【無資格完成検査】 スズキ25【200万台リコールへ】
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そういうのあんまあてにならんで
ワイもシャープ落ちて、スズキに入ったし
ソースによって、スズキは全入になってるところもある 無資格検査の件、そんなに簡単に対策取れるのか?
スバルみたいに検査で停滞してライン停止とか… 完成検査で詰まるからラインはマイナスすごいよ
ほぼ定時終了っていうか定時割れもしてる ◇2019/05/23 東証11時30分 4,971 -146
スズキが下げ幅を広げている。 フォルクスワーゲンさん!!!
今がチャンスです!!! >>160
工場によっては定時割れしてんのか。
相良は1勤も2勤も90分だぞ。マイナス大量に抱えてるから、少しでも多く生産しようとしてる。
最近は無いけど、終了時間5分前でライン停止って決めたくせに、ギリギリまで稼働させたりしてた 若手のぺいぺいなんですけど、全体的に昇級額上がってないですか?気のせい? 11年目で11600円。
大して査定は良くなくてこれだから、少しはマシになっているのか、、
でも総額は他社に遠く及ばずだけどね >>169
だーかーらー、色々手当がない分それはしゃあないやろ?
ちょっとでも良くなったことを評価しろよ。
いきなり他社並みに上げるのは無理なんだからさ ケチった結果リコールに800億もかかってんだから笑っちゃうわ >>169
>>170
やっぱり多少は良くなってるのか
あとは、家族手当と家賃手当を1.2万円でみんな救われるな。 VWとの提携で4千億円の損失と比べれば800億なんてw 業界最底辺待遇の一般社員のお前らは知らないかも知らんが
ちゃっかりスズキの役員報酬だけはダイハツの上いってるんだよな 4月から残業規制入ったみたいだけど、みんなの部署はどうですか?うちは減った仕事量は相変わらずだけど 大学が下の奴の方が自分より知識量あってびっくりした
逆に、大学が上の奴でもあんま賢そうに見えない奴もいる >>183
わかる
自社製品愛が強い奴も意外といる 設計志望の新人なんですけど、2年目3年目から大きな仕事任されますか?教えてください。 任されるわけないだろ…
とも言えないのが恐ろしいところ >>185
任されたいと言えば任せてもらえるよ
でも多分死ぬほどキツいよ
体調崩して辞めるやつも多い >>186
どっちですかw
2年目は流石にないだろうけど、この会社は3年目で1人前な雰囲気ある >>187
2.3年でできることなんてたかが知れてますよね… >>185
大きな仕事だろうが、小さな仕事だろうが給料変わらんよ 良く言うと、新人にも活躍の場があるところがこの会社のアピールポイントの一つだからな 活躍しても給料は変わらない。
俺なら試作伝票処理してるだけで1日終えたいわ 1〜3年目に無理強いしたら辞めるに決まってるじゃん。ゆとり世代なんだし、おじさんとは価値観が違う 配属希望は基本通らないのかな?
学歴だけはあるんだけど、多分関係ないよな 学歴とか配属に関係ある?
大卒か院卒かとか専攻とかは考慮されそうだけど、大学レベルは関係ないような気がします >>194
今の学卒はもうゆとりじゃないけどな
ゆとりって30歳くらいの人もいるし、もうゆとり=新入社員って考えがおっさん どこ配属されても思ったのと違うと思うよ
全体的にレベルが低くて雑用が多い 生産技術ってどんな人がやりたがるの?
やっぱ左遷先なの? 左遷先は大した仕事もない出世もできない部署だよ
設計や生技はどこも忙しい。使えない奴は飛ばされる 完成検査が生産技術と思ってるのか
全く組織が違うぞ スズキ自体が自動車業界の左遷先みたいなもんだから能力ある人はとっとと辞めてるよ でもさ、考えたんだけどここで文句言ってる奴ってどこ行っても文句言ってるよな
マツダや日産などの同業他社、他業種のスレ見ても一定数会社への不満を言う人間はいる
いちいち不満を感じる度に辞めてたら、切りないでしょ トヨタ以外は一長一短だと思うけどな
ホンダは事業多角化してるから、四輪赤字でもなんとかなるけど、日産は売れなくなってルノーの手中に収まるんじゃねーかな じゃあ転職したらいいじゃん
日本人は低待遇なのに文句は言っても辞めない人が多すぎる 実際辞めまくってるしな
技術系は引く手数多みたいよ
転職先はスズキより条件いい所ばっかだし 5年目まで異動難しいみたいだけど、全く希望していない部署に配属されて人はどうしてる?
そもそも全く希望していない部署への配属はないのかな もう終身雇用終わったんだし、年功序列のままじゃできる人から転職していく一方だな てか会長いなくなったら組合とかどうなるんだろう
社員の味方になるのかなー 生産技術は希望者が少ないから全く希望してない人が配属されることもある あれ、配属って工場研修終えてから第三希望ぐらいまで部署書くんだっけ ごちゃごちゃ言ってないで組立って第一から第三まで書いて希望出せや ふざけるんじゃないぞ、スズキ
リコールは無料だろうが。費用は2万円まで負担します。混んでるから予約制。客なめてるとしか考えられない
対策費でマスコミ黙らせても消費者の信用は取り戻せないことを今に知る事になるからな >>226
やはり、どさくさに紛れて、金取るのかw >>226
バカなん?
今回は検査してなかったから、しますってリコールだぞ。
悪いとこあって修理必要なら金出すの当たり前だろが!
2万出すだけでもありがたく思え >>228
検査モレで不具合があり2万以上の調整が必要
当然消費者の負担です コレがスズキの体質
新入社員も自分第一じゃないと自身うぃ見失う TOEIC昇進に必要なスコアを勝手に設定して全員試験料は全員負担だに
TOEIC採用当時は一回目は会社負担で稟議承認したのにな。人事課がコスト低減提案出して全員負担になりました
コスト低減効果があったとして提案者は表彰され今や人事課長さんだから >>231
検査不正があった某スバルさんは7万までメーカー負担だよ
スバルでは責任者の処分がありました。スズキさんは如何ですか
処分は愚か責任者の特定もやってないでしょうが はい
我社は身内に優しい会社です
浜松学区の高校出身者は優遇します
是非ともスズキで一緒に働きましょう ここに、耳に痛いこと書いてあるな
スズキ、不正発覚で大量リコールでもCM自粛せず…89歳・鈴木会長の40年独裁経営の歪み
https://biz-journal.jp/i/amp/2019/05/post_28020.html >>237
どこよ
ポルトガル語のメール、マニュアルなんかお目にかかれないな
英語中国語くらいだろ 仮にこのリコールのせいで来期ボーナス減ったら完成検査の不正してた奴らに民事訴訟起こしてもいいよね まず鈴木一族経営から追い出さないと不正はなくならないな
株主総会でプロキシーファイト起こして、新しい取締役立てないとな >>232
しかも設定スコアが世間的には低いという悲しさ。
知り合いに技術だけど文系の人とかよりも遥かにペラペラな人がいるけど、年次研修で必須受講が終わってからはTOEIC全く受けてない。
本人曰く長文聞いて数秒以内に答えるのなんかただの短期記憶のテストだから受ける意味を感じないらしいよ。
視点が斬新すぎてなるほどって思ってしまった。 ■外国人客
・外国人客による万引きの被害が増えているという
・接客をしている一瞬を突いて、あっという間に商品を持ち去ってしまうそう
・あるドラッグストアは、試供品が根こそぎ持っていかれると悲鳴を上げている
http://news.livedoor.com/article/detail/16527040/ 予想通り組織の名前を変えるだけの大改革(笑
修爺さん無報酬?じぶんの会社じゃない、だから何?って感じ
スズキは無資格者による完成検査問題に伴う、経営陣および関係者の処分を発表した。鈴木修会長が本人の申し出により1年間無報酬とした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190528-00000026 本人の申し出なところが組織に変わりないことを象徴してる この会社はコーポレートガバナンスがあるのだろうか? 内部留保が多いなら、株主に配当として還元すべきか会社の設備投資に回すべきである
安定的な経営のためだけに、内部留保を溜めていたら経済が回らなくなる インドで500万台作ります
内部留保はその為の資金。私松浦はその目的でインドに行きます。参与で仕事は出来ます >>249
そんな難しい横文字を老害は知りません! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています