【TOYOTA】トヨタ期間従業員スレ80【期間工スレ】
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期間工なんてこう言う人材がやるもんだからな
驚くことはない
もっといい人材が欲しいならまともな待遇で雇え 突然予定無くなったしね、建前でも対策出来ないと募集再開出来んでしょ はやくパチ行きたい
残業ばっかだし直間拡大で帰り遅いから二直前のパチろくに行けねえんだよざけんなや
今日の出勤終わって2時間寝たら即パチ屋で週末はパチ三昧すんぞ >>845
高岡地区の寮かこれ?
つーか部屋ん中でやんなよな レジデンスって人多いのに良くやるよな。
禁断症状十勝無かったんか? >>834
高岡の2ラインだと、月に30時間とかだよ。 コロナにかかると肺が繊維化してしまうんだよ
本来風船のように収縮するはずの肺がテニスボールのように収縮しなくなり息苦しさが続く
最悪なのは一度繊維化した肺はリハビリしても二度と元には戻らないこと
ネットで元患者が後遺症について書いてるけどマジ地獄だよ
自分が感染するだけならまだしも赤の他人からコロナ感染して
家族や身近な人間にうつしてして死なせたり不治の後遺症を与えてしまったら一生後悔するよ >>862
よし!トヨタ九州の2ライン 先月 44時間だったから大丈夫だ!(休出2回15h含めて) みんなに教えてあげるね!女の子はね!首から下の毛ぜんぶいらないんだからね? ANAの社員受け入れても使えるのか?
しんどさは半端無いぞ。
そもそも使えないのが回ってくるやろし
期間工募集止めるの? ANA社員を期間工代わりにするから、募集を停止したのね。覚醒剤絡みだと思ってた >>873
そもそもどんな馬の骨かもわからん期間工使うより、ANAの人材受け入れた方が安心だろwww 期間工になるにも、狭き門になって来るね。
サービス業が復活しないとヤバイね これで外国人実習生がトヨタに入って
来たら 日本人の期間工いらない、 >>881
TOYOTAでしょ。
ANAで整備士やってた人とか仕事できそう。
俺たち期間工なんか年齢不問未経験OKで入った非正規の立場だから、もうすでに別格だよな元ANA社員たちは。トヨタに来て逆によかったかもしれないよ。 出向切り出されたANAの人、はぁ?トヨタって自動車の?とか言ってそう
ほぼ片道切符だろうから、応じる人少ないでしょ >>883
大体の人は喜んで行くやろ。
航空産業独特の変態的な作業はかなり減るからな。 何か半沢直樹みたいな展開だな
銀行がANAに入れ知恵したんじゃね 開発分野や事務部門、生産ラインと幅広く配属出来るだろう。
トヨタとしては、どう頑張ってもらおっかな!とウハウハなはずだわ。 トヨタを散々こき下ろしてた派遣のアホども、切られそうだけどどんな気持ち?
飯がうめ〜な、おい! >>885
人が足りないけど期間はいらない(2〜3か月程度の間に合わせ)時なんかは
協力会社の普段事務やってるような人を受け入れることはあるぞ
30くらいの女の人が応援に来てたけど「こんな仕事生まれてはじめてやった」とか言ってたな
今回は知らんけど いつかこの苦しい状況を抜けられると考えてからはや20年 ANAのバカどもwかかってこいやw
現場の厳しさ教えてやんよwまずは俺の前工程やれやwビシバシ不具合指摘してやんよw >>895
俺は元航空産業派遣のものだが、あの仕事なめるな。
ホンダの下請けの派遣も経験あるが、作業難易度が桁違いだからな。
そうそう!俺がいた航空産業の会社には、外国人労働者がほぼ0だったわ。
言ってる意味、わかるな?? >>897
限られた時間内で自工程完結しなければいけないトヨタなめてるね。
飛行機の技術力はすごいと思うよ。だけどさ、ラインじゃないからゆっくり仕事できるわけじゃん?好きな時間にトイレ行けるわけじゃん?
ANAの社員にライン作業のすごさ、厳しさ教えてやるさ。56秒以内で治具取って嵌めてボルト締め、前工程のチェック傷チェック。それを当たり前にミスなく400台はやるんだよね。
8時間ぶっ通しで集中力切らさずにできるかな?
ライン外いない中でウンコ我慢して絶対にボルトレスないようできるかな?
ラインは止まらない。ANA社員よ。トヨタについてこれるか?俺の邪魔だけはすんなよ。 >>882
設備保全に関しても即戦力は無いだろ
技術員は社内に顔広くないと駄目だし
結局「出向」なら現場がオチでないの? 変な人多いのに続けられるんかしら
難度高いのは作業よりそっちだろ 限られた時間内で自工程完結しなければいけないトヨタなめてる飛行機の技術完結しなければいけないトヨタなめてるね。
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ANAの社員にライン作業のすごさ、厳しさ教えてやるさ。56秒以内で治具取って嵌めてボルト締め、前工程のチェック傷チェック。それを当たり前にミスなく400台はやるんだよね。
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ライン外いない中でウンコ我慢して絶対にボルトレスないようできるかな? 寮のネット回線、申し込みから開通までどれくらいかかるか教えてチョーだい >>898
とりあえず、最終的にお前が邪魔物扱いされていない事だけ祈っておく
切られるんじゃないぞ!
お前が社員だったらすまんこ! ANAの正規社員が期間工と同じ仕事とか
すごい屈辱だろw
トヨタ事務系社員の3か月だけの応援とは違うんだぞ
期間が決まってない出向扱いなら
まさしく追い出し出向や
給料は期間工より多くても乞食同然の奴らと同じ寮で生活とかw ヤクやって逮捕されたり部屋で小便したり
ゴミ捨て場にう〇こ捨てて張り紙されるキチガイとかばっかだしな >>909
そんなゴミ人間はこの機会で全部お掃除だろwww 現場に来る事は無いと思うけど航空業界から急に期間工と同じ仕事やれってなったら悲惨やな、、組立の某工程やったけどあんな精神的に追い込まれる仕事二度とやりたくないわ。 ANA社員 vs スキルなし一般ピーポー
勝てるわけがない、、 ANAは高卒枠あるんかな?あるならその人達は現場に来るんじゃ 飛行機の整備は人命に関わるからスピード重視ではないし自動車組み立てはきついだろうなぁ
自動車組み立ても人命に関わるのに作業はスピード重視w チェックリスト多用するような業種の製造とやたら速度求められるライン工は毛色が違うからね
あっちもあっちでトルクだの水準だのでクソめんどくせえだろうけど慣れない内はキツいだろうなあ 飛行機飛ばすまでに時間との戦いをして来た人間っての普通に解らないんだね?
agvが不調で10分 15分止めている期間工どころかトヨタ社員のレベルとは次元の違う速さ
と会話になるからな もう年末年始のカレンダーは決定してるのだが・・・・
連休増やせば、振替も増える トヨタ期間工に学歴はいらない
どれだけ単純作業を正確に早く
出来る様になるかだけ。 JALなんか余った人員で農家でジャガイモ取りしてたくらいだから、屈辱とかは無いでしょ
需要回復するのか知らないけど、それまでの暇潰しに過ぎない
耐えれなくて辞める可能性高いけどな >>920
振替の日は割増手当が出るんだろ?
他所は普通出勤扱いで割増ゼロだが >>919
日刊ゲンダイの記事を真に受ける底辺キカンコw 期間工入社祝い金、満料金 寮費無料
無職の人間にこんな最高の仕事あるか
何が底辺や 阿保。 よその会社に行ってみろ。
どれだけトヨタ期間工が待遇いいかわかるわ。 17連休でもいいんだけど、給料保証はしっかりしてくれるよね?
予定狂うわ〜。 募集ないのはコロナの影響?
それとも覚せい剤の件? ここは6月の金曜休みの振替の土曜出勤は休出扱い?
トヨタ系列の派遣だけど通常出勤扱いだった... ANAのもんやけどあんまりなめた口きいたらキレるよ >>943
お薬増やしときますね
次の患者さんどうぞ〜 貯金が1000万円到達したのでとうとう勉強してきたFX に挑戦するわ
投資資金は50万円からだ!倍にできたらまた50万円にしてそれをまだ倍にする。それができたら1000万円投入する。 ANN受け入れ 期間工募集停止だな。
まー三ヶ月で辞める阿保とるよりましだろ >>947
いやいやそこは「2年11ヶ月未満で辞める弱虫採用するよりマシやろ」でしょw >>947
ライン工に受け入れは無いだろがw整備士はあり得るがな
CAは販売店あたりじゃないか、 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。