アイシングループpart5
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>>897
だから落ち目のアイシンの社債を誰が買うのさ?利率幾つにすんのやろ? >>898
当時の経済情勢ではそれが正解だったのではないか?
経済情勢が変化してなければ工場を建ててなければ市場を逃したと批判されてただろうよ。
評論家気取りはいらんぜよ。 >>901
それ責任逃れの言い訳になってないよ
いつまで学生気分なの いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか >>901
だいぶ前からチャイナリスク言われてたし、電気自動車化の波も来てたやん。ハニトラ、賄賂にでも目が眩んだ馬鹿がゴリ押ししたんじゃない? 責任取るって言ったって飛ばされるか役職下ろされるだけじゃん いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか キツイ仕事はawのやつにやらせればいいし
性器は安泰 >>905
幾らなんでもアホじゃ無いだろ?と言う前提だと
恐らくEV開発着手の遅れから留まるもシと考え
一縷でも勝機が有るかな?で博打に走ったんじゃね?
つまり気付いたらもう手遅れで詰んでたんやろw
しかし今日も株価は上がるね〜アイシンにどんな勝機が有るのか教えて欲しいわw >>905
屋台じゃあるまいし、工場は建てると決めたら来週には建つものではないけどね。
決定してから何年レベルで時間がかかる。
決定したときの情勢との時間差があると思わないのか?
俺が思うには決定時の判断は正しく、その後の中国での新車販売台数は不可抗力。 >>912
ATは中国メーカーの内製読めなかったのが敗因
景気減速って言われても自動車販売台数はそこまで減ってないからな
むしろトヨタは過去最高なんだから >>913
いや、中国国内の新車販売台数は大幅に減少してるだろ。
中国国内でのシェアをトヨタが伸ばしてるだけ。 >>912
そんな何年なんて掛からんよ。逆に掛けてたら間抜けだ。
今回の失態は謎が残ってる。6速は全て中華メーカー向けだ。輸出をしていないのに何故各メーカーの希望台数を単純に足算したのか?
そんなに中国だけで需要ねーだろって。なのに何故承認したんだ?AWの言う事を鵜呑みにした奴がハマっている。此処はチョイチョイ無茶苦茶な販計立てる。 >>912
何年もかかろうがその時正しかろうが、現状失敗してんだから責任取りなさいよって話なのに何言い訳してんの
嫌ならするな
やめれば >>916
だな。普通の企業なら社長辞任だろ。全責任は私に有るってな。
まあその会社に入らんと分からんね。大企業なのにアイシンはなんかオカシイ。 >>914
14%しか減ってないのに
どこが大幅やねん >>921
いや株じゃ無いんだからポッチだろ。業界もクソも無いわ。14%でなんで全部AWが引っ被るんだよw計算合わんだろ。 >>919
だって売れてない14%の車種は
AW関係ない中国車メーカーが大半
AWの得意先の上海wvやアウディは普通に売れてるぞ >>924
スレが倒産したから吸収合併されたんやで そもそもアドヴィックスは売れ過ぎて
適当な品質でバンバン出荷してるのに
AI・AWグループだけ売り上げ落ちてるのおかしい
デンソーは通常運転やし
アイシングループの不景気は米中貿易摩擦とか関係ないことはないけどそれが大元じゃねーよ
ちなみにEVも世界的に見て売れてないから
EVに取って代わられた説も違う >>922
「株じゃ無いんだから〜」って言ってるお前がアホなんじゃないの >>926
来年からアドヴィックスの副社長に退避したアイシン幹部がいるね 議論もいいんだけどさ
早く逃げないと手遅れになるよ >>929
勝手に逃げれば?
主力商品これから作ってやる気概のない寄生虫は要らないよ
風が吹けばあっちにフラフラこっちにフラフラ
そんな奴等が就職氷河期とかの世代だろ
同じ就職氷河期出身でも勝ち組はおるのにな >>927
ハw?債権と社債は同じだろが、バーカw >>933
ライン工ならマシだよ
どうせ正社員登用落ちたアホだろ 3000億程度ならAW内部留保額で一括払い余裕だよ
騒いでる人いるけど
赤字を今年一回しか出してない右肩上がりの企業で
福利厚生や人件費ケチって溜め込んでたからな
普通に去年まで4-9月の5ヶ月程度で売り上げ1兆超え当たり前
純利益500億行ってた会社だからな いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか 中国の現状が見通せなかったからといって
誰も責任を取ろうとしないのはおかしいだろう
わからないなりにも検討して判断したんだから
それが間違ってたらキッチリケジメは付けるべき キッチリケジメつけるとかいうフレーズ使うなよな
映画の見過ぎかよ 責任ある立場の偉い人が大失敗しても全く責任とらないなら、責任の小さな下っ端はいくら失敗してもいいってことだな(笑)!これからは失敗を恐れずどんどん挑戦していこう!! >>932
「しかし3000億円どうやって調達するんだろう?下請けに債権押し付けるんかな」
って言ってるから同じ意味で良いと思って言ったんだけど?
ちなみに債「権」じゃなくて「債券」と同じ意味ってことね いよいよ本当にやばくなってきたな
壮大なるお荷物じゃねーか >>939
何言ってんの?自分に酔ってるのかな?
めっちゃ恥ずかしい事言ってるって自覚しなよ笑 イーアクスルの開発販売はネクサスだけど生産は精機かな? >>939
失敗を恐れずどんどん挑戦していくいのはどんなときでも大事だぞ! ま、今の体制でどこまで挑戦させてくれるかはなんともいえんけどな AWとの合併もだけど、シロキ押し付けられたのきつかったと思うわ
あそこなんの技術もない >>951
押しつけられた?だれに?
技術力なんかわかってたことじゃないのけ? >>951
シロキもアートも必要ないのに持たされるしな 来年トヨタ様が給与体系変更だってさ
働かないおじさんにリーチかかってるで 期間がー派遣がーって言ってるだけの
部署の空気悪くしてるやつクビにしてほしい 派遣がイライラしてるのわかるから仕事しにくい イライラの原因から排除しないとね 改善だよ >>951
AW押し付けられたのはキツイ
いらねぇだろあんなとこ アイシン株の買い支えが見苦しい。
AWの吸収なんか未だ一年以上先やし、お先真っ暗なAWは荷物にしかならんw 買い支えなんて洒落たことする会社じゃねぇよ
何も考えてないし
何もしないからこーなってる >>961
いや気配見てみ。ゴッツイ円高が来てんのに買いたいって奴等がこんなにおるか?
先の中間決算から計算するとPER 14でも2000円台、特損抜いても3500円位。
とても今の4000円台なんて糞高過ぎ。 >>962
円高はアメリカの年末の発表の毎年のパターンで
製造業の株上げは米中貿易摩擦が一段落しそうだからだよ あの11月1日の決算報告時は、信用倍率が1倍切ってたからポジティブIRで空売り連中を吹っ飛ばしたんだろうね。
今は2倍弱まで売りが減ってるから、暴落するんじゃないかな。面白いIR出して暴落だ〜 米中貿易摩擦が一段落?
これから締め付けは多方面から始まる。
中国経済は急激に縮小する。
解放軍の予算まで削減され始めてる。
デンソーですら新事業を凍結した位に
切迫した状況。
来年は恐ろしい嵐が来る。 あのAWが吸収なんてな
モタスポ好きには、マシンにロゴ乗ってるしトランポにも乗ってたから好きだったのにな
ts050とか 某課長
仕事中に体調が悪いと、勝手に医者に行きまた戻ってくる
16:00ぐらいに飲み会だからと、帰宅する
課長だからってこれあり? >>971
普段どうでもいいときに自分の存在感を必死に示すためにガミガミグチグチするマイナスの存在よりはよっぽどマシ。少なくともプラスの存在ではないけどマイナスの存在ではなくない? コアタイムと言って課長格は9〜15時に就業してればそれでいい
だから16時にあがるのは無問題
多くの課長格はそれでは仕事が片付かないので15時以降も就業してるだけ
17時前にさっさと帰っていけるなんてかなり優秀な課長だぞ >>976
早くかえるのは、飲み会のときだけ
普段は、定時後も居座り現場に来ては、世間話をずるずる
相手をしないと、無視されたとねちねち
仕事がかたずくのではなく、自分の都合のいい仕事している
都合の悪い仕事、めんどくさい仕事は、参加せず、現場でスマホいじり
現場のことも考えず、自分の都合で仕事している
最低課長 >>976
みんな早く仕事を終わらして、帰りたいのに
定時後、監督者詰め所に来ては
世間話をして作業効率をさげている
ただのわがまま >>980
>>981
フレックスならガチで問題ないやんけ
不思議というかなかなか慣れない制度だよフレックスってさ
>>976
サンクス >>983
こういう時は夜勤いいよね(o^―^o)ニコ スゲーちんたら作業してわざと残業に持っていく馬鹿派遣が昔いたなぁ
こいつのせいで周りのやる気が下がって迷惑だった
金にスゲー困っててパン何個も持って帰るあの馬鹿今何してるんだか
つーかみんな不満もらしてたんだから注意しろや馬鹿班長 >>986
他人のやることがいちいち気になるなんてダサいと思わんか? 株は2.5%も下がってる。
アドビックスを売却したら
もう少し立て直し出来るかもね。 いちいち気になるっていうよりこっちの作業にも影響してたから嫌でも気にせにゃならんかったけどな
班長は把握してたはずだがまぁ注意すらしない >>986
派遣ならかわいいもんだ。社員でおんなじようなことしてたやついるわ。 人事、組合、法務に、最低課長の行動、対応、暴言 投稿してやった レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。