【スバル】SUBARUの期間工125【旧富士重工業】
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Q 日給はいくら?
A 初回は9000円、6ヶ月勤務後は9200円、1年以上勤務で9600円。
Q 給料日はいつ?
A 月末締め切りの15日払い。金融機関の休業日の場合その前営業日。
Q 経験者手当って何?
A 6ヶ月以上の満了認定者に対するリピーター手当。
6〜11ヶ月:1万円 12〜23ヶ月:5万円 24〜35ヶ月:10万円
あまりにも経験者が戻ってこないらしく、2015年10月辺りから突然実施された。
Q 満了金はいくら?
A 80日以上: 8万円 100日以上:11万円 120日以上:18万円 140日以上:22万円
160日以上:26万円 180日以上:30万円 200日以上:34万円 220日以上:38万円
240日以上(1年満期):42万円
Q ○○なんだけど採ってもらえる?
A スバルは誰でもウェルカム。書類選考なし、面接行けばその場で即決採用、健康診断はざる。
前科者でも借金持ちでもメタボでもどうぞお気になさらずご自由に仕事をお苦しみください。
地方面接の場合は後日電話連絡。本社での面接の際は基本的に即決。
Q 地元で募集がない&面接の日程がわからない。
A スバルの期間工サイトにある電話番号に問い合わせるor紹介会社に問い合わせ。
期間採用応募受付問合せセンター
・電話番号: (フリーダイヤル) 0120-35-2215
・受付時間: 9:00 〜 18:00 ※月〜金曜日
Q 有給休暇は?
A 6ヶ月勤務すると10日の有給が発生。退社時の買い上げは無し。使えるかどうかは現場の空気次第。
2年目からは11日、3年目からは12日発生する。退職時に残っている有給はほぼ使わせてもらえない
Q 契約期間や更新は?
A 最短4ヶ月契約、その後3ヶ月ずつ延長。最長で2年11ヶ月働くことができる。
Q 一番きつい部署はどこですか?
A トリムとボディが特にキツイです。トリムは指や腰、ボディは真夏でも重装備なため全身に疲労がたまります
その他ペイント供給検査、大泉工場の仕事(エンジン、加工等)は楽な方になります 1.業界一、残業、休出が多いため実質時給は低い
土曜休出月2回or3回 早番残業1.5h、遅番1hがデフォで0.1h単位でたまにカット最高年収400万。
内訳 日給 \9000〜\9600
皆勤手当 \30000
時差手当 早遅2直時 直間1.5hで約4万 2直間0hで3万 3直直間1.5hで5〜6万
(2直の場合早番は始業時間が変わらないため約\1200 遅番は始業時間により夜勤手当が発生するため異なる)
その他に休出手当+残業手当。但し、年金・保険料・税金・昼食代で5〜6万は引かれる。
ここ数年の手取りだとトリムで25万〜30万程度。但し日給月給のため盆や正月やGW、2月など含まれて意外と少ないことが多い。
2.作業内容は配属先により全く異なる。
体感7割がきつい。2割普通。1割楽。
3.採用時未経験での採用は年齢上限40歳まで。経験者は40オーバーでも可
但し、採用基準が不透明で平常時落とされる事もあるが、繁忙期などは未経験50オーバーの前例あり。
スバル経験者でフル満期組でも年齢等で落とされる事もあるが、所属してた課の係長判断で再雇用の可能性あり。
4.有給消化については2年11ヵ月のフル満期の場合のみ最終月残った有給全消化出来る可能性がある。
配属先によっては有給取がれないという報告が多数ある。欠員人数にもよる。
(労基に駆け込まれ総務が電話で指導を受け現場では駆け込んだ人だけを全消化させた前例がある)
※有給を消化させない場合は必ず労働基準監督署に相談するように心掛ける事が重要。
5.建前上は安全第一、軽い怪我なら報告せずに我慢してる事多し。ちょっとの怪我でも認定されると大騒ぎになる。
職場災害認定されるとKYTを全工場の社員、期間社員が書くはめになる。身体的に危険なライン現場も当然ある。
危険を感じたらラインを止めていいことに建前上なってるが、実際は気安く止められない空気あり。
※トラブル時には『止める・呼ぶ・待つ』と教わるが、ライン止めようもんなら「なぜ止めたんだ」と怒る。
責任者呼んだら「なんで呼んだんだ」と怒られる、待ってるもんなら「早くやれ」って怒鳴られる場合がある。
6.社員及び指導員の教え方はその人による。親切丁寧な場合も不適格な場合もある。
そもそも社員ではなく期間社員が退職月に次の期間社員に指導したりする。
7.建前上はコンプライアンスを守れと言われる。違反を見つけたらホットラインに通報しろとの指導もある。
しかしこれも工場、課、A直B直によって変わる。 通報した場合は班の移動の可能性濃厚、更新については不明。
体感では、苛め、嫌がらせ、怒声などパワハラのある現場7割、2割普通、1割現場快適 ■社員登用は都合よくこき使うための釣り餌
▼試験を受ける場合これだけの負担、リスクを負うことになる
・媚を売る
・高確率できつい仕事を押し付けられる
・ある程度の無賃労働が必要(改善提案等)
・1回5千円程度かかる月数回の飲み会等に参加。数年すると相当な額
・飲み会だけでなく様々なイベントがあるのでかなりの時間と金が消える
現場の評価を重視する会社がほとんど。この5点は確定といっていい
・登用試験を受ける資格に半年〜1年勤務等の条件があるので、それだけ働く必要がある
・試験は年1回か数年に1回やる程度の会社が多い
・例えばトヨタは3年働いて2回しか試験を受けられない
これだけやっても超高倍率&コネ等である程度の枠が埋まってる
社員登用を目的にするのはやめたほうがいい ■期間工のよくある質問
Q.期間工って稼げますか?
A.結論から言うと稼げません
年収500万等という景気のいい数字をちらほら見ますが、これは
休日出勤+月残業30時間という詐欺のような計算方法で出された数字です
騙されないように注意してください
実際に働けば分りますが、期間工はきつすぎて残業は無いほうがいいです
数年で貯金1千万等も見ますが、完全に釣りです。無視しましょう
Q.会社や上司の気分次第で解雇されるの?
A.どの会社も延長申請したら断られることはない
だからとんでもないゴミが居座ってることもある
首を切られるのは休みまくりで契約違反になるか、ポリスのお世話になるか、生産調整で人が余った時だけ
可能性が一番高いのは生産調整。これは意外とよくあるから注意
Q.経歴詐称したらバレる?
A.絶対バレない
年金手帳は再発行で真っ白にできるし、最初に年金番号を会社に伝える際に使うだけ。提出すらしないのが普通
雇用保険は何も必要ない。雇用保険番号は会社が勝手に調べる
確定申告は自分で申告すると言えばいいだけ
そもそもたかが期間工に詳細な調査なんてしない 期間工から正社員になりたいけどどのくらいの確率なんだろう スバル3万台リコール=メーター火災14件
SUBARU(スバル)は11日、スピードメーターで火災が発生する恐れがあるとして、小型乗用車「レガシィ」計3万3181台(1998年11月〜2001年4月製造)をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。
国交省によると、メーターの回路の構成に問題があり、結露が生じてショートする可能性がある。不具合が17件報告されており、うち14件で焦げたり発煙したりする火災が起きたという。 スバル3.3万台リコール
SUBARU(スバル)は11日、乗用車「レガシィ」3万3181台(1998年11月〜2001年4月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。速度や燃料の量を示すメーターの電気回路に問題があり、火災の恐れがある。
国交省によると、07年8月から18年9月にかけ、千葉や静岡、高知、沖縄など12県で計17件の火災や発煙が確認された。けが人は出ていない。
火災は湿度が高くなる夏を中心に発生。車内が長時間、湿気にさらされると、結露が起き回路がショートする。メーター付近は燃えにくい素材でできており、車全体が燃えたケースはなかった。 4月からやること変わらないけど編成の関係で班変わったんだが、上変わるだけで全然かわるのな 前までいつ辞めるかとか考えてたけど半月程度でプロパー目指そうかなって気にまで洗脳されたわw 20年経ってからリコールって・・・
対策したくないので引き延ばしてきたのかな?
こちらの方がヤバイ問題になるかもな。 20年経ってリコールとか悪質にも程があるな
ほとんど乗ってないでしょ 供給の東ってやつ1人で汗かいてキモい。ww
ローションまみれの男優みたいな顔しとる。
服は潮噴いとるし。着替えろやな。 >>6
自衛隊ヘリの民家への墜落の件が抜けてるぞw >>15
自衛隊ヘリを民家に落としたスバルにしたら、20年ものリコール隠しは朝飯前だろがw 12年前に火災起きてるのにリコールすんの遅すぎだろ
人の命をなんだと思ってんだよ 人の命を大切にする会社なら熱中症でバタバタ人が倒れてるのに自己管理ができていないなんて言わない >結露が起き回路がショートする。
12Vで?
例えばエンジンルームには水や雪が侵入する。
バッテリーも水を被ることはあるが「水でショート」なんて聞いたことが無い。
別の原因だろ・・・ 先日の「客の衣類に付着した柔軟仕上げ剤や整髪料から発生したシリコーンガスがブレーキスイッチの接点で炭化して・・・」の話もそうだが、何か変だぞ>スバル
本当の原因を言えないのか? それとも本当の原因がわからないのか? スバル → アパッチ空中分解墜落
三菱 → F35初号機墜落
技術(不正)大国ニッポン! スバル「レガシィB4」国内生産終了へ、セダン低迷浮き彫り
https://newswitch.jp/p/17231
SUBARU(スバル)は2020年秋にも、セダン「レガシィB4(米国名=レガシィ)」の国内での生産を打ち切る。レガシィB4は北米での人気が続いており、生産拠点を米国に集約する。
国内販売を継続するかは未定で、米国産の輸入を検討する。国内のセダン人気は低迷しており、需要に合わせて生産車種を最適化する。
スバルが主要サプライヤーに通達した生産計画によると、レガシィB4の生産を20年秋に止める。
現在、群馬製作所(群馬県太田市)で生産しているが、米国子会社のスバル・オブ・インディアナ・オートモーティブに生産を集約する。 3月の中旬に入ったんだんだけどこれ皆勤ってどうやって計算されんの?
3月中のはなしで4/1-5/1のから計算されんの?
3月中旬-4月中旬? >>34
これが正しい会社スバル
嫌ならどうするんだっけ?… 今月の給料明細の「精算」って欄に金額が書いてあった(支給合計の真横)
総支給に加算されてる
これ何か分かる方、教えて下さい >>37
たぶん操業停止の振替出勤に残業手当?が加算されたやつ >>35
内部告発。同時にアメリカのメディアにも情報を流す >>17
何の恨みがあるのか知らんが実名はやばいだろww
スバル本社でもここ監視してるらしいぞ 数社期間工回ってここ来たがここまで報連相出来ない会社って初めて見た >>45
嫌なら辞めろ
お前の代わりはいくらでもいる >>46
誰も嫌とは言っていない
寧ろルールも何も無く緩くて楽だわ 郡山の日東紡のジャパンクリエイトの先崎くん。
君に言うことは何もないよ。
だってダダこねすぎだもんwww >>47
スバルを緩いと言ってる人結構いるんだなぁ
俺はむしろ妙に堅苦しい会社だなぁという印象なんだけど だいぶ緩いだろ
デ○ソーはヤバかったよ
あそこは監獄 だからリコールが続くのか
不具合車でご馳走が食えるのだから大したもんだな スバルは大きな町工場だよね。
スバルはいろんな意味で働きやすい。
満了金がもう少し高ければなって不満はあるけど。それぐらいだな。 ここで堅苦しいなんて言ってたら他の自動車メーカーどこも務まらんぞ
それくらいここは緩い
緩いというかザル ザルではないと思うけど
標準作業をちゃんと毎日こなしていれば
細かい私生活や何を言われることはない
○ンソーはそこを陰湿にネチネチやられる
監視社会のようなところだった
例えば乗ってる車の車種でネチネチ言われるようなこと
ここではまずないが余所は言われる うちの部署 標準作業なんてもの存在しないんだが
みんな好き勝手やりたい放題
これはマジでびっくりした >>17
知ってる知ってるw
大利根寮の3号棟316に住んでる乞食みたいな顔したやつやんか!
チャリで快活クラブ毎週行ってしこってる奴やろ!
チャリ必至に漕いで快活クラブに入り浸る。
気持ち悪いわ。 どーも!
東 澄也です!本人です!
ここに書いてることはデタラメです!
信じなくて大丈夫です!
でもしこってるのは本当です。
信じてください!
毎日三回は日課。
快活クラブの時は基本床に撒き散らしてます。
店員さんが掃除してくれるって考えたら興奮します。 アズマックス登場!
俺に用があるやつは3号棟316まで来い 会社名変えてから、マジ毎月レベルで
致命的ニュースあるな
北米さえ売れればもう国内どうでもいいんだろうけど 税金高い
ガソリン高い
平均所得低い
消費者が総じてセコい
政治は終わってる
こんな日本で売れますかって どこもかしこも不況
景気が良いのは安倍首相の頭の中だけ
スバル期間工の日給が上がらないのに増税や値上げをするな >>69
昔、似たような手段で騙されたよな。
で、日本よりも韓国を優先する連中が政権に就いた。
で、何が起こったか・・・
年越し村とか就職氷河期とか・・・
オマエラ良かったな。 >>74
あのさぁ、無知を晒して恥ずかしくないの?
お前バカだな
年越し村や氷河期はリーマンショック等の世界規模の不況のせいだから政党は関係ない
ひょっとしてお前ネトウヨってやつかw 何が起こったかって
中国に領海侵犯発掘されながらガス田を鳩山が売っ払ったって噂や
鳩山が一人で勝手に「皆さんは尖閣諸島を譲る約束を忘れてる」とか言ったり
くらいじゃないか?後は潤った企業が変わったの位だろ
後は前々からソフトバンクの反日CMと在日半額優遇とか
何でかNHK受信料支払い免除されてる層とか
29万受給してて足りないとか言ってる婆さんの動画くらいかな? スバルは誰でもウェルカムって本当か?今の時期でも入れるんかな 工場が忙しくても、売り上げはスバリストと北米中心なんだな >>77
春先は新入社員いるから採用は少なめで月初にほぼ埋まる感じ。
夏頃になれば採用枠増える >>77
もう十分人手足りてるから例年通り7月ぐらいまで採用は控えるだろう
とにかく今の時期に応募しても空求人だから無駄足になるよ 矢島の新食堂、中国かベトナムかわかんねー外人がラーメン単品タッチしてから小鉢取ってんぞw
ちゃんと教育しとけよバカ社員w 小鉢は定食に付く
麺定食にすれば付くが麺単品は付かない
麺セットにしてもミニカレーにすると付かない
じゃなかったか?窓口の前に立て看板置いてあったはずだから見てみろ 30代後半で未経験でも夏なら採用されるかなーー??? 近所のババアが寮のごみ捨て場に分別しないで勝手に打ち込んでる所を寮管が、たまたま見つけたらしく揉めてるぞw 今スバルは入れないのか、入れるまで仕事どうすっかなー 韓国人の血=汚水
樽一杯の綺麗な水に汚水を一滴でも入れるとそれは汚水である
樽一杯の汚水に綺麗な水をどんなに入れてもそれは汚水である
チョンの血=汚水
バカチョン涙目w
バーカwwwwwww >>94
トヨタ日野クボタ辺りなら業績良いし入れるんじゃないかな
スバルはリコール続きで業績ズタボロだから夏も積極的な採用はしない可能性があるので待つのはリスクが高く得策では無いと思う 夏も積極的な採用はしない可能性がある って
期間工は期限があるんで補充し続けないといけないんですが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています