【MHI】三菱重工・グループ その2
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>>599
福利厚生が悪化していってるといいたいだけ >>600
重要じゃんか、会社がワシらに供する便益削っとるねんど。その分給料上がるならええけどな。つか最初っからこんなジジ臭い箱物じゃなく現金配れば良かったんじゃ。 湘南荘一回行ったなー
住宅街の細い道を通るのが大変だった
移転とか新設してくれんかな 製品より資産ばかり売ってないか?
オマエら、どんだけ無能なんだよ。 >>597
西日本主体の会社なのに
伊豆とか湘南に保養所があるのが
そもそもおかしい
ここでも本社の奴らの傲慢さが見て取れる >>604
バブル後に箱物作りまくって負の遺産のこした大戦犯を忘れてやしないあk。あと、安直に航空始めたゲーハーも。 熊本の保養所は長崎の人しかいかなさそう
長野はみんな使いそう 保養所はそんなに安くないし、普通にホテルに泊まるだろ。 >>608
だから保養所廃止して給与アップだろ。もしくは組合費低減でも良い。
廃止だけって、浮いたカネだれがネコババしてんだよ? 企画した人に手柄やアイディアが横取りされて、給料持ってかれるかもしれないが、ビーバーマスクの再生産はチャンス。
政府主導のコロナ再拡大に加えて、マスク転売解禁となるから、また転売屋の買占めと不足が起こるかもしれない。
シャープみたいに高性能のマスクをネットで売れば、社会貢献や雇用の確保や新事業参入への足掛かりになる。 >>609
保養所は健康保険組合から出資な。
労働組合の方ではない。 保養所で組合関係の打ち合わせすれば、空室とか減らないだろうか。かかる費用も減らせないか。
保養所なくしても、固定資産が一瞬少し減るだけみたいな感覚。 >>610
ビーバーマスクって微かに記憶にあるぞ。今はバイオクリアマスクっていうの?フィルターって仮に在庫余っても汎用性高そうだし、確かに今売れる気がする。 >>612
交通費とかかかるしそれはないやろ。会社としては場所ちょっとやるからあとは全部業務時間外でやってやって感じやろ。保養所使いてぇとかぬかしたら何言うてんの?って話や。 飛行機とつい最近買ったボンバルディアをセットで他社に売り払いそう。 生まれ変わったら、防衛、宇宙、火力しか残ってないだろ。 そもそもコロナ渦で転職先が無い/不安定だから、皆必死にぶら下がってる >>620
この会社に防衛、火力、宇宙、フォーク
以外で入る理由はないわな 俺たちはもっと崇高な理念で働いてるからな
この星に、確かな未来を この俺に確かな未来を
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経営判断、事業戦略、人事戦略をコンサルに高い金注ぎ込んでやったのに。
さらにコロナで、む〜り〜 ぶら下がるので一生懸命 主席以上に確かな老後を。
担当には不確かな未来を。 まあ、わたしは若手の給料が安い以外はまあまあいい会社と思うがな。 湘南荘懐かしーな。閉鎖した後、きっと役員の別荘でも建つのかな。
タバコ吸いながら一日中麻雀。終わればお触り夜の街♩朝起きて、昼から海ではナンパできるし、やりたい放題だったな。
今では、皆んなそのまま主席となって呑気に過ごしてたようだけど、コロナでまっさお 保養所全部なくなるかな?
外部のサービス利用してねになる流れか。
家賃も払いませんよの流れと同じ。 この会社は文系が仕事しなさすぎなんだよな。
その文系が社長とかありえないだろ。 >>631
ゲーム、カラオケ、マージャンの部屋があった気がする。古めのゲーム機が置いてあった記憶。食堂がアットホーム。 病院は持っていてもメリットがないので売られる可能性高い。
というかなんで、持っているの? 2020年度 4-6月期
事業利益 △713億円
・エナジー 3億円
・プラント・インフラ △40億円
・物流・冷熱・ドライブシステム △26億円
・航空・防衛・宇宙 △620億円
2020年度〜
「パワー」→「エナジー」
「インダストリー&社会基盤」→「プラント・インフラ」「物流・冷熱・ドライブシステム」 いい事業がひとつもないんだな
パワーも利益少なすぎるし
40歳以上はリストラして消すべき
無能オッサンいらんねん >>646
あんな所掘ったら名古屋ドーム以上にややこしい物が湧いて出てくるやろうし外部には売れんやろ。
てか、マスク作れマスク MHPSあってたった3億円の利益ってエナジー部門地味にヤバいやろ エナジーの年間事業利益見通しは1000億円だし、大丈夫。
エナジーとプラントインフラ以外存在価値なし。 MRJ関連でなんぼ損出してるねん。
飛行機なんて最初からやらんかったら良かったのに。
経営陣無能すぎるやろ。
当時の経営陣責任取れや つちのこは倒産覚悟の成功前提の事業だからな。
引き下がるにも引き下がれない。 ドサクサに紛れて経営陣がやらかした
CRJ買収失敗の損失もツチノコの奴らに背負わせてて草 なんか日本の政治のようだね
苦しい状況で上は責任を取らない、給料はかわらない
下は給料カットされてぼやき続ける
そしてなにもかわらない
経営陣はどうでもいい、おれはツチノコに早く飛んでもらいたい、成功したら多分嬉しいと思う >>653
やらんかったら良いは結果論だが、リスクをどう見積もってたのかは甚だ疑問。
USで型式証明取得なんて、海外EPCの何倍何十倍もリスク見込んどけ、って感じだけど。
これくらいの難航は想定の範囲内だろ。 USの型式証明は中国と日本がどう頑張っても永久に取れないだろ。 >>664
中国はノウハウあるスホーイと組んでいま開発中のやつでFAA認証とる気でしょ
コロナでどうなるか知らんけど 日本もまずは国内だけて飛ばすべきだった。
最初から大風呂敷を広げすぎた。
オマエらにパワーポイント資料を作らせると、すぐに壮大な夢を語っちゃうからな。 >>667
日本国内のRJ需要だけじゃ採算とれないし
JGにも承認ノウハウなどないからその線はムリなんだ 最初からボーイング巻き込んで米国生産含みでやりゃよかったのよ
経産省とか国交省とかどうせ口だけで何も出来ないの知ってたことだろうに >>667
JCABに単独で認証出す実力は無い
だから官も民も育てる目論見でRJプロジェクトが始まった。
全て甘々の見通しでやってしまった。
そもそも経産省と国交省の仲が悪すぎ
また、認証取るには総務省と厚労省も絡んでくる。
経営層も本来その辺を突いて金分捕ってくるぐらいやって当たり前
お坊ちゃんばかりやからそんなできて当たり前の喧嘩すら出来ない。
組合含めて弱い者いじめが得意技の卑怯者ばかり。 中国に頭を下げて型式認証取らしてもらえ。
アメリカよりハードル低いだろ。 >>671
骨の髄までしゃぶられるで、あの臭い口で。
アメリカの認証取るなら、経験あるアメリカ人雇うのは正攻法や。人の給与なんて高くて安いもんや。今回の人員整理はそこが心配。事業畳むなら良いが、まった玉虫色じゃおもろないで。 一流の設計陣は防衛航空機に居る
二流の設計陣はボーイングボンバルディア関係に
そしてスペースジェットが開発される時
それらの部署で要らない人材
つまり弾き出された三流の設計者が寄せ集められて
開発しているのが今のスペースジェット
正確には過去に開発していた、だが。。 普通に考えて、国内の型式認証取れないのに海外の型式認証取れるはずがないというね。
日本が、中国と同じくらいの人口だったらこの事業は成功していたろうに残念だね。 株価的には絶好の買い時が到来!!!
1000万ほどブチ込みます。 >>677
やばくなってから防衛宇宙からどんどん人派遣したけどだめだったじゃん >>679
お?開戦の情報でも掴んだんですか?
不謹慎だが戦争以外で直近株価上がる要素を感じない。 華々しい開戦ではなく、12月初旬に人工島、後半に尖閣から。
マスコミは真実を伝える気もないし、その様子も伝わりにくいけど、正月じゃない感じで新年を迎える。 威勢のいい事だけ言う糞人間の戯言か
組合貴族トオンナジやな 竹島取られても、何一つ軍事行動取れないのに
尖閣狙われたら、自衛隊は軍事行動取るの?
スクランブルかけて、無事に中国に尖閣を奪われたのを確認して
戻ってくるだろ。 尖閣という水源もない岩山に中国軍は常駐できないから
なんら問題ないよ >>689
日本となんの関係もない土地じゃん... >>688
竹島に人が住めるなら、尖閣にも住める。
公務員を常駐させたらいいのにな。
年収2千万くらい払うなら、応募者殺到するだろ。 >>692
使えねー暇なツチノコの連中送り込んでサバイバルさせろ 尖閣で飛行機作ったらいんじゃね。次世代戦闘機か、SJの型式証明取れたら、帰って来ても良いよ。必死で作るだろ。 尖閣になら、イージスアショア設置できるのにな。
なんで白紙になったんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています