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日立Astemo株式会社 Part.3

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0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 10:29:42.30ID:a5NGHiAk
ナイスセラミック！
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 18:23:40.45ID:U26wLl/o
秋田、埼玉が、御殿場に集約やな
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 19:42:02.75ID:BYgRwIyg
ども
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 20:50:10.65ID:e8JLc3zd
古いかもだが貼っとくネタにしてくれ

S1より上　執行役員　年収？？？？万
----------------役員の壁------------------
S1　上級本部長　年収1200万〜？
S2　上級部長・本部長　年収1100万〜？
S3　上級課長・部長　年収1000万〜？
S4　課長　年収800〜950万　ここまで上がるには上司へのゴマすり、人事部への根回し等が必要になる。これから入社する人はS4は狭き門。
----------------管理職の壁------------------
S5　主任　年収650〜800万　会社に中高年があふれ人件費が膨らんでいる近年、S5は将来の課長候補者のみが昇格でき、普通の人はS6止まり。
S6　主任・ヒラ　年収500〜650万　S6に上がるには上司へのゴマすりが必要。また、部署の業績や昇格枠といった自分ではコントロールできない運も左右する。
S7　ヒラ　年収370〜500万　入社3年目でS7にランク付けされる。近年S6への昇格は狭き門となっており、社内に30代40代のS7が増殖中。
SP　新人　年収350〜400万　入社1、2年目はここ。
----------------新人以下の扱い------------------
S8　ヒラ　年収250〜370万　初任給より安い給与体系。うつ病で廃人になった奴、上司に嫌われた奴がS8に落とされる。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 21:16:17.62ID:a5NGHiAk
じゃあけづりばの賃金表もはっとくネタにしてくれ
主務補２級2590百円→主務補１級2648百円→主務２級2758百円→主務１級2868百円→主事補２級2978百円→主事補１級3088百円→主事3168百円(院卒8年目)
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/17(月) 22:48:13.34ID:C8ihLE9I
Kはやはり給料低いのか。
それで利益率は良く見せる事ができていたのか。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 00:20:52.73ID:EZyh+dLO
Kは会社も認めるほどの安月給
仕事できるできない以前に上から下まで安月給
奴隷みたいなもんだ
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 06:25:52.65ID:JwLIrFrJ
Kは安月給＆人手不足が続いていて、どんどん品質は下がってる。
バグ連発してるし。
新しい機能の開発+バグの自責改修を並行してやってるから、残業するしかない。でも最近残業を減らせという圧力だけがあるから、サビ残している人もちらほら…
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 07:28:36.46ID:+9QR2yA/
>>17
勉強用もしくは自己啓発って言って仕事している人は見たことある。
もしくは私物のスマホやタブレット端末にTeamsとか入れてそれで仕事してる人もいた。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 11:21:44.49ID:P5j942y/
翌朝までパソコンつけっぱなしにしてシャットダウンするときフリーズしてたようですと言い訳して修正依頼出す。
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 18:06:22.96ID:4KSOdmr3
それにしても、派遣と一緒に仕事をすると疲れる
まともな人は一部だけで、何かが正社員とは違う？年齢を考えれば言動も仕事も理解不能！
もっとも派遣上がりの社員も似たような者かな？
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 18:26:33.97ID:huAw1CoB
>>20
派遣は派遣だから期待しちゃ駄目でしょう
一部は別としてね
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 19:17:42.26ID:czIj0BXk
派遣なんてそんなんばかりだろ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 19:47:29.20ID:kWMdvJXl
それにしても、セラミックけづりと一緒に仕事をすると疲れる
まともな人は一部だけで、何かが正社員とは違う？年齢を考えれば言動も仕事も理解不能！
もっともけづり上がりの社員も似たような者かな？
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/18(火) 20:53:03.68ID:kWMdvJXl
通称そんなもんおじさん

会社・職業 [製造業界]　“日立Astemo株式会社 ”

767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2021/03/02(火) 08:54:23.86 ID:2+OIZVXB
>>766
会社員なんてどこもそんなもんなんだよ(笑)気づくのが遅くない？

会社・職業 [製造業界]　“日立Astemo株式会社 Part.2 ”

494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2021/04/12(月) 22:48:08.05 ID:THLrH+Lt
吸収された側の扱いなんてそんなもん

会社・職業 [製造業界]　“日立オートモティブシステムズ その13 ”

560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2020/08/13(木) 19:54:39.54 ID:2VM2bB2T
>>559
会社ってそんなもんでしょw

会社・職業 [製造業界]　“日立オートモティブシステムズ その10 ”

534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2019/12/01(日) 13:39:47.18 ID:Tb2TbNte
工場監査なんてそんなもんだろ
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/19(水) 00:40:10.08ID:QmAs18gJ
>>16
サビ残している人もちらほら…
前に、日立よりケーヒンの方が利益率高いから優秀だみたいな書き込みをしている人がいたが、
ケーヒンは会社も認めるほどの安月給で、サービス残業もさせて、全てとは言わないがそりゃ利益率良いだろう。

労働力の原資が薄給＋サービス残業（奴隷）なんだから。
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/19(水) 01:33:24.11ID:tmWEzo1x
秋田で工場実習してたEPS設計のドキンちゃん元気かな？ブルゾン着て会社出勤してるのよく見たな。でも匂わせ投稿多いって聞いたから図太く辞めてないんだろうな。
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/19(水) 17:41:35.56ID:cZ22h9sz
定時ギリギリで退勤したんだが、何人も帰る気配がなかった。
たしか残業申請している人は片手で数えれるほどだったはずなのに…
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/19(水) 18:00:10.69ID:Y7PPzr69
>>34
けづりばでそれやると始末書書かされるから気をつけような？
申請なかったら定時+15分以内に事業所から失せろ出来ないのならば今後一切の残業を認めんbyけづりのゴミバカうんこオヤヂ
0036名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/19(水) 18:02:33.02ID:Y7PPzr69
肺炎のほうのバカオヤヂも復活したんか？
こんな露骨な釣りはアイツだったよな？
まあ全力で釣られるけど
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/19(水) 23:34:30.88ID:9HIa7EkO
肺炎ゴミオヤヂって誰？
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 10:36:51.14ID:Hy4CwL6n
ボーナスの支給日はいつなんだ！？
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 12:39:16.09ID:Nfkgv2in
６月１０日前後の金曜日
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 17:59:41.31ID:uzGNAstA
>>40
40超えて有り得ないレベル！
この先の人生を考えると、お巡りさんにお世話を掛けるというか？
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/20(木) 23:15:36.77ID:TWlno55P
40を超えての派遣工！
終わっています？
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 00:04:07.37ID:rEp5qty8
>>49
働いてるだけマシじゃないか？
世の中には院卒ニートもいるんだぞ。
おまけに社内で院卒院卒言ってるだけで仕事のできないエンジニアですらない給料泥棒に比べたら遥かにマシ。
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 00:12:18.17ID:25dKVOr8
けづりばって所員の訃報をわざわざ朝礼で発表する謎の習慣があるんだけど50代で死ぬけづラーが結構いてビビるわ
というかけづりば周辺はいつも化成品の焦げるニオイがしてるしやっぱここにいる奴らって相応に命の価値が低いんだなと思う
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 00:16:11.38ID:25dKVOr8
けづりば所員の一生
・大好きなセラミックのけづりかす吸って肺炎で死ぬ
・新型コ○ナウイルスで肺炎で死ぬ
・放射性セ○ウム吸って心不全で死ぬ
好きなのえらんでいいぞ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/21(金) 00:20:47.07ID:25dKVOr8
そもそも連投≒発狂なのか？
セラミックけづりの思考はアタマセラミックすぎて理解出来んな
0062名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 00:23:19.80ID:25dKVOr8
>>61
でもお前頭がアメーバ経営じゃん
単細胞よりは畜生のほうがランク上だわ
いいか？俺のほうがランク上だぞ
いつもみたいにゴマすってみろよアメーバが
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 00:33:27.72ID:25dKVOr8
「あかんもう手に負えない総務さんくださいなんとかしたってー」
↑こいつ最高にセラミック
いい年こいて最低限の問題解決能力もないとかいままでどんだけヌルかったんだこのけづりは？
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 05:20:57.22ID:WkuzrKK6
車載カメラモジュールの設備設計（リーダー）

【業務内容】
昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの開発が進んでおります。
車載カメラの生産ラインの設備,治工具の設計業務及び工程・工法・設備・治具設計スキルをベースとした工程設計及び設計設備の立上業務を担当いただきながら、
同部門にて、下記内容の評価及び、部下への指導ができるマネジメント業務に従事いただきます。
　・新規工程設計
　・新規設備設計
　・新規設備仕様決定?製作?検証
　・製造への工程/設備移管　

【採用背景】
交通事故の削減を目指して、自動車メーカーは最先端の技術を駆使した各種安全装置を市場に投入しております。
その中で最近注目を浴びているのが、人間の目に代わる「電子の目」としての車載カメラです。
車の後方視界を確保するリアビューカメラから市場への投入が開始され、その後サイドビューカメラやフロントカメラ、先進運転支援システム用センサーカメラなど様々な車載カメラが製品化されております。
この動きは益々加速され、車載カメラが１台の車に何台も搭載される時代となってきています。この流れを先取りするために、早急にカメラ開発強化を行っていきます。

【必須経験】
・光学部品事業または自動車部品関連事業での経験
上記に加え、以下のいずれかの経験、知識
・3DCADによる設備設計経験
・サプライヤ折衝経験
・自動機設備設計の経験
・設備立上及び量産化,ものづくりの経験
・設備構成部品の加工技術の知識
【歓迎する経験、知識】
・工程設計の経験
・FMEA,FTAなどの自動車向け設計ツール知識
・自動車メーカ折衝経験
・語学力（英語・中国語）

https://hrmos.co/pages/kyocera/jobs/102AB202001201
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 05:21:24.30ID:WkuzrKK6
車載カメラモジュールの設備設計

【業務内容】
昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの開発が進んでおります。
車載カメラの生産ラインの設備,治工具の設計業務及び工程・工法・設備・治具設計スキルをベースとした工程設計及び設計設備の立上業務を担当いただきます。　
　・新規工程設計
　・新規設備設計
　・新規設備仕様決定?製作?検証
　・製造への工程/設備移管

【採用背景】
交通事故の削減を目指して、自動車メーカーは最先端の技術を駆使した各種安全装置を市場に投入しております。
その中で最近注目を浴びているのが、人間の目に代わる「電子の目」としての車載カメラです。
車の後方視界を確保するリアビューカメラから市場への投入が開始され、その後サイドビューカメラやフロントカメラ、先進運転支援システム用センサーカメラなど様々な車載カメラが製品化されております。
この動きは益々加速され、車載カメラが１台の車に何台も搭載される時代となってきています。この流れを先取りするために、早急にカメラ開発強化を行っていきます。

【必須経験】
・3DCADによる設備設計経験
・自動機設備設計の経験
上記に加え、以下のいずれかの経験、知識
・設備立上及び量産化,ものづくりの経験
・設備構成部品の加工技術の知識

【歓迎する経験、知識】
・工程設計の経験
・FMEA,FTAなどの自動車向け設計ツール知識
・自動車メーカ折衝経験
・語学力（英語・中国語）

https://hrmos.co/pages/kyocera/jobs/102AB202001202
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 05:21:41.69ID:WkuzrKK6
車載用カメラモジュール開発の電気回路設計

【業務内容】
昨今、自動車の安全性向上の為に、車載用カメラモジュールの需要が急速に拡大しています。これらの社会のニーズに応えるため、センシングカメラやビューイングカメラの開発を進めています。
自動車メーカー様や車載用部品メーカー様など多くのお客様から求められる品種は多様化しており、また信頼性の高さも求められます。これらに対応するため、電気回路設計者を募集します。

【仕事内容】
〇車載カメラの電気回路設計
〇電気性能評価

【採用背景】

交通事故の削減を目指して、自動車メーカーは最先端の技術を駆使した各種安全装置を市場に投入しております。
その中で最近注目を浴びているのが、人間の目に代わる「電子の目」としての車載カメラです。
車の後方視界を確保するリアビューカメラから市場への投入が開始され、その後サイドビューカメラやフロントカメラ、先進運転支援システム用センサーカメラなど様々な車載カメラが製品化されております。
この動きは益々加速され、車載カメラが１台の車に何台も搭載される時代となってきています。この流れを先取りするために、早急にカメラ開発強化を行っていきます。

応募資格
【必須経験】
○CADを使用した回路設計、アートワーク設計の経験
○電源回路設計
○デジタル・アナログ回路設計
○各種インターフェイス回路設計

【歓迎する経験・知識】
○製品開発における量産化の経験
○カメラ開発経験
○自動車メーカとの対応経験
○英語力

https://hrmos.co/pages/kyocera/jobs/102AH202103121
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 05:21:58.34ID:WkuzrKK6
車載用カメラモジュールの映像開発

【業務内容】
昨今、自動車の安全性向上の為に、車載用カメラモジュールの需要が急速に拡大しています。これらの社会のニーズに応えるため、センシングカメラやビューイングカメラの開発を進めています。
自動車メーカー様や車載用部品メーカー様など多くのお客様から求められる品種は多様化しており、また信頼性の高さも求められます。これらに対応するため、映像設計者を募集します。
〇車載カメラの映像設計・評価
　・イメージセンサー、画像処理ICに対する
　　各種設定決め
　・実車環境、ベンチ環境での映像評価
〇車メーカー、部品メーカーとの折衝

【採用背景】
交通事故の削減を目指して、自動車メーカーは最先端の技術を駆使した各種安全装置を市場に投入しております。
その中で最近注目を浴びているのが、人間の目に代わる「電子の目」としての車載カメラです。
車の後方視界を確保するリアビューカメラから市場への投入が開始され、その後サイドビューカメラやフロントカメラ、先進運転支援システム用センサーカメラなど様々な車載カメラが製品化されております。
この動きは益々加速され、車載カメラが１台の車に何台も搭載される時代となってきています。この流れを先取りするために、早急にカメラ開発強化を行っていきます。

応募資格
【必須経験】
○製品開発経験
○外部メーカーとの折衝経験
○自動車普通免許
【歓迎する経験・知識】
○カメラ開発経験
○組込みソフトウェア開発経験
○Windowsソフトウェア開発経験
○製品開発における量産化の経験
○光学系の知識
○自動車メーカとの対応経験
○英語力

https://hrmos.co/pages/kyocera/jobs/102AF202103122
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 12:08:13.34ID:Q2lhk/j7
日本の自動車部品メーカーに未来は無いよ。

完成車メーカーにしたって安泰なのはトヨタ位であとは生き残りに必死。本体が必死なのにお抱え部品メーカーの面倒見てる余裕なんてなし。実際旧KSNは捨てられてるしね。

転職するなら他の業界選ばないとすぐ同じことことになる。
0078名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 12:59:25.01ID:E9pvnzJ/
トヨタだってどうなるかわからんよ。
今の社長は国内生産に拘ってるけど
次期以降の社長はどうするか不明
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 19:03:33.87ID:KdnfXMj/
カーメーカーに転職した元同期が年収150万円上がったそうだが、プロパーはさらに150万円高いんだそうだ
メーカーの30歳年収が750〜800万円だから納得
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 19:22:00.57ID:5LIJRf8E
>>84
お前それしか言えないのなｗ
話の引き出しすぎて哀れな生き物だな
４０年くらいずっとセラミックけづってたんかｗｗｗ
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/21(金) 19:42:50.94ID:T4yjGLur
>>76
海外だってそうだよ
ステランティスがマレリに続いてフォルシアをも切った
欧米勢でメーカー系列の部品なんてもう存在しない
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/22(土) 11:07:52.95ID:shZ35304
>>92
HC秋田は閉鎖やな。年度初めに発表されてたぞ。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/22(土) 12:57:46.37ID:c7IGVF7Z
従業員はどうなるの？
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/05/22(土) 13:03:36.45ID:5JqRwSh8
非正規は問答無用でクビ
正規も表向き配置転換だけど、配属先がとんでもない所しかなくて応じる人はゼロに近い
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/22(土) 14:18:05.43ID:c7IGVF7Z
>>95
うわぁ...酷っｗ
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/22(土) 15:39:51.61ID:shZ35304
>>96
全体昼礼だったかなあ。その位オープン情報だよ
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/05/23(日) 00:02:19.38ID:eek5pmtr
録画したスーパーGT第2戦を見てて気付いたんだけど、アステモカラーにHITACHIが書かれてない件
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