九十九里鉄道
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ピクトリアルのバックナンバーを見てると廃止が決まったときの謹告が載っているが、
バス化しても不便にならないことを強調してる必死感がありありで微笑ましい
60〜70年代に各地ローカル線の廃止が相次いだが、
これ程までに丁寧な謹告を出したのはここ以外なかったのではなかろうか 鉄道廃止後も輸送態勢を保証する姿勢を示しておかないと
地元が反発して収拾つかなくなるからだよ
一畑広瀬線は地元対策に失敗して廃止が遅れた 世界救世教・東方之光・MOA
の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。
健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/
現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。
公安調査庁はこの組織の内偵を徹底すべきだ。
オウム真理教に次ぐ日本社会の脅威である。
東方之光茂原センター
千葉県茂原市小林2966-1 >>218
なぜだろうな
路盤は自前でメンテナンスしなくてよいし、ガソリン代が電気代に比べてそんなに高かったことない
輸送ロットが小さくて人件費が嵩むくらいしか値上げの要素として考えられないわ >>217
でも結局は廃止になったじゃん
地元は徹底抗戦よりも条件闘争に持ち込み、鉄道時代並みの運行体制を一畑に飲ませるべきだった ここに貴重な動画があるぞ
ttps://www2.nhk.or.jp/archives/jidai/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています