まさに神話の世界だった、別府鉄道を語ろう

**回想774列車** · 2008/09/21(日) 15:30:01

大阪や神戸から程近い場所とは思えないような
ローカルムードに溢れていた
別府鉄道について、思い出などを語ろう！！

**回想774列車** · 2014/12/01(月) 22:05:32.30

大阪に住んでいて乗りに行こうと思えばいつでも乗れる境遇にあったのに
ついに乗ることなく廃線になってしまった
悔やんでも悔やみきれん

**回想774列車** · 2014/12/01(月) 22:30:53.63

>>481
予土線のしまんトロッコよりも遥かに劣悪な乗り心地だったのですか？

**回想774列車** · 2014/12/12(金) 00:07:40.44

>>483氏

「レイル」No.17に、写真が載ってますね。
レカ特集の記事がある号です

**44803** · 2014/12/23(火) 19:13:33.15

>>485
しまんトロッコ乗車体験はないですが、可能性としたらそうかもしれません
大きな揺れというより、小刻みなビビり的な振動が座っている尻から伝わってきます

伝えるのが難しいですが、いかがでしょう

**回想774列車** · 2014/12/23(火) 19:54:16.36

廃止のかなり以前（同郷から来た　特車キハ改造のハフ５廃車時・・・20年近く前）から相模鉄道がハフ７の返還要望を
申し出ていたみただけど、ハフ６と同形のハフ５を残さず廃車にしハフ７の引渡しを拒否していたのはこのクルマの好い雰囲気や価値が社内でも認められていたから？
それとも純粋に重い特車キハ改造のハフ５，６より燃料経費は安く済むから？

**回想774列車** · 2014/12/23(火) 20:00:24.72

ハフ７のオープンデッキ構造が緩急車代わりに最適だったのでは？

**回想774列車** · 2014/12/23(火) 22:23:34.98

>>489が正答。実質緩急車として使っていたからね。旅客はオマケ。

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 18:21:23.42

>>484
自分も廃線のうわさが出始めた頃に、最後の思い出にと乗車しましたが
それほど見どころがあるわけでもなく、普通のローカル線でしたよ。
思い出は増幅されるものですな。

**回想774列車** · 2015/01/19(月) 23:43:33.95

廃線から30年ですね。
ttp://www.sankei.com/west/news/150118/wst1501180024-n1.html

**回想774列車** · 2015/01/20(火) 07:34:32.22

円長寺のキハも美しく復活して欲しいですなぁ…

**回想774列車** · 2015/01/21(水) 00:04:42.93

美しく復活させるための人手は常時募集しているようですよ

**回想774列車** · 2015/01/21(水) 12:01:12.28

常時募集してますよろしくねって素直に書けよｗ

**回想774列車** · 2015/01/23(金) 02:42:37.22

時刻表をこよなく愛して，
三菱石炭鉱業，同和鉱業などを初め，中小私鉄は全部覚えたと思っていた
中学３年のとき，モノの本で別府鉄道の存在を知った。
土山だの別府港だの野口だの聞きなれない駅名が書いてあったが，肝心の所在地概略図がなくて，
大分県の地図を一生懸命眺めていたよ。

オレは東京にいたが，別府鉄道，和田岬線，尼崎港線，高砂線，飾磨港線，水軒線などがある
関西の鉄道マニアがうらやましく思った。
結局，実際に乗ることができたのは和田岬線のみ。

**回想774列車** · 2015/01/23(金) 11:18:08.05

で？

**回想774列車** · 2015/01/24(土) 20:34:41.27

だから

**回想774列車** · 2015/04/15(水) 01:20:56.30

ワ１３０って倉庫になって残ってるの？

**回想774列車** · 2015/04/19(日) 16:57:35.97

ﾜ130、どこ。

**回想774列車** · 2015/04/20(月) 22:29:46.31

>>499
これのことか？
ttps://twitter.com/50b3lgb/status/343743122192355328/photo/1

**回想774列車** · 2015/04/22(水) 01:34:06.84

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201504/0007932754.shtml

**回想774列車** · 2015/04/22(水) 02:32:09.48

>>502 遠方のよそ者ですが、修復維持に尽力された皆様　大変感謝しております。

**回想77列車** · 2015/05/13(水) 09:41:13.73

レカ１（キハ1）が日車、レカ2（キハ２）が加藤で全面の感じが何となく
違ったが、後者が少し角ばった感じだった。
それに蒸気機関車の3号（中越鉄道甲1型１号→国有で1050→別府３）が土山線
混合を引くと何時も遅れ。
仲間の甲1型3号が城端線砺波のチューリップ公園保存館に居る。

叩き大工が造ったみたいなマッチ箱の3号客車は酷かった。

**回想77列車** · 2015/05/13(水) 09:43:59.47

御免－－－前面の感じが---です。

**回想774列車** · 2015/05/14(木) 10:34:42.46

超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

▼をsに変換、◇を削除する
▼nn◇2ch.net/s11/3684ann.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/29(月) 14:16:27.71

奈良鉄道の単車も居たな。

**回想774列車** · 2015/07/13(月) 22:22:28.53

飾磨港線も高砂線も乗ったのに、別府鉄道に乗らなかったことを今頃激しく後悔。
せめてものとの思いで、ワールドのDB201とハフ7で往時を偲んでみようと思う。

混合列車の組成は
DB201-トラ55000-ワラ1-ワム80000-ハフ7
みたいな感じで良いだろうか？

ちなみに、もし平成の世にコンテナ輸送に転換出来た別府鉄道が存在していたとして
DB201-コキ50000-コキ50000-ハフ7
とかも組成してみたいｗ

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 11:50:13.46

肥料メーカーが造った小私鉄なんてなかなかシブイね。

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 12:57:24.57

>>508

貨物の閑散期に
DB201－ハフ7－トラ55000という
まさに神話のような編成がありました。
かと思えば、DB201－ハフ７－貨車20両位という
とんでもない長大編成に遭遇したこともありました。

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 19:27:09.26

別府港から到着の関係からか、別府はホームからではなく踏切そばの地上から乗り込んだ方が多かったような。
40年位前の話、お粗末様でした。

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 19:37:28.57

お粗末様ついでに
製鉄化学常備の黒タンクやら、多木系列のしき島商事向けのプロパンガス用のロングタンクも出入りしてたので、貨車の組成も何でもありなイメージでした。

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 00:33:24.45

>>511
故宮脇氏の著者にも、さんざん入れ替えをした末、
結局ホームじゃないところから乗ったという著述があった気がしたなあ…。

廃止時点で幼稚園にすら入ってなかった自分にとって乗ることは
不可能だったが、あと20年生まれるのが早かったら
乗りに行きたかった路線の１つですわ。

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 12:05:45.55

親が鉄チャンという幸運もあって、
この線は俺が幼少の頃に連れられて乗った記憶が辛うじて残ってる
改札はおろか待合用の小屋もなく、ただホーム状に盛り土をしてるだけの簡素な駅で降りた
周りは一面田んぼか工場（倉庫？）だったな

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 12:26:39.96

播磨町郷土資料館でやってる別府鉄道の特別展もう行った？
ttp://www.town.harima.lg.jp/profile/profile_shisetsu/profile_shisetsu_shiryokan/profile_shisetsu_shiryokan_topics.html

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 12:40:14.33

>>514

それは土山線の中野駅じゃないかな。
あの駅で降りた人は見たことがないので
貴重な体験だよｗ

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 12:42:41.88

>>514
レスありがとう。
中野駅ですか。ちょっとネットで調べてみます。
でも風景は往時と変わってしまってるだろうね。

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 12:43:58.96

レスアンカーミスりました
>>516さんへのレスです

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 23:02:16.62

>>517

乗ったのが客車なら土山線
気動車なら野口線です。
もし野口線なら藤原製作所前という駅がありました。
そこも記憶に該当するかもね。

**回想774列車** · 2015/11/22(日) 06:57:54.89

11月21日に播磨町郷土資料館のイベントでしゃべった元車掌つて広報はりま11月号の表紙にうつつている車掌姿の人と同一人物？

**回想774列車** · 2015/11/25(水) 21:27:12.47

播磨町は鉄絡みの企画をやってくれるのが嬉しい。
中の人が鉄分高いのかな

**回想774列車** · 2015/11/25(水) 21:47:52.85

野口駅で国鉄キハ１０から別府の荷台付き気動車に乗り換えた時の、
異空間に身を移したような感覚が印象深い。
まさたスレタイどおり、神話の世界に感じた。

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 16:56:25.49

荷台付車両は人気があった
廃止決定の報道が出ると最後の勇姿をフィルムに収めようとする
ファンが押し寄せて来たな

あとは土山で留め置かれてるマッチ箱スタイルの客車も見物人が多かった

**回想774列車** · 2015/11/28(土) 22:16:18.69

荷台付車両⇒キハ２、キハ３
マッチ箱スタイル⇒ハフ５

**回想774列車** · 2016/01/16(土) 00:50:03.05

ハフ５はずっと土山に放置されてたのかな

**回想774列車** · 2016/02/04(木) 15:00:49.45

播磨町とか中野とか
大阪市住吉区～東住吉区の一帯みたいだ

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 21:08:36.57

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト

**回想774列車** · 2016/06/16(木) 21:54:10.13

>>525
昭和60年頃はまだ放置されてた

**回想774列車** · 2016/06/30(木) 08:47:09.65

二軸車のひどい乗り心地、
擬似体験するならどこがいちばん似てます？
明治村はそんなにひどくないし、
紀州鉱山の人車あたり？

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 09:35:37.09

乗り心地でいうと振動が酷いことに関心が行きがちだが
騒音もまた凄い。車内で会話ができないくらいと言ったら大袈裟かな

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 10:37:28.59

>>529
>>530

別府鉄道の現役時代に何回も通った者だが
当時は乗り心地だの振動・騒音を話題（問題）にするマニアは
ひとりもいなかった。
皆さんは現役当時を知らないんじゃない？

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 11:22:39.04

>>531
なんであなた自身の感想を書いてくれないの？
いま疑似体験するなら強いて挙げればどこが似てるの？

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 11:36:13.26

>>530
「凄い騒音」て何だろうね、騒音源は何だろうね、実体験あるのかな。

>>531
昭和40年代に野口線のキハ、土山線のハフ共々、数回乗車経験あるけれど
同じく「凄い騒音」を経験した事皆無だから530氏の感想は魔訶不思議だよ。

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 15:32:24.28

>>533
あなたも、「経験ない」で終えるんじゃなくて
あなた自身がどう聴こえたのか
自分の表現でリアル体験の感想を書いてほしい

**回想774列車** · 2016/07/31(日) 22:13:47.36

土山線は、少なくとも加古川線のDCよりはよく揺れたと思う
ただ、日頃から加古川線で慣れてたから、さして凄いとも思わなかた
530氏が普段使ってた路線は、余程路盤が良かったんだろう

**回想774列車** · 2016/11/27(日) 19:43:54.89

うーむ
騒音＆振動か・・・別府鉄道には乗るチャンスのないままに廃止となったが
地方ローカル線では確かに感じた事ではありますね

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 21:08:05.38

社章がカッコ良かった

**回想774列車** · 2017/02/17(金) 21:56:03.76

今週末のイベントに行くべきかまだ悩んでるワシ

**回想774列車** · 2017/03/20(月) 13:37:27.53

かしわ台に客車を見に行ってきた。
綺麗に保存されていて車内にも入れて、現役当時に乗れなかった無念を少し晴らせた。
よくぞ解体せず保存してくれたと思う。

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 08:14:31.01

美しい姿で保存されているのを見ると本当に幸せな気持ちになれるね。

**回想774列車** · 2017/06/01(木) 22:51:43.98

「日本最古級」気動車を守れ…旧別府鉄道キハ2の修復支援を募集中
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170601-00000029-rps-bus_all

**回想774列車** · 2017/07/02(日) 23:25:54.25

成功を祈ります。

**回想774列車** · 2017/07/31(月) 22:39:35.73

もっと裾野を広げたいね
マニアだけだと限界がある

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 17:04:45.26

>>540
同感。

**回想774列車** · 2017/09/15(金) 22:15:17.42

廃線跡探訪の際はこの建物もおすすめだが、中が見られるのは限られてるし
若干傷んでるように見えた。

http://www.hamayoukan.befu-youchien.com/

**回想774列車** · 2017/09/15(金) 22:29:14.50

先日カセットテープを整理してたら、阪急～西宮北口平面交差、別府鉄道　て書いてあるテープが出てきたよ。
ゴンゴンｺﾞﾝｺﾞﾝ　ゴンゴンゴンゴン　って音に混ざって、無茶乗車したガキを叱ってる車掌さんの罵声がｗ

**回想774列車** · 2017/09/16(土) 12:57:03.70

542とか見てると、スレ来るくらいの人なら祈るだけじゃなくて協力してやれよと思う

**回想774列車** · 2017/09/30(土) 13:45:58.62

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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**回想774列車** · 2017/09/30(土) 21:50:17.55

鉄道自体は凄く魅力的な非電化私鉄だったけど
近代的な高層ﾏﾝｼｮﾝや工場群が見えると

**回想774列車** · 2017/10/02(月) 17:21:40.92

ハフ7、キハ2、キハ101乗車経験あり

キハは音の記憶はありませんが、キハ２は変速のガチャガチャ音があったような・・・

ハフ７は会話ができないような騒音はなかったですが、レールのジョイント部での
振動、音は国鉄の旧客と較べるのは気の毒ですが、緩衝装置（バネなど）が無い
のでは？と思うような感じでした。ガッツンという振動と鉄と鉄が当たる音（当たり前か）

騒音があるとすれば、DB20やDC30が逆向きで牽引（土山行）して、貨車がない時では
ないでしょうか？その場合、木製扉1枚を挟んで、目の前にDLのエンジン部があるの
ですから、結構な音がしたと思います

**回想774列車** · 2017/10/31(火) 21:44:09.33

修復した旧別府鉄道キハ2を公開　11月11日…往年のルノーも登場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171031-00000023-rps-ent

**回想774列車** · 2017/11/01(水) 20:56:16.35

良かっためでたし。・・・三岐鉄道に見捨てられて心配だったが・・・。

昔　３０年以上前昭和５３年頃　雑誌　月刊（隔月？）レイルに　別府鉄道のカラー記事出ていた記憶があるのだけど、通巻ナンバーで何号か判りませんか？

**回想774列車** · 2018/01/25(木) 19:40:43.61

>>549
同感

1980年頃になると加古川市街が東南部にも拡大されて
野口側はポツポツと小規模マンションが建ち始めていた

**回想774列車** · 2018/07/07(土) 23:45:45.34

街中に汽車が走ってる方がレアでしょ

**回想774列車** · 2018/08/04(土) 16:59:27.64

クラウドファンディング成立おめ

**回想774列車** · 2019/03/02(土) 23:42:54.85

>>553
道路の整備も一気に進んだな
マイカー、バイク、自転車で手軽に移動できるようになって
鉄道の利用度はガクンと落ちた

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:49:03.18

なるほどね

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 22:07:06.23

当時に８ミリで撮ってた人が動画でアップしてくれてるのが嬉しいね

**回想774列車** · 2019/12/07(土) 18:35:22.29

ここを見て、ずっと以前に撮った別府鉄道の画像を、まとめてYOU TUBEにアップしてみました。静止画だけで、説明も何もありません。自分が撮ったものですが、久しぶりに見て懐かしく思いました

https://youtu.be/faf6RHV3WLY

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:16:37.81

DBF5B

**回想774列車** · 2020/04/23(木) 09:07:50.76

神戸在住時に父親に連れられて嫌々乗せられた思い出があります。
こんなオンボロ列車嫌やーーー！と機関手の前でデカい声でごねた思い出がありますｗ
特急はまかぜ乗って城崎やみまさか乗って津山方面へ行きたがってましたね。。
あの別府鉄道のオンボロさの良さが今になってしみじみと実感してます。、。。
もっと乗っておけば良かったと思うと同時に父に感謝

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:35:34.20

GWU7L

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 18:51:49.50

>>561
そのオンボロの良さが分かる年齢になったわけですね

**回想774列車** · 2020/12/12(土) 10:34:18.09

>>559
ありがとうございます

**回想774列車** · 2020/12/12(土) 19:18:45.97

既出かも知れないが、別府近くの踏切にまだレールが残っている。

**回想774列車** · 2021/04/15(木) 22:35:08.54

>>561
お父さんも鉄チャンだったの？

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 20:10:26.65

hnv

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 22:00:32.15

>>561
>機関士の前でオンボロ嫌だー

激しくワロタ

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 22:09:36.29

一度乗ったことがある、一生の宝物だ、

**回想774列車** · 2021/06/25(金) 23:51:45.12

>>561
○ ごてた

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 23:56:34.63

別府鉄道資料から観た非電化地方鉄道における
ディーゼル車両検修実態
https://dlisv03.media.osaka-cu.ac.jp/contents/osakacu/kiyo/DBb1180101.pdf

53ページもあるけど興味深い話が色々と記載されている

**回想774列車** · 2021/09/17(金) 00:37:52.52

上　見た。言い回しも面白かった
メンテの苦労は零細バストラック会社みたいだ
注文流れやサンプルカー買うの好きなバス会社もあるし

**回想774列車** · 2021/09/19(日) 16:02:40.26

安物買いの銭失いを繰り返しただけに思えるが、
DC301は江若鉄道にしてやられた様にも見える。

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 17:42:35.44

途中に中野っていう駅があった。
名前の通り、野原の真ん中にあった。

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 04:44:25.26

江若はあちこちで摩擦を起こしてたようだ
岡山臨港の話はレールファンの投稿で知った

**回想774列車** · 2022/01/01(土) 21:46:38.69

>>574に便乗して、
藤原製作所前は、藤原製作所の前にあったのかな

**回想774列車** · 2022/01/07(金) 03:37:42.40

昔の変色しかかっていたネガを再現
別府港→土山間に乗車したのは、貨車の最後部のハフ7
座っていて、その振動が尋常ではないと感じた
尻からのガタガタの感覚が、あまり経験したことがない印象
友人で車掌車に分乗したことがある人がいて、その人の言っていた言葉とダブっていた
その振動が強烈であったが、音も小さくなかったと記憶
42年前になります

**回想774列車** · 2022/01/08(土) 18:46:10.17

>>576
何を製作してるんや

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 11:19:58.83

車掌さんが昔のバスガイドの持っていた鞄と同じ物を持って、料金徴収していた。

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 23:03:37.86

加古川郊外のゴルフ場への途中に多木製肥のホーロー看板がある
別府鉄道と同じマーク

**回想774列車** · 2022/01/14(金) 18:32:17.93

>>580
鉄道と肥料双方兼営だったのかな？？

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 10:40:36.11

ハフ5・ハフ7が保存されているのは嬉しいことだね。

**回想774列車** · 2022/02/28(月) 17:51:16.37

>>581
親会社の多木化学が肥料作ってて、その子会社が別府鉄道でなかったっけ？こないだ所さんの開かずの金庫でやってたような