【AISIN】アイシンAW 40速
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瑞浪は別スレで
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【AISIN】アイシンAW 39速
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/industry/1550589808/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured パジェロの派遣が雇い止めだってよ
三菱の派遣も縮小するってさ 残業減ってきて大変、、、
30hは欲しいしゴールデンウイーク要らねー
残業出来ないなら副業させてほしい。 休んでも働いても給料変わらないんだから休みが長い方がいいわ >>373
うちは残業はずっと40オーバーで振休稼働。
今年の秋まで続くし
うらやましいよ毎週土曜休みで 今日は忘れずに選挙行って投票済証をもらってきてね
…もっとも、組合はなぜか期日前投票を半ば強制的に推奨してくるから大体はもう行ってると思うけども >>376
それ思ったけど、社員だけだよね?期間工や派遣も提出義務があるの?
組合がどうとか言ってたから俺には関係ないだろって思ってんだけど
いやまあ前回のは一応出したけどさ 投票の権利はあるけど義務ではないからな
そこを履き違えるなよクソどもって思うよね 選挙に関しては本当に変な会社だよ。
選挙と報告を強制する会社は後にも先にもここだけだわ。 うむ、この選挙活動があるから組合は好きになれない
>>377
自職場に期間工いないから知らんが、前回出したなら今回も出しておいたほうがいいんじゃないかね
>>379
選挙に行けと言ってるだけで誰に投票しろなんて強制はしてないし誰に投票したかなんて調査までは流石にしないから投票しなくても別にどうにもらなんぞ >>363
でもリーマンって世界的に影響受けてたし今回のは単にうちの製品が売れなくなってきたってだけだよね?
やばすぎだろ 説明会で米中の摩擦ガーって聞いてたけど絶対それだけじゃないよね?
どうなるんかなぁ
ここ以外働いたことないし大学出てる人は転職とか選択肢あるんだろうけど
どうすりゃいいの… >>383
ほんとに米中摩擦ならもっと早い段階で影響があったはずだけどねえー >>384
1.自分たちが何の車種のATを作ってるのか考えてみたら分かるよ
2.車は何年毎にマイナーチェンジ、フルモデルチェンジをするのか
3.貿易摩擦の意味を理解する
4.全工場が暇なワケじゃない
5.グループ再編したけど、AIと合併しただけじゃない
いろいろ重なってるんだよ 中国向けラインが現地の新会社の方に移管されるのもあるから人が不要になるしな >>382
やっぱりそうですよね
米中とか言ってるけど
単に商品が売れなくなってきた だから構造不況だって言ってんじゃん
世界的にEVが増えていくわけさ
PHEVも増える
PHEVのほとんどはエンジン直結でトランスミッションは無い
それに加えAIとの統合
仕事が減り人が要らないのは当然
ただ部門ごとで違うだけ そもそもATですら日米以外(欧州では未だMTが主流)大して普及してないのに
EVが普及するとか何十年後の話だよ 日本経済新聞
ノルウェー、EVシェア5割超え 3月の新車販売
自動車・機械 ヨーロッパ
2019/4/2 5:39
ノルウェーの2019年3月の新車販売で、電気自動車(EV)のシェアが5割を超えた。米テスラの「モデル3」が欧州に導入されたことで販売が大幅に伸びた。
ノルウェーは25年にガソリン車やディーゼル車などの販売を禁止する方針。18年通年のEVシェアは31%だったが、19年は通年でも過半に達する可能性が出てきた。
ノルウェー交通情報評議会(OFV)によると、3月の新車(乗用車)販売台数は1万8375台だった。このうちEVは前年同月比2倍に伸び、シェアは21ポイント増の58%を占めた。
充電可能なプラグインハイブリッド車(PHV)は11%で前年同月より8ポイント減り、エンジンを搭載しないEVへの集中が進んでいる。
ハイブリッドでないガソリン車のシェアは6ポイント減の12%、同ディーゼル車は8ポイント減の10%だった。
EVのうちテスラ「モデル3」の販売台数は5315台と新車販売全体の3割を占めた。購入予約をしていた消費者への納車が始まったためだ。
国を挙げて二酸化炭素(CO2)排出の削減を進めるノルウェーでは税制優遇でEVをディーゼル車などと同等の価格で購入できる。
19年は今後も独アウディや独ダイムラーからEVの新型車が発売される予定で、今後も高水準のEV販売が続きそうだ。
ノルウェーEV協会は18年末の時点で、19年にEVシェアが5割前後になると予測していた。 英仏独のような大国ならまだしも
ノルウェーみたいな国全体でも人口が愛知どころか福岡より少ない小国を持ち出されてもなあ やっぱ派遣社員は全員契約満了になりそうなの?
人が余ってて、人を減らしたいなら、そうするしかないよな あとは自分から辞めてく期間工がどれくらいいるかだよな
正社員登用率が極端に低くなって、慰労金も他社より少なくて、中米貿易摩擦で先行きも不安
これは入社して半年や一年で辞めてく期間工が多そうだけどな >>393
>19年は今後も独アウディや独ダイムラーからEVの新型車が発売される予定で、 今も高負荷な部署は有るわけだし現場クラスの方は減産とかの心配はしなくても大丈夫ですよ 前にもここでEV化で今の車業界は終わるよって合理的に説明してくれてるやついたけど、世界のトレンドは完全にEVだね
まあ別に下っ端の雇われが気にすることではないけど
カーナビメーカーも続々上場廃止になってるしね >>399
あなたがその説明してくれた人ですね
分かります >>400
世間では大景気なのに車業界はオワコンで悲しいですねw >>401
電機業界とかも昔では考えられないことになってるから…自動車だけ特別とかいうのはやはりあり得ないのですな
あまり言いたくはないけど、日本という国自体が危うい…
全面EV化は電力不足などの面から日本ではまだ時間かかりそうだけども、他国はそうでもないだろうし… >>396
で、そのドイツのEVのシェアはどのくらいよ?
アウディはEV車出すのに大手のVWやBMW、メルセデスは出さないわけ?
未だにディーゼルラブラブな国だぞあそこは 見た目若いのに老人ホームの臭いがするヤツがいる…
量もいつの間にかおっさんと若く見えてもほぼおっさんなやつばっかになったな…
ところでなんであんなに臭いんだ? ワキガなら昔から腐る程いるだろ
香水きついビッチもな >>405
ワキガとか加齢臭のような鼻をつんざく臭いじゃあなくて、「老人ホーム」の臭いだよ
汚物と薬品の臭いに混じって少し死臭がするような、そういうやつ >>380
会社推薦の立候補者いる場合は
どこでも同じだけど
もっと社会経験積んでから書こうね 労組のお陰で労働環境が保たれてると思えば致し方ないな
労組が弱い、もしくは労組そのものがない企業のブラックさを考えるとな >>408
大手から中小まで何社か職歴あった上で初めてなんだけどね。じいさん。 >>412
全部、別業種の社員だったんだけどね。営業とかサービス業とか。 僕は前職が小売店勤務でした!残業込み手取り19万円なのにここの班長みたいなことやらされてました!
欠品調達の名目で仕事終わりに夜通し車走らせて四国まで行かされたりしてました!
でも選挙がどーだとかは一切ありませんでした
労働組合作ろうとしてた管理職の人(元上司)が島流しにされました >>414
だね。管理職は会社側の人間であり、組合から外される。
でも、課長級以上が一般的だわな 連合系の大規模な労働組合の推薦候補なら普通にあるからね
選挙とかに推薦候補出せないような労働組合ならそらないだろうな 小売の管理職なんて人事権ないから
経営者側にはならないでしょ >>417
経営者側w
雇われが経営者気取りか?www うちだけじゃなくて、携帯の部品や設備機械も売れてないって
日経に書いてあったから、不況がきたんだよ
サムスンやアップルも売れてないらしいし 最近スタッフ系に技能職の奴が混じってるけどこれも減産の影響か 連休前は社員らがこぞって有給とってしまうけど優雅でいいよな
こっちが有給取ろうとするとかなり渋ってくるくせに うちはスケジュール勝手に組まされて有給も勝手に入れられる >>425
それはいかんでしょ、匿名でいいので部署を通報しましょう。 先輩というか上司が金貸してくれってうるさいんだけどどう断ればいい? >>428
金貸しではないので回収のノウハウがありません
ではだめか? >>428
普通に断ればいいじゃない、それで何か不利益被ったら通報すればいい。
そもそも、職場内での金銭の貸し借りとか、このスレでたまに見るけど、そんな非常識なこと本当にしてるのかね…しかも上司がとか…。 >>401
>>402
NECが5.000人の早期退職者を募るらすぃ
日本企業危うし >>425
会社が有給の取得日を指定するのは違法ではないぞ 会社というより その部署次第だな
期間工は火水木で 特に金曜は社員がとる
これが俺の所な うわ、有休取得日を指定してくるような職場あるのか、いやだな…
有休はやっぱり自由に取得したいものだ…もっとも、取得できない職場よりはましなのだろうけど、でも最近はミニマム14とかあるからみんな最低限は取れてるよね 減産だし4月から残業なくなるだろうなあ
と思ってたのに残業残業フル残業の日々だよ
5月も忙しいの確定のようだし 期間工如きが有給使わせてもらえるだけありがたいと思えよw いや、期間工じゃないしそんなこと言われても困るんだがねぇ…
ここ期間工スレじゃないぞ >>434
まぁ最初に休み取りたい日があるか班長が聞いて回るんだけどね
その上でカレンダーみたいにして工程の掲示板みたいなとこに貼られる
いちいちお伺い立てなくて済むから逆に気楽だ 社員になると、毎年8900円の賃金上がるもんなの? 夜勤無しの部署ありますか?夜勤あったけど、減産で夜勤無くなった部署ありますか? >>443
会社の年間の売り上げでベアも変わってくる
後は定期昇給や査定や昇進など 間接部署(所謂スタッフ系)は常昼
基本的に大卒が配属されるが事務系には技能職(高卒)や契約社員が紛れ込んでいたりする
フレックス勤務の知り合いが夜勤時間に仕事してたけど夜勤手当とか出るのか?あそこは >>446
間接部署でも試験評価を行う部署とかは高卒技能職のフレックス勤務ですな
夜勤時間に働くときはもちろん夜勤手当は出ますぞ このスレで愚痴るの申し訳ないんだが
うちの部署に沖縄の人居るんだけど
仕事の早さ尋常じゃねえ
普通に7時間かかる仕事を昼前に終わらせやがる
ほんとにちゃんとやってんのか上司も心配してる それプラス仕事終わったら班長が生技と話してても割り込んで割り込んでいくし
設備故障とかで対応しててもラインの中入って探しまくって仕事くださいって言いに行くし
夜勤の時なんか定時前には仕事終わってんのに残業時間に班長に沖縄弁講座してたぞwwww 個人的には九州の奴の方がうざい。
自分大好きで聞いてもないのに自分語りや誇張した自慢する奴が多い。
仕事適当なくせに有能ぶる。
周りは別に興味ないってのによ。 >>452
沖縄県だけ突出して精神疾患発症数が多いからなあ
タマゴが先か鶏が先かは知らんが…とにかく普通じゃない 私が見て来た中で北海道はヤバイ
東北も結構ヒドイ
関東甲信越はマジヤバイ
関西は話にならん
中国四国は多少マトモ
九州沖縄は中々ヤバイ 他県からしたら、私ら愛知もヤバい奴らって思われてたりして 心配しなくても愛知県も十分悪名高い。
特に運転マナーの悪さは有名です。 運転マナー以前に自分以外の人間との距離の置き方かな
なにかと「近い」んだよ、うっとおしくてかなわん
沖縄ほどではないけど、とにかく近すぎ あと沖縄人といえばあの沖縄県会みたいにグループ作って集まってるのが何か怖いわ… あっでも可愛い子は多いと思う
ンなわけねーだろって言われそうだけど、普通に可愛い子いっぱいいるじゃん
県全体でもアイシンでも、岡崎東工場でも ここの会社ってパチンコ好き多くないですか?
先週何万負けたから何万貸せってうるさい人がいて困る
しかもLINEで俺にしか言わない >>461
ここの奴だけかもしれないが
人の悪口で盛り上がる癖に自分が他人からどう思われてるのか物凄く気にする奴多いね
世の中にはビートルズが嫌いな人もいるってのに、他人からの好感度なんて気にしてちゃキリがない きもい金髪の若い女の子が増えたよね?
金髪率とか高くない?
可愛い子ちゃんの金髪ならまだ許せるがブサイクの金髪はドン引きだからな。 わいのとこに居る沖縄人もともと反対直だったんだが
彼氏が同じ工場らしくて直が違ったみたいなんやけど
彼氏と同じ直がいいって為だけに辞める辞める連呼してこっち直に来たんだが
更新の紙来た時即更新してて草生えた >>469
そりゃ彼氏と同じ直になれたんだから更新するだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています