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1002コメント374KB
日産自動車
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 13:02:30.37ID:oA9fkgos
>>891
要するに今までのボリュームディスカウントは知名度といった無形の利益を得ていたわけだ
これ完全に無視して収益性だけ求めると失敗する
要するにバランスの問題
知名度減らしすぎてもだめだし、収益性無視しすぎてもだめになるってこと

>西川社長は昨年５月の決算会見で、計画達成には中国事業が鍵になると述べていた。
あと上の記事でちゃんと致命的な指摘書いてあったわｗ
西川のV字回復案が暗礁に乗り上げているのは否定できない

>>892
https://www.nissan-global.com/COMMON/DOCS/IR/2019/Jan/Nissan_Sales_201901.pdf
これ2019年1月の日産公式輸出台数データ

>3. Vehicle Exports from Japan
これが日本からの輸出表
Middleeastは中東な
だから中国はこの表ではアザーズに該当するが、そもそも輸出量は多くなかった
米中貿易協定が成立すると、中国は他国の輸入車も一定程度受け入れなければならなくなり増える可能性がある
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 13:14:57.28ID:oA9fkgos
一番良いのは技術革新に乗じて、トヨタを超えるメリットがあると消費者に認識してもらうことだな
現状ではこの可能性はないし新技術投資もトヨタに遅れている
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 13:25:22.35ID:oA9fkgos
ゴーンがEVを広げたかったのはこのため
トヨタに優位する「売り」が欲しかったので販売台数で知名度だけ上げている
EVの日産との知名度を広め、EVシェアでトヨタなどと戦おうとしていた
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 13:26:10.49ID:oA9fkgos
ほぼほぼ実態力を示さない演出といっても過言ではないが、チャンスを掴む余地はあった、ということ
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 19:54:10.48ID:SzwiVoTu
そのころ
トヨタとスズキがHEVで仲良しこよし

あらいあんすぼーどやら能書き垂れているどっかとはまるで違う、現実的な提携の果実ですな
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 19:57:01.04ID:SzwiVoTu
>>897
なかなか意見が面白いな
なぜこう愛甲石田通勤のまわりの連中で、
こういう事を話せる奴が皆無なんだろな

粛々と目の前のことやるのはいいけどさ、
てめーの将来を少しは心配しろよなw
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/21(木) 22:39:58.02ID:mG5GLEQ5
>>898
日の丸軍団 と アライアンスすなーる
勝負にならんな
やはりホンダと組むしかない

ところで
デイズの発売日、なぜに三月末なんだろ？
今期を捨てる意味かもしれんけど、三月はハイシーズンなのにね。お客さんの事情とかまるで気にしないところが旅館女将か？
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/22(金) 21:57:35.21ID:Qe7q0NDT
必死にジャイアンを仲間外れはなしているスネ夫たちが、こるからジワジワと反撃されるのかと思うとワクワクだな。

その前に業績の方が心配か
何連休かい？
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/23(土) 09:32:00.36ID:mVG0Y77K
テクニカルセンターって部署よると思うが、残業とかどう？働きやすい？
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/24(日) 19:32:44.68ID:eA2h8l4Q
>>907
追い込まれると…厳しいのか…目標に達しないとどうなるの
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 19:10:09.78ID:xX29+1ao
日本の車は衰退産業だからね

エンジンの開発とか過去の話になるからね

のろのろしてるから、このままだと下請けまっしぐら
それを察知さ
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/25(月) 19:57:15.35ID:5f9Eu14r
>>912
で、わけわからん
MCS人事が流行りの制度やら
女ゴリ押しとか、フランス人と一緒に仕掛けて
現実離れした内容を現場に入れて
それの総スカン食らって辞めるから
また変なのが入社してループかよ
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 08:24:05.27ID:s6GzFbYw
人事は
クルマを売るか
クルマを作るか
クルマを考えるか

このどれかを経験してないと
いつまでたっても週刊AERA
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/26(火) 08:26:37.54ID:Sj//8npX
ただいま「仕事」に関するアンケートを実施中。ぜひ、勤務経験のある日産自動車での「仕事内容」や「仕事のやりがい」などについて教えてください！いただいた回答は、日産自動車への就職を検討している方にとって、とても重要な情報源となります。

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このアンケート会社、
ほんとにプレゼントしてんのかね？
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 08:01:10.89ID:35lQn2gn
ゴーンガキの高い授業料を負担とか、
一体どこの部署がこんなの処理してたんだよ
社内監査、監査役はなにしてたんだ？

これならN2の残業代も払ってやれよな
お前らよく黙っていれるね
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 08:26:48.82ID:MNH4qfUW
>>920
甘い汁をチューチュー吸ってビーンのいいなり
楽チンだわーってね
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/27(水) 13:44:22.80ID:BjUQyuEq
67 自分：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/03/27(水) 13:44:08.62 ID:1hPDvtFh0
横浜地裁第7民事部が癒着しているのは日産組合の方か
ここ俺の懲戒解雇事件で、日産側に証拠ないのに日差正規従業員の証言だけで事実認定して懲戒権濫用法理無視を理解しながら判決書いてやがるので注意
この判決は妥当だが、横浜地裁は今後も要注意
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/28(木) 00:20:56.47ID:BWmDjqU6
取締役は社外で過半数提案かよ

車も売ったことも作ったこともない
レースクイーンやらタイヤ屋とかに牛耳られのかよ

俺たちのすごろくを
ゴールが限りなく怪しくなってきたな
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 07:48:40.54ID:BWmDjqU6
ガバナンス改善委員会
中身がさっぱりスカスカだったな
記者とのやりとりも噛み合ってないし
表面上の体裁だけ整えて魂を感じ取れないでは
話にならないよな

その結末がフィアットクライスラー
この提言内容では箸にも棒にもかからない
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 09:10:28.02ID:HcrOoosD
社内共通語は英語ってどこいったんだよｗ

>>925
激しく同意
例の裁判官は信用できるが、ほぼほぼ企業側弁護士と財界人なので多数決で勝てないのだろう
株主総会でも同じこと質疑されそうだな
形式だけ整えても実質的違法行為放置しているのが現状だから
結局また無資格検査問題みたいのを繰り返してしまう
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 11:39:54.00ID:g8qHfi1H
日産自動車「西川氏に責任はない」「会長職は廃止しよう」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553738887/

【日産】西川氏の責任論、早々に封印　日産特別委の議論100日
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553724809/

【ルノー】日産との合併目指す、フィアット買収視野に−ＦＴ紙
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553716560/
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 11:51:55.68ID:HcrOoosD
西川潰せば日産潰れるなこの流れ

他にルノーと対等交渉できる存在がいないから確実にルノーに食われるしルノー次第ではゴーンも復職しかねない
敗因は違法行為やりすぎ
0930名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 11:55:43.65ID:HcrOoosD
なお、会長職廃止だけならば妥当である
会長職は元々証券取引所からも批判があった「院政」なのでいらない
委員会等設置会社化も会社法と国の意向としては当然である（国の意向の背景に外国人投資家らの苦情があった）

いずれにしても、遵法は今からでも回復できるが、業績回復は遵法しない場合でも困難だな
日米貿易交渉が痛すぎる
一度減益を認めて一時後退しつつ、収益獲得の機会をうかがい続けるか（この場合正規賃金にも当然影響する）、中国次第かなぁ・・・
結局日本の政治家に頼るならば、トヨタが優遇されるのは当然だし日産独自の強みがなくなりつつあるな
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 14:25:39.87ID:nrROtIDW
会長や理事なんていなくても回るからね
たんなる金づる
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 15:45:15.81ID:z0v/J8IP
ほんとこれ
だからゴーンも有名人風に活動してたのだけれども、西川に同じことやれって言っても無理だろ
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 19:14:49.89ID:z0v/J8IP
ゴーン被告、日産の提言「不当なキャンペーン」
2 時間前
無断転載禁止
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190328-OYT1T50248/

>【ニューヨーク＝有光裕】日産自動車前会長のカルロス・ゴーン被告は２７日、日産の「ガバナンス（企業統治）改善特別委員会」がまとめた報告書について、「アライアンス（提携）の融合を妨げ、日産のさえない業績を覆い隠すための不当なキャンペーンだ」と批判した。
>代理人を通じて声明を発表した。

的確に指摘してるなｗ

>声明では、自身の行動を「取締役会と株主に全権を委ねられて行動し、最も重要な目標は日産の株主価値を向上させることだった」と強調した。
株価下がってますがそれは・・・
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 19:41:03.59ID:JinTQfo3
いやいや
ここに来て
フィアット、クライスラーですよ
この烏合の衆というのか、
全く魅力を感じれないグループ。
サンクス、AMPMのコンビニみたいに徒党組んでたら、ある日消滅みたいにならないようにな
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/28(木) 23:11:51.47ID:BWmDjqU6
>>935
日産、はぶんちょでザマ〜（笑）

かたや日の丸連合で胸熱

かたや誰得連合でワロス、

混ぜればいいってもんでもないだろ
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/29(金) 14:21:41.69ID:l+TOcdN0
ねるねるねーるね
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/29(金) 18:51:02.76ID:KwsTpH9e
今年もこのクソ上司がそのままだよ
飛ばされる奴と飛ばされない奴の基準を明確にしてくれよ
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/03/30(土) 04:25:36.16ID:p4/6IPCU
わたしは障害年金と埼玉栃木県の売春で2ちゃんねる暮らしです。
引きこもりおばさんで毎日インターネットで可愛い人わ叩き落とす毒物豚と云われてます。
いけめん男には媚びまくりですがパンツも脱いでは嘲笑われますね
トヨタ自動車エリート旦那がいますが、脳内旦那です
https://i.imgur.com/rCwT4hv.jpg
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/30(土) 17:36:46.61ID:WwfXaCBA
https://twitter.com/kakusanbuchoo/status/1111413190766682117
カクサン部長
?

@kakusanbuchoo
3月28日
その他
日立子会社の社内メールにびっくり。

本社より残業100時間未満にせよと連絡。あなたはもう99・5。勤務表書き換えます？それとも月末まで0にしときます？

4月1日からの罰則つきの残業規制逃れで残業隠し。上限規制に反対し、決まると脱法行為。この大企業の経営姿勢、許していいのか。


元日産財閥の日立また出たで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/31(日) 14:59:26.23ID:oBHq7ZWC
ディスもそうだが大半は自滅効果だろうね
特に日経やら朝日やらの批判と国や日産自体が認めた失態について公示されたときのインパクトが大きいようだ
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/31(日) 15:56:18.35ID:DgG7gANs
第四Qの結果が気になるよな
お家騒動やコミットのタガが緩んだ結果、
どこまで惨敗したのか？
現ユーザーからも嫌がられているしな。

来週の株主総会からの
ゴーンリベンジによるｺﾞダコタが第2章だな
社内に危機感がほとんどないな
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/31(日) 20:59:32.73ID:iAcEySYn
愛甲石田民だけどあまりの激務とパワハラでキチガイになってしまったのでしばらく休職します。
あとはお前らでがんばってください。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/03/31(日) 21:39:55.82ID:9At361Mb
愛甲のメンタル発生率を誰か統計取ってないか？
組合側は測ってそうだけど
管理職は謎だな

とりあえず昼休みは外を散歩するといいぞ
いまが一番綺麗な時期だしな

そんな余裕与えてくれねーけどな
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 18:29:50.07ID:v7oNYSNM
愛甲石田とか駅降りた瞬間、絶対ここで働きたくないと思ったわ
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 20:38:46.64ID:JxVKwo7T
>>960
俺は小田急のドア開いたときに
必死な顔でバス停にダッシュする奴を見て
萎えたよ

あれ一年中やってんだからな
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 22:13:30.08ID:3ytMCoZ8
電気自動車の覇権はシナだからな

数十年後、エンジン中心のメーカーは終わる
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/01(月) 22:18:25.50ID:e1EVfMo/
もともとAESCあったのに
シナに売却しちゃったしなぁ

シナの下で公用語が漢字とか我慢ならないなぁ
インフィニティはとっくにシナ行きだけどなw
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 15:37:45.63ID:umYPJbJO
4回目の逮捕となるのか
ゴキブリがまた騒ぎだすかな？ｗハハハ
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 19:29:07.44ID:1KIsqDp4
>>971
嘘ばっかだな
西川評価が甘すぎる

>>972
何度逮捕しようとしても無駄
逆に日産側が怯えている証拠になるだけ
ゴーン裁判には国連も関与してくる可能性が高く、日本の裁判所の不正が明らかになればなるほど司法権は崩壊していく
当然自民党の擁護しきれない
これが実態力である

ちなみに俺の裁判も控訴理由書出したぞ
横浜地裁第七民事部の日産との癒着について絶対的上告理由である理由不備・齟齬の違法と憲法76及び14条抵触、さらに懲戒権濫用法理無視は司法権の判例を基に与野党全会派で議決したにもかかわらずこれを無視する行為は国会軽視である、ともね
原判決は露骨に違法なんだよ
司法権の権力は無限ではなくおのずと限界があるってことさ
0974名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 19:31:02.98ID:1KIsqDp4
なお、生活保護は通っている
就職差別されているので就職はできない
お前らの税金で毎月7.7万+家賃が支給される
今後日雇いなどで短時間労働をすると+1.5万まで可処分所得が増える

そして裁判は戦えるし、生活保護だと逆に弁護士を実質的に国費で雇えることとなる
これが実態力である
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/03(水) 22:17:51.01ID:1ugSzIFD
【ゴーン被告】弁護士が本人のツイッターアカウントと認める…「何がおきているのか真実をお話しする」4月11日会見へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554287882/

ゴーン被告、ツイッター開始･･･検察幹部「本人ならアウト」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554290759/

【カルロス】検察幹部「本人ならアウト」ゴーン前会長ツイッター発信
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554290821/
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 08:08:20.93ID:ZT10uOlA
金ロス、4回目のたいーほ
アイアムいーのせーんと
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 09:10:58.21ID:723fJ+e+
ほんまに特捜は、よう言うことをきいてくれるのう
会見するのがほんまやったらイスカリオテの賽河も
喜こんどるやろう
0985名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/04/04(木) 11:38:26.16ID:rLpuXsRg
4回目の逮捕となるとやりすぎだな
これは国策捜査とか言われて国連経由でフランスに攻撃されるパターンになりつつある
墓穴掘ってるぞ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況