車持ってないマイボウラー集合
昨日、二個いりバッグを自転車に無理矢理載せて走ってたら、
横転して死にそうになった。原チャ買おうかな。
皆どうやって通ってるの? ただのチャリでなく電動チャリの人って結構多いのかな。ボール重いし。 ふぅ〜
本日契約♪
ナンバーもボウリングにちなんだものにw
>>93
そんな高いもん買えません。
某SUVにしました。 >>103
そんなに大きいのは取り回しが・・・
まあ、某SUVってことで。
これで移動が楽になる。
ビクスク欲しい。
マジェかフォルツァかスカブー。
誰か同士いないかな。
ボール載せると重くなって燃費悪くなるかな? 車種はナイショ
新古車ながら、200万超えてしまった・・・orz
大事に乗りまする〜 >>111 じゃあボウリングに関するナンバーとは?
ありきたりに・300? >>113
うはw
ご想像にお任せします。
車種に、ナンバーにって答えたら、特定されちゃうんでw
まあ、一部の人には顔ばれしちゃってますがw >>115
もう必要ないです。
>>116
つけました。カードも申し込みしました。
オーディオはどこの? ドライブ中はZARDガンガン? >>117大人気!
トランクはもう一枚パンチカーペット貼ってね。
それと後部バンパー上面にはガードを。
ボーリングDVD見ながら走っちゃだめだぞ。 >>118,120
純正がついてます。
ビーコンとTVチューナー(フルセグ)もつけました。
>>119
プニュ...( ´ー`)σ)Д`)
>>121
>それと後部バンパー上面にはガードを。
これ、ちょっと考えてみます。
>>122
それはちょっと・・・ 何qくらい走りましたか 初回は早めにオイル交換した方がいいすよ >>124
新古車なんで・・・
すでに4000kmほど走ってる・・・
とりあえず、納車前整備で、オイル交換してくれてるはず・・・
>>125
納車されたら、消えます。 事故車じゃない事を祈る、120q越えで振動が出たらアウツ 本日納車。
無事ディーラーさんから帰ってこれますた。
これでこのスレからは卒業
ノシ 【燃費ランキング全12部門】
■ラグジュアリー部門(排気量・ギア・実用燃費)
トヨタ「クラウン」(3000cc・AT・9.3km/L)
■セダン・ワゴン部門
日産ティアナ(2300cc・AT・9.5km/L)
■小型セダン・ワゴン部門
トヨタ「プリウス」(1500cc・CVT・19.9km/L)
■エコノミーカー部門
ホンダ「シビックハイブリッド」(1300cc・CVT・18.3km/L)
■スモールカー部門
三菱「コルト」(1300cc・CVT・15.9km/L)
■軽自動車部門
スバル「R2 R」(660cc・CVT・17.2km/L)
■ミニバン部門
トヨタシエンタ(1500cc・CVT・12.6km/L)
■SUV部門
トヨタ「ハリアーハイブリッド」(3300cc・CVT・11.8km/L)
■新型車部門
マツダ「デミオ」(1300cc・CVT・14.6km/L)
■輸入アッパー部門
フォルクスワーゲン「ゴルフトゥーラン」(1400cc・SMT・10.8km/L)
■輸入エコノミーカー部門
フォルクスワーゲン「ゴルフGTI TSI」(1400cc・SMT・10.9km/L)
■輸入スモールカー部門
フィアット「パンダ」(1200cc・SMT・14.4km/L) あ〜、ガソリン買い控えでタンク空々だよ。早く値下げしろー。 「プリウスは日本政府が作った」トヨタ元役員が発言
北米トヨタ社長からクライスラーグループ社長へと転身したジム・プレス氏が、仰天発言で業界を驚かせた。
北米トヨタ社長からクライスラーグループ社長へと転身し、話題をさらったジム・プレス氏が、仰天発言で
業界を驚かせた。その内容は、「トヨタのハイブリッド車『プリウス』は100%日本政府による支援で作ら
れた」と、日米の競争の裏で日本政府が暗躍していた、とも取られかねないもの。
この発言は『ビジネスウィーク』誌でのインタビューに出て来たもので、日本政府がプリウス開発に必要と
されたバッテリーやハイブリッドシステムについて資金面で100%の協力を行った、だからプリウスはトヨ
タが開発したというより日本による世界戦略車である、という内容だ。
これに対し、トヨタは4月2日にこの発言を全面的に否定。同社のスポークスマン、ポール・ノラスコ氏が、
「トヨタはプリウス開発に関して日本政府から直接的資金面でも税制優遇などの別の方法でも全く支援を
受けた事実はない」と明言した。
プリウスは現在アメリカのハイブリッド市場をほぼ独占する勢いで、売上げが昨年比減となった今年の第
一四半期でもプリウスは8.1%増、昨年1年間では一昨年比69.4%増と好調を保っている。
一方、プレス氏が移ったクライスラーはビッグ3でも最も売上げが落ち、ハイブリッド開発も遅れをとって
いる。この時点でのプレス発言の真意は不明だが、CAFE基準引き上げなどに対する政府への批判の一環の
中で、「日本政府と比べてアメリカ政府の努力が足りない」ことを強調したかったもの、と思われている。
「円安は日本政府が為替に介入しているから」と批判を続けて来たビッグ3だが、円高となった今は新技術
の開発支援に政府介入があった、と批判の矛先を変えつつあるのかも知れない。それだけアメリカ市場、
そしてビッグ3に危機感が増している、ということの現れだろうか。
君達車を持ってないんじゃガソリン価格も関係ないんじゃ?
ここまでガソリン値上がりすると、もう車手放した方がいいかも。
アルファードとか乗ってらんね。 自転車組は勝ち組?!
石油元売り各社が、系列ガソリンスタンド(GS)の価格掲示板の改修を急いでいる。電光掲示方式
では、百の位が「1」しか表示できないタイプが多く、このまま原油高騰が続きガソリン価格が200
円台に乗ると表示できなくなるためだ。「改修費は1社当たり数億円規模」(大手元売り)といい、想
定外の出費になっている。
コスモ石油は、系列スタンドのうち約450基の電光掲示板の改修工事に着手する。百の位の発光ダ
イオード(LED)を交換して「999円」まで表示できるようにする。ポリタンク(18リットル)
1個単位の灯油価格の表示も現在は千の位が「1」しか表示できないため、LEDを交換して「999
9円」まで表示できるようにする。最近開業したGSでは、すでに新型掲示板を設置したところもある
という。
石油情報センターが発表した7日現在のガソリン小売価格調査結果では、レギュラーの全国平均価格
は1リットル=181.5円、ハイオクは192.4円。原油先物相場は11日も史上最高値を更新す
るなど原油高が収まる気配はなく、ガソリン価格は「いつ200円台になってもおかしくない」(昭和
シェル石油広報部)状態だ。
他の石油元売り各社もコスモ石油と同様の対応を検討中。昭和シェル石油では「今月以降に新規開業
するスタンドには999円まで対応できるタイプを設置していく」と話している。 とりあえず、@\250までは個人的許容範囲。
一回給油に行って、1万くらいなら、なんとか・・・ 今日給油した。
もう少しで一万円で満タンにならないところだったよ。
@\172 原油高の煽りを受け、新車の販売の落ち込みが激しいらしい。
風が吹けば桶屋が儲かるとはよく言ったもので、今自転車(電動アシスト車も含む)
の売れ行きが急激に伸びている。通勤や買い物に車を控え自転車を活用しようという動きが活発だ。
車を持っていないボウラー諸君!追い風じゃないか。
さぁ、自転車で颯爽とボウリング場に行こう。 いつの間にかに、ここは石油高騰レスになったのか?
車を持ってないマイボウラーならガソリン高騰なんか関係ねーべ? BOXY買っちゃいました。燃費いいよ、9はイキます。 原付二種を買って、行っています。速いしリッター30〜40キロは走ります。
実際ガソリンが高騰した4月頃から、急激に売れてるとニュースでしてた。 今時リッター9`じゃクソ車だな・・・
エコの時代に何買ってんだか・・・(* ̄m ̄) 実燃費7.5km/Lのデュアリス乗りですが、何か? リッター9`なら良い方だろ。
前乗ってた軽でも10だった。
走りの内容にもよるが実燃費はそんなもの。
今はエスティマで実燃費6.0km/L
今月に入って安くなったよねえ@\164
いやいや今までの車考えたらかなり燃費向上してるよ。装備も充実してるし満足してる。 ロータリー海苔ですか何か
2個入りバッグ1個しか積めませんが何か 1年の車の維持費だけで、2年分のボウリング代にならない? >>149
走る鉄屑って奴か?
>>150
海苔捨てREって奴だな。(* ̄m ̄) ププッ 嫁といっしょにボール持って自転車で20分くらいのボウリング場まで。
ロッカーがいっぱいで待ち行列20人くらい、開く気がしないw
一緒に連れてく小4の娘が自分にもボール買ってくれとせがむ。 基本、路線バス→電車→センター最寄から徒歩。
プロチャレや大会参加予定の時は職場から通えるように
事前にボールやシューズを移動してロッカーに保管。
結構大変だけど、楽しむための移動は苦でもない。
3個入りバック引きずってデパートで買い物してた人見たよwwさらにボーリング場には1`はある 三個入りバッグを引きずり1`のウォーキング。
トレーニングの一環なのだろう。 ↑バックが痛む・・
ボウリングバックって耐久性ないよね。
重いもん入れてるから仕方ないかもしれないが
そういう前提で丈夫に作って欲しい。
3個入りバック一年でぼろぼろ デュアリス買って、あっという間に半年。
ボウリングやりに行くにも、ショップに遊びに行くのも、観戦にも重宝してる。
問題は横に座ってくれる子が定まらないこと・・・
助手席の指定席券余ったままなのが悲しいorz 定まらないってのはとっかえひっかえってことか
随分なご身分ですなぁ オイラは100ccのスクタです
3個入りバック足元置いてかっ飛ばしてたら自分が吹っ飛びました
それ以来後ろに大きめ物入れ付けて足元に2個入りバック、後ろに1個入りとシューズ&小物としました
3個入りは重いしヤバイっす
セールで買ったんですけど
階段のセンターは発狂です
スクタ長所はスイスイ駐車と維持費安くらいですね
もうクソ寒いから車にします 物にもよるけど一個入りバッグ(靴も入る)2ヶと球1ヶ(In球用のバッグ)ならシングルロッカーに入るよ ガソリンが高くなって車なしにとって追い風かと思っていたのに…
なんなの?この安値は?レギュラー100円切ってるし… >>174
ガソリンが安くなっても不景気!
マダマダ我等の天下だぞ(。・ω・)ノ゙
やっぱり、バイクは、ジャイロでしょ。。。
雨にも負けず・風にも・・・煽られる〜 125CCバイクで足元に2コ入りバック置いて、走ってる。
燃費いいし、渋滞ないし、維持費安いし。
ただし、景品のジュースや雨には弱い。 で、転倒して路上にボール転がすんだろ
他の車に当たってストラーイク 電車でマイボール1個持って行った、スペアーボールはハウスボール。けど、1個でも重かった。 愛車はビーノ
足元にABSの2個入りがなんとか入る。
ただし!
靴を入れなければ・・・の話
現場に着いたらシートの下から靴を出しバッグのシューズスペースに入れる。 ゴルフ宅急便みたいに、ボウリング宅配便ってあるんですか?
どなたか知ってたらおしえてください。 >>188
マジレスすると、ない。
センターによっては事前に電話等で予約いれて、先にボール送りたい旨を連絡すれば
預かってくれるところもあると思います。
>>188
JBCだのNBFだの招待プロだのetcに慣れてるセンターなら、発送の受付は結構容易。
かつ、送り先で大会とかなら無問題だが・・・
個人的なナンカなら、送り先にも一報入れておくがヨロシ。
>>189
マジレスすると、ある。
ペリカン便で送ると3個入りバッグ4個入りバッグもも2個入りと同じ値段で送れる。 ペリカン便て無くなってないですか?
郵便局とくっついたんだか、下請けなんだか、違う社名で受けてないですか? ボウリングの為なら二輪より、宅配とかで使ってる三輪タイプの方がいいかな。
あの後ろの箱にボウリングバッグ入れればちょうどいい気がするんだけどどうかな。 GEARっていうバイクの荷台に2コイリ2ツ積んでるのを見た。新聞配達のバイクの荷台を改造したそうだ・・・
バランス良く収まっていたよ。前かご使えば5こ持ち運べるそうです。
車持ってないヤツがボウリングすんなよ。見苦しい。
バスや電車で来んの?マジ受ける。
その恥かきすて精神でゴルフなんかもバスや電車でチャレンジして欲しい >>198
学生ボウラーに無免許で車乗れと言ってるように見えるが
ボウリングをおっさんおばさんにならないと出来ない仕様にするなよ
普段車だけど原付で運ぶならシューズとリスタイを前かごに入れて
大きなリュックにクッションとボール入れて背負って走る
さすがに2個入りだと不安定なので危険だからやらないな ABSがpeewee advance bagというリュックを出している。
セールスポイントは老若男女OK!
ボール一個にシューズ一足が収納できるようだ。
外側には小物が入るポケットも付いている。
車持ってないボウラーの強い味方になりそうだ。
>>198ひどい偏見ですね。そういう醜い心を持ったあなたこそボウリングをする資格ないですよ。
私のセンターでは公共交通機関で来店されるお年寄りも沢山いますよ。楽しく投げています。