スライスラインはヒール側でフックラインはトー側で
という話は昔から言われてる事だけど
「芯を外せば転がりが弱くなって曲がり幅が増えてちょうど良くなる」ってのは合点がいったわ
ただセンターシャフト限定って言ってたけど他のタイプのパターでも通用すると思うぞ