いすゞ自動車藤沢工場 期間工 3ラウンド目 [転載禁止]©2ch.net
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いすゞ 求人
http://isuzu-rinji.com/
未確認情報
若い人優先の選考ですね、30代過ぎるとキツイ
赴任旅費は面接地からの支給みたいです
正社員登録は絶対無し
今までは2年11ヶ月雇用後は派遣で再雇用がありましたが、
累積5年の正社員対策で今は2年11ヶ月で完全打ち切りです 18時間ぶりに休憩時間貰えた
さて、今日も仕事時間24時間超えるか 日産からいすゞに天職した人、有罪になったね
しかし、なんでいすゞなんかに天職するかね?
日産の方がいろいろ良さげなんだけどね
外から見ただけじゃわからんのかなぁ むしろこれから日産に行く奴ほどアホだと思うけど
コケまくった挙句お荷物背負ってさ…
いっそ日産の社名無くしてルノーにしたらいい いすゞ藤沢とホンダ狭山で迷ってるんだが
両方経験した人どっちが良かったですか? 試作受付の(若い方の)人。
パワハラ・罵声大会の餌食になってるみたいで、だいぶ詰んでるみたいよ…。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=RVn_KHdhdes
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 派遣で2年間働いてたけど、作業は慣れれば楽。
残業と休日出勤多い時期だと日勤のみの方が給料良かったです。 >>389
作業手順が一番多いと聞いたんだが、どう?
作業時間はコンマ単位で管理される? >>390
工程によって違ってきますね!
作業手順が少ない車両もあれば多くて間に合わない車両もあったりします!
ラインスピードは日勤は1分48秒でした >>392
作業工程が少ない車両で遅れを取り戻す感じですね 車両は1日フル残業しても300台位しか作れなかったんだっけ?俺はエンジン組立だけど1日フル残業したら500台位になるよ
車両はほぼ国内用だけどエンジンは海外向けの動向にも左右されて年中忙しいぞ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20%、悪質な業者では40〜50%も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20%抜かれ、悪質なところで40〜50%抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ITなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料(中抜き)は不動産紹介並みの5%という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
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https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c 期間やるやつってアホなの? 二年もやって首切られるとかあり得ないだろ 脅迫メールがくるよになったかぁ
さらなる展開はあるのかな? 398 いすゞで2年も頑張れるなら、どこでも楽勝で社員になれるのになw
まあ期間って言うのは日本の負の遺産なんだよ 派遣で割りきってるやつらのほうが賢いわな 時給高いしすぐ転職もできるから >>402
お前はいすゞ期間工よそおっていっつもおもんない書き込みしてるから教えん
内部の人間なら知ってるわ 内部の人間なら誰でも知ってるよ
根性無しの途中退社野郎は黙ってな 毎日平均15分のサビ残に加え、ついに内職までさせられるに至りました・・・。 (私物の)トースターによる火気事故の煽りで、休憩所(控室)のテレビが全廃させられました。
だんだんムショ化していく・・・。 >>406
俺は3回スーツで行って3回とも落ちたwww
後で知ったけど高血圧はダメらしい
あとサクラ募集もあるってさ 三回も受けるとかバカなの?一度落ちたらブラック入りになるので、選考すらされないよ
履歴書と交通費のムダ 期間工初めてなんだけど、どこが一番大変なの?
普通にみんなのコメント見て怯えてるわ… >>414
初めてならいすゞに行きなはれ。
そして必ず3カ月で辞めなはれ。 >>414
1日22時間労働。もはや帰宅する時間も無い
風呂も入れん、寝る間も無い
というか朝と昼しか食わせてくれん
工場に暖房もないので深夜に氷点下で作業
タイムカード改竄当たり前 気狂いが常駐してるようだけどタイムカードは無い
ロッカールームで作業着に着替えたなら自ラインの休憩所に行って
出面表にハンコ押すんだよ
ちなみに、ロッカールームにシャワーとお風呂が併設されているんで
夏場は利用してる人多いね 前艤装2のチームリーダー野沢、何だこいつは?
新しい出勤経路の紙を渡すときに、「前の道より多くなりますが…」と言いながら渡そうとしたら
「口の利き方に気をつけろ」だと。ゴミ野郎が… 糞チームリーダーいるね
上司に恵まれないとキツイわな
ま、チームリーダーも降格とか普通にあるんで、ライン長にでも苦情言っとけばいい 1年4か月やった。150万貯めて去年4月に大学院に入った。
さすがにもう金がない。
なにかバイトしなければならないが、時給千円とかしかない。
いすゞと比べるとアホラシイけど仕方ない・・
来年3月まで修士論文優先の生活が続く・・・・ >>420
>>421
DQNなチームリーダー、DQNなキャプテン。こんなのザラですよ。
特にメカセン(車両)はDQNの宝庫です。 >>422
家庭教師やればいいだろ
時給2500〜5000までいくらでもある
俺なんて女子中学生の家庭教師とかでめっちゃ楽しかったぞ >>424
社会人入試で大学院に入った。研究計画書と面接だけ。
一般入試みたいに、英語や小論文テストもない。
ぶっちゃけ、英語も数学も中学生レベルもヤバイかも。
オレの場合税理士試験3科目合格済で、論文書けば資格認定OKなのだ。
そんな訳で、今も判例研究と税法解釈の先行研究だけ勉強中。
一般の家庭教師は到底できない・・・ たしかに、いすゞの期間工では妄想の世界かも。
ホントDQNばかりで、疲れたけどな。
オレもこの年で2年200万もする大学院なんか行きたないで。
金持って東南アジアで遊びたいけどな。
来年1月論文仕上げて、2月は1ヵ月東南アジアの計画や。 >>428
特にメカセン(車両)はDQNの宝庫です。
それが証拠にゃ、他部署の人(それも特定の人へ)に対する誹謗中傷が日常茶飯事レベルで行われています。
名前が分かれば即名誉棄損&侮辱罪で告訴したいくらいです。 >>429
4工場におったけど、一緒に作業してる若い奴はDQNばっかり。
しかし、検査工程のひとは親切で俺の仕事も手伝ってくれた。
今思い出しても感謝してる。
それから、だいぶ前にフィリピン人の通訳を何回かしたら、
社員の人見る目が変わった。
学校の英語の試験はダメやけど、タイに1年住んでたし会話はできる。 朝バス停に警備員立つようになってから、偉そうに押し込まれて士気が下がる。 9番受付に荷物を持ち込む際、台帳に記帳するのだが・・・
そこの担当の景山というジジィにご注意を!
コイツは、ささいなことでケンカ腰で突っかかってきます!
しかも、相手が(記載不備を)謝ってんのに悪態ついてきます。
だが、万一悪態つかれても決して『応戦』しないでください。
こんなんでも(いすゞの場合)通報されたら100%返り討ちにされます。 >>435
ただでさえパワハラや偏見・差別が横行してるのに、そんなのムリですよ・・・。 円高が進み、一般労働者の人生をメチャクチャにした自動車メーカーが倒産しますように。
日本から自動車メーカーと共に自動車がなくなりますように。
日本の派遣業を経営して労働者からピンハネしていい思いをしている経営者が死にますように。 トヨタ刑務所、日産刑務所、スバル刑務所、ホンダ刑務所、ヒノ刑務所、いすゞ掲示板、SUZUKI刑務所が滅びますように。
俺は藤沢工場居心地よかった。仕事さえちゃんとしてたら放置してくれるしね。体力と根気の無い人は無理。
最後にライン長や班長に、丁寧に御礼言われたときはびっくりした。そこまでしっかりした仕事してないのになんで?と思った。 分からないの?長期間奴隷になってくれてありがう(ニッコリ
あとは、ヤケを起こさないようにケアしとこっとだろ いずみ中央駅相鉄ローゼン注意情報、ホームレス臭漂う客(近隣ロピアなど含む)
##############(#記号内は完全コピーです)
このたびは、横浜市保健所ホームページにご意見をお寄せいただきありがとうござ
いました。
ご指摘をいただきました件について、当該施設がある泉福祉保健センター生活衛生
課がお答えします。
「いずみ中央駅,相鉄ローゼンにホームレス臭漂う客がよく来店する。包装してい
ない、フライなども
あるので、警察、区役所ホームレス対策係と協力して対策してほしい」とのご指摘
を受け、相鉄ローゼン
いずみ中央店店長に事実確認を行いました。店長からは「来店している」、「店内
の客が取り外して捨てた
キャベツなどを断りなく持ち帰っている」とのことで困っているとの説明を受けま
した。
そのため関係部署と調整を図った結果を報告します。
1 泉福祉保健センター生活衛生課(食品衛生上の対応部署)
臭いが漂うだけでは食品を腐らせたりしないため直接的な対応はありません。し
かし店長にはフライ等
直接食べる食品は個別包装やケースに入れての販売を考えてはどうかとアドバイス
いたしました。
2 泉福祉保健センター生活支援課(ホームレス等の対応部署)
対象の方が支援を求めた場合、「横浜市生活自立支援施設はまかぜ」への入所を
案内していることを店長
に説明しています。また、店長に来所いただければアドバイスを行う旨をお伝えし
ました。
3 泉警察署地域課
店舗から連絡があった場合、警察官を派遣し、相手から来店目的等を聞きとり、
買い物でない場合は退店
するように促してくれるそうです。店長に情報を提供しました。
人の臭いへの対応は人権的な要素が大きいため苦慮していることが現状です。関
係部署と相鉄ローゼンが協
力し合いよりよい方向へ改善を図りたいと考えておりますので、ご理解いただきま
すようお願いいたします。
平成27年5月7日
横浜市泉区生活衛生課長 相田 剛
(生活衛生課 電話:045-800-2452 FAX:045-800-2516)
##########
いずみ中央駅北西、北西400m上飯田南公園北側に、
スポーツバック3個下げて、出没する、身長167cm,体重70kg、色白丸顔
###内、事実です、もし私のねつ造なら、無条件で、刑務所に行く覚悟できています。
イズミ警察,警察官の何人かは、この事実把握しています。 いすゞの期間工募集、まだ続いてるけど
人員不足?通年実施? 通年実施だよ。でも、ライン止まるほど人足りてないわけじゃない。
だから募集しても落ちる可能性はある。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、☆
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方々へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。日本のために、お願い致します。☆☆ 夏場にやめる人いっぱいいそう?行こうと思ってんだけど。 >>449
他で期間やってたし無問題。焼付塗装後の車体やってたから春夏秋冬暑かったし。 今時、焼き付けなんかどこにあんの?
全て電着だよ。はい、論破ワラ 派遣で面接受けてみます。
・ヘルメット、帽子は部署によってでしょうか?
・複数の工程を担当orずっと同じ作業?
・派遣でアラフォーのおっさんは珍しいでしょうか? >>452
> ・ヘルメット、帽子は部署によってでしょうか?
どこも一緒じゃないかな。
> ・複数の工程を担当orずっと同じ作業?
これは人・場所によるかも。
自分の場合は今2年目だけど4工程覚えた。
ずっと同じとこ担当してる人もいる。
> ・派遣でアラフォーのおっさんは珍しいでしょうか?
自分もアラフォーだけど同世代けっこういますよ。
50代の人もいるし。
アルバイト板の↓のスレも参考にしてみて。
【藤沢】 いすゞ期間工 更新43回目 【栃木】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1498047607/ >>453
アルバイト板にもあったんですね。わざわざありがとうございます。
ぐぐったらいすゞは全員ヘルメットのようですね。私は頭デカいんでちょっと無理かもしれないですorz DQN情報
部署コード・SD3(設計)、青木。
コイツは他部署の作業者に対し、暴言吐いたりケンカ腰で突っかかってきます!
私も今日(21日)被害に遭いました・・・。 グレーメット?
あいつら、群れないとマジで何も言えんような馬鹿だから気にすんな(笑)
ムカツクやついたら、どんどん晒せ喜ぶぞ >>456
グレーメットでうんこ流さないで出て行った白髪混じりのおっさんいた。
いい年して最低限のモラルもない。 >>452
アラフォーもいるけど、体力無い人は無理。全く使い物にならなくて、サボって愚痴吐いて辞めていく。 >>456
じきじきにソイツのGLに抗議してやろうかと思いましたが、逆恨みされるとイヤなので踏みとどまりました。
(TLには報告したが・・・)
仰せの通り、グレーメットの設計連中や車両のメカセンの連中は頭イカレてる奴が多いのでご注意を 車輌か、藤沢第2だろ。
課長以上じゃないと無理やな 決まったんだけど初給料までどの位金必要だった?とりあえず20くらいあればいい? 綜合キャリアから派遣だと合計手当てで39万貰えるんだな。民間寮だし3カ月だけ行こうかな。 40代で体力無いとか勘弁してくれ。一緒に組まされる身にもなってくれ。 下請けの作業員だけど9月は仕事量一気に減ってびっくり
生産減でもありました? >>468
一部の生産の海外比率を上げるのだ
すると国内の稼働が減るのだ
中の人たちも部署移動が大々的にあるかもなのだ
期間工減るかもなのだ >>463
20?うまい棒2本とか俺耐えられんのやが >>474
してるけど一部の生産を落として人が余る部署もあるらしいから微妙かも。
夜勤に入れる人の比率も落ちるだろうし稼ぎたいなら他が良いかも。
夜やりたくないならやらない可能性が高いから狙ってもいいと思う ありがとうございます!
残業は大体どのくらいあるんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています