スズキ期間工スレ2 日給 9,600円
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>>223
それでも通常出勤扱いになるって俺は聞いてる あ、法定休日変更の張り紙あったから土曜に出勤させても通常出勤扱いにできるのかな？
法定休日が土曜から日曜に変更って意味が分からないけどな >>225
そんな紙は見たことないぞ
俺は今の休業は欠勤扱いで補償するって聞いたが？
振替は社員の話しであって期間工は欠勤扱いな
補償をするって言ってる以上はその日は休日には当たらない、だから以降の日で元からある休日を平常扱いはできない
会社の人はここ見てるの知ってるから書いとくけどちゃんと説明したら？ 土曜への振替はいつも通常扱いだ
何のコロナ対策もとらずに湖西動かしてる障害社が
今回だけ振替日を休出扱いにする道理がない >>227
コロナ対策？
食堂見てないのか？休憩所もレイアウト変えただろ？
いやならやめろ
即刻やめろ >>226
よく分からんが欠勤扱いということは今月の給料は目茶苦茶低いということでよろしいか？ >>228
あのさあ振替日が通常扱いか休出扱いか答えてよ
コロナ対策って文字見て反射的に書き込んじゃったのはわかるけどそこじゃないんだわ >>229
欠勤扱いの補償有り
欠勤だけど満了金の支給条件の欠勤にはしない
休業手当って就業規則に書いてあんだろ
振替と欠勤は全く違う、振替えられた休日が存在しない以上は元々カレンダーにある休日は休日出勤
契約書みたら休日は年間カレンダーによると書いてある >>230
逆に聞きたいけど今まで土曜が振替になった時に休出扱いになったことがない、が本当なら「いつ」それがあってその振替休日に補償があってなおかつ土曜日が通常扱いされたのか？
補償がなく土曜が通常だったのか？を書いてくれ 満了金支給条件の欠勤にはしないけど欠勤だから満了金は出ないってことか
6割補償といっても実質それ以下やね >>233
その6割補償も班長に聞いたら8割だとか言ってたけどなw
会社は説明しないつもりならこの班長の8割、の言質を取って請求するまでよ
文書できちんと公示するべきなんじゃないですかねぇw 満了金は無理にしても基本給プラス日勤夜勤手当ては含めて欲しいわ
あれは支給条件とかないよな 湖西で今月の給料計算すると基本が18万くらいに交代手当でプラス1万かそれくらいだろ >>235
含めるわけはないけどマツダは支給するみたいだな
ちゃんと説明してるところも見習ってもらいたいものだ 満了金も減るから糞だわな
それでいて６割なんだからかなり給料減るわはぁ 日給制雇用である自分恨め
いまどき非正規一本で生きてけると思ってたの？
車もないカスだし、クビされたら田舎の地元で生活保護だろ？ >>239
むしろ早く契約切って欲しいんだがw
今時は好きなことしてれば稼げるのにこんなとこずっといたくないんだよw
こんな時代だから日給ですぐにでも辞めれる期間工やりながらネットビジネスやってるんだわw >>233
工務科に聞いたら欠勤扱いの日も満了金の計算に入りますって言われたぞ
文書とかで回答もらったわけじゃないからわからんが >>241
じゃあ欠勤扱いって言う必要は全くなかったな
6割補償で満了金出しても雇用助成金でほぼ賄えるから普通に出したほうが会社としても従業員としてもいいんだからきちんと説明すればいいのに何考えてんだかな >>241
まぁ一応会社都合だし減らされたらたまったもんじゃないわな 昔はな、新所原駅のことを「しんじょっぱら〜駅」ていうてたんやで。
な、少しためになったやろ? 6月満了なんだが今日早くも雇用契約書渡されたわ
てっきり切られると思ってたのに
大丈夫なんか？ そりゃいずれは回復するだろうし、その時改めて募集するとなると昨今だと集まらない可能性もあるからね。
切るのは簡単だけど、切ると いざ巻き返ししようとした時にどうしようもなくなる。
特に最近はずっと募集難だったから、リーマンショックの頃とは考え方が違うんだろう。 リーマンの頃は作っても売れないだったけど、今回は別にそうじゃないしね
まぁコロナ収束しなかったら世界的に不況になってまた売れなくなるかもしれないけど
スズキの場合国内で売れてるからなんとかなるのかもしれない >>256
リーマンショックをリーマンブラザーズの破綻時だけで捉えてる人ばかりだけど比べるならその前後での経済状況見なきゃ意味ないよ
リーマンショックの時と比べるならその背景としてあったサブプライム問題が出てきた時から比べてみると今の状況はリーマンショックが起きる前の状況にそっくり
特に株式相場な サブプライム問題をコロナウイルスの問題とするなら
これからリーマンショックに相当する実態経済が受けたダメージを表面化させるなにかが起きると考えるほうが自然
なのだよ
だから一部の人は更に悪化すると警告してるわけで決して根拠もなく煽ってるわけじゃないぞ コロナを抑えれば経済活動再開も早まるのに
小銭稼ぎに勤しんだ車会社があるらしい また長時間停止
はよ期間工切ってくれよふざけんなよ >>261 長時間停止と、期間工切りと、どういう関係がある？ 生産数が少ないの分かってるんだから人数減らせってことじゃないの
失業保険の額も受給期間も変わるだろうし 下請けだけど普段1人でやってるとこ3人で丁寧に働いてるお スレで散々煽られてコロナ対策し始める企業があるらしい
新規感染者が減りだしてからようやく動き出すこのノロマぶり
自分の頭で考えられないからこうなる うちの職場なんで休憩所が別の遠い場所に移転したんだよ。今までの方が近くて楽だったのによ、めっちゃ不便になったし。
車体に鼻くそつけてやろうか？くそったれ。 はい、通達無しの派遣切りやります
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絶対やれよ？
次の更新で切られないと失業給付の基本手当が下がるから絶対やれよな くそが更新の紙きたわ
なんで切ってくれないんだおい 実際には更新されてホッとしてんだろうよ
俺は雇用保険10年以上かけた35歳以上だからもう切られて失業保険受けたいんだけどほとんどの人は1年程度だし意味ないしな 切られるかで給付期間120日か240日かの差があるしほんとさっさと切って欲しいわ 時代遅れの旧世代車作る仕事なんかなくなった方がいいっつーの ジムニー製造にたずさわりたい
けど、性格きつそうな人がいる感じだな 当分ないかもしれないけど募集あったら次スズキに応募するわ >>285
ジムニーだけ作ってるんじゃないから、ジムニー専門店探して就職した方がいいよ
やってんの製造じゃ無く、組立だし >>289
確かに
工程によってもやること全然違うしな
中古販売店なんかで修理とか点検やる方が合ってそう こんな状況で求人出してるのは小売、運送、医療ぐらいだろう >>285
>>289さんも言ってる通り
自分、他社の組立ラインで働いてた時
スゴく手際の良い期間工仲間がいたんだ
その人元々ダイハツのディーラーで整備士さんとして働いてた経験がある人で
ライン作業の仕事もソツなくこなしてたけど
当人曰く「ラインは完全に分業制、ホントに車バラシたり修理したりするのがやりたきゃディーラーとかカー用品店に就職すべき」って
工場ライン作業はタクトに追われる一面もあるからね
じっくり整備、修理、製造を極めたいなら
必然的に多能工にならざるを得ないディーラー、整備工場の求人を推奨する(※個人の意見です) そんなことこんなとこで説明されなきゃダメな人が整備とかされても困るだろ どうせなら車好きにいじってもらいたいけどな
ジムニーじゃないのでそいつに触らせたくはないが 湖西工場
休業手当7割くらいになってるな
オール定時休出無しで総支給22万だった
5月は出勤少ないから17万くらいってとこか >>301
そんなやつが社員として存在してるの笑えるよなw どうも社員側は振替出勤がどういう扱いになるかさえわかってなさそうだしな >>303
とりあえず休ませといて、その取り扱いはあとから遅れて発表
マジでなめてる いやあらかじめ振替えるから有効なんだけどね
だから振替出勤日は決まってるけど社員スレで休出扱いとか言ってるわけだ
休出扱いってのは期間社員は欠勤扱いとしたから振替られた休日がないから休出になるってことなんだけどな となるとこの会社は今までずっとこんな感じでやってきたってことだろうけど社員は事実を知っても黙ってるしかない
品質はダメ、生産もダメ、労務もダメってなったらさすがにヤバイからね
労務に関してコンプライアンス違反があれば市から金貰ったのもきちんと調べてなかったことが判明するしどうなるかな
まあ社員なんかどうでもいいけど期間社員に対して同じように誤魔化したら俺は即労基行くけどね 41,718÷6=6,953
6,953÷9,600=0.7242
基本給の72パーなんだがどういった計算なんだ
満了金ではないしな いまNHKで派遣切りの特集やってる
スズキはないよな？ >>307
基本給じゃなくて平均賃金の60%じゃない？ トヨタが来月は3休で稼働ってニュースあった
スズキは予測が甘いな 何も考えずスケジュールを出すがその通りに稼働できず下請けや食堂のおばちゃんにまで迷惑かけるゴミだからな こういう時くらい期間工にも半休制度作ればいいのにな 手取13,4000円とか
ワロタ
ワロタ ワロ…えない
来月は10,0000円切るわ
蛇の生殺し止めてとっとと切ってくれよ 湖西工場残業あるの？
5時過ぎたくらいにスズキの奴らが走ってるの見かける まんべんなく生産しろよ、一部今までよりぞうさんされてもこっちがつらいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
