日野自動車期間工 羽村工場86
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※ここは期間従業員の語らいの場です。
よくある質問
Q 寮って徒歩で通勤できる距離ですか?
A 寮は徒歩、自転車、電車通勤とさまざまな所に複数あります。
Q 寮ではインターネットはできますか?
A それも寮によってさまざま、できる所もあればできない所もあります。
寮によって変わりますがインターネットを引ける場合はCATVやNTT光等があります。
Q 寮って綺麗?汚い?
A これも寮によってさまざま。集合寮で風呂・トイレは共同です。
羽村工場周辺の寮は基本的に新しい建物は無く築年数は古いです。
Q 月にどれくらい稼げますか?
A 配属される部署によるが交代勤務で20~35万円位(残業なし~残業多、休出有)
Q 車の持込みは可能ですか?
A 会社では禁止されています。自分で駐車場を借りて持込む場合は自己責任で。
Q 仕事は大変ですか?楽な工程はありますか?
A 基本的にどこの工程でも大変だと思います。
また、どこに配属されるかは自分では決めれないので入ってみないとわかりません。
■採用受付サイト
http://www.hino-works.info/
http://www.hino.co.jp/recruit/seasons/index.html
前スレ
日野自動車期間工 羽村工場85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1643713260/ そうだ、日産みたいに国から融資受ければいいんだよ! チンピラがのさばってる製造現場だけでなく
開発から何からパワハラ体質がまかり通ってたとかほんと会社全体が終わってたんだな 取り敢えず契約延長の話きたから年内はいるわ
SUVってのもあるけど、取り敢えず来年以降はボチボチ次探しながら 延長した
小トラ暇になるけどどんなかんじになるか様子して考える 正直、これだけ問題が出た以上、この先はむしろ良くなるだけだと思う
生産回復も、そんな先じゃないと思うし、逆に正社員目指してもいいんじゃないかと思うんだよな >>844
>日野、国内出荷停止中の大型トラックの生産再開---出荷時期は依然見通せず
>ttps://news.yahoo.co.jp/articles/534d584809297cab46bfd83c5f81e04f940c066c
>これから再申請が行われ、再認可を頂くのが何時になるかはわからない。
再認可してもらえなかったらどうなるん? >>842
え?運送会社は運ばなくても運賃貰えるの?昔の仲間が日野自動車専属だから心配なんだよね。 日野はコロナ大量発生してないん?
全然関係ないうちの中小会社は3人くらいコロナ >>841
仕事無い。便カット。
補助金なんて無いから。辞めたい。 >>853
更新したばっかだけど
いい求人があったら途中で辞めるかもしれない CMで工場求人ナビなんてやっててから見てみたら日野募集してた
派遣で寮費無料で1700円だったよ >>857
それ一ヶ月前のやん
もっと状況ヤバなってるんでは? とりあえず更新するつもりだけど…
考えすぎかもしれないけど
会社が雇い止めすると印象悪くなるから
期間や派遣が自ら辞めていくように仕向けたりしないか心配
いや、考えすぎかなあ… >>867
ここに未練は無いけど
辞め方は重要だよ
雇い止めということになれば無職になって支払う国民健康保険料やらなんやらが安くなる
自分から辞めるより税金とか優遇されるから
雇い止めにしてくれたほうがいい 雇いやめなんてしないだろ
やるとしたら期間なら3ヶ月単位の期間満了で次回更新なし
派遣は1ヶ月以上前に告知で終了、じゃないか >>869
それを雇止めと勘違いしてる奴が多いんだよ 派遣は日野切られたあとは
希望によっていすゞ紹介みたいだよ
今回の件とは別で元からいすゞも紹介
してたっぽいけど 期間は期間の約束なんだから途中でクビなんてありえんくね 上場してる大手企業なんだから尚更 直近の契約終了日まで雇用されれば、雇い止めにならない >>874
希望早期退社で満了金アップなら例はある どこもかしこも人手不足なんだから日野の現役期間工ならどこの工場でも即戦力だろ リーマンショックってw
もう15年近く前の出来事を当たり前に話題に出すなよ
何年居座ってるんだ
社員か? 前にここの期間工やってたけど
随分酷いことになつてるな 暇みたいだし応募しようかな
前は残業ばっかでキツかったが定時なら金もキツさもほどほどだろう XUはヘタしたら定時どころか1直生産になるんじゃないの? SUVは暇じゃないぞ
現状暇な第二に配属するとは思えないし
配属は第一か供給 車販売出来る再認証まで
最短で半年だとよ
来年の春ぐらいまで駄目だなあ 最低半年なら諸問題解決→申請→再認証って流れになると思うから9~12ヶ月くらいは無理そうだな なんか普通に更新はできそうな雰囲気
その次は分からないけど… またライン止めてるよ
こんなんマイナス増える一方ですけど タチエスの設備故障でシートが半分来ないと
カンバン方式の弱点やな A直80台マイナス
部品クソ溢れてるけど棚卸し頑張ってね! 設備故障じゃなくてコロナで人が足りなくて生産間に合わないって聞いたけど さすがマイナス作り直!!
マイナス作るために稼働してるだけあるぜ! トヨタって全くけしからんみたいな態度だけど日野の上層部ってトヨタからの出向組なんだよね >>913
性能試験の不正の原因ってパワハラなのかな?? 完全にそうかは分からんけどパワハラの部分もあるだろうな
出来ませんとか最善を尽くしたけど無理でしたとかを上が許容してくれない場合は不正に逃げる人も出てくるだろう >>915
安倍晋三、人生最後の演説
「出来ない理由を考えるのではなく、出来る方法を考える」
↑これ、パワハラな 出来る方法考えるの自体はパワハラではないぞ
〇〇日までに考えとけ
↓
色々考えたましたけど現状では無理でした、もう少し期間いただけるか人員予算下さい
↓
出来ねぇじゃねえよやれよ
こうなるとパワハラ 長期間やってたんだしバレないように少しずつ改良しとけば良かったのにな 時期的に考えるとトヨタの子会社になってトヨタから派遣された上層部に無理難題吹っ掛けられて不正に走った気がしないでもない >>917
考え方としては正しい
それを他人に強要し続けるだけで何もしないのがパワハラ パワハラに関してはだな
受け手側にストレスがかかるとパワハラになる。
それが正しい事でもな スタメン5人中3人がブランクや怪我明けと素人でよく勝ちあがったな トヨタの「結果だせよオラ!」的な圧力もあったんじゃねえのか?
日野だけが叩かれることなのか? トヨタの 改善 のせいもかなりあるだろうな。人カツカツにしすぎだし作業詰めすぎだし。マジでトヨタは人を道具か機械としか見てない。 そうやって下がなんでもかんでもパワハラと言い出すと中間管理は病む
無能ほど自分の実力を過大評価するからな まあなんも変わらずなあなあに終わるでしょ。せいぜいトヨタからの監視がキツくなるぐらいなんじゃないかな 逆らえないだの何だの言い訳して国や消費者に迷惑かけて俺たちは悪くないトヨタが悪いとか言ってる時点でこの会社の連中駄目だろ >>943
期間工スレの落書きに何言ってんの?大丈夫? シート作ってる会社でクラスター起こって、シート入ってこないって聞いたけどまじ? >>940
だからそう書いてるだろw
日本語わからんの? クソエスか、昔不法滞在の中国人が摘発され全員検挙、逃走でラインストップしたな 経験者手当は以前何ヶ月勤めていたら、10万円もらえますかね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。