【タイヤ】コンチネンタルってどうよ?【オートモーティブ】
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>>397
社員には厳しく会社本体には甘い。
まあ、どこでもそんな感じだろうけどね。
取り合えず外資は普通なるべく組織を若く保とうとする。
厳格で公正な判断基準で考査が決められてると夢見てこの会社にはいるのもいいんじゃない?
実際は失敗続きでも何故か残ってる人もいる。
まあ、会社内政治に必要以上に巻き込まれないように適当に上司におべっか使ってそれなりに仕事してればどうにかなるさ。
ハイランクの外人さんとお友達になると更に好都合。 ここに知り合いがいて言ってたけど、何度ミスしても長く働いている人
多くいるみたいですね。やはり外人次第なんですね。入社して3か月が
勝負ですね。
>>399
あと上司な。
独善的で自分が正しくて仕方が無い上司ーまあ、本当に正しければいいけどーに当たらないように祈ること。
"できる人"って言葉を連発する上司に多い傾向あり。
はっきし言ってそういう人は部下にとって迷惑千万以外の何者でもない。 >>400
何かリアルw Mgrが日本人か否かで違うとは思うが。 >>397
俺もそれが気になる。
新卒の会社紹介では、日清紡の文化も混ざっててそれほど外資的ではない。
離職率も高くないと聞いたがどうなのだろうか?
寮、社宅も無いし、何時でもリストラへスタンバイ状態な気もする。
現職が田舎のノンビリしたメーカだから、入社しても着いていけるか心配。
40過ぎてもMGになれないと、リストラ対象とかだったりするのかな? ここって住宅手当出るの?
どの位?永遠に支給されるの? 米労働統計局(Bureau of Labor Statistics)の最新発表では、昨年中に職場で発生した死亡事故のうち、なんと管理職の1割は社内で殺人事件によって死亡していることが判明しましたよ!
とりわけ以前の調査時よりも、女性管理職が何者かによって殺されるという事件の発生割合が増加しているんですってね。
おー怖! >>403
聞いた話だと日清紡生え抜きだと優遇されるけど中途は厳しいみたいよ。
ノムノムさんは知らないけど。 エージェント曰く、求人が20コ程あるらしい。
あとココの社員からの転職相談が多いらしい。 >>410
って事は20人程人知れずリストラされてるって事だな。
求人欄にはビジネス拡大のため補充とか体の良い事書いているんだろうけどな。
でもESC関連は景気良いんじゃない?
義務化されるからな。 住宅手当なくなるけど、年収にして100万、中にはそれ以上減額される人もで始めてるんじゃない?
これも結局年長者ち対する無言の圧力って事なのかな? >>415
外部の人間なんで内情は知らんけど、
独自の技術開発とかしてなくて、管理職は本社から投入された人が多いというイメージ。
なんとなく数年いるとモチベーションが保てなくなって辞める人が多そう。 職場の人件費の予算がオーバーすると、どの鶏を〆ましょうかという感覚
で人がいなくなっているんだろうな。まあ外資はそんなところがあるよ。
>>417
そうだね。
その判断が上司の一存で何時の間にか決まってる。そしてその判断を実行する為にあらゆる手を使う。
聞いた話だけど、周りの関係のない部署のお友達に依頼して対象者を苛めてもらうとかね。
その際ある事ない事、自分にとってのみ都合のいい話を吹聴する。要するに対象者の悪口ね。
ほんと、エゲツないよ。
>>410
エージェントも気をつけたほうがいい会社もある。気を許して転職相談
しても、ここの会社側とつるんでいる場合があり、必然的にどんな人材だったか
情報の垂れ流しをされる可能性がある。
こんな奴だったら紹介はやめようとか(笑い)実際オフレコですがとか
言いながら情報は筒抜け。狭い業界だからね。 いずれにしてもノムちんが悪いw、
殺されんように注意しな!!!!!! 人事部の一職員に興味はない。
転職の経験もない、他の会社での経験もない、何処にでもいる会社の一歯車の職員。
そんな人がこの会社の病巣の代表ではないでしょ?
別に擁護するつもりはないけどね。
例えば部下が作成したレポートに誤字があったことをしつこく批判するような肝っ玉の小さい上司っている?
部下の多少の間違いを許し、鷹揚に構えられない上司って本当ちっぽけだってバカにされてるって分からないの? >>423
要するにそれってその上司のマネージメント方法が部下に完全に任せるか、細かく手順を管理するマイクロマネージメントかの二つしか持ってないってことじゃない?
つまりしっかりとした指示を与えてその実行を部下に任せるという中間的な任せ方、つまり部下から見てやりやすいまかせ方ができない人なんでは?
人の意見を聞かない、或いは自分はできる人と自負してる自信家の上司か、何もできない・やろうとしない、簡単な選択肢に傾く上司かどっちかって感じだね。
え、誰がハゲよ〜、私まだ三十路なりたての女の子なんだけどさ、ウザ みんな、ここってマニラも見てるって知ってんの? フンッ。
ところで、くりりん、クリリーン、何してんのさ、あんた? あれ〜あんた誰??
あ、野◯か〜。 広島まだあるの?なんかリストラしてたが。事務屋は大変そう >>430
まあ、心配すんな、リストラの蜜を吸い、リストラの経験値を積みあげてる会社だ。
日本にある部門で中国に外注できそうな部門はないのかな?
事務関係でシェフ◯ーと衝突する部門は?
会社がどういった手を打ちそうか、その時あなたがやってることはリストラ対象になり得ないか?
周りでどれだけいつの間に人がいなくなってるか?
まあ判断材料はいろいろあるんじゃない?
ただ確かなのはリストラリストに入るとエゲツないやり方でやめさせられる奴は必ずいるって事だ。
そこは肝に命じておけ!
まあなんだな、会社にぶら下がろうって思いがさらさらない俺は色々やってるから完全純粋リーマンのように会社に自分の将来を掴まれてないだけ本当よかったと思ってるよ。
東大卒とか、キャリアの積み重ねより自分で金生み出せるスキル、そっちの方がよっぽどためになってるな。
大変だね、サラリーマンオンリーって。 >>430
周辺の会社の人の話だと、従業員を引き取ってくれとお願いに回っていたみたいよ。
その先の話は知らないけどね。 >>432
早く引き取ってもらわないとね。
すぐ近くのエルピーダメモリから数百人規模のリストラが近く始まるからね。
頑張れー、負けんなよー。
ps
横浜である職員にリストラ通達した上司がその直下の上司(その職員の上司)とその通達直後キュービクル内で大笑いしてたってその職員がいってた。
どうなってんのってね?仲悪かったみたいだけどそれ聞いて引いたよ。
でも、まけんなーよー 元HRの○飼さんが退職後に亡くなったらしい。自殺との事です。退職数ヶ月前より上司によるパワハラで悩んでいたようです。心よりご冥福をたお祈りいたします。
HRが何故社内のパワハラに対して何もしないかやっとか分かりました。
>>434
それ嘘だったらシャレにならないよ?
わかってるよな?
上司なんてリストラした部下なんて気にやしないんだよ。そもそも気になる部下なら辞めさせやしない。たとえ出来が悪くてもね。
くっダラないお友達感覚での井戸端会議で狭い了見に磨きをかけてるようなくだらない存在に否定されたからって自殺なんてすんなよ。 誰かも言ってたけどさ、社内の関係のない人間を自分側に取り込んで気に入らない人を集中的に集団で追い込んでいく社内いじめは昔からそこであるわけだし、聞いてる中にはひどい女もいるそうだしな。いじめは女の専売特許だから驚きはしないけど。
自殺はするなよ。。。
でも自殺された身内はハラワタ煮えくりかえってるだろうな。。。。 嫌なこと思い出した。
リストラが横行してた約2年前、ある数人の年配連中が集まってリストラの噂してた。
自分たちが対象じゃないからってことで他人事みたいに話してたのよ。で、その中の一人が、『いやー辞めさせたあとが大変なのよ〜。自殺するってこともあり得るからねー、(ヘラヘラヘラ)』って言い放ちその場の今まで一緒に喋っていた連中でさえ一瞬固まった。
他人事なのを良いことに話題のリストラ対象者の境遇なんてことに思いが行ってないんだよね。
そんな人たちにでもそのクソ野郎が言った『自殺って可能性もあるんだよ〜ん。』の一言は心に響いたんだろうな。
いつの間にか人を追い詰めて行く人って自覚持ってない人もたくさんいるんだよ。
悲しいかなそれが現実。 >>436
外人が女に人の個人情報をぺらぺらしゃべり、それが広がることが
多い。基本的におしゃべりだからな。 >>439
誰かお友達から聞いた話を何の疑いもなく鵜呑みにしスルメでも喰らうがごとく喋り倒すのは女の性だ。まだまし。
たちが悪いのは攻撃したい人を集団で追い込んで行くよう先導する女。
自分勝手な言い分と本来広めるべきでない個人情報をも攻撃したい相手に対し容赦せず使う。
でそれが原因でたとえば相手が鬱になった、自殺した、誇張した悪評で首にさせられたと現実的に大きな問題になると手のひら返したように口を閉ざす、そんな大きな問題になるとは思わなかったと弁解する、私のせいではないと言う。
まあ、あれだな、そういう人は早く結婚してビジネス社会から消えるべきだね。
問題は誰もそんな人と結婚したがらないってことかな。
非効率な仕事の方法を頑張らせる上司ってなんなの?
なぜそれが非効率だってわからないんだろ?
聞く耳も持たない。
自分が一番。
笑えねー 確かにそのスキルには熟練が必要で、それを持ってる貴方はある意味すごいのかもしれない。
でもそもそもそのスキルは本当に必要なの?
その作業の本質を少し頭を働かせて考えれば簡単に改善できるんじゃないの?
それってただ単に上司やマネージャーの無能によって放置されてるだけの『無価値な熟練』なんでない?
ツールの導入や、仕組みの変更によって会社から無意味な熟練を排除し人間にしかできない仕事だけを残し、しかもその人間に常に新しい挑戦の機会を与える、そんな上司が欲しい。
自己満足で人の話も人の提案も受け入れない上司は害でしかない。
気づけ〜 ココって現社員が書いてるのか。
今の御時勢、外資でもこんな化石みたいな奴っているんだ・・・ 現社員ではないが、千葉の実験部門なんかは古典的な考えのひとも多いのではないかな? 労働法規無視でゴマかし通したと思ったら、
今度は自分の職場でパワハラで自殺者を出したということですか? 日本におけるレイプ被害者の年齢分布
20代を10とすると30代は1.5まで激減。40代は0.4まで激減。
50代 0.3
60代 0.2
70代 ほぼ0 各個人の評価点(年功含む)と年収を実名で会社内の人が会社内の誰でも検索できるようにしたら良いんだよ。
おかしな評点だと周りが感じるような評価をする間抜けかつ人を評価できる器でもない上司には降格人事という形でフィードバックさせたら良いのさ。
馬鹿の一つ覚えみたいにプライバシーの保護に反するなんていう奴は、評価システムが上司連中に握られるがままになってるブラックボックスな現状にはなんの疑問も抱かない間抜けだ。
労働組合もない、上司は外部から引っ張ってくるばかりで下から上がれない。
こんなシステム下でモチベーションを保てって? そういえば、H○Bの忙しさとか、人間関係とかってどうなってるの?
すごくやり手なおつぼね様みたいな人がいるって聞いたけど。 EPS・SAS・TPMS・電動パワステなどの情報に基づいた
インホイールモータとABSの統合制御開発などしてるなら
入社したいなー >>457
基本的に日本での担当は実装だけなんじゃないかな? >>458
基本的に日本でやってるのはドイツがオリジナルでその後日本に導入された製品の設計変更が大半じゃない?
それでも顧客との擦り合わせと頻繁な設計変更が大事な日本市場では存在意義もあるでしょ。
電気自動車のようにモジュール設計が大事な車が主流になってくると、その擦り合わせも必要性が薄れてくるだろうけどね。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602
602 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
>>566
この会社は自動車業界の意向とかで節電のために夏季限定で土日出勤&平日休みにしておいて
東北震災時の減産分を挽回するのに毎週休日出勤した挙げ句に休日出勤日に社員が死んでるんだぜ
↓
566 :名無しさん@引く手あまた:2011/09/25(日) 17:23:22.77 ID:EiXe52MN0
おい、お前らの大好きな白根の大〇精工が募集してるぞ!
↓
{新潟マジキチ絶望工場} 大野精工就職編 {日産トヨタ}
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1315776688/
【隷属】大野精工の仕上工場-新潟【トヨタ日産等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1318505412/
トヨタ・日産の下孫請/ 大野精工 /熱処理工場-2-
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1315664494/ >>458
>>459
情報ありがとうございます
日本でやるとなるとアイシンか日立ぐらいしか無さそうですね
セクショナリズムが厳しそう>< >>463
それかBYD.
これからは電気自動車の時代なのは間違いない。
のむちんの悪口を言うな。彼はうなずいているだけなんだから。 だから早く結婚してやれよ!
惨めだろ?
30とっくにすぎた女、何チンタラ引き伸ばしてんの?
もう覚悟決めちゃいな。 『エンジニア限定キャリアプライベートセミナー』開催
2011年11月19日(土)
■セミナー受付開始時刻:12:00(12:50までに済ませてください)
■セミナー開始時刻 :13:00〜15:00頃(予定)
【プログラム】
1.会社概要及び事業内容について
社風や企業文化などウェブサイトなどではお伝えしにくい情報を重点的にお伝え致します。
2.募集職種について
働くイメージを持って頂けるよう、業務内容、中途入社された方の事例などもご紹介致します。
(キャリアパス、業務領域、選考プロセス)
3. エンジニア、採用マネージャー・HRとの質疑応答
4.横浜オフィス、R&Dセンター拠点見学
5.(ご希望により)人事担当、採用マネージャーとの個別面談
開催場所
コンティネンタル エンジニアリングセンター
http://career.nikkei.co.jp/client_seminar_detail/4521/0/2561/
ポジション名 プロジェクトマネージャー<HBS:油圧ブレーキシステム>
■油圧式ブレーキシステムにおけるプロジェクトマネージャーとして、開発プロジェクトの推進を担当して頂きます。
<具体的には>
・担当プロジェクトの管理指標である日程、コストに関するチームメンバーのマネジメント
・HBSの客先窓口としての客先動向、ニーズの把握
・営業同行での受注活動推進
・定期的な会議開催
・進捗管理ならびにその後のアクションの決定
・プロジェクトの範囲、チームメンバー、日程、責任等の決定
・ビジネスの想定の変動に伴うプロジェクトのコスト管理
<求める経験>
■理系(機械工学)専攻の方
■自動車業界におけるプロジェクトマネジメント実務経験
<求める能力>
■ビジネスレベルの英語力
ビジネス会話 (TOEIC 735-860)
年収 600万円 〜 900万円 ≪10名*正社員へ≫自動車サプライヤーでの機構設計
給与3000円 【月収例:67万8000円(時給3000円×1日8時間×22日+残業40時間)】
※お持ちのスキルやご経験により時給・月収例等は異なります
仕事内容
ドイツに本社のあるトップクラスのサプライヤーでの就業です。
■自動車部品の機構設計
■機械工学の知識経験に基づき、製品の機構設計を理解し、顧客への技術的説明を行う
■プロジェクトメンバとして機構図面(2D・3D)を顧客へ向けた準備をする(DRBFM/FMEA/FTAの準備を含む)
■顧客要件を他のエンジニアと協議し、機構図面を完成させる
■CADでの図面作成/サポート(日本語情報の入力や顧客要件の確認など含む)
■異なるCADシステム間のデータ変換
≫≫直雇用後の待遇:通勤交通費全額支給、社会保険、住宅手当、企業年金制度あり
※直雇用後の想定年収:500〜800万円
【派遣先について】
◆正社員が目指せる紹介予定派遣!10名募集です!
◆本社はドイツにある、世界的大手サプライヤーでのお仕事
◆設計経験、英語スキルが活かせる!
◆自動車業界での就業経験ある方歓迎!
【紹介予定型派遣】神奈川新町の外資系企業での営業事務
時給1400円以上
【業務内容】 外資系企業にて一般事務のお仕事となります。
・受注入力(SAPへの入力とエクセルへの入力)
・売り上げ処理、売り上げ照合作業(SAP作業とエクセルによる照合作業)
・書類ファイリング、やFAX、メール送信、電話応対も御座います。
(海外からの電話があるので、社員が不在の際に応答ができる方)
派遣期間終了後、契約社員登用後の年収は350万円前後です。
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■営業事務の経験がある方 歓迎
■英語に抵抗のない方歓迎。辞書を使っていただいていても大丈夫なので英語での読み書きに抵抗のない方
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*Word : 文章作成
*Excel : 表作成、グラフ作成、関数、ピボットテーブル
*その他 : SAP
人気の紹介予定型派遣のお仕事です。
外資系企業でのお仕事ですが英語は 読み書きができればOK!もちろん辞書を使っていただいて大丈夫です。
英語に興味のある方にピッタリのお仕事です!!
【喫煙環境】分煙
【服装】オフィスカジュアルでお願いします
【業種】メーカー関連 沢山とって、沢山捨てるんだろうね。
来た道だね。
で、以前やったように業績悪くなると派遣さんを一斉にそれも人しれず切るの繰り返し?
上に立つ人は外部から連れてくるだけで自社の生え抜きってどのくらいいるんだろうな?
日系の平均的な大企業より英語確実にできる人少ないよね、この外資。
なのにビザネスレベルって偉そうに。笑かせんな! 【神奈川新町】時給1650円*外資企業での人事アシ◆Y
株式会社インテリジェンス
★英語は日常会話レベルでOK★
人事部マネジャー2名のサポート業務をお願いします。
社内問合せ対応・対応取次ぎ・文書作成など、依頼ベースの事務業務をお願いします。
※外国人社員からの問合せもあり
時給:1,650円〜
★月収例/29万400円〜(1日8h×22日勤務の場合)+残業代
【神奈川新町】時給1700円*外資メーカーでの購買事務 ◆Y
勤務地 神奈川新町 京浜急行電鉄本線 神奈川新町 より徒歩8分 、横浜線 東神奈川駅 徒歩20分
時給 時給1700円以上
仕事内容
★残業少なめ*自分の時間もしっかりキープ★
各部門から依頼に基づく発注業務をお願いします。
SAPでの購買情報入力や各部署担当者との調整が中心です。
社内外国人との調整で英語を使用します。
応募資格
■何かしらの購買・調達経験がある方
■英語:メール対応+基礎会話
※業界未経験OK!
アピールポイント
◆まず登録*インテリジェンス→高時給・大手の非公開求人多数!
◆オフィスカジュアルOK◎
◆社員食堂・喫煙室・売店あり♪
【給与補足】
※スキルや経験により時給等は異なります
★月収例/29万9200円〜(1日8h×22日勤務の場合)+残業代 セールスマネージャー
仕事内容
・自動車完成品メーカーへのパワートレインエンジンシステムのセールス活動及び部門マネジメント
※セールス&マーケティング新規顧客の獲得と、製品・価格の交渉
※社内の方針によりながら、顧客へのストラテジーを練り、発展させる
※見積り作成と確認、価格の交渉-生産開始までのプロジェクト管理と生産を円滑に行うことのサポート
※法的、商業的、物流の観点から、契約書の確認
※コスト削減交渉-R&D,本社チームとの折衝-顧客の試作品のサポート、請求書発行ビジネス計画-価格の分析、数量、予算管理と戦略立案
【応募要件(must)】
■自動車完成品メーカー及び自動車部品サプライヤー双方での経験をお持ちの方
■エンジニアの経験とセールスの経験双方をお持ちの方
■技術系学部の出身者の方
■マネジメントの経験をお持ちの方
■英語力(TOEIC700点以上)
年収 〜 1200万円まで >>482 ggrks
そういえば社員向けに紹介キャンペーンやってて
20、30万の特別ボーナス貰った人っているの?
色んな紹介会社使ってたり、転職サイトで求人出したり
セミナーひらいたり、正社員も派遣も募集してて、
それでも人集められないのなら採用担当者考えなおしたほうがいいよ。
>>485
社外の人間です。
IT関連募集してませんか?
サーバー、インフラ、プログラミング、SE経験あり。
中国語(日常会話全然ok), 英語はちょっと会話に苦労。
でもTOEICなら960もってるよ。
30半ばだけどダメ?
CADオペとか単なる保守は嫌。
まあ他企業も見てるんだが。 >>486
45ポジション募集してる。日本だけならこれ
IT サポート プロフェッショナル , シャシー&セーフティ事業部 セントラルファンクション
■業務内容(以下の中から適正に合わせ複数をアサインします)
- ITインフラの管理
- ITツールの最適化
- エンドユーザー・ビジネス部門とのコミュニケーション
- 文書化とトレーニング資料作成
- エンドユーザーのサポートとコンサルティング
- ITインシデントの管理、トラブルシューティング
- プロジェクト実施時のプロジェクトマネジャまたはプロジェクトメンバ
- セキュリティ管理者
- ユーザーアカウント管理 (SAP, Windows, LotusNotes )
- ITベンダとの交渉・調整
- ITコスト管理
- 監査対応窓口
>>487
どこでそんなに詳しい情報が手に入るんですか?
教えられる範囲で構わないので教えてください。 >>487
間違いなくやれるレベルのお仕事だけど、ちょっとメンテや社員の皆さんのトラブルシュートに駆り出されまくりで一日が忙殺されそうだな。
あまりキャリアアップの余地はなさそう。。
いや、偉そうでごめん。
想像上の話だ。ワルイ。
外資系自動車部品メーカー内での労務手続きのお仕事☆
■社会保険関連:取得・喪失・年度更新・保険適用業務
■雇用保険:取得・喪失業務
■労災保険:年度更新・給付業務
■給与支払い:支給額計算・明細書作成・賃金台帳記帳業務
■年末調整、地方税申告業務その他資料作成や、ファイリングなど
*EXCEL(ピボットやvlookup機能)を使用しての集計作業あり
*パーテーションで区切られたオフィスでの勤務です。
時給1650円
09:00〜18:00 時間外: ほとんどない月もあり
駅近・きれいなオフィスと環境◎
内容も、500人を超える社員の方々の処理をお願いしますので、
多くの処理経験をすることができます!!
即日稼動できるのも魅力的♪英語力はあれば尚可です。
【人気の外資系企業!】自動車部品取扱い企業での購買事務業務
注文書作成に必要なデータのチェック、注文書フォーマットに転記
(不備の場合差し戻し、メール・電話での説明)、
契約書(基本契約書)管理、見積書・申請書類の付合せ、
価格予測リストの作成、数字管理資料作成などをお願いします。
事務の経験がある方/購買業務・営業事務の経験がある方歓迎/
英語:電話取次、読み書きが可能な方(システム表記が英語です)/
社内外国人対応あり(電話取次ぎ)/
TOEIC600点以上(目安)の英語力をお持ちの方
9:00〜18:00 休憩60分 ※残業20h位/月
2012年1月上旬〜長期(3ヶ月更新)/3カ月以上(長期)
年明けスタート!一人ずつパーテーションで仕切られておりますので、
お仕事には集中しやすい環境です。
拠点内にはATMやレストラン・コンビニ等もあり、
お昼時にはお弁当屋さんも並びますのでとても便利ですよ!
メカニック求人
【仕事内容】
テストセンター・R&D拠点である旭テストセンターでの求人です。
市場投入前の車両点検と整備を行って頂きます。
・試験車両(市場に2.3年後に出てくる車両)にコンティネンタル製品
(色々なユニット)を取り付けて実験しておりますので、
その実験車両へのユニット取り付けや車両整備
※車種は国産車・外車含めて多種多様です。
現在多いのはレガシーやワゴンRなど
・他社完成車を分解して、実験部にて製品評価などを行う為、
その為の分解作業や、評価実験部との連携業務
※北海道にある試験場などへ数百台単位で実験車を送るケースも多々あり、
その際に車両整備などもお願いするケースがございます。
勤務地が遠いですが将来的なキャリアパスも見込める環境ですので是非ご検討
下さい。
外資系ですが元々日清紡との合弁会社からスタートしており、
日系的な社風も残り福利厚生面は充実しております。
応募資格
■求められる知識・要件:
- 自動車業界において自動車整備の経験
レーシング系の経験があれば尚可
整備士免許有資格者
普通自動車免許(必須)
- 英語力はご経験に応じて検討
(基本的にはあまり必要ではございません)
年収・給与 月給制 400〜600万程度 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています