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アイシングループpart5

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0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/04(月) 23:38:16.34ID:+gSrXZyH
>>432
？それ何時の何処よ
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 07:23:39.60ID:VJJ/M432
>>437
何処の工場だよ。精機は燃えたから本社工場は新しいぞ。
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 08:43:09.00ID:z3zlgH0P
萌えたのアドヴィックズでは？
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 08:57:24.17ID:6kcOjGhh
>>438精機に本社工場はないよ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 10:29:48.11ID:IpeZ0vxR
なんじゃこの乞食投稿w合併でWin-Winなだけの事なのに
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 13:02:22.09ID:To+BNobf
今のアドビです。いちいち面倒臭せーな。わかれよ。
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 14:53:41.93ID:5sw2aVhB
>>442
純利益５２・９％減なのにWin-Winなわけが無い
どこのどれをどれだけ削るかの問題
いったいどこにWinになる要素が有るってんだよ
ただでさえＡＴなんか減っていくのにみんな総崩れに決まってんだろ
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 16:10:25.73ID:VlhMk98z
>>444
ウィーンウィーンって芝刈り機のモノマネでもしてなさい
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 16:45:06.70ID:To+BNobf
>>444
だわね。来年度は赤字が見えてるってのに脳天気。株価も脳天気だけどね。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 22:17:28.64ID:qCfrvOSm
AWスレにも多いけど、ネガティブなことばっか言ってるやつって何なのかね

仕事忙しいしクソみたいな上司はいるけど、まだ将来に期待できる会社だし給料いいから頑張れるんだけど。

おれみたいなやつは書き込みしないだけか
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 22:17:31.62ID:/in7WPxg
AWスレにも多いけど、ネガティブなことばっか言ってるやつって何なのかね

仕事忙しいしクソみたいな上司はいるけど、まだ将来に期待できる会社だし給料いいから頑張れるんだけど。

おれみたいなやつは書き込みしないだけか
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 23:18:17.32ID:GAb15eMo
何を見て将来が期待出来る会社と思ったんだろうか
不思議だ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/05(火) 23:40:59.25ID:UpLVZy2w
>>448
本社あたりの管理部署の方？
製品担当になった途端、
出社不能の黄金パターンの方？
平和でイイネ！
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 00:01:26.32ID:fuHfg4kZ
とりあえずおまえらが会社を大好きだって事はわかった
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 00:31:00.18ID:zdncsmK2
ちょっとポジティブ発言したら叩かれるのか。
自分は生技開発系の激務部署だ。わりーか

将来が期待出来ないと思うならさっさと辞めてよそ行けば？無理せずもっと楽な仕事しなよ。
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 01:08:04.97ID:rB19vvhq
ポジティブになれる要素書いてください、本当に。
このまま会社にぶら下がって何年持つのか、心配してる人って結構多いと思う。
先行き不安で、女子の社内結婚は減るんだろうな。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 01:26:17.24ID:K1CLpzSH
>>447
上手いこと言ったつもりかもしれないがlawは法って意味だぞ
低いって言いたいならlow
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 07:35:17.35ID:Q+0FBUGC
>>455
アイシンの株価爆上げ！どう？
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 08:40:15.10ID:Q+0FBUGC
>>455
マジレスすると優秀な社員は昨年末迄にもう転職してるよ。
俺は祝福したけど精機の上司は引き留めに失敗した途端手の平返して冷酷な対応されたのがショックだったってよ。同僚の嫉妬も凄まじかったな。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 14:34:09.62ID:Q+0FBUGC
まあだけどアイシン精機の株価が昇竜拳の如く爆上げして全然落ちて来ないからこれを心の支えにすれば？
多くの人がアイシン精機の株が欲しい欲しいって騒いでるんだからさ。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 17:09:37.68ID:2jpVPZLE
連日一人で発狂してるやついるな
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 17:48:00.64ID:ZyvyIWQa
共同館の空気悪すぎて体調不良になるわ。
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 18:48:03.24ID:rB19vvhq
2018年1月には6680円あった株が、いまでは爆買いされても4360円しかならないのって．．．
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 20:28:53.34ID:P9Ta3QTA
>>463
仕手がない盆に3000切りましたよ。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 21:00:20.43ID:+spPei7e
合併後の株価は下がると読む
精機がワーナーを食い荒らしてそれがマスコミに取り上げられ・・・
今のうちに売ったほうが得策
そしていつも一歩先行く日産傘下ジャトコに買い占められあぼーん
Ｇ会社は全て解散
0468名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/06(水) 22:25:18.95ID:H/gWj2kQ
出会い系アプリで円してる会社の子を見つけてしまった。
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 07:40:58.27ID:uIga+cBl
役員は一旦停止しなさい。
車輪が動いてるのは徐行と言うのだよ。
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 08:49:06.62ID:36qlohnm
>>463
営業利益が2010年頃と一緒位になるから配当は30〜50円で株価は2500円位が妥当だよ。
如何に今の4000円超えが仕手株か良く分かる。
ってか東証1部の大企業に仕手が入り込むって、やっぱ詩集が漂うんかね？
よく花の菊ハイエナだわさ。
0474名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 08:53:09.02ID:36qlohnm
>>469
それ無理じゃね？相手も大企業だし、なんつってもアホでも分かる中国投資大失態を認可した会社だぜ。
社員一堂告訴しても良い事象だよ。これで寿命を大幅に縮めたんだから。誰も責任取らんと言うのは余りにお粗末過ぎる。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 10:08:28.12ID:xqqiVaLM
>>474
それみんな言ってるけどさ、中国投資が失敗かどうかって何で判断してるの？
中長期の中国市場のEVシェア推移とかわかって言ってんのかね
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 11:33:02.49ID:36qlohnm
>>475
アホですか？
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 12:21:39.82ID:1Y45E46n
>>475
中国完成車メーカーがAT内製し始めたのと
中国内の景気減速を読めずに
一気に3拠点に合弁会社を作ったけど全く動いてない
ただの倉庫状態
動く目処も無いし、中国の法律で撤退するなら罰則金払わないといけないから
逃げるに逃げられず月の維持費だけがかかり続けてる

設備投資に維持費にゴミのAI-A押し付けられて
純利益が1億円残して全部飛んだ
普通なら役員が切腹するレベル
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 16:26:08.97ID:36qlohnm
トヨタだけが儲かる。しかも自社株買い迄やる余裕。
これでもトヨタにすがるしかないんだよな。
こんな惨めな思いしたの初めてだわさ。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/07(木) 22:14:41.49ID:hDLU2Urk
近視がドンドン進むんだが会社はVDT順守しないし
昼の休憩までメールチェックとか資料作成で画面
見っぱなし。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 08:21:24.20ID:v5lzQeJQ
デンソーやアイシンが“脱トヨタ”、ドイツメーカー規格への対応急ぐ | 日経 xTECH（クロステック）
よく言うは、まったく。eAxle はもうトヨタしか買って貰える可能性無いじゃんか。トヨタに見切られしょうがなくだろが！
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 12:28:29.28ID:aC30rVEd
>>480
20年位前、当時の日本電装がトヨタ抜きでもやっていけるって言って
しばらく干されていた。
そのおこぼれもらったアイシンは電子事業他が急激に伸びた。
過去の日本電装の過ちで潤ったくせに同じ過ちしようとしてるのか？
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 12:37:53.59ID:5kXtPT1d
トヨタの利益が過去最高とメディアが大報道
その裏で関連企業や下請けが大爆死確実なのをメディアも知ってるはずなのにどこも触れてはいないね
君たちの存在は無い事にされてるんだよｗｗｗ
トヨタが調子良ければ世間も良くなると思ってる低脳な愚民相手のメディアだからしょうがないか
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 13:03:43.35ID:5kXtPT1d
原価低減というのは結局のところケイレツ搾取だったわけだ
仕方無いよね
アイシンだって今までやってきた事なんだから
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 16:33:56.68ID:w8f4onK3
来年出るCHRのeAxle てさインバータとモーターはDENSOでガワとギヤがアイシンだってさ。
コラコラじゃんね、儲け幾らよ。
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 16:36:52.80ID:w8f4onK3
その大爆死の筆頭のうちの株が今日も上がるのは何故なんだー！何が起こるん？
0487名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 16:44:30.29ID:uL4fYqTW
大幅減収減益と言いつつも、まだ黒字だしな。
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 18:35:18.95ID:nJP9nmQh
>>485
大儲け出来るって事は、車をもっと安く作る事が出来るって事なんだよ
こういう所も車離れが進んでる要因なんだぞ
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 18:38:29.65ID:nJP9nmQh
軽自動車がコミコミ200万とかさ、そりゃ誰だって中古買うわ
新車販売好調とか言っても、新古車ダブついてるからな
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 18:56:49.99ID:XV9uKz3R
国沢がトヨタを究極の顧客第一主義だと言ってるけど、自分達が儲ける為の主義としか思えない
国沢の立場としては、そんな事は思っていても口が裂けても絶対に言えないんだろうけどさ
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 19:16:12.89ID:bNhHaYti
>>488
？何勘違いしてんだ。
アイシンは儲けが少ない部品しか作らせて貰えんって言ってんだよ。
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 19:26:46.52ID:8QbPGEX4
儲からない事業は平気でデンソーやアイシンに押し付ける、儲かるものは独り占め
トヨタに売ってる部品て、デンソーアイシンの一次サプライヤーですらほとんど儲けなし
トヨタが決算時にいつもいう、原価低減のおかげって
納入する部品メーカーがないてるだけ、毎年の納入単価低減できなければ取引終わるし
トヨタの販売台数変わらいのに、利益は毎年増えていく
下請けでそこそこ儲け出せてる所ほとんどなし、これがいつまで持つのかな
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 19:45:12.33ID:bNhHaYti
>>493
マジそう！配当金なんか年貢だよ。それに付け込んでるのが年金。
こんなに中の人間は総悲観なのに誰がここの株買ってんだ？
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 20:19:21.99ID:E5TJiS9T
>>493
そら親会社様なんだから…
アイシンなんてトヨタグループが買わなければ成り立たないでしょ

アイシングループのだめなとこは技術力がないとこでしょ
デンソーは押し付けられながらも技術力つけて利益出して世界的企業
アイシンはそれが出来てないだけ
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 20:43:11.26ID:bNhHaYti
>>495
ハ〜返す言葉がね〜(泣)
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/08(金) 23:41:15.28ID:eGJ1wqF5
僕らの残業０活動はどこで報われるの？

基幹が模範を示すと定時帰りしてるの見るのがホントに苦痛なんだけど。
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 01:26:49.24ID:hCOWyfIR
>>475
お前会社の人間じゃないな
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 08:38:34.16ID:ovuETfr3
>>502
大失敗ってレベルじゃ無いよ。即死レベルよ。
資産の額が半端無いでしょ？不良資産のチョモランマよ。
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 12:14:12.50ID:zfvMUQos
まだATの需要があるうちは大丈夫じゃない？
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 12:14:47.81ID:HCI39w5J
他人を巻き込む力っていいながら、部下や回りに泥臭い仕事を押し付けて「僕がやらせました」という、他人のふんどしで出世して行くスタイルは、アイシンだけ？

他も同じ？
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 13:00:31.59ID:flJPIsnr
>>507
コンビニに置いてあるような胡散臭いトヨタ本には、「周りを巻き込め」と書いてあった
あんなもんを真剣に取り入れてるバカはいないだろうけど、現実にやったら喧嘩になるだけなのによくそんなもんをトヨタの名前を付けて売ってるよなｗ
それともトヨタの歴史が人間性最悪な連中の集団って事なのかな
アイシンもトヨタ式をやらされて大変だね
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 13:15:25.13ID:flJPIsnr
７日の会見での発言
今まで以上のことが有るよと暗に言ってるようなもんだｗ

　会見では、「販売店やサプライヤーに向けて、企業の体力を超えた原価改善の要求があるのではないか」という質問に対し、「一緒にやっていく」と強調した
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 14:38:49.68ID:hCOWyfIR
>>504
チョモランマwww k2だと思ってた....
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 14:44:30.38ID:XlRzuo73
ネットがこれだけ悲観視しているということは未来は明るいということだな！
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 15:12:59.04ID:ovuETfr3
>>511
株価は大暴騰だからな！明日はパレードだし！
天皇陛下バンザイ！
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 17:59:14.44ID:cxDVzJ67
>>512
竹ヤリ忘れるなよ
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 18:57:44.00ID:Gd/CVma4
>>467
＞>>454
＞生技開発の激務？
＞そこ暇な部署だよ

生技開発が号口生技きて出社不能あるある
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 20:08:46.68ID:qXdLO9Uq
>>515
EVだろうが水素だろうが今の自動車の時代が終わったらアイシングループは終わりだよ
だからそもそも30年後のアイシンは厳しい
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 20:13:52.73ID:Zoqknd+F
>>515
最近の例で言えば、地上波民放な。
ホリエモンがネットから湧き出た時、
鼻にも掛けてなかったけど、
ストリーミングやらに喰われ気味やん。
100は無くとも、30喰われたら
アイシンなんてパッカーンするよ
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 20:15:19.35ID:ovuETfr3
>>513
おう！
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 20:17:33.71ID:ovuETfr3
>>516
デジカメにCDに数えあげたらキリ無いよね。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 20:37:09.60ID:4k1SaxF0
>>516
来るのかなぁ
ガラ携と比較にならないほど便利だから、バッテリーの持ちが悪い、本体や利用料金高くても普及したけど
車は今のガソリン車で十分便利、EVになると充電時間やバッテリーの性能劣化等々問題あるし
実際HV車は便利で燃費いいからあっという間に日本国内では普及したけど、EV車（リーフ、テスラくらいしかないが）
普及のスピード遅いよね、要は魅力ないってことでしょ
自分もガソリン車があるうちはEVなんて乗りたくないもんな
充電してる何十分か無駄な時間過ごすんだろうし
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 20:46:30.42ID:4k1SaxF0
>>520
デジタルものに取って代わられたほとんどは
変わることによって便利になったでしょ
EV化って車自体からCO2は出さないっていい面あるけど
便利になるかって言えばそうじゃないでしょ
そういったものが、地デジ化のように強制的以外て普及するのかなぁ
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 21:06:13.02ID:f4KPGYM2
年々厳しくなる世界的な排ガス規制をクリアするには、内燃機関では限界とです
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 21:11:43.46ID:odIKx88a
日本電産会長がEVは安くなると言ってる
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 21:37:40.47ID:ovuETfr3
だからね、強制的に変わるのです。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/11/09(土) 23:37:53.80ID:IPHT+RUX
利益度外視で考えないとならないのはエンジン搭載車だよ
まず部品点数が多過ぎる
部品点数が多いから価格が高いんですと言ったところで消費者は誰も納得しないでしょ
EVは一旦安くなったらその後は早いよ
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/09(土) 23:52:33.63ID:zNsdkUjW
まあガソリン車の方が安いんですけどね
一旦安くなったら〜とかの妄言は安くなってから言ってくれ
それとも具体的な技術出来てんの？夢見るだけってのはお気楽でいいよな
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/10(日) 00:16:35.06ID:YIvOb1Ev
>>530
このスレッドでマウントをとる理由がわからん。
しかも、間違ってる気がする。

リチウムイオンバッテリーかもしくはもっと効率の良いバッテリー出現とその価格が下がるのは3〜5年以内に来るでしょ。

そしたらevの価格は三分の二くらいには落ちるでしょ。

コンベ車の利点が薄くなるのは確かなことだと思うぞ？
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/11/10(日) 00:47:57.20ID:7g82ax+D
>>531
>リチウムイオンバッテリーかもしくはもっと効率の良いバッテリー出現とその価格が下がるのは3〜5年以内に来るでしょ。
これを言える根拠はどこよ？安くできる技術の見通しがあるわけ？
確かに将来的にはその可能性もあるけど現時点で確立できそうな技術がなければ何年先かもどれだけ安くできるかも試算できないよね
根拠のない数字を持ち出して周りを煽ってお前こそ何がしたいの？
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