◎PING◎ピン ワッチョイ専用Part2
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ピン製品情報
https://clubping.jp/product/
荒らしは無視で
>>980を踏んだ人がワッチョイ必須で次スレを立ててください
※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/golf/1596342704/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺もg430maxドライバー試打してきた感想、クラウンのゴチャゴチャ感が高級感を感じさせない。まじオモチャみたいな造りになってて残念。良かった点は、スライサーの俺がストレートか捕まる打球が打てること >>896
素晴らしいレポだな。こんなとこで、、
確かにLSはmaxより普通に5-10ヤードは飛ぶ感じ。HS45以上で安定した球打てるなら迷わずLSだな。
絶対曲げたくないとか、競技もあるし飛距離は自分で出せるってならmaxかな。 クロスオーバーの新作待ちだったけど今回出ないんだ？ >>896
完全に俺の上位互換ですなw
HS40-43 飛距離200-240 現状G410 PULS
アベレージ95(年間ラウンド40くらい)
持ち球ドロー系なんでMAX のALTA J BLACK Sを買うつもりだが
TOUR CHROME 65のRも試打してみたい
ドライバーが安定するばもう少し80台が出せるはず 現行410plus 10.5 173-65s
430maxとlstのロフト角やシャフトを取っ替え引っ替え試打したが、lst-10.5-altasが出色の出来やった
構えやすし、飛ぶし。
あれは売れるぞ。 i230、G430LST FW、G430クロスオーバーが後から同時追加ってところじゃない？
今回も日本は先行発売みたいだし、世界での販売が年明けくらいの予定みたいだから、その時に一緒に販売されそう！ >>901
お役に立てますと幸いです。
田舎住みですが、一般の方より試打は恵まれた環境なので、
これくらいの情報共有は朝飯前であります。 >>903
お役に立てますと幸いです。
ただ１つ言わせていただくと、私のシャフトはＲです。笑
日本人の大半はオーバースペックを使用する傾向にありますのでご参考までに。
Ｓが合ってると感じるなら今のままで良いですが…。 >>909
ますますシャフトは迷うな～w
やっぱ試打ですね まぁ・・ワイもaltaのRが一番飛んでたデータでた
特に頼りない感じも無かった
買うなら見栄張ってaltaのSRやね ゴルフは１８ホールあってドライバーは１４回前後使います。
体力残量が違う環境で…。
なので試打の数球でＳとかＸシャフトにするのは危険です（笑）。
一般ゴルファーは、ＲかＳＲが良いでしょうねぇ。 ワイも173-65sからaltaのsにチェンジするわ。 ピンの人いわく、アルタとツアーで8割はOK。残りの2割は自己満。アルタは8割のなかの6割くらいつまりは全体の75パーはアルタでよいっていってた。
今回はツアーも２つに分けたからほぼノーマルシャフトの中のどれかで良いってのがピンの提案なんだろう。 ポイント考慮したら、Yahooショッピングの本体20％引来たandPayPay21％付与が一番安いんかな。
paypayを義務的経費で使える人しか得にはならんが。
ワイの場合は、paypayをクリーニング屋や散髪屋で使えるから。 PayPayなんてもうそこらじゅうで使えるだろ・・・ g430ドライバー、ネットで買ったら74800円ってなんでこんなに安いの？教えて下さい。 昨日試打したけど、なんか軽い音だったな
ドライバー振っての感じの打感じゃなかった
打球はTSR2とTSR3も同時に試打したんだけど、TSR2に似た感じの打球だったスピン少なくいい感じだった。 基本は2割引き。425の時はルールだったらしい。
今は値上げされた分撤廃されたのかな。店によっては25やるみたいね。ただ実店舗は難しくネットは値段見て買うから分かりやすいけど知らない店は少し気持ち悪い 富士通レディス観戦中
上野菜々子さんG430MAX使ってる
音は甲高くもないけど澄んだ感じで残響音も少ない普通の良い音
悪く言えば特徴の無い音 G430は女子プロはMax使うひとが多いのかな
男子は圧倒的にLSTなんだろうけど ユウティンとか渋野が使ってるから買うとかどんだけ可愛いんだよww G430MAXドライバー試打してきた。
G425MAXとは音は全然違ってた。
G410plusとG430MAXの音の違いは初心者だからよく分からんかった。
G425MAXのような音では無くなったのが分かっただけでも良かった。 LSTツアーブラック中々よかった
見た目もサイズも締まって、シャフトがかなり球押せる
ロールが多くなったのはマイナス
スピンも少ないしモタモタした振り心地もなくなって飛びに振ってるのはわかりやすい
音も打感も問題なし 誰々が使ってるから同じクラブが欲しいってのは買う動機としてはよくあるよね なんやかんやで結局410より飛ばないヘッドなんだろ >>930
試打した感じ初速は速くなってると思う、トラックマンといつも使ってる自分の Yupiteru 並べて計ってみた
ちなみに MAX ツアーブラック X色々使ってきたけどユピテルでめったに見ないミート率が出た。 >>931
そんだけ打てるのに下手くそってことなの？ G430は打音を改良したら飛ばなくなったでござる の巻 試打る飛んでないな。maxも、、まあ飛距離はぶっちゃけ変わらんよな まいくらぶg425max10.5°と試打クラブg430max10.5と9°、lst10.5°をウチッパで比較したけど
音は全然違うぞ、430打ってすぐ425打ったら425はやかましさがより際立つ
あと430maxは弾道がかなり高いね、これはマイクラブのシャフトに替えても変わらんかった >>937
試打る、かりれなかったのか10.5しかやんないのね MAXがクソみたいに安定してたら買いたい
G425MAXは安定してたけどたまにふとした時に出るフックが嫌だった >>940
つかまり具合は425より強めになってるかな
安定度は425より弱め
なのでふとした時にフック出るでしょう
変更点は
・音
・つかまりやすくなった
・後方の重さを感じにくくなった
・初速は僅かに出るようになった
・スピンは僅かに減った
・安定性は減少した
ステータス値の総量は決まっていて、今回は飛びの方向に若干降ってきたなという感じ gdoの売れてる順
max alta
max chrome
lst black
lst chrome
max black
lst alta
sft alta
sft chrome 【G430 MAXドライバー スペック】
ロフト角:9、10.5、12度
ヘッド体積:460cc
ライ角:59.5度
シャフト:「アルタ J CB ブラック」、「ピン ツアー 2.0 クローム 65」、「ピン ツアー 2.0 クローム 75」、「ピン ツアー 2.0 ブラック 65」、「ピン ツアー 2.0 ブラック 75」
総重量:約302グラム（アルタ J CB ブラック・SR・45.75インチ）
価格:9万3500円（税込み）
高すぎ >>940
つかまりすぎるのが嫌ならローグSTのがいい >>942
わかりやすいですね
若干捕まるヘッドでストレートに近いフェード打つタイプなので425より捕まるときびしいかな
捕まりにくいシャフト組んで試してみるか >>945
これ下手したらまたローグが戻ってきて売れ続けるパターンかもとか思ってる。ピンは打音の改善があって売れると思うけど今回のローグはピンに負けずと曲がらないし、ピンよりデザインやらオーソドックスで打音や打感はピンよりいい。
改めて見直されるかもと思ってる。飛距離もまず変わらないかローグが上かも。 ピンのハイブリッド純正シャフトって
短い番手はチップカットするんだろうか G430ドライバー試打動画見ても確かに飛んでないな G410SFT使いがG430MAXを試打してみたけど、430の方が掴まるね。こんなに掴まるなら430SFTは必要ないと感じた。キャリーは大して差がないが、430の方が弾道が強い印象。ラン込みだとどうなるかな >>949
結局1番売れてるモデルみたいよ。ステルスの後はずっと売れてる。今回のローグstmaxはピンと被ると思うよ。デザインや打感打音はキャロが上だし。 月例行っても、ローグばっかりや。
一方、ステルスは全然見ない。
ほんとうに隠密になってしまったな。 maxもlstも相変わらずヘッド重いみたい
慣性モーメント稼ぐために重くしてるんだろうけど、非力なやつには厳しいかもな
ヘッド重量変わらないから手持ちのスリーブ付シャフトはそのまま使える利点はあるけど G400、G410 PLUSを使い続けてる人からしたら430は、
「ま、こんなもんかな」と買わないだろうね。
G500くらいになったら俺も買い替えるわ（笑）。 新作を買っては売り払い結局G400lstをずっと手放せないワイがいよいよ430lstをコースで試しまくるこの日が来たぜ。わざわざ最終組とったしな。今度こそチェンジできるか 425→430数字だけ見ると小変更程度。
それが打音だけ。
スペック、コストなど総合的には
425の方が名器。音だけだな。 こうなったらピンらしさで木こり音がするほうが良かったかもな。大したネタもとくにないな。金あるやつは買えばいいし、なけりゃ改めて400maxとか410もありかも。 >>960
それじゃあ木こりファンクラブ会員にとっては完全に劣化版になるじゃないですか ハイブリッドが一昔前のドライバーみたいな値段しとる
だめだこりゃ FWシャフトカスタムしたら8万円
値引きしてもらっても6万円
高いよ i230も高くなるだろうな
ゴルフクラブとかも中古の相場って上がったりするのかな？ >>965
ゴルフドゥで410のFWが中古で39800円だった
明らかに値が上がってる >>966
それはカスタムシャフトなんでしょ
425の新品より高いがなw >>965
上がってくるのは当然。新品もあがり、ゴルフ人口が増え需要があがればモノは上がる 430lst買おうと思ったけど酷評を多く目にするからマークダウンの425lstにエボ7刺さったヤツ注文した。 俺も430予約してたけどキャンセルしてコブラ買うか検討中 BS B1 82,500
SRIXON ZX5 MKⅡ 81,400
PING G430MAX 93,500
テーラー 86,900
キャロ ローグST MAX 78,210
タイト TSR2 88,000
以前は割高感があったキャロが一番安くなった
一番割安感があったPINGがダントツで高くなってしまった 今朝GDOの予約キャンセルした。コブラかローグ試打してみる >>974
タイミングではあろうがキャロウェイが価格据え置いてるなら偉いよ。性能も被るしキャロウェイの方が満足度が高そう 実売価格で言えばローグとステルス同じだからな
上代並べても意味無いね 円安だから今、買うべきではないね
ヤマハのほうが良い説あるね G25アイアンとG425アイアンって性能差大きいですか？
ロフト設計がG25の方が良いのでG25に買い換えようかと考えています。 >>979
ロフト設計ならG430は4度ピッチだから良くなったよ
番手は頭の中で1個ズラして考えないとだが
今のがMOIは高いし寛容性はあるがそれが自分に合うかは本人しか分からん
G25は今でも愛用者の話は聞く >>980
G430は高すぎで手が出ません。
今、G425を使っているのですが、それなりの値段で売れるので、売却して中古のG25を購入することを画策してる感じです。 >>981
中古で漁るにしろ取りあえず試打
ロフト気にするくらいになったのならi210やi200もおすすめ
あの手のクラスの中ではかなり易しく良いバランスで作られてる
まぁ中古買うならPINGにこだわらなくてもいいしこの際色々打ってみるといい G 430LST
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/6a95a7d4d20dc79a2fc80e380189e8b74a0285d5&preview=auto ラウンド試打で調子良かったので、MAX10.5注文した。楽天でポイント込み実質66,000円 >>981
G25はさすがになぁ…
I２００とかかなり安くなってるよ 蝉川G430使ってたね。
あのスイングの速さだから
音が良いのかわからん。
ちょっと次元が違い過ぎる。 さて最終組でじっくりと430lstを打ち比べてきたぜ。で、結論としては400lstから買い替える必要性を全く感じなかった。。。
やはりg500lstまで待つことになるのかー。というか今回もまた400lstの完成度に感嘆 ピン使ってるプロって基本飛ばし屋で多少飛距離捨てても安定感求めて使ってるからな
そもそも飛ばないお前らじゃ参考にならんだろ 飛ばないからこそ道具を変えるんじゃん
わかってねーな シャフトも含めて最適なスペックであればどこのメーカーだろうが飛距離は変わらんだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
