テーラーメイドスレpart79
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テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ
テーラーメイドスレpart78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1615787657/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured m4 たしかにスライスしやすいけどめちゃくちゃ飛ぶね。
トップレーサーではじめて250ヤードでたわ。今まで230やったから凄いわ。200ヤード以上の割合がも凄く多い。
つかまりよい優しいドライバーよりつかまり悪いドライバーは飛ぶな。 テーラーメイドのドライバーはヒールのウェイトが
かなり重いみたいだけど、使ってる方は
ウェイトのおかげで他のドライバーより球が
上がりやすいって実感ありますか? >>50
SIM2MAXだけじゃね 他のドライバーでヒールのウエイトがかなり重いってどれ?
SIM2MAXでもPINGのG425とかより全然軽いけど、、 あーごめん、説明不足。
テーラーメイドのドライバーって軽く調べると40グラム以上の
ウェイトがヒールについてるみたい。
タイトとかキャロ、ピンも多分そんなにヒールのウェイトは重くないっぽい。
ピンも25グラムくらいかな。
テーラーメイドが一番ヒールウェイト重いのかな?
その分他メーカーより球が上がりやすい?
って聞きたかった。 チョンメイド、ツイストフェイスのパテントだけ惜しい… >>52
っていうかそのついてるみたいとか重くないっぽい、くらいかなとか言ってないでそのアホみたいな事書いてあるソース出してよ ウェイトがロック剤で外れないからドライヤー当てまくってなんとかいけた ただ本体の接着剤まで溶けて打ってたら分解しちゃうかも >>45
プッシュアウトは飛ぶけど、スライスは飛ばんぞ これからは右にも左にも飛んで部品もすぐ外れるようになるだろうし安心 タイトが死に、テーブルも死んだ…
キャロかピン、国産の3択しかないな ホントにロゴ変えてくれんかなぁ
チョン化の前後で区別がつけば昔のを使うことの後ろめたさが少しは緩和されるかも 韓国企業ってだけで一気にモチベ下がるってすごいわ、そんだけ韓国の印象が悪いんだよな >>58
伝統ある老舗メーカーだけど肝心なボールを設計、製造、販売しないところがCallaway, TaylorMade, Titleistに劣ってるんだよね。 >>65
ツアープリファード以降だからそんなに伝統あるブランドじゃない
良くも悪くもアディダスがふくらましたイメージかな クリーブランドも昔はメジャーなメーカーだったんだがな
今じゃダンロップ傘下のウェッジ屋さんの扱い ちょっと聞きたいんですが、ミドルグラインド2のフェースを使用後みんな何で拭いていますか?
一応ボールの残りカスや土を歯ブラシで落として、乾いたタオルで拭こうかと思っているのですが トランプが使ってるくらいのアメリカンブランドなのが魅力の大きなところだったのに 結局、アパレルよりさらに利ザヤの少ない
拡大町工場的なファクトリービジネスで
ファンド向きではない事業なんだろう
まあ今後一年分くらいは仕込みの新製品で
あとは野となれ山となれと >>71
Titleist: 1932
PING: 1959
TaylorMade: 1979
Callaway: 1982 >>75
おつかれ。早く届くといいね。
俺は2/5に注文して4月末に来た。 SIM MAXレスキューとSIM2 MAXレスキューはライ角が3度違う。
SIM2 MAXの方が捕まりにくそうだけど、実際使ってみてどうかな? (アップライト)M4レスキュー→SIM MAXレスキュー
(フラット)M6レスキュー↑↑↑SIM2 MAXレスキュー
ライ角は交互にアップライト→フラット→アップライト→フラットになってるよ。 >>77
M6 rescueはフラットだったのがSIM MAX rescueでアップライトになって、SIM2 MAX rescueでまたフラットになった。 >>74
やさしい人だ
テーラーとは志向が違うけど、常に革新性を秘めたいいメーカーだよね >>78-80
サンクス!!
SIM MAXのU4、U5使ってて、U3入れたくてSIM2 MAXか迷ったけど、値段が安かったからSIM MAXをポチってしまったw
自分に合っているのか、めちゃくちゃ打ちやすいから気に入ってます。 テーラーってなんで塗装すぐハゲんの?
定着技術ゴミすぎ 他メーカーに出来てることがテーラーだけ出来ないという事は考えにくい
買い替えを促進するためにわざと塗装品質を落としてるんだと考えるのが自然 P770とP790悩んでるんだけどどっちがおすすめ? 私はテーラーメイドの製品には
ハドラス加工した上で さらに
ガラスコーティングの重ね塗りしてるけど
それでも 剥げます。。。 >>87
P770
好みのシャフトが吊しで刺さってる方選んでもいいかもね
今カスタムするとまじで半年ぐらいかかるシャフトもあるよ ハドラス施工品は何かあった時は保証微妙って
メーカー中の人が言ってたよ スパイダーツアー持ってるけどスパイダーX使ってみたい
結構違う? >>76
今のところ納期は6/13〜6/20になってる >>94
両方持ってるけど、ヘッドが小ぶりになって良い感じよ! >>97
色の違いはインサートの違い?
それとも見た目だけ? >>100
スパイダーツアーとスパイダーXの違いじゃなくてスパイダーXで3つ色があるその違いが知りたかった
スパイダーツアーの赤と黒は確かインサートの違いだった記憶があるからそうなのかなって >>101
発売開始と同時にカッパーのスモールスラントを買った。発売時は二色展開だったと思うけど、ネイビーとは色の違いだけだと思うよ。
ホワイトは分からんす。 スパイダーだけじゃないが、塗装色ありは剥げが、、、 メルカリでスパイダーEX見てたら、ネットでポイント考慮すると27kで新品が来るって書き込みがあるんだけど、どこでそんな安く買える? 俺、赤とシルバーのスパイダーツアー使ってるけどフェース面以外あんまり傷ない。塗装も剥がれてない。
赤とか黒でバリバリ剥がれている人はカートでカバーつけてない人が多い。
自分のは傷ついてもいいかもしれんけど、剥き出しだと他の人のクラブが傷つくからカバーつけて欲しいよね。 パープルバイブスのパターカバー再販無いかな
むっちゃ欲しいわ >>108
ポイント考慮してるからな
それぐらい普通にある テーラーの黒塗装のシャフトは
すぐにシマウマ模様に剥げます。
なので私は黒いシャフトが欲しい時は
オデッセイのストロークラボに
しました。 >>112
いやマジでどこ?いくつかサイト覗いたけど全然わからん >>113
マジでこういう奴はゴルフ辞めたほうがええな >>116
それぐらいで俺も買ったし、今楽天で探してもすぐ見つかるけど?
あとは自分でなんとかしてくれ >>113みたいなやつが塗装がどうだとかクレーム言ってたら笑うけどなw 買ったばっかりのキャメロンのパターを、入らないからクソパターって言ってヘッドカバー付けずにガチャガチャやってる友人を思い出した SIM2MAXのヘッド重量重過ぎない?
EPICMAXLSより2、3グラムも重い 今インスタのストーリーで見たけど、次のTPパターの
シリーズでTRUSSパター、全種復活するんだな。
オクやフリマサイトで高値で売ってる奴らは
そろそろアウトだなw
てか、テーラーメイド自体も今の状況訝しく思ってたに
違いない。
こんな告知っぽいの初めてみたよ。 テーラーメイドがコリアンメイドになっちまったから変なこだわりは捨てて、タイトリスチョン、コリアンメイド含めて好きなクラブを使うことにしよう >>122
ヘッドが重いほうが、同じ速さで振れれば飛ぶぞ >>127
ヘッドが重かったら絶対に同じ速さでは振れないんだよ >>109
同じのを安く買ったが、入らないしロボコンみたいだから、息子にあげた
息子は入りまくりでお気に入りw
ロボコンスパイダーを数ラウンド使っていたが、1回、友達が自分の黒スパイダーを忘れてきて、パットの時は貸してあげたが、やはり入りまくり
スパイダーは難しいから今はツノ型にしている SIM2→Tsi3→SIM2にまた戻ってきました。
宜しくお願いします M5とSIMを持っていてSIM2シリーズも半年以内に買いそう。
SIM2ではなくSIM2 MAX-Dを買ってみるつもり。 チタンのFW、SIMとSIM2ではなにが違いますか?2は在庫少ないから、あまり変わらなければSIMでもいいかなと思ってます。左に行きにくいFWがいいかなと。 m2からsim使ってきたが卒業した
良いヘッドだったよ 俺は初代M1→M3→917D3→TS2→M3に戻ったよ。 3w5wをRBZ2からヘッドだけ変えようかと悩み続けて一年。 3月下旬にポチッたSIM2MAX-D 9°がまだ発送されないのですが、皆さんそんな感じですか? ジジイが目の前でSIM2打ってたけど音だけは立派な感じだった >>128
シャフトを軽くして長さを長くするとかバランスを軽くするとか方法は色々とあるべ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています