【KHI】川崎重工業 part5 【神戸新聞は家来】
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>>402
いやいや、会社発表の業績をもとに計算したPERで比較されても・・・
アナリストが会社発表を信用してないってことや 兵庫はアメリカの特損と台車亀裂の問題で今、落ちるところまで落ちている状況。
今は元、航空宇宙出身のプレジデントに変わって新たな風で革命が起きつつある。 >>412
今の社長こそ生粋の鉄道畑出身なんだが
これ如何に >>413
車両カンパニーのプレジデントが元航空宇宙、ってことじゃないかな >>412
あの人を航空宇宙出身と見たらダメ
岐阜でもかなり稀有な存在
岐阜の陰鬱な空気を変えた人 プレジデントからのメールもみんな読まずに捨てとるわ
オワットル >>417
誕生日にお手紙もらって
お話をする機会があったから直接お礼言ったわ >>416
エアプ?
岐阜に陰鬱な雰囲気なんて前から無かったよ >>419
多分、16,7年くらい前の件だろ。
でもあれは、陰鬱にさせる強烈な特定個人がいなくなっただけで、後任のこの人が何か改善したわけではないような気もする。 >>412
社長が変わった位で体質が変わるもんかねぇ? 社員寮のベランダが一繋がりになってるのって誰も気にしてないの? >>375
あれは青年協のツテで調達してる
一般募集とかじゃないから参加者も偏る 明石は夏はめっちゃ涼しくて冬はめっちゃ暖かい
神戸とか兵庫は可哀想や 一応通期予想は増収増益だから今年よりはマシになるだろ
まあまた下方修正しなければの話だが もう車両作ってるだけじゃ利益でないもんなあ
専業メーカーなんてうちより200〜300万安い給料だけどそれでも採算ギリギリ
高給維持するなら日立みたいにシステム込みで稼ぐしかない 川崎重工業
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連結売上高 1兆5742億円
連結従業員数 35,805人
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東京本社(東京都港区海岸一丁目14番5号)
神戸本社(兵庫県神戸市中央区東川崎町一丁目1番3号神戸クリスタルタワー)
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技術開発本部(兵庫県明石市川崎町1番1号 明石工場内)
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岐阜工場(岐阜県各務原市川崎町1番地…航空機/宇宙機器)
名古屋第一工場(愛知県弥富市楠3丁目20番地3…航空機)
名古屋第二工場(愛知県海部郡飛島村金岡7番地4…航空機)
神戸工場(兵庫県神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号…船舶/海洋機器/機械) ※登記上の本店
兵庫工場(兵庫県神戸市兵庫区和田山通2丁目1番18号…鉄道車両★/その他)
西神工場(兵庫県神戸市西区高塚台2丁目8番1号…ジェットエンジン)
西神戸工場(兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地…油圧機器および装置/舶用機械/その他)
明石工場(兵庫県明石市川崎町1番1号…二輪車/エンジン/ロボット/ジェットエンジン/産業用ガスタービン)
加古川工場(兵庫県加古川市平岡町山之上向原170番地…二輪車アルミ鋳造品)
播磨工場(兵庫県加古郡播磨町新島8番地…プラント/環境設備/ボイラ/土木/建設機械/鉄鋼構造物/機械/鉄道車両★)
坂出工場(香川県坂出市川崎町1番地…船舶/海洋機器)
こういう会社 川崎重工業の再建策はシャープといっしょ
まずは本社ビルを手放せ
>東京本社(東京都港区海岸一丁目14番5号)
>神戸本社(兵庫県神戸市中央区東川崎町一丁目1番3号神戸クリスタルタワー)
本社は登記上の本店がある神戸工場内に移す
本社ビルと無駄な人員カットできるんでこれだけでざっと年間100億円が浮く
日本企業の最大の間違いは「本社ビルだけ東京に置いてること」
海外の企業ではあり得ない
本社ビルこそが最大の無駄なんだけど日本人の経営者にはリストラできないんだよ
霞ヶ関官僚との付き合いがあるんで >>441
神戸本社は百歩譲って存在意義があるには分かる
東京本社はマジでいらんだろ 「海外と商売してる日本の製造業はそもそも東京に本社ビルなどいらない。
東京と地方など日本と海外に比べたらどうってことはない」
「工場が本社であり、工場が司令塔であり、工場が最先端だ」
それで東京の本社機能縮小して(渉外だけは置いてる)創業地の富山県黒部市にまるごと移転した シャープは鴻海に買収されて最初にやったことが、
(1)本社ビルの売却
(2)本社人員の整理
(3)堺事業所への本社移転
ようやくグローバルな体制になった
アメリカの製造業でニューヨークに本社だけ構えてる企業があるかよ
ない!!!!!!!
中国企業やドイツ企業でも皆無だ >>441
>本社ビルと無駄な人員カットできるんでこれだけでざっと年間100億円が浮く
壮大な皮算用ワロタ
調べてもらったらすぐわかると思うけどKHIはシャープと違って東京・神戸本社手放してもメリットほとんど無い。
そもそもプラントの東京設計事務所廃止して神戸に移転したから神戸工場に移転できるスペース無い。
新築するなら本末転倒 >>440
売り上げ一兆五千億もあるんやな
川崎すげえ 大企業やん 西神戸は土地も人も居なくてロボット売れてるのに炎上中らしいな
造船か車両の若手持ってけよ
あっ造船にいる仕事ができないクソジジイ共はさっさとクビ切ってくれ 金の無駄 Mと間違えるならともかくIと間違えるとか
1番やったらあかん間違いやんけ 造船→川崎三井造船、潜水艦だけ本体に残す
車両→川崎近畿車両
本体→低利益部門切って、ロボット航空エンジンに注力して大勝利
グループ→合併で総売上拡大
うおおおおおおおお >>440
やった!35億!ブルゾンちえみネタをぶち込んできたぜ!半端ない!もぶち込んで欲しい。加古川ならネイティブでぶち込んで欲しい。深刻にならず君の会社は?35億!名門の大企業なのだから明るく35億!と答えよう! 社長から変革の時みたいな一斉メール来てたけど、まずは経営陣を変えた方がいいのではと思う。 >>457
要らない顧問も早く退任させたらいいと思う バイクも赤字で車両も造船も赤字
安全、改善提案 無駄な工具の移動
改善と安全だけでは飯は食えないよ 社員食堂で300円でおなかいっぱい食べられますか? >>462
明石工場はその無銭飲食を補うために質が昔より下げられた気がする。
かつてはサラダバーとかあったのに。 寮ですら無銭飲食多くて食券制に変わったのに
ほんと時代遅れ 薄々感じてたがやっぱ高卒や外注の猿は絶対無銭飲食してるよな
何で自己申告なんだよ
発覚したら懲戒処分なんだろうけど、この会社、その猿の管理者も高卒だから一緒にやってるだろ。
現場に力持たせすぎなんだよなぁ。正社員の半分が高卒って、普通に考えて色々やべえだろ
猿に力持たせた末路が台車亀裂。終わってんなこの会社 >>470
終わってる会社に勤めてるお前も終わってる。
そして俺も終わってるよ 自分の部下が問題起こせば自分の査定が下がるので
たいていの問題はスルーしてくれる
チクリでも入れようもんならチクッた人間が問題視される
素晴らしい会社ですよ >>470
高卒大卒含め正社員でマトモなやつが少ない
派遣や非正規に関してはやる気がない
後、安全に金かけすぎ この会社は典型的なゼロリスクバイアス 安全に金かけてる割にはこないだ亡くなった人いたろ
現場は生え抜きよりFAのが出来る人多いな最近のはゴミだけど >>468
たまに間違って小鉢を二つ持っていってしまうとき困る ちなみにカンパニー事に順位つけるならどんな順番なん? >>478
入社前に知っておきたいから聞いたんですけど、わからないなら返信しなくても大丈夫ですよ?(*ˊᵕˋ ) 3つ以上のカンパニーを渡り歩くことは稀だから公開情報と同じような答えしか出ないぞ
航空と車両はこれから落ち目、ロボットは上向きだが激務とか、そんなん 順位付けっても何を基準に順位付けしたいのか明確にしないと。
ちな賞与順だと今年度は精機、航空宇宙、mc&e、プラント、gt機械、本社、船舶、車両の順 入社時にカンパニー選べないのに
なんで賞与に差つけられてるの 今だけじゃない!将来のKHIも我々が背負う!
成長性No.1 ”航空宇宙システムカンパニー”
ESG?低炭素社会?そんなものはとっくの昔に対応済だ!
地球の未来サポート力No.1 ”エネルギー・環境プラントカンパニー”
安定収益の油圧と将来性抜群のロボットによる脅威のバランス感!
安定成長No.1 ”精密機械・ロボットカンパニー”
瀕死?冗談じゃない!今のKHIは我々が作った!環境対応・AUVで巻き返せ!
祖業のプライドNo.1 ”船舶海洋カンパニー”
KAWASAKIと言えば我々のことだ!汎用エンジン・4輪が絶好調!
ブランド力No.1 ”MC&Eカンパニー”
他カンパニーにはさっぱり理解できない北米事業!何が俺たちを駆り立てる!?
謎の事業戦略No.1 ”車両カンパニー” 業績悪いー今までのやり方が悪いー今までのやり方しかてまきない人が多いー新しい人を入れる という考えがない。新しい風を嫌う、扱いがひどい、給与安い。 主事以上は社宅NGにすればいいのに。高い給与払って住まいまで提供とは。。 1番稼いでるカンパニーでもボーナス5ヶ月とか落ち目だな >>489
車両が足引っ張ったからな
もし車両が当初の計画通りの利益出した時のボーナス計算してみ?
兵庫工場の奴らは全員正座で仕事するべきや 今月の社報に社長を交えた座談会の内容が出てるけど、ただただ酷いな。
揃いも揃って脳内お花畑かよ。 数年前は全社平均で6ヶ月以上だったしな
航空なんて7ヶ月くらい出てたんじゃないか? >>487
>>488
給料が安いと書いたり、給料が高いと書いたり
そういうゴールを動かすタイプが一番良くない人だよね、この会社 結局全社業績で決まる
足引っ張る猿カンパニーがあったら大黒字のカンパニーだろうが何だろうがボーナス少ない
なぁにが業績連動型だよ
死ね! 航空(GT)って悪いの?
機械と一緒の時は良かったのに。 >>500
決算発表でも言うてたが、トレント1000の不具合が痛い。
全面的にロールスロイスが悪いのだが、契約上一定額の負担が回ってくる。
通り魔に刺されたような感じ。 >>491
社法出すのもいいけど紙の無駄だよな
明細もさっさと電子化してればよかったのに 自動車工場いったらロボットはみんなうちのだった^ ^
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