アイシングループpart5
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おれの膝にモーターを組み込んでくれたら3倍働けるぞ! >>637
チャレンジしてモーター内製目指したのは評価するべき
ただモーターに今さら手を出しても
既存の家電メーカーの内製モーターには絶対に追い付けんわな
デンソーのディーゼルエンジンうらやま >>633
何がダメなの?
カーメーカですら、電気自動車はファブレス化の流れだぞ 今日期間従業員の面接行ってきて、
健康診断受けてきてって紙渡されたよ。
健康診断で健康でもおとされるんかね?
もう1人いたけど、健康診断書渡されてなかったけど何か違いあるんかね? >>643
AWは落とされたなぁ。
自分が当時、製造業未経験者だったせいもあると思うけど。
製造業経験していて健康なら心配いらないんじゃないかな。 今、アイシンAWの機関従業員の慰労金はいくら?精機と金額違うの? >>639
0(ゼロ) を3倍しても0(ゼロ) ですが…。
貴方は何か勘違いされておられるようだwww 精機とAWの関係は、トーニャ・ハーディングとナンシー・ケリガンの関係と同じと言われました。誰かわかる人いますか? >>653
天国の歌丸師匠が座布団にゲロ吐いて山田君をぶん殴りそうそうなぐらいつまらない例えだな 山田君!座布団に座ってるあいつを三枚おろしにしろ!
って言われそう トヨタとBYDが本格的に動き出したがアイシンの名前が全く出てこんのだけど既に用済み?蚊帳の外かい? >>657
だって多段ATなんて使い道が無いじゃん 数年前のミッドランドスクエアに呼んで貰えなかったら時点で察しようよ
声すらかからなかった 何処とはちょっと言えんけどグループでも可成り深刻な所もあるんだな、忘年会がやれんかったなんてびっくら来いたわ。まあ来年はウチもそうなるかもだがなw >>663
仕事終わってまで職場の連中とツルんで飲んで楽しいですか?
忘年会なんて時間と金の無駄遣いと思うよ!
嫌々参加してる人も結構います。 福利厚生がケツの毛まで毟り取られてスッカラカンっちゅう事や。
今日もアイシンの株価は暴騰だがなw
マジ何処のアホが買ってんだって思うよ。
外からはそんなに魅力のある企業に見えるんかの? ハイブリッド車だと通勤手当が半分になる
罰ゲームって要はハイブリッド車製作は
環境負荷が高いから買った奴への戒め
なんだと言う事ですよね。
希少金属使いまくって環境破壊してるし。
TMC様の販売方針には反対の決意。 >>667
それな交通費改定されて大排気量車優遇だもんなクソだよ。反社会的行動やってんのアイシン自身だろってクサw >>670
ありがとう、もしかしたら合併の際にAWにもワンチャン!?とか思ったのに…
悔しいから今度から精機のこと性器って書くわ 半田電子
oo西課長から
パワハラメールが送られ困っています。 >>666
中身が伴って無いのに株価だけは良いのかw
バブルみたいなもんだね
これは後でとんでもない事になりそうだな >>672
そのメール印刷して組合に行く
それでダメなら労働局だな TMCへ出向している社員が競合メーカの
耐久後試作品を盗んで来てたの見た事が
有る。TMCさんはアイシン出向者の退場時
に身体検査した方が良いよ。 盗んできた物を周りに自慢して
部長に窃盗品の報告しすとか
マジでヤバイ会社だと思ったね。
これちょっと設計誤魔化したとかの
レベルを大幅に超える不正行為ですよね。
立派な窃盗だし産業スパイ行為。 >>677
ネットに書いてないでトヨタのオンライン窓口にネカフェからチクれば?
2ちゃんは信じないわ それは流石に不味いわ
マジなら然るべきところに通報すべき 物にもよるが、
競合他社がトヨタを訴えていいレベル >>677
このスレと書き込みをトヨタ、アイシンの倫理相談窓口と警察に通報したからな。
その書き込みが嘘だったらブタ箱行きだぞ どーなるか楽しみ
事実なら早めに倫理窓口に通報して
一抜けしたほうが良さそうだけどw
嘘なら書き込んだ奴が公示で晒されるのむねあつ そういうものの管理ってトヨタかなり厳しいからほぼ間違いなく嘘だと思う。
だからこれは完全にアウトな書き込みやな デンソーはまだギリギリなぁなぁになるけど
トヨタはやべー
是非匿名告発してnewsZEROや報道ステーションにデビューしてほしいわ >>668
交通費自体が遠距離通勤推奨のくそ制度だから 経産相の窓口に問い合わせたら
不正競争防止法違反だそうだ
経産相の担当部署から指導して貰ったが
会社は行動を正さなかった。
その後も競合他社の試作品は社内で
保管しベンチマークにしようされ続けていた。
未だに存在していると思われる。 会社は今からでも隠蔽体質を改めて
自浄体質を獲得して頂きたいものだ。
相談窓口の相談者探しや社員に対する
粗末な扱い、勤務時間の15分搾取等
改めるべき事案が多すぎる。 他力本願にならずに自分事として行動しよう!って研修で教わらなかったのか? 深夜に帰宅する日帰り出張は残業代なし。
グループ内の出張ですら課長格同行で無ければ
不帰の場合は何時間働いても残業代でない
にも関わらず会社は不帰する様に強制して来る
始末。仕事減らないのに無理やり残業時間
規制し昼食時間まで仕事している状態。
宿泊出張では手当すら低額で宿泊費が
高い地域では自腹で宿泊している。
社員への無茶苦茶な要求ばかりしていれば
犯罪行為の見ぬふりなんてしない。 >>683
その厳しい管理を潜り抜けたのだから常習犯なのかね? >>691
その手腕を見込まれて採用された
スパイ枠採用 MissionImpossibleみたいでかっこいいやん 部署名もMIで始めたら良いかもね。
部署じゃなくてチーム名かな? >>167
むしろATとANを買収することになるのでは? 車体工場ネタで盛り上がってるけど、
新川無くなる説は、最近どうなん? 高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」を抱えるドイツ自動車大手ダイムラーは29日、電気自動車(EV)への生産シフトなどに伴い、大規模な人員削減を含むリストラ策で労使間合意に達したと発表した。
削減規模は2022年までに「数千人」と説明しているが、独メディアは「少なくとも1万人」に達する可能性があると報じている。
ダイムラーの従業員は約30万人で、1万人は約3%に相当する。同社の計画では、管理職も削減対象で、約14億ユーロ(約1700億円)の人件費圧縮を見込む。 昼の休憩中に仕事してた事で処分が
張り出されてたが、それ会社の間違った
働き方改革のせいだぞ。
組合員だけ処分って何でやねん。
VDTも守らせろって。
一連続作業時間が1時間を超えないようにし、
次の連続作業までの間に10分〜15分の作業
休止時間を設け、かつ、一連続作業時間内に
おいて1回〜2回程度の小休止を設けること」
などを求めている。 何故アイシン精機の株価が上がるんだ?
中の人がワケワカランって何なのさ? >>703
倒産前に株価を釣り上げて売り払おうという相場師の仕業だ >>704
父さんは無いだろうが、落ちぶれたもんだな。
東証1部の大企業株がハゲタカ仕手等のオモチャだ。 現場は創意工夫とか家で書いてくるみたいな風潮あるそれはいいの?
強制なのに仕事の内には入らないの? この時期になるといつも気になるんだけど病欠してる人ってボーナスどーなるの? >>706
金貰えるだろ、半分好きでやってる、
>>707
最低評価でも貰えるよ。 >>707
出勤率をかけた分もらえるよ。
何%か忘れたが最低保証があったような・・・ 1.5年目までは組合から
0.7倍貰えるんじゃなかった?
管理職は知らんが。 >>701
サービス残業させられた側が処分されたの?
鬼畜にも程がある!トヨタかよっ! >>709
最低保証の%ってむだじゃね? 会社にきてないのにもらえるの? >>701
そんなことできると思う? それだけ追い詰められてたんだろ。 だから貼られてるんだってわかってて一転だろ。 >>713
何が言いたいのか分かりません。
何方か通訳をお願いします。 >>714
うまい棒100本よこせ!とおっしゃっております。 労働時間が15分単位は違法
既に判例が出ている。
上場企業の大企業がいつまで
こんな無法地帯なんだ。
犯罪企業愛心性器 中国の新エネ車はEV、PHV、水素を燃料とする燃料電池車(FCV)で構成される。中国政府は2025年に、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)など中国の新エネルギー車が新車販売に占める比率を25%と従来(20%)から引き上げる。
だってさ、更にオワコンアイシンw 新川の守衛の小野さん。あんなことやこんなことするのは本当に止めてください。 逆風ふきまくりだな
会社ヤバくなってきたら
自分の力と人脈次第だな 間接部門のヤツらを生技に回してくれ
働き方改革とかただの残業規制で経費も固定費も削られてどうしようもねーよ 何も改革してないのに成果だけを求めるクソ野郎どもだ まぁ〜雇われ社長だから就任期間中だけ何かやれば良いだけだから
本気で会社を良くしようなんて考えないわな。
なぁ?シャチョウさんよー この掲示板を日々チェックしている、各工場管理課の方へ
こそこそと、聞き込みせずに、
書き込みされた時点で、相当やばいことになっていることを
感じろ AWの中国投資の損害と下請けへの損害賠償って精機さんが引っ被るの?イメージ数千億円規模になるけど大丈夫なんかなぁ?
トヨタからAWの株の買取だけで3000億円でしょ?そんな貯金有る? 社員整理だな!
◯川工場の◯なちゃんみたいに害でしかない奴から切るべきだ。 >>724
聞き込みしてるだけまだましかも?
私の所属している工場の安全管理課は何もやらない!
あ・・・出来ないって言った方が正解か。 >>731
あそこが一番終わってるよw
まともに出荷できてない
不良品ばかりで、ブレーキだから
大事故起こしてタカタみたいになりそうで草も生えない >>725
投資してた3工場動き始めたから大丈夫だよ 中国のAT工場が稼働したけど、予定の半分以下でしょ。
しかも6速ATを8速にする設備投資が追加される。 あんま詳しく言えんが、撤退出来んから国内生産分の8速を持って行ったとしか思えないな。
下請けへの損害賠償は残るだろ。 中国人のニーズを読まず勝手な妄想で
商品戦略し会社に甚大な損害を与えた
経営陣は何故責任を取って辞職しないのか?
尾崎と伊勢は損害賠償して会社を去らなければ
ならないと思うのだが? 今後のグループ内の、合併もしくは独立性させられるランキング作って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています