhU0K2F+
今は廃止になってしまったが
名鉄三河線の海線でも
石造りの駅舎ありませんでしたか？
0148回想774列車
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2012/02/04(土) 20:07:55.42ID:A0v/i97s
>>138
あなた建築あまり詳しくないですね
旧長浜駅舎は木造で外壁がコンクリですよ？
石は積んであるだけです
0149回想774列車
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2012/02/04(土) 20:22:49.11ID:5J9+EZuI
>>146
>純粋に石造りじゃなくレンガと石の複合だけど
表面はそう見えても、あの旧奈良駅舎は鉄筋コンクリート造りの筈。
0150回想774列車
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2012/02/05(日) 17:22:04.33ID:gan8w7f8
とんがり屋根の西鹿児島駅舎が懐かしい。
0151回想774列車
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2012/02/06(月) 16:12:36.92ID:5PnjSSBJ
廃止になった倉吉線の関金駅もいい感じだった。
子供のころ窓口で切符買ってハサミで斜めにカットされたなぁ･･･懐かしいおもひで
0152回想774列車
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2012/02/07(火) 11:43:00.10ID:vgxbt9WV
関金駅はカレチに出てたな。
0153回想774列車
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2012/02/10(金) 03:22:38.80ID:XRmOOrCQ
>>148
>あなた建築あまり詳しくないですね
あなたもね。
>旧長浜駅舎は木造で外壁がコンクリですよ？
じゃなくて、木骨コンクリート造と言って外壁含んだ軸組が木造軸組で
それを無筋コンクリートで固めてある。
「木造」でも「外壁がコンクリ」でもない
0154回想774列車
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2012/02/11(土) 10:39:37.85ID:iGxiHK/y
言いたいことはわかるが、客観的に見たら揚げ足だね。
「少し正しくなくても一般向けに表現した人」に対して訂正した感じになるから
0155回想774列車
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2012/02/11(土) 10:43:05.32ID:iGxiHK/y
それに、旧長浜駅を例に出した人は、純粋な石作り「じゃない」という返しをするのが目的だったわけだから、
あなたがレスすべき相手は、旧長浜駅を最初に純粋な石作りだと言った人に対してではと。
0156回想774列車
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2012/02/11(土) 20:04:42.59ID:StcbtbtU
ナツカシ板なんだからマッタリいこうぜ
0157回想774列車
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2012/02/12(日) 08:37:49.05ID:OQ83nw1X
駅舎以外も含めて日本では「石張り」じゃない厳密な意味で「石造り」の建物って、
蔵以外はそう多くないんじゃないか？
0158回想774列車
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2012/03/01(木) 21:43:02.52ID:thKaHpO+
>>157
ある掲示板で「石造りのように見える建物の多くは、煉瓦や鉄筋コンクリート造り
の建物の壁面に石板を貼り付けたものだ」、と教えてくれたのは、猫が好き♪氏
だった。
いろいろ造詣の深かった猫♪氏が亡くなったとのこと。謹んでご冥福をお祈りする。
ttp://eiji.txt-nifty.com/diary/2012/02/post-3d2c.html

「鉄道のある風景」の膨大なデータは公開され続けるのだろうか？
0159回想774列車
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2012/05/06(日) 13:04:17.64ID:TR9WKYfz
ローカルしかもナローなのに
威容を誇った三重交通松阪線の茶与町駅
0160坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2012/05/06(日) 15:06:39.10ID:LHZsrrej
やはり昔ながらの駅舎とﾎﾞﾄｰｿ便所の建物が別になってるところは少なくなってるよね。

あれ昔は確か公共施設の建物の便所は別に造るんでしたよね？
那智駅の紹介文で見たような気がするんですが、私も建物に詳しく無いので指摘して下さい。
0161回想774列車
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2012/05/14(月) 12:56:38.39ID:j1j6elXO
駅舎と便所が別になってるのは臭気の問題。
一般家庭と違い、不特定多数が使用する非水洗便所を駅舎内に設置すると、
使用頻度の高さで駅舎内に臭気が蔓延する可能性が高いので、利用者に不快な思いをさせない、
臭気避ける目的で別棟にすることが多かっただけ。
今でも公園では子供の遊ぶ遊具から遠くに便所が設置されているのと同じ。
公共下水が発展、水洗になり通気設備が出来ると駅舎内に便所が設置された。
0162回想774列車
垢版 |
2012/05/14(月) 13:29:56.82ID:dZb3ZqCy
和田岬駅の駅舎もなかなか味わいがあって良かった。
0164回想774列車
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2012/06/12(火) 22:45:30.05ID:Livijv4k
>>123でがいしゅつ（←なぜかry の畝傍駅、見た目は地味だが改札口西側にある
貴賓室の中は豪華らしい。
年に一度くらい（？）イベントで公開している模様。
0165回想774列車
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2012/06/12(火) 22:50:08.50ID:SyGffJhf
豪華だけど、あまりにも長年放置しすぎてて、
たしかカーテンとかボロボロのままのはず。
最初に公開した当時はそうだった。
もしその後修復とかしてたらすまん。
0166回想774列車
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2012/08/19(日) 17:58:24.04ID:mEOSVO9Y
>>159
田舎では駅舎と農作物の倉庫を兼ねてるのが多かったから必然的に屋形が大きくなり、
威容があるように見える。三重交通もそうだったんじゃないの？
0167回想774列車
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2012/08/19(日) 19:44:11.43ID:0Hp2X6mr
貴賓室といえば、中軽井沢のあれはどうなったんだろう。
0168回想774列車
垢版 |
2013/02/13(水) 21:41:43.19ID:VNpKWYIL
もうとっくに消えているんでは?
0169回想774列車
垢版 |
2013/03/30(土) 10:15:52.77ID:FH0vyabS
JR八尾駅の前の駅舎も取り壊されて消えた模様だな。
0171回想774列車
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2013/04/20(土) 23:16:38.78ID:0oesC1cO
越後線の西山駅も解体されたな。
明治天皇がたびたび行幸したので立派な貴賓室あったのに。
0174回想774列車
垢版 |
2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:JXbNxagA
　
0175回想774列車
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2013/08/21(水) NY:AN:NY.ANID:jtGW+5ft
新幹線ができる前の宇都宮の駅舎の写真ってどこかにありませんか？
0176坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:Co3qmI8z
平屋建ての宇都宮駅？

何かのサイト【関東バス関係かな？】で見た覚えがある。
0177回想774列車
垢版 |
2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:fvT34Qiy
関東バスと関東自動車は別
0178回想774列車
垢版 |
2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:Gi8mSVnE
宇都宮は新幹線ができる前からそれなりに大きい駅だったのかな？
0179回想774列車
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:n9vhEtr2
>>178
そりゃそうだろ。群馬県の県庁所在地だぜ？＞宇都宮
0180回想774列車
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:qS8OR18w
廃藩置県当初の栃木県と宇都宮県が合併して栃木県になったんだな
0181坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2013/08/23(金) NY:AN:NY.ANID:eak1Vcz3
>>179
あたま大丈夫かよ。
>>180
さよう。宇都宮県が栃木県に合併されて県庁も栃木に設置され宇都宮は寂れたが日本鉄道が開通し県庁を宇都宮に移転、以後北関東一の都市へと変貌を遂げる。
0182回想774列車
垢版 |
2013/08/23(金) NY:AN:NY.ANID:lzE8/IB6
隣の雀宮も新駅舎に変わってたりする
0184回想774列車
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2013/08/24(土) NY:AN:NY.ANID:OqLN+vwW
>>175
小さい画像だけど

1965
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~takanoetsuko/utsunomiyastation211.jpg
1977
ttp://www.nihonkai.com/onokoho/Sta09-08.jpg
0185回想774列車
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2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:0c9lZeOA
関内
桜木町
横浜

一番新しい関内の旧駅舎が一番最初に改築になった。
0186回想774列車
垢版 |
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:aloJujhH
【不買運動】キリンビバレッジは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業

キリンビバレッジは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

＜カフェデリの広告＞
http://www.youtube.com/watch?v=XiQ8blpfEzo&;feature=channel&list=UL
0187回想774列車
垢版 |
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:l/W7eLIa
蘇〜鉄で一番古い相模国分駅舎
0188回想774列車
垢版 |
2013/09/03(火) 19:02:34.00ID:uBrXJGx4
昭和40年代の岡山駅周辺
ttp://www.geocities.jp/ja3fen2/Okayama/okayama-old40.html

同じ場所から撮った現在の岡山駅周辺
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/sytsyt/imgs/3/c/3c16c4f9.jpg
0189回想774列車
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2013/10/23(水) 23:20:19.91ID:YHMjYeew
>>175
最近ようやく買ったので探してみた。
たしかに少ないね。>>184さんのやつの他は
img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/95/3d/tennnennkozi/folder/455576/img_455576_63863078_4?1361671591
www.tsuchibuta.com/hokkaido/kk/13/20130417/2013-04-17_01.jpg
くらいだね。
0190回想774列車
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2013/12/22(日) 13:56:26.77ID:4AalI1Vt
石造りの山形交通高畠駅舎は保存されているんだね
0191回想774列車
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2014/01/06(月) 11:40:43.49ID:+gq54lz2
>>150
西鹿児島、下関も・・・
0192回想774列車
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2014/01/06(月) 12:02:17.78ID:pUAbVUxs
鉄ヲタ＝発達障害者

鉄ヲタ＝発達障害者

鉄ヲタ＝発達障害者
0193回想774列車
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2014/01/06(月) 13:04:13.00ID:iLKIB8JQ
そういう異様なレスするおまえもなんだが？
0194回想774列車
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2014/02/19(水) 00:28:10.89ID:J/9kedD+
山科駅の、現行駅舎(1966改築)になる前の駅(舎)の様子って
どっかにありますか？
京阪のが出てきたり、なかなかありません・・
0195回想774列車
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2014/02/21(金) 18:42:54.14ID:yBlTbg+P
鹿児島中央駅開業百周年の記念切手を買いました
リーフレットに昔のとんがり屋根の西鹿児島駅が写ってます。懐かしいなあ
0197回想774列車
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2014/07/21(月) 22:57:38.22ID:t0LA7XjG
>>190
渋いトコを付いてくれるね
0198坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2014/11/20(木) 17:33:47.27ID:CycA3pie
ﾎﾞﾄｰｿ便所
0199回想774列車
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2015/01/04(日) 16:53:48.35ID:nuu1HZym
名鉄三河線松木島駅
地元の鉄道写真家の人に写真を見せてもらったことがあるが
潰してしまうには勿体ない堅固な造りだった。
0200九州電機大好き
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2015/03/22(日) 22:44:32.72ID:h2e5bmXT
昔の若松駅・初代博多駅・長野駅

若松や博多はヨーロッパ建築、長野は善光寺を模して建てられた。
0201回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 12:43:12.18ID:p6psDKWG
検索は好きなのでこのスレで未出の駅舎画像を探してみているが、難しいね。
0202回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 12:55:23.02ID:p6psDKWG
>>2さん

とりあえず書籍からネットページに転載してる1枚を見つけた。
http://www.nagoyashi-kyosai.com/kumiaiin/top/kyosainews/news_62.pdf

7年前だから自分で見つけてたらすまん。
数レス前の山科駅は俺だけど、どうしても出てこない
ネット画像で無理でも書籍に載ってるなら教えて下さい
改築前の本屋の容姿をどうしても見たい
0203回想774列車
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2015/04/22(水) 18:58:21.07ID:YnatiM0d
>>202
地元なら図書館行って郷土関係の資料漁ればいいんでは？
0204回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 19:27:05.58ID:p6psDKWG
そりゃわかってるよw
山科に限らずネットで画像出てこない駅だったら皆そうじゃんw
0205回想774列車
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2015/04/22(水) 19:49:24.13ID:YnatiM0d
そんなに見つけたいのなら、行動に移せばいいと思うんだけどなぁ
天下の東海道本線とはいえ、半世紀も前に消えた主要駅でもない駅舎の写真自体絶対数が限られてるし
ましてやそれをネットに上げてくれる奇特な人はそういないと思うよ

自分も地元の地方私鉄の駅舎の写真を探していたことがあったけど、
ネットや鉄道関係の雑誌をあさっても一向に見つからなかった
で、図書館行って郷土誌見たらあっさり載っていたわ(笑)
0206回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 20:17:12.87ID:NzBn9djW
旧熱田駅…確か写したよなあ、と記憶とネガをたどってみて見つけましたのでどうぞ。
昭和５３年（１９７８）の夏ですので、改築の数年前といったところでしょうか。
ただし駅舎内とかホームとかのカットはなく、これ一枚のみです。なにせカラーのワンカットは
貴重でしたので正面から記録するのが精一杯でした。前のカットは熱田神宮で次は名鉄パノラマカーでした。
http://c5793.ebo-shi.com/78atsuta01-2.jpg

神宮最寄りにふさわしい重厚な造りでしたね。
0207回想774列車
垢版 |
2015/04/22(水) 20:22:10.30ID:NzBn9djW
あ、七年前の書き込みでしたか、これは失礼いたしました。
0209回想774列車
垢版 |
2015/04/23(木) 14:56:04.03ID:EGfgewH0
ネットで調べれば何でも出てくると思いこんでるゆとりの発想

ネットやパソコンはおろか電卓すらふゅうしてない時代の情報を
ネットでクレクレすることに何の違和感も感じないとは…
てめーらがネットで見ている情報は先人が苦労して調べた情報であって
コンピュータが書き込んでるわけじゃないのになw
0210回想774列車
垢版 |
2015/04/23(木) 15:00:59.12ID:EGfgewH0
つーかさ、1年3ヶ月ネットで探し回って見つからないのにネットしか頼らないってw
趣味人以前に頭が弱いとしか思えないw
0211回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 00:36:37.63ID:ak+tlc8y
直方駅 構内に建て替え前の構内には英語表記の看板みたいなのがあったが、あれは進駐軍向けの物だったんだろうか？
0212回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 13:16:13.83ID:3kXJthKr
>>203

「地元の図書館」っていうけどさ、
○○町、みたいな規模なら町立図書館に行きゃ確かに目的果たせそうだが
山科って京都市山科区だろ？
都の区立図書館なら郷土コーナーなんてものがあるんだろうが、
市の区にある図書館に、その地の郷土コーナーなんてないけど？
0213回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 13:18:53.33ID:3kXJthKr
>>209-210

おまえ個人が特定で煽り返されたわけでもないのに
赤の他人に穢い言葉でそこまで必死なのはゆとりの自己紹介に違いないww
0214回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 13:37:18.04ID:PCS7bgRt
すまんが、何かと汚い言葉が飛び交う鉄道他板のおこちゃまぶりに愛想をつかし、
ここならまだ大人度高いから、と鉄懐オンリーになってる人間も結構いるはずなので、
しょーもない話であまりやり合わんでいただけるとありがたい。
重厚、優雅と付いたスレタイに恥じぬよう。
0215回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 16:46:13.57ID:ZZwNTIjx
>>212
取り敢えず山科図書館行って司書さんに相談すりゃいじゃん
0216回想774列車
垢版 |
2015/04/24(金) 18:56:55.26ID:3Fea/JR2
模型だが、カトーのローカル駅舎は つぶし が利かない件。
完成品は大磯駅がモデルだが、実物はホームが島式だし、駅前に階段なんて無いぞ。
0217回想774列車
垢版 |
2015/04/25(土) 09:57:41.84ID:I2WgmJJD
>>212
本人乙
0218坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2015/04/25(土) 13:59:42.04ID:MD8YgHi+
京都は知らんが大阪の各区にある図書館（東住吉とか阿倍野とか）
には郷土資料図書コーナーはありますね。
まあ、僕は○×小学校とか△□中学校とかの記念誌を
見るためですが･･･
0219回想774列車
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2015/04/27(月) 02:40:06.57ID:eVo2WZXN
とりあえず>>202は図書館に行けたのだろうか…
0220回想774列車
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2015/08/16(日) 21:42:29.76ID:7fFMiHch
重厚ではないが花巻電鉄の鉛温泉駅は
写真でしか見たことないが立ち入って見たかった。
0221回想774列車
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2015/11/14(土) 20:51:45.69ID:k0Mm8p/Y
ああ、あの山小屋みたいな造りの奴か
0222回想774列車
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2015/12/07(月) 02:14:04.17ID:w/z+Te2Z
現役だけどプチ上野駅こと小樽駅が好き
0223回想774列車
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2016/01/31(日) 09:45:24.90ID:2KRrpy97
南海浜寺公園駅舎が保存されるみたいだね
0224回想774列車
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2016/02/04(木) 15:41:20.46ID:1DAJ73QB
ドンガラだけだけどな。
0225回想774列車
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2016/02/05(金) 16:38:41.08ID:wGBzl7cI
高師浜方式は無理なのかねえ
0226回想774列車
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2016/02/05(金) 18:22:30.67ID:2xR2iz+t
可能だったと思うが
活用案自体をコンペに掛けちゃったからな。
0227回想774列車
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2016/02/06(土) 21:55:06.74ID:cbDllJGn
美の巨人たち　奈良駅旧駅舎
0228回想774列車
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2016/02/08(月) 00:00:32.19ID:J9w4FXhx
昔の洋風建築の長岡駅が渋いね。
0229回想774列車
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2016/06/16(木) 21:56:19.68ID:umXz0LdK
地震でどうなるか分からんぞ
今日も北海道で震度６だったらしいぞ
0230回想774列車
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2016/09/18(日) 06:44:11.21ID:XW0rMHU5
そうだね
耐震化は旧駅舎保存の動きに明らかにマイナスに作用するだろうね
0231回想774列車
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2016/10/31(月) 15:07:49.86ID:EYJzLw+W
そうでなくても近代建築破壊の御為倒しの理由付けに使われるのに。>>耐震云々
0232回想774列車
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2017/02/02(木) 21:40:36.78ID:IFiK7dL/
寂しいけど、それを理由にされたらどうしようもない
0233回想774列車
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2017/04/22(土) 13:35:03.46ID:K4I3yR1I
だから昨今の破壊はおしなべて理由にそれを使う由
0234回想774列車
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2017/06/24(土) 21:26:08.61ID:PJD1nJdQ
維持費が経営を圧迫するとなると穏やかではない
中小企業が一手に引き受けるのはやはり無理か
0235回想774列車
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2017/06/25(日) 01:12:26.62ID:t2MCzLpC
まあ日本自体古い建築物に対する理解が希薄なお国柄だし
0236坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2017/06/25(日) 23:59:02.01ID:eXVpHPVH
>>235
はい！ダウト！
それはチョン国だと思います！
0237回想774列車
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2017/06/26(月) 00:20:19.20ID:z6+kqjOm
>>235
法隆寺が世界最古の倒壊していない木造建築なのを知らないのか？
0238回想774列車
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2017/06/26(月) 07:53:43.57ID:qrpF/AyV
>>237　日本の木造建築が倒壊しないのは、定期的に解体修理しているから。
したがって、創建当初のままの建築ではない。解体リストラがこの国の伝統なのかも・・
0239回想774列車
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2017/06/26(月) 21:02:39.46ID:T3wwaFbs
>>237
反論に国宝級を持ち出さないといけない時点で・・・
0240回想774列車
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2017/07/31(月) 22:38:04.32ID:i13Zh5NT
コンピューターも重機も何もない時代に、
昔の人は、偉かったんだねえ
0241回想774列車
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2017/10/17(火) 11:40:56.76ID:7alhwYAy
>>239
横からすまんが、237を支持する。
どうみててもゴテてるのは貴方のほうだよ
0242回想774列車
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2018/01/24(水) 21:25:33.19ID:KcATeEkS
南海浜寺公園が残ったのは慶事
0243回想774列車
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2018/01/25(木) 17:24:45.11ID:eJvYWsPU
曲がりなりにも現物だから良しとするしかないな。
0244回想774列車
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2018/01/27(土) 23:24:53.45ID:WQQx7q6u
耐震対策とか防火防煙対策できてるのかな
ものすごいコストかかるんだよ
0245回想774列車
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2018/01/28(日) 00:09:18.02ID:l7A741U4
位置も曳家してるし駅業務からはリタイアさせるわけだし、ピカピッカ保存でしょう。
残念だけど「曲がりなりにも現物」の範疇
0246回想774列車
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2018/02/24(土) 22:56:25.61ID:wK5bqtIA
どんな形でもいいから遺されるのは嬉しいですね
0247回想774列車
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2018/07/16(月) 01:08:05.49ID:FxGeJrto
それはどうかな
駅としての建物に魅力を感じてるファンも多いと思いますが
0248回想774列車
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2018/07/16(月) 01:30:24.58ID:XiEy1PGO
でも残らないよりは残ったほうがいいでしょう
「駅としての機能が残らないならいっそ潰してしまったほうがさっぱりする」ってのは過激すぎると思うなあ
0249回想774列車
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2018/07/20(金) 15:28:12.23ID:AsnRFoyU
>>いっそ潰してしまったほうがさっぱりする

どのレスにも書いてないんだけど、
思考飛躍してるのは貴殿では。
0250回想774列車
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2018/07/23(月) 22:44:44.89ID:1JtolRkX
じゃあどうなったら満足なのよ
そりゃ駅舎としての機能が残るのがベストだけどさ
それができない場合もあるだろうし、建物だけでも残ることに意義はあると思うのだが

>>247の書き方ではその「建物だけの保存」を多少なりとも否定してるようにも見えたので
0252回想774列車
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2018/09/01(土) 13:58:07.02ID:RKsZFAR3
東京駅の赤レンガもどっかに移築して東京駅自体は建て替えたほうが良かった
0253回想774列車
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2018/09/15(土) 18:04:52.93ID:NTSRk720
畏れ多くも宮城を遥拝する資格があるのは赤レンガ駅舎しか考えられない。
0254回想774列車
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2019/03/16(土) 16:21:12.85ID:RO7+A5CJ
三河田口の廃墟をSNSで細かくレポートしてる人がいた
三河田口も半世紀前はれっきとした駅舎があった
0256回想774列車
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2019/05/15(水) 09:18:58.12ID:WJFrXlxo
過去レスで東羽衣(阪和浜寺)を探してた者ですが、全容ではないが阪和浜寺時代の画像を見つけた。
https://img.aucfree.com/c719773043.1.jpg

1970年代まで存在したのに戦後〜晩年の写真が中々見当たらない駅だと感じる
たった1駅の盲腸支線の終端駅だし、70年代のテツ旅行者が撮ってたりネットにうぷしててもおかしくないはずなのに
0257回想774列車
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2019/05/19(日) 21:44:31.34ID:6l7xNdFO
金をかけた造りだね
末端区間の小駅でもこのくらいだから主要駅もさぞ立派だったのだろう
0258回想774列車
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2019/11/30(土) 21:07:39.92ID:6TZrW1ck
上毛の西桐生はたしか竣工当時のままだっけ？
外観に痺れる
絶対に建て替えず残して欲しい
0259回想774列車
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2020/02/23(日) 11:36:07.66ID:6LbVbyRM
261 名無し野電車区 2020/02/23(日) 10:03:02.04 ID:CqxyZpDj
新宮駅は2、3番線の洗面台も撤去されてた。
壁一体化してるベンチも壊すみたい。
改札脇のトイレも閉鎖されてるし、駅舎も解体かな？そうなるとキヨスクも閉店かな？
数年前に駅前にローソンができたし。
新宮のデカい駅舎とドアで仕切られた広い待合室が好きなんやけどね。
0261回想774列車
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2020/04/19(日) 16:43:07.39ID:zFwWYgqt
品川駅港南口。
90年代まではあの駅舎。とても東京の駅とは思えなかった。
0262回想774列車
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2020/05/03(日) 23:36:29.12ID:f/Rl14pk
変われば変わるもんだ
0263回想774列車
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2020/05/04(月) 14:06:29.06ID:8RuwpE/F
門司港、奈良、大社　ええのう
0265回想774列車
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2020/08/13(木) 00:26:24.17ID:NV91JNfu
水間観音もええのう
0266回想774列車
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2020/09/16(水) 21:56:24.50ID:22fZ/ht7
豪華過ぎ
0267回想774列車
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2020/09/17(木) 07:54:15.45ID:GfD5P1fI
特徴あったわけではないが、駅ビル化される前の西武新宿駅は如何にも仮設ターミナルという感じだった。
西武の昔の駅舎で特徴あるのは中村橋、石神井公園、大泉学園くらいか？屋根が独特な感じで。
他は東久留米、田無、花小金井、所沢と似たり寄ったりだったような。
0268回想774列車
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2021/02/08(月) 20:32:57.32ID:bYLe0o+t
三角屋根がやたら多い山陽電鉄
あっと現役だからスレチかごめん
0269回想774列車
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2021/02/13(土) 20:38:18.32ID:sBvKHPjn
とんがり屋根の琴電琴平
あれは何をモチーフにしてたんだろう？
0270回想774列車
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2021/02/16(火) 13:49:07.91ID:hkcTpxp8
モチーフというよりは建築様式(建物全体へのアクセントとしての装飾窓)
0271回想774列車
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2021/02/16(火) 19:02:55.96ID:aubpCJEX
屋根があのようになってるだけでハイカラ感が出せていた
上手いと思うた
0272回想774列車
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2021/02/20(土) 05:23:36.28ID:Xso4Q2F2
阿漕の旧駅舎は無駄に天井高くてびびったな。
0273回想774列車
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2021/02/20(土) 16:30:10.24ID:Z4mRLUSW
阿漕駅駅舎はあっさり解体されましたね。
趣きのある建物だったのに残念です。
トイレもなくなって不便になりました。
0276回想774列車
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2021/06/24(木) 21:58:31.87ID:+wCeTuBn
>>269
企業紹介のﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄに写真が出ていた
0277回想774列車
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2021/06/25(金) 08:02:22.26ID:qNOBllQB
日立駅旧駅舎
日立市の代表駅、特急全停車駅にしてはしょぼかったが、海岸口は渋かったと思う。
0280回想774列車
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2021/10/13(水) 22:26:45.18ID:3WcMxdln
片上鉄道は地味な鉱山鉄道だったのに、山側の駅は妙に山小屋風・メルヘン風で統一されていた。
観光目的もあったのだろうか。
それ以外の駅もデザインは統一されてるが結構凝った作りに見える。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Katagami_RW_Yanahara_Sta.jpg/1920px-Katagami_RW_Yanahara_Sta.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/KICHIGAHARA_Station_in_Yanahara_mine_park.jpg/1280px-KICHIGAHARA_Station_in_Yanahara_mine_park.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Katakami_Railway_Susai_Station.jpg/1280px-Katakami_Railway_Susai_Station.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Bizen_shiota_station.jpg
0281回想774列車
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2021/12/26(日) 18:12:50.69ID:DdEoa8e5
小坂が味も素っ気もないのに比べると片上は意外と攻めた意匠に好感
0283回想774列車
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2022/01/22(土) 20:07:51.76ID:TP9HtYN9
北陸の片田舎の小私鉄が斯様な荘厳な構造の駅舎を建てようとした動機は…
0284回想774列車
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2022/03/19(土) 20:32:59.40ID:kJWv/r+h
田舎の小私鉄が立派な駅舎を建てることはそんなに珍しくない
0285回想774列車
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2022/04/06(水) 11:46:35.87ID:4EchQvte
【与那原駅跡】かつて沖縄にあった鉄道、その歴史を伝える駅　「日本の廃駅＆保存駅」著者が感動した9本の柱
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/937703
0286回想774列車
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2022/05/27(金) 21:20:07.07ID:ZQSNSvx7
写真で知った花巻電鉄鉛温泉駅舎
島式ホームの上にロッジ風の駅舎
行ってみたかった
0287回想774列車
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2022/09/09(金) 20:59:37.71ID:r71nf5NP
あの駅舎いいよね
モダン（死語？）な外観になった動機はやはり観光地（湯治場）だから？
0288回想774列車
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2022/09/10(土) 06:34:21.10ID:N3OHKEgI
軌道線だからな
言わば普通の電停みたく露天でも良いくらい
0289回想774列車
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2022/11/22(火) 05:06:38.43ID:yChKCJU5
畝傍御陵前(現駅)
地下改札化される前の、地上の駅舎から出入りしてた時代の画像、
どっかネットにありますか？

先輩方がスキャンして載せてる60年代のモノクロ写真くらいあるかな、
と思って探しても、なかなかない。
0290回想774列車
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2022/11/22(火) 06:36:04.87ID:yChKCJU5
地下改札化したのは平成5年(1993)らしいが
平成ヒト桁時代の写真画像って、鉄道に限らず
全般的に少ないからなあ。
0291回想774列車
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2023/02/10(金) 12:28:35.59ID:wRsRBQ7Y
文化財の旧駅舎にハイキックして柱２本破損　少年３人逮捕「遊び感覚でやった」地元保存会は激怒　堺市
“キック”で有形文化財「浜寺公園駅旧駅舎」傷つけた疑い　少年3人逮捕「文化財と認識なく遊び感覚で」
国文化財の駅舎をハイキックで損壊　少年３人を逮捕、スマホで動画撮影も

文化財と知らずとかそーゆう問題じゃねーわｗ
0292回想774列車
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2023/02/10(金) 17:12:51.78ID:yvXUR8Zj
そのとおりだが、タイトルまとめた人物が下手なだけ
0293回想774列車
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2023/02/14(火) 13:03:01.11ID:WQWBeNSp
どうがんばっても旧石切駅の写真がない。

駅ホーム全景写真の、「近鉄ナントカホールディングス」サイトの、
切替後の撤去作業の初日？の、ちっこい写真画像、ただ1枚しかない。

鷲尾トンネルとか、旧線周辺の画像は瓢箪山モール？のサイトに載ってるが、
「旧石切駅そのもの」の写真画像は、やっぱり無い。

写真、石切の参道でどっかのお店の壁に掛かってるとか、
市町村史やそっち系のペーパーバックに掲載されてるとか、ない？
0294回想774列車
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2023/04/10(月) 21:09:51.78ID:w2UXK/On
重厚でないのだが花巻電鉄中央花巻駅の駅舎見たいです
0297回想774列車
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2023/05/01(月) 19:16:43.57ID:7aon8tLp
しまった駅を間違った
取り消します
0298回想774列車
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2023/05/03(水) 03:07:13.18ID:9xzaa0B1
畝傍駅はどうなってるんだっけ
橿原市は移管されても金が無いから何とか言ってたような

京終と帯解は、奈良市に移管されて登録有形文化財に登録したから安泰か
0301回想774列車
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2023/05/04(木) 01:41:49.55ID:n5/L5bQP
>>299-300
それらの画像は先に閲覧してたけど
いわゆる妻面だけで真横画像はたしかに探しても無かったので
自分は貼らなかったんだよな
0302回想774列車
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2023/05/29(月) 01:59:22.71ID:CU+LtCxw
>>298
駅舎よりも読みの難しさで印象に残る
0303回想774列車
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2023/08/27(日) 11:29:20.79ID:9gY0vRMf
維持費用が出せないから、と及び腰な鉄道会社の後押し策決定打がクラファン
0304回想774列車
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2023/10/02(月) 01:50:52.68ID:yOiMfXhm
えーと、その、忘れてもうたわ
0307回想774列車
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2024/01/06(土) 04:02:26.61ID:iId3pePA
昔の山科駅舎について
>>194の者ですが、映画のキャプで見つけました
https://blog-imgs-168-origin.fc2.com/t/e/t/tetueizuki/394-6.jpg

引きの姿が見てみたいところですが
現状ネットには前駅舎の写真画像は皆無なので
これでも御の字です
0308回想774列車
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2024/01/06(土) 10:54:47.19ID:D7C0620b
常磐線土浦駅の旧駅舎、軍艦のような形と言われていた。筑波鉄道のホームがあり、夏になると桜川から漂ってくるアオコの匂いが立ち込めて。
80年代初め、佐貫、牛久、荒川沖、皆、橋上化されておらず田舎の駅という感じだったなあ。
荒川沖は東口がまだ無かった。西口の駅前は広場なんてものない。
0310回想774列車
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2024/01/12(金) 09:19:05.44ID:25lsJCs9
総武本線の松尾駅と横芝駅と干潟駅は明治30年/31年の総武鉄道延伸開業時以来の建物であると帳簿上なっている

がしかし誰も値打ちのある建物と思っていないのであった
0311回想774列車
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2024/01/12(金) 13:27:49.01ID:i9D3N/wd
>>309
いま旧輪島駅跡にあるのは当時の駅建物ではないよ
0312回想774列車
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2024/02/01(木) 22:44:50.02ID:m+go8zVe
奥羽本線の津軽新城駅、川部駅も明治時代の木造駅舎が新駅舎になってしまいましたね。
青森駅の西口駅舎も裏口のようなふんいき（なぜか変換できない）も近代化されてびっくりしたです。
0314回想774列車
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2024/03/28(木) 23:12:37.33ID:RzWexZPS
>>313
古い駅舎が活用されてる実績が
同じ桜井線の近隣駅に存在してることも
良い方向へ影響させたことはあると思う
0315回想774列車
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2024/04/29(月) 08:44:34.79ID:5wc7H2Ce
費用はどうする
クラファンやるの？
0316回想774列車
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2024/04/29(月) 21:48:09.12ID:YepxyTB5
困ったときのクラファン頼み
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