精神論のダイキン工業 その27 反ワクチンお断り
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テレビなどでワクチン檄推しのこびナビ代表の峰宗太郎医師は自分の書いた本では
●普通だったらワクチンの治験が停止するぐらいの有害事象が起きていた
●本来20年かけてもおかしくない検証を思い切りすっ飛ばしている
●新規の大規模な社会的人体実験
●すべての情報を公開するとおそらく打つ人は減るだろと本音を言うという。こういったワクチン檄推しも本のことをメディアで言わないのは何故でしょうみたいな質問あったら、面白い テレビなどでワクチン檄推しのこびナビ代表の峰宗太郎医師は自分の書いた本では
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テレビなどでワクチン檄推しのこびナビ代表の峰宗太郎医師は自分の書いた本では
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●すべての情報を公開するとおそらく打つ人は減るだろと本音を言うという。こういったワクチン檄推しも本のことをメディアで言わないのは何故でしょうみたいな質問あったら、面白いィアで言わないのは何故でしょうみたいな質問あったら、面白い ここはもう以前のような、精神論ダイキンじゃなくなったね? まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45%にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。
また、自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミング作業については「対応可」が15%、「対応予定」が38%、合計で約65%。未定と答えた整備工場は、「汎用的な測定ツールの販売を待っている」、「技術不足」などを主な理由としている。
次に地球環境に優しい新冷媒「1234yf」については、約47%が「対応予定なし」と回答。ただし、そのうち約77%は外注で対応している。新冷媒「1234yf」を使用するモデルが着々と増加している一方、「HFC134a」など旧冷媒使用車は減少。どこかのタイミングで新冷媒に対応する設備投資が必要となりそうだ。 まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45%にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。
また、自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミング作業については「対応可」が15%、「対応予定」が38%、合計で約65%。未定と答えた整備工場は、「汎用的な測定ツールの販売を待っている」、「技術不足」などを主な理由としている。
次に地球環境に優しい新冷媒「1234yf」については、約47%が「対応予定なし」と回答。ただし、そのうち約77%は外注で対応している。新冷媒「1234yf」を使用するモデルが着々と増加している一方、「HFC134a」など旧冷媒使用車は減少。どこかのタイミングで新冷媒に対応する設備投資が必要となりそうだ。まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45%にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。
また、自動運転車両に必須な各種センサーを調整するエーミング作業については「対応可」が15%、「対応予定」が38%、合計で約65%。未定と答えた整備工場は、「汎用的な測定ツールの販売を待っている」、「技術不足」などを主な理由としている。
次に地球環境に優しい新冷媒「1234yf」については、約47%が「対応予定なし」と回答。ただし、そのうち約77%は外注で対応している。新冷媒「1234yf」を使用するモデルが着々と増加している一方、「HFC134a」など旧冷媒使用車は減少。どこかのタイミングで新冷媒に対応する設備投資が必要となりそうだ。 まず、ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能と答えた工場は約45%にとどまった。半分以上の工場が電動車の故障修理に対応しておらず、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)に限定するとさらに割合は低くなると想定できる。車検・点検にリソースを集中配分する方針の整備工場や、電動化が進む中で新しい技術や知識をどう習得すれば良いかわからないなど、試行錯誤している整備工場の現状が垣間見える結果となった。
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テレビなどでワクチン檄推しのこびナビ代表の峰宗太郎医師は自分の書いた本では
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●すべての情報を公開するとおそらく打つ人は減るだろと本音を言うという。こういったワクチン檄推しも本のことをメディアで言わないのは何故でしょうみたいな質問あったら、面白いィアで言わないのは何故でしょうみたいな質問あったら、面白い >>564
救急車の件、うわさは聞いたが、知ってたらくわしく。 >>569
一週間経つけど、このまま押し通すのか? くそみてえな匂わせばっか…ほんま、そういうとこやぞ… 人生で2番目に無駄な作業、誰もいない横断歩道で指差確認。
人生で一番無駄な作業、その動画チェック。 職場の同僚や上司、後輩と寝てしまった経験がある方はいらっしゃいますか? 可愛い子ちゃんが側にいるとムラムラして仕事に集中できん いったいどうやったら腕相撲で救急車が来ることになるんだか。
誰か詳しく教えてくれ。 新本社に行ったら阪神梅田で美味い物を食う機会があるかと思ったら行列ばっかりでどないもならんのな。 >>595
全部値段が高いです
UCBは周りに安い店があったが新本社は駅前2ビルぐらいに行くか社食しか安い所が無い >>596
スナックパーク良いよ。11階からほぼ直通のエレベーターあるし、色々な物が気軽に美味しいし。
まぁ、立ち食いやけど。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 愛が足りないよね。愛さえあれば世界の全ては手に入るのにw >>608
最近救急車の数すごいみたいね、大阪市内とか
なんでだろね~ ついに在宅サボり&水増し勤怠にメスが入った。もう言い訳できないな。 在宅してる奴も交通費もらってんだろ?
人事仕事しろよ 在宅で高熱費クソ高くなっるけどな。交通費を光熱費回して (多分ペイできてない)我慢するわってかんじ。我慢できないから辞めたけど。 社員に光熱費払わせて仕事させてるんか?
最低だなこの会社。
来年こそはPFOA問題で潰れて欲しい 在宅勤務制度といい定年延長といい、会社に都合の悪いことは「議論に議論を重ねる」といって何もしないクソ会社 在宅勤務の光熱費が高騰して生活できないので辞めました。みなさんさようなら。 無能な団塊世代のおじさんにはガシガシやめていってもらいたい 無能な基幹職をなんとかしてくれ。やる気もなければ能力もなく、さらには無能な自覚がない。手に負えん。 来年は勤怠の水増しをするなよ。在宅サボりの時間は除外時間をつけろよ しょーもないことにルールたくさん作るくせに、肝心な制度を作ることできないダメダメ会社 勤怠と言えば新本社になって分かりやすくなったけど、普通に朝の七時過ぎから仕事が動き出してるわけで。これ135とか全然守れてないでしょ? >>630
何がどうわかりやすくなったんや?
工場にいると本社の情報が入ってこない あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします >>632
こちらこそ、よろしくお願いいたします。
あけおめ。 >>631
複数部門が壁無しの大部屋にいる上に、ちょいちょい他のフロアにも移動する必要があるので、早朝や深夜の稼働が他の部門にバレバレになった。 この会社で基幹職になる気ないなら、早くやめたほうが良い。
基幹職が、ガツガツ仕事をしたり、やめないのは、高額な収入のためです。
逆に平社員は安く抑えられるので
どんだけ頑張っても上がりません。
基幹職は、課長で1200万以上、部長で1500万以上あるので
辞めないで、すがりつくでしょう。 もうお金なんてそんなに要らないです。
グレートリセットですから。 手取りで毎月10万ちょい増える代わりに残業も休日勤務も無制限になると思えば基幹職になるメリットがなぁ そうだね。在宅サボりと重役出勤早帰りのダブルコンボを決めてる俺のほうが時給は上だしWLBも取れてる でもお前嫁も子供もいないし家でオナニーするだけやん 2/1から施行だから、PFOAに関する資料をそれまでに捨てないと!!
Yセ大変だ!! >>642
youtu.be/ugE44BPcqz8 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています