特急まつかぜといそかぜを語ろう
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新大阪・大阪〜米子・博多間を走ってたまつかぜと米子〜博多間
(末期は益田〜小倉間)を走ってたいそかぜについて語りましょう 「まつかぜ」は、少なくとも最初の京都−松江間の特急時代は
同じ向日町のキハ82系を使う「白鳥」と共用運用で、大阪営業所
が食堂車を仕切っていた筈なんだが
「まつかぜ」食堂車の管轄の履歴は以下の様な感じか?
S36.10〜S47.3:大阪営業所
車両と食堂車営業は「白鳥」と共用運用
S47.3〜S57.7:米子営業所
「白鳥」が電車化(盛アオ所属)&「やくも」新設により、食堂車の営業を
「やくも」と共用の米子営業所へ移設
S57.7〜S60.3:博多営業所
「やくも」電車化により食堂車営業中止、山陰本線の食堂車営業の昼行特急が
「まつかぜ」のみとなったため博多営業所に移転
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています