パレット車の場合、客車と貨車の一番大きな違いは連結器周辺

ワキだと連結器の横にBP管ぐらいしか出てなかったのが、マニはSGやEG、MRに電話線ツナギ箱なんかも並んでたから
実物を見れば一発で違うと分かったんだが、走ってる路線が限られてたから俺はNゲージでしか見たことがなかった
昔のNゲージにはエアーホースなんか付いてなかったから、マニとワキの何が違うのかよくわからなかった

実際、荷物専用列車だとワキが混結されてたこともあったようだし