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日産自動車
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0517名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 08:19:04.38ID:vhK6Kyi2
で、コントローラーの連中は、ものづくり側のコストについては目くじらたてて精査で、ペーパーカンパニーやクルーザーはザルですか。
チマチマ原価低減している日々が虚しくなる
0520名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/01/31(木) 21:18:08.90ID:lh/ACDYE
間違いないのは次のデイズもコストダウン
0524名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/01(金) 21:41:34.05ID:4aIBHzSl
>>522
リージョネルセールスオフィサーかい?
国内営業がどこまでグローバルコンデションとアップストリームを知ってんのかな?
0526名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/01(金) 22:54:47.36ID:mRejati8
>>516
アイアーームイノセント!カーリスマ!
法廷無罪なら何百億も横領してもいい

辞意してさらに多額の退職金ゲット

金のことしか頭にないクズ
0530ななしのよっしん
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2019/02/01(金) 23:28:46.15ID:56rrUlqp
これが…
俺が唯一、愛してたGT-Rを作った日産自動車なのか?
0538名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 14:44:37.02ID:GzSDC9+y
ホンダと日産なら転職先としてどちらがおすすめ?
条件は同じくらい
0543名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/03(日) 16:25:21.90ID:IZX7/P+B
>>542
三重or北九州か?
和光or愛甲か?
寄居or追浜か?

こんなところか
青山も捨てがたいが、それは事務屋さんの話
0544名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/04(月) 07:38:19.95ID:41Jp2FB/
英国では20年をめどに高級車「インフィニティ」の生産もやめる。

あの小さい車、誰得だったんだ?
アメリカ狙いなのか?
欧州狙いなのか?
0548名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 22:55:18.94ID:ldA5WA+I
サンダーランドへの補助金なくなれば
たちまちピンチへ
大前研一が絶賛したNMUK、ここも崩壊の序曲
0549名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/05(火) 23:35:51.22ID:5A28Zupm
ガバナンス委員会の検討方向性と
このスナール就任によってまたフランス支配拡大

この2つの動き、俺には全く理解できないんだよな
結局の出来レース
最後まで魂が抜かれてるのかな?
0553名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 11:37:59.44ID:z+ThV1nM
サンダーランドって元々エクストレイルは生産してなかったんじゃないか?なぜそこまで騒がれてんだ?
キャッシュカイ一本立ち打法のほうが深刻だろ?

デサントのコリア依存と似たようなもんだろ
0554名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/10(日) 21:21:48.16ID:hfw7VU9D
FX追証代
結婚式代
各地の別荘リフォーム代
クルーザー代
給与ごまかし代

法的にはケリーちゃんに教わったし問題ないけど、計300億円超えのペテン師だったことが、このまだとバレるな

辞職して退職金ゲットだぜ ← 今ここ
アイアームイーノセント、カーリスマな僕ちん
0557名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 00:36:18.71ID:LCuODIXE
>>554
恥ずかしい経営者だな
自分の金のことしか頭になかったクズ

300億円、汗水垂らしてる従業員に還元しろ
0558名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/11(月) 09:45:14.52ID:hMQL+woX
こいつに盲目的に従ったのと
ルノー様様やってきた過去を反省だよな
アライアンスといいながらも、
日本じゃさっぱり売れてない始末
下駄履いてんだからPSA並みになっとけだ

それが出来ず未開のマーケットでインパール
0559名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 08:19:08.11ID:+Qabf13B
決算デー
国内一位の実力を見せてくれよ
利益率は国内メーカーで何位かね?

配当金だけは太っ腹
0561名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/12(火) 21:17:19.23ID:Gw1tJpcU
米国、本質的な問題だな
ゴーンとか関係なく、ブランド、商品としてもダメじゃん。アライアンスも関係ないマーケットだし、ちょっとやそっとでは回復の兆しを感じれない
0564名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/13(水) 22:10:29.46ID:8F6v3Rq/
リーマン以来の早期退職コールが発動しねーかな?
前回は45upだったけど、寄生虫駆除も含めて広く集めて欲しいな
0565名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 12:37:04.29ID:KwsQlFNA
すなーる君とバレンタインデートしてんかな?

ついでにルノーじゃぱんもちゃんと視察しとけよ
0566名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/14(木) 15:49:34.47ID:3c89gMmf
ペテンがばれそうだから、さっさと辞意して退職金ゲット作戦、失敗

法廷でアイアームイーノセント発言しないと
0567名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/15(金) 21:39:12.43ID:MNK/qjd/
三人集まって飯食って何してんだろな?
そろそろ気づけよな
アライアンスしてバイイングパワーあるのに
なんでこんな低収益なのか

毛利元就の教えを請いてこい
0569名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 23:01:13.04ID:9KB7T+Lz
高額商品売ってんのに、
なんでまたこんな営業利益が低いん?

サプライヤーに年次原低して
ゾンビ車を継続して、
検査まで問題おこしてんのに、
そしてトップはものづくりコストのプロなのに、

得てるはずの原資はどこに消えてん?
0570名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/16(土) 23:59:20.49ID:7g+Kw0jc
>>569
利益は、役員報酬と広告宣伝費に消えている
 
0571名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 00:28:57.98ID:eZS5dLC9
>>508
さいかわじゃね?w
0572名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 00:53:47.90ID:C5gmJP1A
>>571
また購買続きかよw
この低収益ぶりでは胡散臭いよな

あのゴーンの秘密兵器とか自称してるオバはんは?
なら元?レースクイーンでもいいか
仏とチェスうってるだけだから誰でもいいか
0573名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 00:58:10.32ID:5aKkrtWY
571 は 社長の苗字の読み方についてツッコミいれたんだろ。
「ニシカワ じゃなくて サイカワって読むんだよw。おまえ横浜本社正社員かよw」
0574名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 01:31:46.51ID:eZS5dLC9
>>573
フォローサンクスww
そうそうサイカワ社長w
さいかわじゃね?とか
最高に可愛いを略してるやつみたいになってたなwww
0575名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 09:20:00.32ID:C5gmJP1A
購買つながりといえば、
ここはやはり生産、開発畑ないモノづくりこんぺててぃぷおふぃさーの登壇だろ
検査対応記者会見もなんども出てるし慣れたもんだろ
0576名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/17(日) 11:52:32.74ID:rSxInOBD
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41378010W9A210C1MM8000/

社外からとか
この会社は塩路時代からなんも変わらんなぁ
で、結局はフランス大公のお出ましだったりだと、なおさらの茶番劇

三菱キムとかにもってかれそうなリスクもありそうだし、どんだけ社内の人間が信用されてないんかい

PDとかCEOの登竜門じゃなかったのかよ?
ハイポ制度とかいろいろあったのにね(・ω・)
0578名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/18(月) 16:08:58.73ID:eODz/lMU
>>569
かねかねゴーンとその役員たちに消えてるよ

やべっFX追証16億だぜ
各地の別荘修理しよっ
結婚式もベルサイユでやるぜっ
クルーザーも買っちゃえ
報酬も偽装しよっと

これで軽く200億円超えてるからねw
0581名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/25(月) 21:33:06.27ID:kd4eG7b/
何百億円も横領

それでも僕はやってない
アイアームイーノセントとか

恥ずかしい、みっともないおっさんだな
0583名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/27(水) 20:35:57.40ID:nWx6QjF1
飽きてきたころに
すかさず文春や日経インタビュー

お前はお客様業務に専念するじゃなかったのかよ?
0585名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 11:30:26.37ID:v/bgPfR1
ビーンはもう裁判所で発言しないの?
やってないって豪語してたよね

どしちゃったの?
0587名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 15:04:42.53ID:UvOo8pZ9
>>586
ゴーン被告人と無能西川、そして燃費や検査不正の流れで、現場営業は過去にないプレッシャーを背負っている
うつや自殺が出ない事を祈りたい
0588名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/02/28(木) 19:01:41.11ID:+eDzvdfi
>>587
その現場営業のドンが
ブルースイッチだの、セコマだの、
なら登録一台でもとってこいだな

現場営業を考慮できない
浮ついたマーケ脳が多杉
0589名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/01(金) 11:00:12.17ID:w5c+J7rt
イスカリオテの猜皮の好みか、えらい歯の浮くようなTVCM流しとるやないの
0594名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 01:46:36.54ID:sI8LK2RU
期間工だろ
0598名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/02(土) 22:22:25.42ID:6jKE2C3U
もーすぐ
Xデーだし、
今年は大掃除してくれっかな?

台数も落としていることだし、
ダイエットしないとな
0599名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 00:18:28.30ID:FGYQKDfe
>>596
それだけ不満ってことだろ
書き込んでやるーみたいな
0601名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 19:08:12.70ID:lEDvE5Ed
半年くらい前ににMCSで入ったけどもう辞めた過ぎてやばい。毎日現場上がりのおっさんからのパワハラとセクハラと人格否定。ダイバーシティとか嘘やん。
お前らの周りにすぐ辞めた人いる?
0602名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 20:40:14.07ID:VHkZF7hZ
>>601
やはり
プロパティ見て社員番号が新しいかどうかで、
足下みられて、激しいアタックを食らうのはMCS の登竜門だろ。
そこまで耐えても、定年までの勤務が絶望的で詰んでいる
0603名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 21:22:40.44ID:lEDvE5Ed
>>602
登竜門なのかよ。
言われてみれば、この会社の人は誰に対してもすぐマウント取りたがるし、格下には何をしてもいいみたいなカルチャーで本当に辛かった。どこの事業所・部署もそうなのかはわからないけどさ。

明日辞めるって言います。お前ら元気で。
0604名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/03(日) 21:40:32.90ID:VHkZF7hZ
>>603
おう、このマウント文化は伝統芸

本社上層階と下層階
本社とその他拠点
上流と下流
フランス仲良し(アライアンス)と日産オンリー
英語組とその他
ハイポとその他
プロパーとMCS
女オサレと野郎
東大とその他
駐在組とローカル
開発と生産、品質
生産と物流
企画とマーケ
マーケと営業
営業と販社


こんなんだから直ぐに本質を見失う
最近出版されている日産の本みているとつくづく伝統芸

脱日おつかれさまでした
0607名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/04(月) 23:34:31.71ID:i1Dh7Xhp
>>601
俺昨年五ヶ月で辞めたわ!
MCSにビビりすぎだろ。
そりゃ、取引先にマウントしかしてないんじゃ、実力つかないよな
0610名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 10:05:50.05ID:3hh0QZMw
就職したくない会社だね、やーめた
将来性なさそうだし
0611名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 11:08:48.65ID:mvSjkK+s
>>610
フランスから離れ、中華に行くだろう
0612名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 15:29:01.17ID:f1ZQ8Cgz
中途ではいったら差別されるの?
会社として募集してるのに社会人としておかしくない?

後輩中途でいくんだが
0614名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/05(火) 21:15:37.74ID:9n8NZxdu
そもそも差別がないのなら
わざわざダイバーシティを表に掲げない
やたら拘るのは、それだけ根が深い
0616名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/03/06(水) 02:51:56.54ID:5wCtqRmo
ゴーン元会長、6日にも保釈へ 検察の準抗告も棄却
ゴーン退場 社会
2019/3/5 18:16 (2019/3/6 0:00更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42057240V00C19A3MM8000/

とりあえずゴーン出てくることになったから備えろよ?
正規どもぴりぴりしてて笑えるが、今後は西川も攻撃対象なので

未だに寮光熱費源泉所得税法違反やら神奈川県労働委員会の命令無視やら違法行為を続けている
ガバナンス委員会は何の組織改善もしていない
日産法人は自ら、コンプライアンスを経営の重要事項(=投資家にとっても重要事項)だと述べ、適切に対処する決意、だと述べてにも拘らず違法行為を繰り返している
現取締役は全員能力不足であり、鮎川義介の精神を取り戻さなければ日産はもう続かないだろう
今月には日米貿易協定で業績悪化も確定で入ってくる
ゴーン反撃してくるだろう

この会社はもう完全に詰んだのだよ
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