【GR カラレス】亀山専用スレ part4
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>>601
>>602
そんなチンぽデカかったんか？ リーダーでも無いのに仕切ってた
鬱陶しい古参の役立たずの爺婆たちが
収入半減してるって噂を聞くと思わすニヤける >>606
ワシは一年くらい働らかんでも一年くらいはなんとかなる カラレスって亀山で成り上がったような派遣会社でしょ
亀無くなったら他の派遣と同じように仕事しかない 梅田から、午前便のバスを仕切ってた、偉そうにしてた、金髪のアホみたいな背の低いおっさん、あれは一体何者だったのですか？所詮 派遣の人間じゃないのですか？分かるかたいらしたら教えてください。 >>615
おれが居てた頃はそないな奴はいてなんだな。 >>581
てか、あのバカドレッド仕事出来なくて事務所入ったんだろ？
で、威張りちらしてたんだろ？
自業自得だわwww 亀山の仕事って別派遣からまだ募集あるの？
住み込みタイプで >>615
ときどきポンコツを怒鳴ってたな
挨拶できない奴とか仕事ができない奴とか
バスの中で大声でお喋りする奴とか
鬱陶しい奴が怒られててスカッとしたよ >>621
まともな人じゃないですか！？
そんな人もいないと、カラレスなんて
ダメダメですもんなぁ〜（笑） >>162
>>164
JR西日本「やりがい搾取の契約社員は、絶対にやめたほうがいいです」
――新幹線車掌が見た“安全軽視”の現場と“理不尽に使い捨てられる非正規”
http://mynewsjapan.com/reports/2401
「これから新幹線の仕事に就こうと考えている人に対して、自分と同じ轍を踏まないでほしいのと、
福知山線で重大死亡事故を起こした会社なのに安全軽視な面を感じておりましたので、取材に応じました」
――5年間、無遅刻無欠勤・始末書ナシで新幹線の車掌として勤務したJR西日本の契約社員（20代）は、
5年を過ぎたら無期限雇用に転換という国のルールによって、昨年、きっちり5年で雇止めされた。
ほぼ全員が正社員登用を希望するが、実現するのは2〜3割未満の狭き門で、大半は使い捨てに遭う。
8割がた同じ仕事内容・同じ労働時間でも、同一労働同一賃金からは程遠く、
デリヘル嬢送迎の風俗バイトをしないと生活できない低賃金だった。
一方で、非正規社員使い捨てを容認する労組の組合費3千円だけは毎月、天引きされた。
今では「やりがい搾取」にあった、と感じているという。
【Digest】
◇フルタイム「不本意非正規」の典型
◇安全軽視でカネ儲け
◇JR東海は3人、西日本は1人…破損見逃した駅員体制
◇15分だけ使えるガスマスクを３つ配備
◇他社との接続で遅延、不可抗力で車掌の仕事が増える
◇車掌のやりがい、子供時代の記憶
◇駅務→車掌・運転士の異動はなし
◇車掌・運転士が「ほぼ大卒」の時代
◇「何で決めているかわからない」正社員試験の合格基準
◇不規則な時間割、26時間拘束、1時間はサービス残業
◇走行中の車掌の仕事――iPadでコミュニケーション
◇遅刻は始末書、日勤教育は…
◇JR西は月15万円で使い捨て――デリヘル嬢送迎バイトで生活
◇若者を潰す「フルタイム契約社員」
お前らもこれくらい頑張れよ。 結局亀山に変わるような大型案件は無いの？
似たような仕事紹介するとか言ってたけど 30010 10693581
花王和歌山。
工場勤務でも勝ち組。
五人募集。
24日〜 今もおるか知らんけど去年名古屋の事務所にいた若い女で無茶苦茶偉そうな奴いたな
給料の受け渡しですらミスばっかだったし 派遣の事務所ってなんか変な日本語多いよね
なんであんな奴ら採用してるんだか なんばの髪チリチリのやつ
酒臭い息でリーダーしてたんだよ
あいつの親がカラレスの社員らしくて 親がカラレス社員って…やばいね
親が親なら子も子って事だね
亀辞めてチリチリに会わなくなってから
ストレスなくなったわ笑 質問させてくれ
レスを少しみたが亀山ってもう仕事ないの？
知人がカラレスで亀山行くのを勧めてて登録を検討してたのだが カラレスが良かったのは登録が簡単なんだよ
面接もないし 三年前くらいに亀山で働いてた！
カラレス懐かしいなあ
20代の人も多かったし楽しかったな。
亀山の事務所は人生で1番楽な仕事だったなー ほぼ二回目から某キュア配置だったがキュア中や暇な時は相方と交代で毎回余分に30分ぐらい休憩取ったりして余裕だったわ キュアとかやるとテープ貼りなんてやっとれんわな
あれ好きで入ってるひともいるけど >>651
>>650
他の仕事に馴染まれへんで、思い出に浸ってるんか？ 期間長かったから色々記憶残ってる
iPhoneのボタン廃止なければ続いてたかもな 今月でニッコーも終わりって聞いた。
他も、液晶へ移動になる？？？ 初代xは生産終了で
8は9になってx化
iPadもx化 FOLの頭やってた派遣のくせに偉そうに上から目線で物を逝ってた奴マダ居るのかな? >>664 デブの奴？あいつカラレスじゃないから残ってるかもね >>665 ごめん。ソイツじゃなくてFOLの責任者やってた○敷ってやつ。 え。終わりらへんは責任者居たっけ。
年配の爺さんが集合場所まで仕切ってた感じだけど 新型はxタイプのまま大型化するだけですよ。
9もボタン無くなるし。。。 生コンってミキサー車が作るんでしょう
なんかスマホの仕事は大阪にも出来てたりするらしいけど
カラレスはハブられてるのかな？ >>672
ボタン無いとSHARPではiPhoneつくられないん？ 今年からボタン全て廃止でしょう
在庫分だけセールするだけで >>675
結局同じ部品が入ってるからな。ボタンがなくても。 もうすぐ発表される新型の8後継からもボタン廃止
フェイスID統一される
iPadもだよ？ ホームボタン以外にカメラのレンズとかも扱ってたけどそれもカメヤマでは無くなるの？ レンズはカラレスやってなかったでしょう
全く知らないよ 外観にいた男の方で班長ってゼッケンつけいた奴まだいるの？あいつは社員？ 外観なんて仕事終わる数日だけ行っただけだな
てか外観のりリーダーはリストラ始まる数年前はゴミばっかだったな >>679
ボタンと同じ機能を持つ部品が埋め込まれているんやけど(笑) 埋め込み式は中国メーカーでしょう
同じものiPhoneでやるなら難しいじゃないかな 自分は最後の一年ぐらい別会社に移ったから
カラレス延長してないんだよね タクシー業務で最も疲れること、「タクシー乗務員と関わること！」
タクシー客の対応より、遥かに疲れる！
タクシー業務は独り仕事。タクシー車両で街へ出れば、自分独り。自分の全責任で仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要性は全くない！
しかし、同じ会社や他社！のタクシー乗務員が因縁や難癖をつける。タクシー乗場や道端、顔を会わすごとに。
【タクシー乗務員に、喋りかけるな！、関わるな！、ほっとけ！！】
タクシー乗務員、【普通自動車第１種免許証】さえあれば、誰でもタクシー乗務員にチャレンジできる！！
※【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！は絶対に必要！
※【普通自動車第１種運転免許証】さえあれば、【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！は、タクシー会社の全額費用負担で取得できる！
【普通自動車第１種運転免許証】は、大部分の人達が持っている。タクシー乗務員は、誰もが簡単になれる！
なので、タクシー乗務員は極めて「アホ！！」が非常に多い。極めて「アホ！！」とは、全く関わりたくない！！
タクシー乗務員、【普通自動車第１種免許証】さえあれば、誰でもできる！！
【普通自動車第２種運転免許証】【乗務員証】の２つ！は絶対に必要！ 【普通自動車第１種運転免許証】さえあれば、会社の全額費用負担で取得できる！
【普通自動車第１種運転免許証】は、大部分の人達が持っている。タクシー乗務員は、【誰もが簡単になれる！】
なので、タクシー乗務員は極めて「アホ！！」が非常に多い。極めて「アホ！！」とは、全く関わりたくない！！
OK？？ ２０歳、３０歳、タクシー業務にチャレンジ！！
タクシー会社を、よく調べること！！
辞めても、運転免許証と運転経験が残る。
タクシー業務は、極楽よ！！【７０、８０！歳が多くタクシー乗務員で働く現実。】
しんどい！きつい！！、７０、８０歳に仕事ができる？？他の仕事では、どうよ？？
ヨレヨレ！、ガリガリ！、脳ミソはスカスカ？？ インバウンド？
堺電車賃高いし地味遠いからあまり行きたくないんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
