レーンコンディションについて語るスレッド２
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関連スレ
超ドライレーン
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gutter/1107835566/
おまいらヘビーオイリーの対処方はどうしてる？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gutter/1107669574/
前スレ
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gutter/1125632338/ 最近は早いところが多いな。
ニューボールを買わせようという魂胆なのか？ ガーターにならぬように、真ん中中心に厚めに入れる。 「ガターにならないように」って言っても、ハウスボウラーにとってはそんなの関係ねぇ〜!!!でしょ？
うちの所のラウンドワンはレーンの半分は、ハウスボウラーがガターに余りならないよう、真ん中厚くオイルを入れて、残り半分は、レーンキャッチャーで打てるレンコンにしてるよ。 ハイパフォーマンスボールでは、難しいレンコンに感じる。 徳江プロが所属してる平和島スターボウルのコンディションはいい。
都内のセンターにしてはオイルが厚いから、曲げられるボウラーが育つと思ったよ。 ぽっくんの行ってるセンターは最近薄く短くベタぶぁい。
夜には大変な事になっとるとぶぁい(´･ω･`) 私の行ってるセンターは一部の超上級者を打たせないために
全体的に遅くて中遅の超ロースコアレーン作ってます。
一部の人のためにそう言うレーンを作られると他のお客はえらい迷惑です。 何で？誰にとっても１番練習になるだろうが。そこでは確実に10ピンまっすが必要だな >>13のような(ただ中遅でない)のコンディションだった。いつもの10枚目チョイだしくらいのラインでは、激しくロールアウトで左ガター直行。スペアボールオンリーでなんとか180 >>15
ひどいセンターですね。
そう言うレーンはハンデ持ちには勝てなくなりますね。
ケーゲル入れてるセンターで張り出してあるオイルパターンと実際の投げてみると全く違うレーンって所多いですね。
私が行ってるセンターもその一つですが・・・
いや、ひどくないの。
レンコンを時々チェンジする良心的なとこだよ。
普段はやや早いくらい。時々激遅をつくって腕試しさせんのかな。 >>15 ディープインサイドを練習できるレーンじゃないですか。又は回転をかけないで投げる練習できる。何故10枚目にこだわる。
おいしい所は2〜3枚隣にあるかもよ。 最高です。
縦回転は撃沈。ナチュラルフックで投げないと 最近のオイル高騰の影響で、
レーンメンテの際にひくオイルが薄めの傾向になったりとかしてますか？
特に、手前が薄めとか・・。
>>21
それは言えてる。
今まで中は平気で1000マイクロリッター入れてたセンターも、
800とか760くらいしか入れてない所が増えてるね。
ＭＫチャリティカップも薄めだったみたいだから。 『ボウリング』は終わったね。 というかすでに終わってたんだけどね。
あとは、現存のボウリング場が潰れていくだけでしょう。 誰も新設のボウリング場なんて作らないしね。
日本にはラウンドワンしかない日がじきに来るだろね。 いやー、そんな日はこないでしょ。
ラウンドワンとか、あーゆーところは、客に見放されると一気につぶれると思う。
パチンコ屋みたいなもんじゃね？ 俺が行くとこはヘビーオイルコンディションだけどなぁ。
おかげでボールはスピンしたまま真っ直ぐ進むわ。
営業中に空いてるレーンにオイル塗るのやめてくれwwwww きのう朝イチでメンテしてあるレーンで投げ始めて、
ストライクコースをパッと見つけて、そこをずっと投げてたのですが、
５ゲームほどしたら、曲がりが大きくなってブルックリンにいくようになった。
５ゲーム程度でこんなになるものかなと思いまして。
もともとオイルが薄かったのだろうか？
オイルはそこそこあっても粘性が高くて、投げてたコースが早く削れてしまうのか？
オイルが揮発していってるのだろうか？ >>26
オイルに強い球使えば、そういう現象はありうる。
最近の球は比べ物にならないくらいオイルを吸収する性質だからね。 >>26
5ゲームも投げれば普通にレンコン変わるよ。
特に塗りたては変化大きいし。
少しずつ削っていけば幅の広い楽勝レーンの出来上がり。 >>27さん
>>29さん
レスありがとうございます。
>>29さん
なぜ、「特に塗り立ては変化が大きい」のですか？ ４０フィートまでオイルの塗ってあるレーン
（１〜５枚目まではオイルなし）では、
どのように攻めますか？
私の場合、５枚目まっすぐ投げてもポケットに入りません。
クロスに投げると脇があいてコントロールが定まらず。
１０枚目は１０ピンタップ。
１５枚目はスプリットの嵐。
オイリーレーンは、自分の実力が分かる、難しいレーンですね・・。
44フィートのシャーク投げてみたら？
めちゃ、難しいから。 >>31
7枚目あたりを狙ってスピードを緩めたクロス。投げ出しは6枚目くらい。 >>31 アブラロンで研きなさい。無い時はサンドペーパー等で。 >>31
クランカーの出番です。思いっきり出して曲げる。 >>34
それは倹約できる値段？１レーンに要するオイルの値段？
オイルの値段と１レーンに使用するオイル量から算出できるとは思うが。
オイルって値段いくらくらいするの？ １〜５枚目オイルなしのレーンでは、
「５枚目にオイルの壁がある」というふうに言うと思うのですが、
１０枚目から５枚目に膨らませても、
ポケットにいかない場合（私ですが・・）、
これはオイルの壁を利用できていないということですよね？
この場合はどうすればよいのでしょうか？？ もっと思い切り出すんだよ。2枚目まで膨らませる。
おそらく、スパッド位置で12枚目くらいを３枚クロスさせるくらいがいい。
>２枚目まで膨らませる
今度やってみます。
>スパッド位置で12枚目くらいを３枚クロスさせる
これはオイルの壁は利用しないということですよね？ >2枚目まで膨らませる。
今度やってみます。
>スパッド位置で12枚目くらいを３枚クロスさせるくらいがいい。
これはオイルの壁を利用しないということですか？ >>44
5枚目より外オイルないんでしょ
2枚目まで膨らませたら当然壁に当てることになるでしょ。
12枚目を3枚クロスさせたらどうなるか考えてみな。
オイルの中ではボールは直進するから5枚目を食うまで、
レーンの３/4位までまっすぐ行くだろ。それを過ぎると5枚目より外にでるだろうが。
そうすれば壁に当たって跳ね返ってくる。
クロスだから内に投げるのかと思ったけど、
外に出すんですね。
でも45さんの言うとおおりスピードを落とさないと
ガーターに行ってしまいそうです・・。 そんなに中から出さなくても。
7〜8枚あたりからちょい出しでOKでしょう
手前にオイルないならともかく。
オイルある所まで勝手に出ていくから。 それなりのボールと回転が必要なのだが。
誰でも出せば戻ってくる様な流れ。 今時のボール使っていれば戻るでしょう。
回転少ない人はキレ系のボールを使えばよい。
キレの具合で、フッキングポイントがどの辺になるか、確認できないといけないが。戻らないのは手前のオイル無い所投げてるから。 キャリーダウンしまくりなレーンに当たったときor途中でなったときってどう対処してる？ >>54
それが一番だわ
一般が荒らしたコンディションと塗りたてじゃ雲泥の差 ２月７日は「北方領土の日」
北方領土はかけがえのない日本の領土です。
四島の返還を願う国民一人ひとりの強い意思が、返還実現に向けた大きな力になります。
皆さんの声を結集して、日本固有の領土の返還を、一日も早く実現させましょう。
●詳しくは内閣府 北方対策本部ＨＰまで●
http://www8.cao.go.jp/hoppo/index.html
返還要求運動の歩み
http://www.hoppou.go.jp/gakusyu/reclaim/index6.html 上級者と中級者との違いは
レーンコンディションを読めるかどうかだといわれたけど
やっぱそう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
