キャロウェイ-VER1.7
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7-8年前はキャロウェイもマークダウンでカスタムシャフト付きのドライバーが2万円以下で買えたけどな
そうなると新モデル出しても売れなくてまた値崩れするという悪循環になるから
流通在庫絞ったり廃棄したりしてるんだろうね >>300
そお?新品XR16が20000くらいで売ってるけど?
しっかり値崩れしてますよ >>300
さも二年に一度次世代製品出しているように見せてる >>300
生産量の差でしょ
ピンももともとオーダーに力入れてるから吊るしの在庫少なくて一瞬でなくなる まず販売開始するのは
EPIC Speed
EPIC Max
EPIC Max LS
の3モデル
他にリークされていたSpeed LS、Speed DSは遅れてリリースか、限定販売になりそうだな >>306
最初の3モデルもサブゼロのポジションのは販売チャンネル限定らしいよ。 >>308
でも、同時リリースだったよね
今回はまず>>306の3モデルしかリリースされない 不思議だよ。やっぱ新製品って大して変わってないのも分かるけど欲しくなるもんだ。
たぶんキャロウェイもテーラーメイドも買ってみるわ。tsi3も気に入ってるけどね、、 Epicは元からダサいからな
フラッシュのヘッドカバーとかダサすぎる ノーマルがMaxだよね?speedのやさしさにLSてなんだよて思うな
なら最初からノーマルでいいんじゃね?て思う。
スピードDは老人仕様かな トリプルダイヤはSPEEDの方に用意されたみたいだからやさしい方がSPEEDって感じではなさそう
ヘッドサイズもSPEEDの方が小ぶりに見える
高慣性モーメントタイプ→MAX
重心距離短め操作性タイプ→SPEED
こういう住み分けなんじゃね? Epic Max
Epic Max LS
Epic Speed DS
Epic Speed LS
Epic Speed (Version1) ※ノーマルタイプと思われ
Epic Speed (Version2) ※トリプルダイヤモンドと思われ
左用を除くとR&Aの適合リストに載ったのはこの6種
万人受けするのはMAXなんだろうけどサブゼロ使いはSPEEDの流れでは? >>319
ヒール寄りに鉛貼ってるってことはつかまえたいのかね テーラーのSimとSim maxに両方とも低スピンモデルがあるみたいな感じかな?
従来のサブゼロはMAX LSてところか。
サブゼロはセレクト店しか買えないし10マンだろうからどのみちパスやな… マーベリックなんてもう型落ちなんだからマークダウンしろやw >>322
プロ向けのロースピンモデル(旧サブゼロ)がSpeed LS
一般やトップアマの飛ばし屋向けのロースピンモデル(旧サブゼロ)がMax LS
海外のレビュワーには寛容性とロースピンを両立したMax LSの評価が高い
Michael NewtonはマーベリックサブゼロからEPIC Max LSに乗り変えるつもりのようだ
(数値的にはマーベリックサブゼロよりロースピン)
ちなみにSpeed LS、Speed DSはUSのWebサイトにも載ってなくて海外でも未だレビューなし
おそらくトリプルダイヤモンドモデルのようにツアープレーヤー向けの限定モデルとして後から追加されるのではないかな 中古で安かったからxr16Proっての買ってみたんだが恐ろしく優しいな 新作使用され始めたのにGBBエピックが優勝してて草 そうは言ってもサブゼロだからな
HS45以下はノーマルMAXでよいな >>331
エピック以降のサブゼロはHS42あれば充分かと >>330
ケビンナはまだ初代エピック使ってるのか リックシールズのヘッドスピードでもマックスLSだとつかまってない感じだな >>333
そうなのか
吸いつくような打感が気に入った まあ、昔からキャロのウッドは安定して良いな。
今回の新作は買っちゃいそう >>335
おたく素人ですなあ。
リックのヘッドスピードでもつかまらないって、、
根本的に間違ってまっせ〜 >>334
上田やファービーヤオも車台エピック(US)だよね
実際そこから進化してないんだろうなぁ
宣伝が上手いキャロ ケビンなは異常な神経質だから変えられないんだろ。久々に優勝したなあ。 フラッシュフェースって芯を外しても飛ぶというものだから
逆に言えば芯に当たった時のピーキーさをやわらげてるんだろう
常に芯で打てるプロならフラッシュフェースじゃない方が飛ぶということじゃないか? そりゃそうだがアマチュアとは比べものにならない精度だし
大きく外すような事もない 逆に芯がボヤけてナイスショットしてても手ごたえがイマイチ
そのせいで無意識にだんだん強く振ってスイングおかしくしたりする場合もある エピフラまではあくまでより飛ばすための構造として謳ってて、芯外しの救済云々は言ってない ショットマーカーのシール付けて打ったら
鼻血出るくらいバラついてて情けなくなったわ わざわざそんなのつけなくてもフェースに跡が残るでしょ 国外ではベン・ホーガンブランド一応あるよね
なんでキャロウェイはapexだけなんだろ >>352
経営難の際にベンホーガンブランドは売って、apexだけ残したらしい。ベンホーガンは別のメーカーのクラブのはず。 ノーマルローグのウェイト、デフォルトで何グラムが付いてるか知ってる方教えてください。 キャロウェイゴルフ2021年新製品発表会がYouTubeでライブで見られるのはありがたい 今やってるね。2900人くらいが視聴か、、平日にしてもすくねぇ。 FWはSpeedとMaxだけか
LSは限定かUS先行とかかね apexユーティリティはカチャカチャ付いてるね
epicflash UTのカチャカチャ付きは今入手難しいから、丁度良いな 石川遼君初速79m/sか
XR16=77m/s
epic=78.5m/s
SPEED=79mm/s
ピピピ...(`∵`)
食いつきが良く捕まるヘッド
しかしデザインダサすぎワロタ 石川遼君初速79m/sか
XR16=77m/s
epic=78.5m/s
SPEED=79m/s
ピピピ...(`∵`)
食いつきが良く捕まるヘッド
しかしデザインダサすぎワロタ Epic speed LSは送れて限定&エクスクルーシブで販売だろうな。
打ってみて、待ちか判断かな。 今使ってるエピフラのサブゼロ凄い飛ぶんだけど
音と打感がその前に使ってたX2HOtの方が良かった
今回の動画で音打感が良いって言ってたから期待したい まーたMAX LSだけ高いのかよ
前回マーベリックのサブゼロだけ高いやり方が気に入らなかったがまた同じやり方か 日本では限定でもUS仕様なら普通にジーパーズとかで買えたりするよね 新エピックはやはりベッドのデザインがダサダサやなwwwww
まだマーベリックの方がマシ エピフラのサブゼロのFWってどうなの?
使ってる人いる? デザインきっついな
マーベリックも最悪だったけど上を行くわ >>370
5Wを使ってる HZRDUS smoke black70の入ったUSモデル
扱いやすいと思ってるし、FWでカチャカチャ仕様って今や稀少だよね speed がノーマルでMAX LSがサブゼロ、MAXが初心者向けて位置付けか
みんなの予想外れたな そうだね。
俺ドライバー上手いけど買うなら初心者向けのMAXだな笑
あと一息アベ70台にするにはドラは飛距離より安定性。 >>376
この2択だよな
スライドウェイトあるからLSにすっかな〜
1/22試打開始だからシャフト持ち込んで打ち比べる LSはなにしろ高いし、エピフラもノーマルのが好評だからspeedにしよかな 上田桃子はまた大袈裟に新ドライバーほめてたが
またGBBエピックから代えないんじゃね? >>381
買えないだろうね
ケビンナと同じく、性能はそんな変わらないって考えてるだろう
契約だからリップサービス
使うのは結果が全て 大井と高知競馬で七万すったwwwww
新エピック買えたやんかwwwww speedはハイバック形状なんだね
マーベリックのノーマルがハイバックだったが、あれ構えたとき違和感あるんだよな・・ >>389
あれ肝煎りの空力設計の結果だから、当分続くよ >>389
ソールして構えるタイプ?
そういうタイプだと違和感出るのかもね。 にしても今回のエピックダサいな
まだマーベリックのがマシ お前らは出る順番が逆だったら逆の事言ってる
間違い無い
根拠は無い >>394
案外当たってる気がする
デザイン最初はダサいと思っても慣れるよな 浦大輔とかいうラウンドレッスン10万円取る商材詐欺師みたいな奴のツベ見たらマーベリック使いは1000%買い替えろ!って断言してたな。
そんなにええんかな? 1行目が言いたいだけちゃうんか?w
それなら弾道計測器弄って飛距離詐欺してることも加えて差し上げろ 今回マジな話、シムもエピも互角だと思う。あとはメーカーの好き嫌い、同じブランドの中での好みだと思う。
で、何気にコブラがいいんじゃないかって思い始めたわ笑
飛距離はどれも互角だな。後はスコア取るから安定性につきるわ。安定性も最近はどれも良くなってるから特にということと、打感、構えた顔トータルで決めればいい気がする。機械でとんでもコースでそんなに振り回せないし5ラウンドに一回もOB打ちたくない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています