日本製鉄 part33
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>306
そこまでされる要因が少なからず自分にもあるかもしれないよ。っていう助言をしてるんだね君は 院卒スタッフだけど転職決まったわ
年収、有給消化率上がるし文句なし最高 再就職先が失敗で一人でも多くの道連れ欲しいんだろうな
個人的には一回ここでやると決めたらやと遂げたい >>311
やり遂げるというと、なにかゴールというか目的があるのかな
転職組も居残る組もどっちも応援するわ 定期的に来る転職決まった案内人
昔から全く同じ定型文で草 通勤途中の事故って労災ですか??
任意保険使えって言われた >>306
分かりやすいな。高卒の俺には出来ない表現やわ。 >>311
この会社に入ったこと事態が失敗だけどな(笑) >>314
通退勤途中(自宅と会社の往復路)での事故なら労災
途中でどっか寄り道したら通退勤から逸脱の扱いにされかねない
んでもって自賠責、任意保険、労災を選択するのは事故の被害にあった側
単独なら冒頭書いた通りの条件を満たしていること
まずはこの辺どうなってるかだな トヨタは分割してるからな
うちが勝てるわけないだろ 株価見たって意味ねー。
まだそんなこと言ってる奴がいんのかよ。
比べるなら時価総額みろや。 今が良ければ、全て良し!
3交替オペレーターやけど、転職するスキルも知能も余裕も無いw
長年やり込んだこの作業を延々と続けるさ。
それで40歳の時点で年収650万なら、良い方だと思ってる。 >>324
年末のボーナスもガッツリ確定でウハウハしょう ^ ^ 高卒で40歳専門1なら今年は年収700~750くらいいくよな
悪くない >>327
いくわけねーだろ。馬鹿か。
openworks見てこい >>328
42万×12ヶ月+ボーナス220万
さすがに行くよ いや嫉妬じゃなくて事実を指摘してるだけ。
馬鹿なの? そななことゆーてたら
会社員なんざ会社倒産したら皆無職やがなw >>336
高炉閉鎖は会社の経営方針だからね!
普通の会社の倒産とは全然違うよ。 俺の知り合いのトヨタ社員の源泉が1500越えてたんだからしょうがない。
現物、見せてもらった。
それを粕田の馬鹿だのお前が馬鹿なんだよ、一番の >>338
大卒45歳とかならまぁ有り得るよ
高卒35歳とかどう考えたって有り得ないから、
馬鹿って言われるんやで あのなぁトヨタの平均年収全社員で900越えてるその中でもトップクラスとおまえみたいな最下位が給料同じなわけ無いだろう 高卒でも特別枠があるんだよ
何も知らんおバカはセンズリでもかいとけば〜か ちなみにそいつはトヨタ学園の講師もやるくらいの逸材だし学園もない日鐵とはレベルが違うわw ひょっとして高卒だからみんなライン工やるって勘違いしてないかw トヨタクラスになると大学余裕で行けるのに行かなかったやつとか普通にいるからな
いくとこない日鐵と一緒にされてもなー わざわざ日鉄のスレに来て他人の褌でドヤるやつは何がしたいんや? 年収バトルしたいの?
日鉄にも高卒の部長代理がいて、年収1500万オーバーです!!って言えば満足?
お友達の高卒45歳トヨタ学園講師の年収を勝手にこんなとこに書くんじゃないよ。
どうぞお引き取りください。 日鉄はトヨタの下請けなんだからトヨタの言い値で手を打った方がいい。
そうでないとそろそろトヨタの堪忍袋が切れて中国や韓国から鉄を買う羽目になる。
価格も質も今や中国や韓国の方が上。今はトヨタから高値で鉄を買って貰って利益をだしているが
そろそろトヨタに喧嘩を売ったツケがまわってくるよ。
おまけに日本製鉄は国内の高炉をどんどん閉鎖させる方針。
この会社は未来も希望もない。海外展開して国内は縮小させるだけ。
この会社はトヨタたら見捨てられたら高炉閉鎖だけでは済まされない。
大規模な人員リストラにも手をつけざる得なくなる。 夏休み
今年も家族や友人で温泉やらキャンプなど行くから忙しいね >>350
そしたら、さっさとやれや。
あーだこーだうぜー。あと品質で中韓勢が勝ってるってどこ情報? >>352
全部長文ジジイの妄想だからしゃーない
頭悪い人ほど文句と批判の長文で語るからな
合理的に物事考えれないんだよ >>353
妄想ではなく現実問題だわ。
そんな現状もわからん馬鹿社員ばかりではこの会社も衰退する訳だわな。 トヨタさん他所の会社にワーワー言う前にさっさとハブボルトの点検したら?タイヤぶっ飛んでく車をさっさとどうにかした方がええんちゃう? 野球部の後援会拒否したらあとで呼び出しくらって入れさせられたんだけど野球部興味ないのになあー TOYOTAは日鐵がなくても潰れないが
日鐵はTOYOTAがないと生き残れない
これもわからんアホなのかおまえ 喧嘩するもトヨタ向け鋼材値上げに涙ながらに応じる
やっぱり日鉄さんの鋼材が絶対に必要なんです!!w アホはお前や。
軽い鉄がなければ生きていけん。
まぁEVでトヨタも没落するけどな。
電池で負けてる以上、EVは確実に負けるわ。 現状、TOYOTAと別離してお前らの存在意義があるのか?あくまでもお客様なんだよ。 惨めで関わるだけの価値ない人の特徴
1.学歴コンプレックス
2.年収語り
3.何故か知合いの事でマウント
4.極端な思考で押しつけ
普通にやべー病気持ちだと思う トヨタが日鉄だけじゃないのと同じように、日鉄もトヨタだけじゃないってなんでわからんのかね トヨタが仕入れる鉄鋼の50%が日鉄製
日鉄が納める鉄鋼の10%がトヨタ向け
取引が無くなったら困るのはどっちか?
バカでも分かるよね? 日本製鉄アドバンテージってどこにあるの?詳しく教えてよ?社員さん >>372
日本向けだと、ポスコじゃ輸送コストで勝てないから無理だよ
鋼材は単価当たりの重量が大きいから海上輸送のコストがかさむ
だから世界的に地産地消化が進んでるのよ 値上げに応じた時点でもう分かるよな
トヨタは日鉄の養分なんだよww (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
3分でわかるRPAとは何か?注目される背景~今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)=AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) トヨタが日本の工場潰しまくって海外で生産すれば日鉄から買わなくなるんじゃね?うちみたいに合理化しまくればいーじゃん トヨタは日鉄からポスコに乗り換えようとして断られたらしい
結局、これまでの質と量を供給可能なメーカーは現時点で日鉄以外にない 喧嘩仕掛けて 値上げで買わされるとか
トヨタ フルボッコにされててワロタ そもそも日鉄は自動車だけじゃないんだけどね
あぁ、トヨタ様の規模感で話してるのか 中国の宝山製鉄所にポスコから日鉄が特許を持ってる鉄の技術を売られて宝山が日鉄と同じ特殊鋼を作りまくってるから
トヨタは日鉄より安い宝山の特殊鋼を買いまくったら、日鉄はトヨタと宝山に特許の問題で喧嘩吹っかけ
トヨタは「宝山に特殊鋼を売ってたから買った、特許盗んだ宝山に文句を言うのは分かるがトヨタにも文句言うのはおかしい」って突っ返したんだよな
どう見てもトヨタの言い分は正しい 無料で閲覧できるサイトあったから使ってただけなのに捕まった
って言う人と同じ思考 鉄がどうこう言ってる人は保守的なんだろうね
感覚が新しい人はそんなモン目にすら入ってないだろう >>387
真正の馬鹿だな。特許法上輸入業者も処罰の対象なのに。。。 宝山が日鉄の特許を使って特殊鋼作ってるとかトヨタが知るわけない
日鉄は宝山を訴えてもトヨタに訴えるのはお門違い
トヨタは宝山が特殊鋼売ってたから買っただけ >>395
特許法上では、生産だけでなく使用も特許侵害にあたり、かつ知らなかったで免罪にはならない
それほど強く知的財産権は保護されている
トヨタの主張が正当というのはただのお前の感想であって、法的に客観的に見るとそうではない >>395
もう恥ずかしいからレスしない方がいいよ ちっちゃい電炉メーカーに分割になるんだろうけど東芝みたいに >>402
値上げを抑えてシェア拡大するという戦略はとらないとJFE社長が自ら否定してる
シェア拡大には生産能力の増強が必要だが、そうなると需給が緩んでトヨタとのパワーバランスがまた崩れ、赤字納品を余儀無くされるだけだから、やる訳が無いんだよ
長期的には内需は絶対上がらないんだから、過剰設備を持つことになって自分の首絞めるだけ、だからJFEも日鉄にならって構造改革進めてるだろ
日鉄vsトヨタの構図ではなくて、鉄鋼メーカーvsトヨタの構図だと理解すれば良い 章男も製鉄がどんだけ汚くて悲惨か知ってるから今回は引いたんだろ 本当、独禁法なんとかして欲しいよなー。
国内の鉄鋼メーカーなんか1つでいいわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています