日本製鉄 part34
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
家庭ゴミを、転炉に背負い投げして
そのまま落ちるバカがいる職場だよ
鹿島の製鋼の話。
これ、工場で話止めたから上まで上がってないんじゃないかな??
安健この事案しってるか?? 日経ビジネス読んだわ。。。
橋本が見込んだ5年後の社長が気になるわ
佐藤かな?? >>854
次の社長はたぶん今井さんよ。たぶんね。 >>854
お前阿母丸出しやろ。
文章を読んで理解出来るか?
社長の任期が5年。
今の社長は就任3年半。2年半後にって言ってるやろう?底辺高卒の俺でも理解出来る事を大卒の貴様ときたら…w >>852
骨折をヒヤリであげて隠蔽させる職場もあるで >>859
oh...もーちょい製鋼工場のポジティブな話ありゃーせんか? >>816
けんチャレまじで魔境よな。書き込んでるやつの所属と名前教えて欲しい 鹿島閉鎖しても、
利益がでて、配当があがるならよいぞ!
会社が、潤うのであれば
それで。ヨキ セミリタイアしようと思ってるのですけど高卒現場社員でも早期退職制度ってありますか? 鹿島閉鎖は近くに上位互換の君津があるから分かるけど
パイプで大儲けしてる和歌山は代替ないのに潰さんだろ LNG需要は当分なくならんでしょ
20~30年後までいくと分からんけど >>873
中国に追い抜かれて持ってかれる心配はしなくてもいいのかい? 電磁鋼板も簡単にパクられたからな
シームレスパイプも同等以上のものが作れるらしい シームレスも小口受注に強い所が徐々に食らいついてくるだろうね 現業で入社しようと考えてますが、安定で日本製鉄を選ぶのは間違ってるでしょうか。
潰れなさそうだしネームバリューあるしという安直な思いが強いですが。 潰れなさそうだし
そうおもうならやめとけば公務員にでもなれよ 会社は潰れないかもだけど工場や製鉄所が休止になることは最近たまによくある >>883
やめとけ
給料安いし 事業所の閉鎖等でリストラ若しくは転勤だぞ 神栖工業団地の方が優良企業がたくさんあるからそっちにしな! >>884
年齢制限で受けられないんです。
>>887
君津も危ないんでしょうか。
給料安いんですか!?現場でもいいイメージあったんですが。 新卒で鹿島入るのは辞めな。隣の神栖市には優良企業がたくさんあるから。そっちを受けな まあ地方在住で中途採用、年齢いってるならありじゃないか。自動車よりはきつくないし。
今のボーナスなら40歳で700万はいけるし。 >>890
中途なんです。千葉を考えています。
>>891
30代です。40で700行くんですか!?
オペレーターか設備メンテでも?? 常昼なら100万くらいは下がるね。
ただ来年まではボーナスは良いけどその先はわからん。 >>893
中途の現場の配属って入社後の研修で決まるんですかね。
希望通らなかったらつらいんですが・・ 各工場枠もあるし希望は通らないと思ったほうがいい。上工程、下工程の希望くらいしかもたない方がいい。
あと常昼整備は若手優先になりがちだから30以上だとほぼ無理。 >>895
ありがとう。
常昼じゃないなら辞退するか・・ そもそも30代だと選択肢少ないだろ
採用も25~30あたりが多い。入れるなら入って間違いないだろ やめとけやめとけ、
労災隠しの日鉄っていったら有名だぞ
怪我して動けなくても、タクシーが迎えにきて出社してくれって頼まれる
鹿島の熱延工場はそーゆーところ。
タクシー来るだけマシか?ww
あの時の工場長はたしか、、やめておこうw 隠してはいないか、
休業災害を、ヒヤリにするマジックの天才
死亡災害か、ヒヤリのどちらかだ 中途採用40歳までになったけど応募者いるんかな
君津新卒に限っては来年度の募集人数に対して応募者数定員割れだってよ
そりゃそうなるわな コネ使わなきゃ入るのできなかった鹿島もいよいよ落ちぶれたな どの職種が定員割れなんですかね。
大卒だけど中途でオペかメンテの職種行くべきかどうか・・・
安定してて給料いいならそれでいいのだが、想像以上に大変なんでしょうか。 新卒は常昼が中途よりは枠が多いけど交代の可能性あるから人気ない。
中途は交代の可能性高いが大手だからさすがに倍率高い。 現場採用だと大卒の意味ないけどそれでも良いならって感じかな。きつさは職場の運次第だな。 (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 今後は居るだけスタッフも少しずつ減らされていく(採用人数<定年退職者数)っていう方針をとる工場もあるから更に負のスパイラルに陥りかねないよ >>904
鹿島は前回の中途採用で40名募集したが実際は7名ほどしか集まらなかったらしい 15年位前は八幡が中途採用30人に対して800人くらい、住金小倉も同時期で600人の応募があったらしいが場所や時期にもよるのか >>912
今と15年前とでは時代が違うでしょう?
少子化で人手不足の時代でましては鹿島なんか閉鎖勧告受けてるし集まる奴なんかいるわけない
大体今の学生や社会人は3Kの交代勤務を毛嫌いしてる。おまけに鹿島の採用人事の強姦事件があったから尚更だろう >>913
昔、足あげて面接やってた面接官いたってゆうけど誰だ? >>915
昼時丸の内歩いててみ。ID首からぶら下げて。
他の企業の人らからチラチラ見られるんだぜ。
めちゃくちゃ心地悪いんだわこれが。
バッグにIDしまうの忘れたまま外歩くとこうなる
ストラップ?にも社名入ってるし、本社まわりのあの辺りで普段働いてる人はよく見なくても「あのストラップは〇〇の会社だ」ってわかっちゃうんだから (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) ボーナスで100万変わるときついな
40歳交代だと今年なら700万~750万だが悪い年なら600万~650万 37歳で高卒一般三交代、残業月20くらいで年収720万くらいはいくけど。地方なら悪くないかな。
本当にボーナス次第だわ。 >>925
なわけ無い。>>460みろ。
室長は最低でもこれくらいは貰ってる。
室長になるにはM4資格が必須。 あんたが言ってることが本当ならトヨタと変わらない年収ってことになるぞ
嘘ばっか言うな 嘘でもなんでもなく、今年はトヨタより給料良い可能性が高い
ボーナス9〜10ヶ月分は出てるんで
まぁ部外者には分からんだろうけど いや、現場で交代手当込みならヒラでも40で750は普通にあるよ
班長なら800以上あるでしょ ♪私の彼は商社のオトコ
プライド高いが腰は低い
アタッシュケースで決めて中身は
ムースとブラシだけ 中古のBM乗ってるけれど習志野ナンバー 上工程なら40で班長なら800~850はいきそう。ボーナスがでかすぎる 実にこの会社の現状を物語ってるな!!!
@3Kで職場環境が悪くて給料が安い
A安全最優先と言いながら実際は操業優先
B設備の老朽化で死亡事故多発 >>934
おい馬鹿
実際はこんなもんだろ!
日本製鉄株式会社が有価証券報告書で公表している最新の平均年収(給与)は536万円。 過去5期分の平均年収は571万円。 おまえら 935の口コミよく読めや!
いかにクソ会社かよくわかるぞ! 水質問題って、ほんとーに君津だけなんかなー??
基準値以上でたら
正になるまで、取り直して
それを、本とするところ
いっぱいあると思うけど、
もっと調査してくれ!! 去年一昨年は常昼は過勤務なし、臨休で年収は悲惨だったろうね。今年はボーナスが良いのもあって見れる数字だろう。 去年一昨年辞めたやつは悔しいだろうね。というか去年後半~今年の好業績は誰も予測できなかったろう。 高卒班長だけど、32か33くらいの頃に700ちょいだったな
そのあとボーナス最低になって600とかになっちゃったけど今年は750くらいにはなるかなぁ 別にトヨタと比べても仕方ないわ。
トヨタとか田舎に工場あるわけだし。
肉体的にもきつい。 なんでトヨタとか他社の話題出してくるんだろうねこの人達は
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トヨタ自動車の年収は857万円|年齢帯別・役職別年収やボーナスなどを徹底調査【2022年最新版】 トヨタと日鉄とではレベルが違いすぎる
トヨタと比べたらトヨタに失礼だぞ(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。