八千代工業を語り合うスレ【四日市製作所】PartA
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HABCは、ホンダ(本田技研工業梶jの ゛網走工場゛だ。 >>111
この続きから書き込んでこい!ホンダの網走工場の社員は。 親会社のお偉いさんは、生産より゛ 品質 ゛を 重要視しとるのやで!
それだけ、品質に関わる部門の社員は 厳しくなるわけだ 治具の管理も品質に
関わっていることを忘れなよ!。 ってか?貧乏草さは、今後(2021年度〜)も 続くんだろうな?
本田技研工業鰍フ ゛網走製作所゛なのんで しょうがねえことだが。 >>116
お前(投稿者)、分かっちょる?
八千代工業鰍ヘ 別の会社っていうこと。 トヨタ自動車の ジャスコとか?コアラと 同じ類の会社や。 >>122
誰も書き込みしてこないネ?
ウジ虫 以下の
完全無視(虫)野郎(^-^)v >>123
バッテン治具で、ブチのめすぞ!ホンマによ。 チームHonndaの一員として、
貧乏臭さも ゛ザ・パワー・オブ・ドリームス゛って感じやね。 HM−Sでは、旧・社長さん(=ヨッシーさん)も 癌の再発で他界されて、
新・社長さんである、細川リュウゲン氏が2021年度〜は、 ゛『 仕上げの年 』゛となっていますので、
仕上げの前に 源流の強化を実行して頂きたいというのが 私の個人的意見ですな。 後始末は、無くすように 『 源流 』は、気合いを入れて強化せえや、
自殺してる人間が 報われるよう、動け(マグロが止まったら死ぬように)。 年明け早々トラブルを出している部門は黙って反省してもらえますか?? もう何年になるんだ?
まったく役に立たないくせに
書き込みだけは役員並みにほざくやつ >>138
ほんで?
お前、誰や まず、何処の部門のやつか?くらい
書き込んでから 偉そうに言いな(私に)。 >>139
私の前に来て、それを言いなよ♪、
雑魚野郎、ミジンコ野郎。 >>138
それ(その事こそ)をはさ、役員に言いなよ。 >>139
貴様こそ 何年?働いとるバカ増なんじゃ。 >>139
貴様こそ、私の前で それを言えや!ボケ。 >>138
だから、設備トラブルの起こらないように 金を出して貰って改善をせなアカンのんじゃ。 >>138
アホか?お前…・・・
何処の部門とか?そういう問題じゃあねぇんだよ。 >>138
な、 戯けたことを 貴様こそ 新年早々から書き込んでくるなぁ〜(^^♪
古びた、僻地の 陸のアルトカラズ(刑務所)=ホンダの網走工場は、部門も何も
ありゃあせんのだ。 >>136
とにかく、この続きから書き込んでこい。 >>139
本田技研工業鰍フ役員に言いな、…・・・・
゛チームHONDA゛なんだからよっ(^^♪。 >>138
何処の部門ではなくて、同じ会社のトラブルは、皆で考えて…・・・・
それで、解決していく姿勢がないと、HM−Sには勝てませんてぇ〜(^^♪
また、アソコの部署?
本田技研工業蒲骼ュ製作所は、゛PA−2 = 化成課A゛は 最強の部署やで。 ゛塗装(PA)工場・部門゛が 主導権を握ることができない工場でないと駄目なのですよ。 網走は、右翼(ヤクザまがい)の組織が 牛耳っていたからな(^^♪
残ってる(酒井の弟子)やつは、 早いとこ(トットと)出ていけや。 多様性 = ダイバーシティマネジメントは推進(=本田技研工業梶jしているが、
゛反社会組織 = 右翼゛は、絶対的に 削除される運命なのですよ。 オモロ〜的には
そろそろ椅子を暖めるだけの主任さん達に
汗をかいて働いてもらえば人手不足は解消
するが無理な訳でしょうもないしがらみば
かりで現場は白い目で見ていますよ 2021年度は、゛HABC = ホンダの網走工場゛の『 仕上げの年 』だからな。 オモロ〜的には
そろそろ椅子を暖めるだけの主任さん達に
汗をかいて働いてもらえば人手不足は解消
するが無理な訳でしょうもないしがらみば
かりで現場は白い目で見ていますよ >>163
真面目に働く、真面目に生きるのが 人間社会だからな。 >>163
真面目な゛やつ(代表=私)゛は、損をするのでよ。 >>138
反応してきて、真面目に投稿してきて、
損をする、コノ野郎みたいな。 >>139
ま、バカ増以上に働いとるのは確か(私)なことやな、お前こそ役立たずの
ヘニャチン(勃起不能)野郎は、間違いないことだろう(^^♪?。 >>172
だったら、それを゛ 証明 ゛させや,
青文字。 >>139
こいつ、この投稿者も 損をしてる奴の一人だな。 >>164
白い目? そんな視線は 入っても入らくてもドッチでもいい、
白い目より 不具合個所を 見てやれって、そういう気持ちですね真面目によ。 >>166
白い目を 黒くしてやるから私の所属してる現場に来いや。 後ろ指さされて周りの皆から笑われてるコトにいいかげん気づきなよ。 >>178
貴様こそ、気付けや!青文字のボケ(笑いもの)。 薬飲んだ?
芋焼酎と違うゾ!
病院行った?
Hな店と違うゾ! >>170
お前がいるだけで会社は大損やわ
自分の役立たずぶりを自慢する大馬鹿(^。^) >>179
こいこいうるさいぞ!
そもそもお前は会社に来るなと言われてるだろ?
休憩所に来るなバカ >>176
ザルがほざくな
何にもみえてへんやん!(^。^) >>138
な、年々、早々って…・・・・
トラブルの内容を アンタ知ってるのん? >>139
で、何年 貴様のクズ野郎は働いとるんじゃ?え。 >>182
休憩なんか、出社中は 殆どしとれんけど?
アンタ知らんやろ。 HM−Sで、最高に設備投資された工程で2年近く 働いた人間(私)にして
みれば、
天国の気分から、地獄に突き落とされて 必死でやってるって分かれや。 進化形のポジションで やってたことは 間違いがない、
少しでも HM−Sの品質に追いつきたければ、変えることをしなけれ
ば、何時までたっても 同じことやで。 HM−S、PA−2の同じポジションで、まざまざと見せつけられて…・・・・
それで、HABCで 同じことをやっていて 気分が晴れるか?やる気が出るか?
あきれめて、以前と同じ行動ではやれないですね。 ハッキリ言って、HM−SのPA−2の払い出し、PBS工程は 強かったから
な、朝の朝礼から前工程のリーダーに ズバズバ、言いたいことを言って、
品質を上げるためには 私のポジションの意見は強くなければナランのじゃ。 HABCは、逆やからな、 VQ側から叩かれ、前工程は言うことを聞かないし、…・・・
その体質が そもそも間違っているのですよ。 不具合、多すぎ!
治せる次元じゃあないやないか?、常にリペアはパンク状態で、…・・・
それで、完成車に不具合とかミスが出ていって、責めるところが間違っていますよ、
源流を責めえや! 塗装の品質云々は、源流がすべてなのですよ!。 不具合が、1ヶ所でもあれば、駄目なのですよ!
検査では ゴミ、判定ミスも 誰が入ってやっていたか?即日で分かるような
システムで、
叱られても 何も言い返されない 反省しながら言い聞かせでやって(HM−Sで)い
ましたよ、…・・・・・
ただし、そのポジションは ゛強かった(最強)゛からな。 私もしんどい、キツイことはしたくない それについて 改善していくことを実践し
てるが、…・・・・
それは、周りの人間・作業者(とくに源流側)も それを理解してもらわなければ、
進歩も変革もない、八千代工業時代のマンマで終わるでしょう?。 >>195
どういう不具合?書き込んできなさいよ、アホ(^^♪。 HM−Sの出向中は、VQの人に HABCの塗装品質の悪さを言われて…・・・・
屈辱感を味わったからな、
…・・・・知れ渡っているのですよ、嫌なことが有名って辛いことですよね。 >>77
陸地のアルトカラズ = 本田技研工業且l日市製作所 = 網走製作所、
源流で まず 解決させろや、不具合は一つでも残ればアカンのんじゃ…・・・・
動いとれや、止まるなよ 源流で働く社員は、 嫌ならば出ていけ!。 >>76
分かっとるか?
このポジションで働いてる 源流の作業者は、…・・・・
一つのゴミでも 残っていたらアカンのやで?、肝に銘じて仕事に当たれ!。 HM−Sでも、源流で働く社員は…・・・余裕なんか感じられなかったな、結構 キツそうやった
で、…・・・・・・
動き回っていたな、やれ(網走も)や、当たり前なのですよ(キツイのが)。 >>178
で?アンタは 網走の何処で 働いているの?。 これから責めていくぜ!(^^♪
チャランポランな ゛ホンダの網走゛で 働く従業員は 覚悟しとれ!
゛『 動け 』゛っちゅうとるの、止まったら死ぬと思っておけ。 Aの野郎ども
再塗装ボディーの セットバックフロワーの 全面ゴミまるけ!
仕事しとらんやないか? 手抜きするな!! ふざけとるなよ。 オマエは
不要物として出向
しかし、戻る場所が
奇跡的にあって良かったな
感謝せんかい お社長さんに 文句は言いたくないの…・・・・
で、゛N−BOX゛は デザイン〜機能まで最高の車や、塗装も゛楽゛になってる…・・・・・
軽・トラックも 時期 生産終了だけど 確かに赤字の車だが、貧乏臭い投資の仕方で
何が、1台当たり7万円の赤字生産なんだ?
金を出せや!
次は N-●●●や、 HM−Sで、厄介ものの機種である。 >>215
アンタ、
ヒトラーさん(ナチスドイツ出身)?。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています