>>41
C54（通称”らくだ”）は調子が悪い機関車だった。国鉄は54と相性が悪か
つた。Ｃ54、ＥＦ54、ＤＤ54、（ＥＦ54は工場が弄くりまわして駄目に
したらしいが），キハ54500でやっと厄払？
Ｃ54は回送が播但線生野トンネルで機関士と助手が窒息状態になり、生野
を通過暴走して、長谷の手前の「真名屋」トンネルで脱線衝突事故を起こして
廃車。
このトンネルは衝突した生野側が、コンクリート巻きで修理されているから
よく解る。