【TMEJ】 トヨタ自動車東日本3 【三社統合】
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新しい車もってこれずに工場潰して辞める従業員が沢山いる
社長、副社長は東日本になってから赤字の時もあったしずーっとそのまま働ける。
責任とかないのかねぇ 今となっては東富士工場再生プロジェクトとはなんだったんだろ… 副社長が頑張れば潰れないとかいって黒字化に向けて頑張ってたのに社長が潰すって決めたとかいうウワサ 頑張って結果が出せないとボロクソ怒られ昇級しないのが社員
副社長は頑張って結果が出せなくてもいーのか 社長なんて天下りのただのマスコット。
実権は副社長なんじゃね? EJサービスってなんでまだ横須賀に営業所があるの? 残業あるのにブーーーーーブーーーーーー言ってるのは
岩手落ち葉会、宮城枯葉会どっちだwww http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
残業代出ません。
おまいら気をつけろ! >>806
岩手でも宮城でもなく東富士の開発本部で〜す >>811
嫁が稼いで来いとうるさいんだろ、無責任だよな。 社長と副社長!早く辞めてください。無能なあなた方がいるうちはこの会社の転落速度の加速が止まりません。 やっと1月でTMEJを辞めることができた。みんな今までありがと 転職できる人がうらやましい
閉鎖ばかりして社員の生活も考えてくれよ 名古屋に一人で電車で行くのが不安な中卒が、
組立でデカい顔してる時点で終わってる。
↑老人会の人ね。 >>817
文句ばかり言わないで自分も頑張って出世すれば?
あっ出来ないかw >>814
おめでとう〜富士の工場以外でこれだけ辞めてるけどなんか政策考えてるのか…先が見えない >>819
まともに漢字が使えないくせに上司批判w 不足ってw東富士にいっぱい余ってるんだから会社としては都合いいだろw, 辞めてるよ 次の閉鎖は岩手の第1か第2その次は大衡 残るのは大和だけこの会社では車は作らないって噂が出てるから >>827
人手足りてんなら他部署に応援要請なんかすんなボケ。てめえらで車作ってろ。 給料明細をwebで見るとき、パスワードは生年月日でIDは何?
個人コード入れたけど出ないんだけど。
退職有給消化中で会社に行って調べるのも面倒で、誰か教えて。 >>830
要するにいらない要員だろお前も含めてな 岩手工場なんて応援もらわなきゃ生産回らないのは工場の生産管理がくそだからな。移管くらいで応援もらってたら年末の立ち上がりじゃ、また他部署に応援要請しなきゃ回らないだろうにな。 >>833
それでも回ってるんだから不足とは言わない >>838
どうせ職場でも使えず、ラインに応援行っても
ネジすらまともに締めれず、重大不具合出されたら困るから、
ハナクソ工程で立ってるだけで、交代・深夜手当もらってるカスだろ。
山羊の世話でもやってろ。 結局、工場管理室の生産計画で現場が振り回されるから派遣やら期間工やら応援もらったりしなきゃならないんだよな。もっとしっかりやってくれよ。とっかえひっかえ作業者が変われば生産も上がらねぇよ。 毎日生産が追い付かずに挽回が頻発してからが勝負だなw >>845
もう現場としては数ヵ月で作業者変わるより長期でやってくれる人材で廻していきたいよ。じゃなきゃ挽回できない。 >>848
事務方は数字しか見ないからね
現場の熟練度なんてどうでもいいのさ
そのためのカイゼンとトヨタ生産方式だろwwwって 後、数年すれば作る車がなくて工場もう1つ潰して社員が余るから
それまでガマンガマンww
交代勤務やって残業やってたあの頃がまだマシだったって思う日がいつか来るwww >>850
お前何も知らないんだなwこれから作る予定の車沢山あるのにw >>851
3つのラインが2直できるほどのいい車ですか?
全部、輸出モデルがあればしばらく安泰だろうがな お前はこれから立ち上がる車のことも知らないのか
無知は恥 岩手はヴィッツとアクアがあるだけで安泰だろ。
大衡はタクシーくるしカローラの代わりにカッコイイのくるし大丈夫だろ >>850
交代勤務で残業しないと生活できないお前の人生の方が終わってんじゃないの?
常昼定時で余裕ある方が勝ち組でしょ EJの社長と副社長なんて、
グーグルに負けるぞ
100年に一度
もっと細分化して業務改革しろ
くらいしか言えないからなぁ >>858
生活できないなんてドコにも書いてないけど
ぼく〜〜〜〜。読解力ってわかるかにゃ〜〜〜〜?
妄想はオナニーだけにしろ。 もう十年以上前期間工やってたけど東富士閉鎖するのね
あの頃は完全2直残業もかなりあって稼げたけど今となっては辞めてよかったかなw >>862
850 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/02/09(土) 08:36:03.54 ID:qLEYJR/y
後、数年すれば作る車がなくて工場もう1つ潰して社員が余るから
それまでガマンガマンww
交代勤務やって残業やってたあの頃がまだマシだったって思う日がいつか来るwww
その屁理屈は無いわ。
稼げる稼げないの話だ、読解力ないのはお前だろ。 ヴィッツが安泰とかいつの時代の人間だよ
そもそも織機がいらねえからEJやれよwで貰ったゴミ車
タクシーもタクシー会社しか買わねえから大して売れん
アクアだけで持ってる会社
CH-Rのトルコ工場分がもらえてたらなあ タクシーはバカ売れドル箱大口契約なんですが、馬鹿の方ですか? あの台数で馬鹿売れですか良かったです
頑張ってください >>866ならなんで東富士潰すの?おかしくない?
プロパンの設備も馬鹿みたいに金かけて新調しといてさ
バカ売れドル箱大口契約なんだろ?
なあ?どうなってんだよ? 単純に東北へ集約して新規設備を入れた方が古い工場の更新より先があるからだろ
親(トヨタ)の意向なのか、ここの経営陣の意向なのか判らないけど
そもそも合併、グループ化の理由もあやふやだし >>868
老朽化
東富士閉鎖の話は15年くらい前から出てるよ
それで合併したついでに潰すって意向だったでしょ うーん…お先真っ暗な会社だ…今定年する人は勝ち組だ…20代30代前半の社員がこれだけ辞めて他の自動車会社に転職するトヨタグループの会社ってあるか…って面談話しても変わらない…辞めさせて人件費削減? 普通は経営者って社員の生活も考えるよな
トヨタの社長も東富士工場で家族を大切にしてくださいって言ってたけど
ここの社長は?閉鎖ばっかり
家族と離ればなれになって大切にするって
無理だろ みんな転職しよう。ejさんよりいい会社はいくらでもある >>873
残業すれば給料はよい…が家族やこれからの人生を考えたらよい会社かと思うけど違う気がする…行き当たりばったり そういえばコネクティッドのお偉いさんが総合Cの移転利用視察に来たってほんと? >>875
東富士→老害?
お前全然わかってねーな。
この会社、元関自かなぁ?ダメにしたのは元横須賀の社員だよ!マルYと呼ばれるノー無し社員だよ!あれらを岩手、東富士に振り分けたから両工場がダメになったんだよ!横須賀、深浦を潰したのが悲劇の始まりなんだよ!深浦を閉鎖しなければあいつらを隔離できたのに…。
深浦を閉鎖した役員が今の状態を生んだ戦犯なんだよ! >>878
はやく辞めろ。
スッキリするぞ。
散々悩んだけど
おれはスッキリして毎日が楽しい。 閉鎖ばっかり
事業拡大が出来ない縮小ばかりしている会社に明るい未来なんて亡いよな
社長は毎日何してるんだろ まあトヨタグループになったから上は関自の頃より気は楽だわな
下は終始振り回されっぱなしだけどw >>879
すげーわかるw
職場が安定することの幸せな(๑╹ω╹๑ ) >>879
すぐ辞めろ?
バカ…もー辞めてんだよ!笑
東富士→老害って書き込みにムカついただけだよ!
何も知らない若い小僧が馬鹿な書き込みしてるから本当の馬鹿は元横須賀人って教えてやったんだよ!岩手、宮城の小僧たちは東富士から使えない社員には元横須賀ですか?って聞いてやれよ!ほぼ横須賀ですって答えるから! >>883
横須賀とか岩手とか東富士とか宮城とかまじどうでもいい(笑)所詮は工程員。みんな同じ。以上、よろしくお願いします。 >>884
どーでもいいことなら今後東富士→老害とか書き込みするんじゃねーよ!以上よろしくお願いします。笑 >>886
ワイ?
じゃないで?
どこの田舎もだよ?笑 >>887
そういうどうでもいい絡み、いいね(笑)ごめんごめん。 >>890
ほんと刺激すること言うなよ(笑)また突っかかってくるよ笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています