フォークリフト・ガテン資格 派遣仕事 パレ10枚目
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>>559
お義父さん、僕は派遣フォークマンですが、娘さんをきっと幸せにしてみせます おめーら能無し乞食は大変だなwww
こんな原付資格なんて今後も伸びる資格作業じゃねーから
せいぜい12,300の尽30を目安にプラベ充実がキモだわ
余力を副業で稼げと言ってるだろw まあ、こんな仕事にしがみ付いてる
お前らじゃ復調とて厳しいんだろうがな
悪い事いわねーから銭金目当てでこんな安い資格作業に執着するなよな
もっと安定して高収入得られるガテン資格は幾らでもあるぜ もっと落ち着いて文章を推敲しましょう
15点です
次の患者さんどうぞ >>566
見直せば見直すほどに何というか惜しい感じ
多分、副業のギャンブルで稼いでる御方だと思うけど、もっと上から目線の加筆修正をして疾走感を出せたら一昔前のガチムチコピペみたいになるんじゃないだろうか
どこにも需要が無いと思うけど
寝よ >>566
収入得られるガテン資格は幾らでもあるぜ
例えばどんなのがあるのか教えてくれ。自分で情報集めるの苦手なんだ。ガチで。 フォークはまず言う程金にはならないよねここで港湾言ってるヤツあほよ
港湾で玉賭けなら1万5千円にはなるよ、あんなヒモ掛けだけの作業に
ザンギョウは時給2千円だし
クレーンがやはり安定して稼げるよ、人も少ない(募集も少ないけどw)
それと電気系の資格もいい だけどマジで副業を考えた方がいいぞ
もう大手メーカーなんて普通に女子(主婦)がフォークに乗ってるからな(関東)
極端に下がる事はないだろうが上がる事は先ずあり得ない資格 フォークの旨味は「お手軽に」「そこそこ稼げる」だからね そういう気分で働いておいて倉庫一棟丸焼きして数百億損害出すんだろうな 損害www保険で一円も痛手被ってないけどな
あの後アスクルが新倉庫幾つか立ち上げてるよな
業務にはほぼ支障ないはずだが 俺の近所でもアスクル仮倉庫幾つかあったし >>577
頭悪いの?
保険使ったらマイナスにならないと思っているのか、そもそも社会的信用とか考えたこともないのかな? 社会信用?すでに事故起してりゃ意味ねーだろ
大々的にネットでも半月以上騒がれたのに
保険なんて相手次第よ、伸び見込めるクライアントだぜ
それにあんな報道を信用してる現場のヤツなんていねーだろ
それを覆す意味もない 埼玉もヤル気ねーからいい加減な事故調査で終わってるだろうし >>579
痛手被ってないと言うから今後の社会的信用どうするのって話なのに、すでに事故起してりゃ意味ねーだろってやっぱり頭悪い人だったみたいw だからよ、あんなアホな事故起こして社会信用なんて関係ねーだろ
普通の火災じゃねーのは素人でもわかってんだよ
とういか、それを元に火災を起こしたって事を言ってる訳じゃないからな 関係ない!なんて言えちゃうのが派遣フォークマンっぽいですよね 派遣で倉庫の社員でもなんでもないのに経営陣みたいな発言の馬鹿だらけw
派遣の馬鹿だから大人しくフォークでルーチン作業だけ考えてろよw
どうせ正社員は効率が〜なんだろ? てかさ、アスクルって事故前から現場じゃ評判よくなかったよな
詳しい事聞いてないけど関わりたくないウザいとかだった気がしたよ アスクル独自のやり方だから他荷主とか倉庫業じゃ嫌われてたな 経営はプラスだけがプラスと思ってる坊主が多いな
さすがフォーク人足だわw
それじゃ世の中の深みを読み切れないぜw アスクルは指差し確認とか糞ダルいと聞いた事がある
過去に下手くそが多すぎてルールが追加されていく現場の典型なんじゃないかな 部品工場なら簡単だよ1週間で飽きる
ディーラー工場は職人がぞろぞろいるらしいな
期間で何社も繋いで食ってるらしい相当な腕前と聞いた だから言ったろ俺はフリーランス
副業(本業)でガッツリ稼いでるから仕事なんて
というか社畜なんかと無縁なのよ
ガテン以外にも色々やって来たぜ たまに居るフォーク社員希望とかな
どんだけ社会知らないのかっての
フォーク社畜がどんなに社内で肩身狭いか
信用ないか給料少ないかwww分かってないんやつ 肩身は狭いわ給料安いわ
人間関係が濃厚だわ
運送行っといてわざわざ倉庫作業員はやりたくないね
お気軽派遣ならいいけど お気軽派遣で景気悪くなったら派遣切りにあったら「こようの安定が〜」とか泣きだすんだろ? 派遣切りってある意味有難い
即失業保険出るからな
そしてフォークなら探せば他にもある それは無い
リーマンショックの時でも
フォーク募集は普通にあった
しかも今より高時給でな
フォークの時給って随分下がったもんだよなあ 飽和してるって証拠だろ そのうち外国人オペに日本人枠は乗っ取られるのが先だね 2009年ごろかリーマンSの時は募集もないし時給も下がってたよ
選別も厳しいから嫌々他作業とかで凌いでた資格者多かったから 派遣村で国が簡単な資格を無料で取らせたのが最悪だったな
まともなオペレーターが煽り食っただけだった お前が派遣村ぷー太郎時代に国の金で資格取った時代の話してやってんだぞ素人 あんま苛めるとアキバでダガーナイフぶん回すヤツいるからやめる 最近このおっさん暇なんか知らんけど、連レスしまくりやな まともなオペレーターなら仕事に困らないし、もちろん煽り食うなんてこともないわ そのマトモなヤツらが不当解雇されて集まったのが派遣村だったんだけどもな
どうも派遣社員程度じゃ話の奥行が余りにも狭すぎてお話にもならんな ドヤ 当時解雇されず生き残れたマトモなオペレーターも実質時給は大きく下がってたよ
メインはオペレータ+シフトや暇な時に作業員(ピック・検品)+多少事務できる
ヤツは伝票お越しとかの事務作業 何もできないヤツは積み下ろしや積み込みのハード作業
こんな感じだったな だから実質1400円でも時給は1000円以下
これが嫌で止めて行ったマトモなオペレーターの方が多かったと記憶してる 誰が見たって当時を知ってる人間のレスだろバカwww
これだからド底辺の低スペ時給生活者は痛い
話の会話にも乗れずスマホで短文が関の山w
中卒時給生活者は悲しいのぉ 俺も物流過度期でたまにリーチ乗りだったじいさんだけどド底辺に耐えてみんなで日本の物流支えてくれな んまぁ楽にそこそこの金稼いで世間体にも合うのは
こんな資格作業なのかな
定時で帰って生活も保全できるし そこそこ悪い仕事じゃない どうもスマホ世代からの短文バカってのはわかりづれーなwww
文脈読み取る力もないガチ中卒か年齢関係ないガチゆとり脳ばかり
そもそもチャットじゃねーからそこの区別すら分からんようで >>620
毎日当番お疲れさん
昭和の遺物おじさんおやすみ おやすみ、平成ゆとり負け組
お前みたいな肉塊は所詮時給生活の負け組で終わるだけよ >>622
鏡見て発言しなよ
その歳で派遣やってて上から目線とかw
そんな小さいカスみたいなプライドどうにかしろよw 中卒と言うと、自分同じで相手もダメージを受けると思ってるんだろうなw 空港勤務のホワイトだけどさ
ヤニ中で喫煙所出入りするけどド底辺のフォークマンとか運転手とか配送業者はガキみたくギャーギャー大声で騒いで本当にウザい
まあド底辺の人らがいないとうちらの仕事も成り立たないしもう少し一般常識身に付けようね 中卒ワードでがっつりフックされちまうとかwww
それも2匹も掛かるなんて流石晩年中卒時給生活者www
どこから見てもレベルが低すぎだなおまえらw 空港業務はいいな、是非とも正規で働きたいね
港湾とは真逆の信頼とホワイト感 いいねえ 空港直雇用のフォークって
やっぱりANAとJALになる? 来週フォークリフトの講習受けることになりそうなんだけど学科の試験あるらしいし不安
運転免許取るのすら苦労したのに大丈夫かな… 中卒と言えば、相手にダメージを与えれると思ってるのは
中卒だけとどこかで聞いた ネット求人でリフト見てるけど、何ヶ月も同じ求人ばかりだな
人が来ないのか別の理由があるのか >>635
リフトで募集かけて作業員やらせるんだよ
そんで社業員はケガする確率が高い
労災事故で轢いた奴社員轢かれた奴非正規っていうのが滅茶苦茶多い
そういう職場だよ
危ない職場だって気づいてやめる奴が多くて定期募集かけてるんだろうな
轢いた奴は業界追放して欲しいわ 俺の派遣先がリフト乗りを募集してるがハロワでもブラックで有名だから来ないw
派遣でもその事が広まってるからか全く来ない
自動車部品だがリーチリフト
残業は昼が最大4時間
夜は2時間
工場内はオイルミストが漂ってるから全てオイルまみれw
床もオイルで滑るから危ないw 作業環境が劣悪なのはぜったい働きたくないね
ヘタしたら死人出るぜ >>631
講習聴きながらテキスト見つつ大事な箇所アンダーライン引け言われるから
言われるがままやってたらテストの文章問題の空白埋めの単語だった
しかもマークシートの選択式だから全員合格だったはず
車の試験とは比較にならんぐらい簡単だぞ 俺が受けた時は一人だけ落ちた奴がいたな。
でもそいつは外国人ってオチ。結局そいつもなんとかなったらしい よかった、車の免許みたいなひっかけ問題だったらアウトだったけどそれならなんとかなりそう 実技試験は普通自動車免許で苦労した運動オンチは落ちて追試受けてたな
普通自動車免許取得に50万もかかったと言っていた
半分知恵遅れみたいな奴であんなのに資格与えてはいけない
小学校のクラスにいただろ長縄跳びでずっと入れない奴、引っかかる奴 ええ…(困惑)
とりあえず普通の人なら実技も学科もどうにかできるってことかな どうにかなっても誰でも仕事に活かせるわけではないからな 俺の時も人に聴いた話でも9割は現場にいる人間
それかドライバーが補完として受けに来てるのばかり
少なくとも現場知らないヤツには無駄な資格だろうな
これからフォークだけで仕事したいなんて甘い考えは辞めとけ
作業も出来ない(知らない)ヤツに現場は何の用もないからな >>635
基本、倉庫や屋外だからな
冷暖房無し 灼熱太陽雨風雪上等 体育会系パワハラ上等
来るわけない 続くわけない
カウンター1日乗ってみ サイドブレーキ上げ下ろしの繰り返しやってたら左腕おかしくなるぞ 新しいとこ行ったら全員社員で俺だけ派遣
前の派遣の連中は仕事ができないのでクビか怪我でやめてる
すごいスピード出して仕事が上手い人ばかりで、でもけが人が多くて出入りが激しいそうだ
いたるところにぶつけた跡がある。俺も続ける自信がない 速さは美徳という考えは捨てるべき
単にコンプライアンスがなってないだけだから
みたいな事をようつべに書き込んだらコメント機能停止した運送会社があったな
死人が出るまで分からんのだろうな 正社員比率が高いところは人間関係が濃厚だね
まだ派遣ばかりのほうがサッパリしてるよ だな、素人受けする早いと誰もがみてもスムースで安全な作業とは
雲泥の違いがあるわな
時間にして数秒のアガリ、しかしそれには超危険(損失)が絶えず
内在している事すら理解できていないアホな現場経営者の多い事よ
一事が万事、その程度の糞企業は探る程に素人経営がバレてるんだよ 上手い人の運転は無駄な動きがないからね。遅そうに見えて誰よりも早い 例えば無資格ドラがフォーク扱う市場なんて
早いだけに憑りつかれて一晩に2度も救急車来る事あるからな
ドライバーに限らずあまりセンスも経験もないオペレーターすら
怪我や破損は普通にある これがダメな現場の典型な 無資格ドライバーって運転免許持たずにトラック乗ってるとか?(笑) レベルの高いところは綺麗にパレットをミリのズレもなく入庫してるよね
俺には無理。 うちのベテランは17パレをカウンターですんなり積み上げるわ
100人いるフォークマンの中でも数人だけ 恐れ入るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています